Kia Carens Clavis (IN) facelift 2025 & Electric

Rutger DC · aug 30, 2021

De Koreaanse autofabrikanten Hyundai en Kia weten van aanpakken, alle grote markten worden serieus genomen en bediend met specifiek voor die markten ontwikkelde modellen. Met succes, want in alle grote markten zijn de merken succesvol, alleen in China gaat het door een combinatie van factoren niet goed. Kia is pas sinds 2019 actief op de Indiase markt, ruim twee decennia nadat zustermerk Hyundai voet aan Indiase wal zette, maar is sindsdien een vaste waarde met de modellen Sonet en Seltos en in mindere mate de (oude) Carnival. Zowel de Sonet en Seltos zijn specifiek voor India ontworpen dan wel grondig aangepast, wat in het geval van de Seltos een simpeler platform betekent, waar op de botsveiligheid is bespaard getuige het matige 3 sterren-resultaat in de Global NCAP-botsproeven. Nu ontwikkelt Kia speciaal voor India een nieuwe MPV, die voorlopig de codenaam KY draagt. Kia kiest duidelijk voor een crossover-achtig uiterlijk. De auto zal het moeten opnemen tegen de succesvolle Suzuki Ertiga en crossover-variant XL6. Hyundai komt met een vergelijkbaar model met dezelfde basis. Of de Koreanen wederom besparen op de veiligheid van de nieuwe MPV's en daarmee op de veiligheid van Indiase inzittenden zal de toekomst uit moeten wijzen. Kia exporteert sinds enige tijd ook SUV's vanuit India naar Indonesië en voor die MPV-markt is deze auto natuurlijk ook uiterst geschikt.

3673150156_RDZoc2e8_f71bfd8eb7a9cecf29913ba31f70c2cb54b937bd.jpg

2667044688_aCBTfDIF_0eeb523fb837d1257bbef875e8d246a4ff1370fe.jpg

Bronnen:
https://www.autospy.net/spyshot/22493
https://www.autospy.net/spyshot/18175

Rutger DC · nov 10, 2021

"A leaked document suggests that Kia India's next offering, a three-row MPV based on the Hyundai Alcazar, could be named the Kia Carens. The Carens nameplate has been used globally by Kia in various markets for a small five-seater MPV since the late 1990s and now seems to have been repurposed for this model in India."

Bron: https://www.overdrive.in/news-cars-auto/upcoming-kia-ky-7-seater-expected-to-be-named-carens/

929V6 · nov 11, 2021

Rutger DC zei:
Of de Koreanen wederom besparen op de veiligheid van de nieuwe MPV's en daarmee op de veiligheid van Indiase inzittenden

Wij zijn hier als westerlingen duidelijk nogal kritisch over, maar hoe kijkt de Indiase consument er zelf tegenaan? Misschien is men daar wel blij dat dankzij die bezuinigingen zulke auto's binnen het financiële bereik komen in plaats van dat ze nog een jaar of wat moeten doorsparen en ondertussen moeten doorrijden in hun nog veel onveiligere oude hok.

Rutger DC · nov 11, 2021

929V6 zei:
Rutger DC zei:

Of de Koreanen wederom besparen op de veiligheid van de nieuwe MPV's en daarmee op de veiligheid van Indiase inzittenden

Klik om te vergroten...

Wij zijn hier als westerlingen duidelijk nogal kritisch over, maar hoe kijkt de Indiase consument er zelf tegenaan? Misschien is men daar wel blij dat dankzij die bezuinigingen zulke auto's binnen het financiële bereik komen in plaats van dat ze nog een jaar of wat moeten doorsparen en ondertussen moeten doorrijden in hun nog veel onveiligere oude hok.

Die zijn op het Indiase Team BHP forum uiterst kritisch. Tata en Mahindra bezuinigen niet teveel op veiligheid, het gevolg is dat alle geteste modellen 4 of 5 Global NCAP-sterren hebben, zelfs de goedkope Tata Punch crossover, Altroz hatchback en Nexon hebben er 5. De Mahindra XUV300 (een ingekorte SsangYong Tivoli) en de nieuwe Mahindra XUV700, een grotere SUV dan de Kia Seltos, maar een auto die in dezelfde prijsklasse opereert, hebben er ook 5.

Tata strooit zout in de wonden met advertenties zoals deze en deze.

929V6 · nov 12, 2021

En uit zich dat ook in de verkoopcijfers?

Rutger DC · nov 12, 2021

Dat is moeilijk te zeggen. Sinds de komst van Global NCAP-botsproeven zal het inzicht van Indiërs in de veiligheid van auto's zijn vergroot. Sinds juli 2019 zijn ABS, een bestuurdersairbag en een gordelwaarschuwingssysteem verplicht. Autofabrikanten zien kennelijk ook in toenemende mate veiligheid (het aantal sