KGM Torres | nieuw: Hybrid; v.a. € 39.990

[Rutger DC]

Uitgelekt reclamefilmpje van de nieuwe SsangYong Torres:

Foto update:

Bron: https://www.autospy.net/news/8798

Brochure:

https://www.autospy.net/data/editor/2206/4f11369184005d98d87530d90e5e252c_1654847766_434.jpg

https://www.autospy.net/data/editor/2206/4f11369184005d98d87530d90e5e252c_1654847815_7629.png

https://www.autospy.net/data/editor/2206/4f11369184005d98d87530d90e5e252c_1654847804_5953.jpg

De Koreaanse prijzen beginnen bij 26.900.000 won ofwel 20.000 euro. Ter vergelijking: de Koreaanse prijzen van de Korando beginnen bij 2.253.000 won (16.744 euro).

https://www.autospy.net/data/editor/2206/4f11369184005d98d87530d90e5e252c_1654847818_1508.jpg

De Torres heeft de 1.5 Turbo benzinemotor van de Tivoli en Korando, gekoppeld aan een 6-traps automaat.

A four-wheel drive system can be installed by adding 2 million won to the basic front-wheel drive. Torres has prepared seven options that can be selected in common. A representative example is the deep control package (1 million won), which includes a 2 million won four-wheel drive system, a 500,000 won sunroof, a knee airbag (200,000 won), adaptive cruise control and rear side access warning. In addition, you can additionally choose a side staff (450,000 won), a side storage box (300,000 won), and a two-tone roof exterior (400,000 won). The side storage box attached to the C-pillar is a configuration reminiscent of Land Rover's iconic model Defender.

From the basic trim (T5), a 3-division wide digital cluster, an 8-inch integrated control panel, and a 12.3-inch navigation are applied as standard. The basic trim alone has excellent product characteristics. In addition, convenience equipment such as after-blow, electronic parking brake, second-row air vent, LED room lamp, heated steering wheel, first-row heated seat, artificial leather seat, full auto air conditioner, and front vehicle departure warning, emergency braking assistance, forward collision warning, It is equipped with luxurious safety equipment such as lane departure warning and lane keeping assist. If you choose the value-up package (1.4 million won) here, you can complete the same exterior as the upper trim.

If you choose the T7 trim, which starts at 29.9 million won, 18-inch wheels and LED fog lights are added. Convenient equipment such as side blinds for the second row, smart key, and high-pass system are added. Other options available only in the T7 trim include 20-inch wheels (600,000 won), brown or khaki interior (300,000 won), smart tailgate (600,000 won), and natural leather seats (800,000 won). A high-deluxe package (1.7 million won), which bundles the T7's options, is also available to help consumers make a rational choice.

Torres has a total of four interior colors. The exterior has 12 options, including a two-tone roof. The price of the Torres full option with all options applied is 36.45 million won. As Torres comes out at a competitive price point, it is expected to elicit a significant response from the market. Torres' pre-order starts on the 13th.

Bronnen:

쌍용 토레스 카달로그랍니다

가격 잘나왔네요!늦었지만 쌍용이 성공하기를 바랍니다.출처: 보배드림 닉네임정하기힘들다

www.autospy.net

[단독] 토레스 가격표 유출..경쟁력 확실한 2690만원부터

쌍용자동차 토레스가 멋진 디자인으로 호평을 받은 가운데 다음주 사전계약을 시작한다. 카가이가 단독 입수한 토레스 가격표를 보면 경쟁력이 충분하다. 토레스 트림은 두 가지로 나뉘며 가장 저렴한 T5 시작 가격은 2690만원부터다. 중형 SUV 차급을 감안하면 경쟁력이 있다는 평가다.토레스는 1.5L 가솔린 터보와 아이신 6단 자동 변속기 조합의 단일 파워트레인이다. 전륜 구동을 기본으로 200만원을 추가하면 사륜구동 시스템을 장착할 수 있다. 토레스는 공통으로 선택할 수 있는 선택 사양을 7가지 마련했다. 200만원 사륜구동 시스템,

www.carguy.kr

 

[MCW 41]

 

[Wouter82]

The Real is Back

 

[Rutger DC]

In de openingspost staan nu betere kwaliteit foto's.

De Torres komt kennelijk in 2023 naar Nederland, niet met verbrandingsmotor maar als EV.

 

[929V6]

Fraai interieur in elk geval. Doet me qua stijl een klein beetje denken aan dat van sommige Amerikanen uit de jaren zestig. Qua buitenkant is het moeilijk een schoonheid te noemen maar het lijkt me toch wel een van de meer geslaagde SsangYong-ontwerpen.

 

[Rutger DC]

Bronnen:
https://www.autospy.net/photo2/9061
https://www.autospy.net/spyshot/32607
https://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=62280
https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=2139045&bm=1

 

[Rutger DC]

De elektrische Torres EVX komt ook naar Nederland en wordt boven de elektrische Korando gepositioneerd.

Bron: https://www.drive.com.au/news/2023-ssangyong-torres-evx-revealed/

 

[Pjotr]

Oh die ziet er bruut uit!

Nu hebben we hier een dealer/verkoophoek, dus ik ga toch eens in de gaten houden of misschien deze Torres er eens staat.

Ben wel benieuwd hoe deze er in het echt uitziet!

 

[Rutger DC]

The KG Mobility Torres EVX is available in two trim levels in South Korea, with both of them powered by a single electric motor producing 150kW of power and a 73.4kWh LFP battery. Claimed WLTP range is 500km.

The Torres EVX measures in at 4715mm long, 1890mm wide, and 1725mm tall. This is roughly the same size as the Mitsubishi Outlander.

With the second row of seats upright the Torres EVX has 839L of boot capacity. This expands to 1662L with the second row of seats folded down.

Meer informatie: https://www.carexpert.com.au/car-news/ssangyong-torres-evx-electric-suv-battery-powertrain-detailed

 

[Rutger DC]

Het dashboard is hypermodern en bestaat uit een panoramisch dubbel digitaal display van 12,3 duim. Zijn praktische kant wordt benadrukt door zijn bodemvrijheid van 174 mm en zijn bagageruimte die tot 839 liter kan bevatten. Het trekvermogen zou tot 1.500 kg bedragen, zoals dat ook al het geval is voor de elektrische Korando e-Motion.

De accu – waarvan de inhoud nog niet werd vrijgegeven maar die naar verluidt 73,4 kWh groot zou worden - is van het LFP (lithium-ijzerfosfaat)-type en is daardoor duurzamer dan een klassieke lithium-ionbatterij. Door het specifieke Battery Management System (BMS) zou die accu de Torres EVX tussen 420 en 460 kilometer ver moeten kunnen brengen volgens de WLTP-methode. In de stad zou dat boven de 500 kilometer zijn. De elektromotor zou volgens verschillende bronnen 150 kW of 204 pk leveren, maar dat is nog niet bevestigd.

We weten wel dat het laden van de accu met driefasige wisselstroom (snelheid onbekend) kan en dat de Torres EVX ook een V2L-functie (Vehicle-to-Load) krijgt, waarmee externe elektrische apparaten kunnen aangedreven en opgeladen worden door de auto.

KG Mobility stelt met EVX elektrische variant van Torres-SUV voor

Een goede twee weken na de voorstelling van de Torres met benzinemotor toont KG Mobility, de nieuwe naam van SsangYong, nu ook de Torres EVX, de voor Europa bestemde elektrische variant van die SUV die boven de eveneens elektrische Korando e-Motion wordt gepositioneerd.

www.autonieuws.be

Officieel: SsangYong Torres EVX nu ook klaar voor Europa (2023)

Eerder kregen we al de internationale versie en de versie met benzinemotor voor Europa te zien, nu is het tijd voor de Europese variant van de volledig elektrische SsangYong Torres EVX. Met riant veel ruimte en een range tot 500 kilometer.

www.autofans.be

 

[Durashift]

Die pick-up op links is misschien nog wel wat.

 

[Jay DoubleYou]

Coupé…. Autofabrikanten weten de laatste jaren volgens mij zelf niet eens meer wat ze op de markt brengen,

 

[Rutger DC]

De Korando is van de markt verdwenen, maar de KGM Torres komt ervoor in de plaats. Dit zijn de Nederlandse prijzen:

EVX Bronze €41.250
EVX Platinum €45.550
EVX Titanium €49.550

Erg scherpe prijzen en de auto heeft best wat troeven naast die prijzen (1.500 kg trekgewicht, prima actieradius van 462 km, BYD LFP-accu, 7 jaar garantie, binnenruimte en halve klasse groter dan veel concurrenten voor hetzelfde geld). Snelladen gaat met 120 kW, dat is niet best, maar beter dan in BYD's eigen Atto 3. Ik weet alleen niet of de huidige distributeur in staat is om dit merk een beetje op de kaart te zetten in Nederland.

 

[MCW 41]

Vind het wel wat hebben. Valt sowieso op

 

[HarmenA]

Ik vind het vooral een samengeraapt geheel van stijlkenmerken en de bult achterop de kofferklep is behoorlijk bijzonder. Of was oorspronkelijk het idee dat daar een reservewiel kon komen?

 

[Gullwing]

In Spanje 29k voor de 1.5, voor dat geld wel een grappig ding. Wel idd van alles wat

 

[Mitsfan]

Uitgebreid bekeken op de Salon in Brussel. Zeer fraai ding!!

 

[Rutger DC]

Ik dacht dat de Nederlandse verkopen eindelijk een beetje op gang aan het komen waren, maar nee. 3 stuks in februari, 1 in maart en 1 in april tot nu toe, dan kun je er net zo goed mee stoppen. Maar goed, er is nieuws op komst voor de Torres: er komt een hybride en de EVX krijgt een groter accupakket met toegenomen actieradius. De Actyon komt er overigens ook als hybride, waarmee die auto vermoedelijk aan het Nederlandse productaanbod zal worden toegevoegd. Ondertussen is het wachten op de nieuwe Musso en Korando.

Mit dem neuen Actyon rollt im März das erste SUV-Coupé der Marke zu den Händlern. „Das 4,74 Meter lange Modell mit der zum Heck hin abfallenden Dachlinie bringt bewährte Markentugenden wie die fortschrittlichen Assistenzsysteme und die Allroad-Fähigkeit in das für KGM neue Fahrzeugsegment“, heißt es. Den Vortrieb übernimmt zum Marktstart ein 1,5-Liter-Turbobenziner, später folgt ein Vollhybrid.

Das elektrifizierte System kommt im weiteren Jahresverlauf auch im SUV-Schwestermodell Torres zum Einsatz. Dessen reine Elektroversion Torres EVX erhält zum neuen Modelljahr zudem eine größere Batterie, mit der die Reichweite steigt. Außerdem ist ein vollelektrischer Pick-up angekündigt. Als günstiger Einstieg in das KGM Produktportfolio starten im Frühjahr die Nomad-Sondermodelle in ausgewählten Baureihen, weitere Editionen sind in Planung.

KGM verfolgt ehrgeizige Ziele in Deutschland, auch Vollhybride und E-Autos im Angebot

Mit einer Modell- und Antriebsoffensive will der südkoreanische Autobauer KG Mobility (ehemals SsangYong Motor) in Deutschland durchstarten.

ecomento.de

 

[Rutger DC]

De vanafprijs van de KGM Torres Hybrid staat op kgm.nl: € 39.990,-.

"Dankzij het Dual-Tech Hybrid-systeem rijdt de Torres vaak volledig elektrisch – tot wel 100 km/u. De slimme samenwerking tussen de 1.5 liter benzinemotor, elektromotor en e-DHT transmissie zorgt voor soepele prestaties, lage verbruikskosten (6,2 l/100 km) en een uitzonderlijk rijcomfort. Automatische aanpassing tussen 9 rijmodi zorgt ervoor dat je altijd efficiënt onderweg bent – zonder dat jij iets hoeft in te stellen."

Torres Hybrid

Welkom bij KGM, de nieuwe SsangYong website. Ontdek al onze modellen.

www.kgm.nl

Concurrenten zijn o.a. de Dacia Bigster Hybrid (vanaf 35 duizend euro), Opel Grandland 1.2T mildhybride (41 duizend euro), Hyundai Tucson hybrid (45 duizend euro) en de Renaults Austral en Espace full hybrid (respectievelijk 43 en 47,6 duizend euro).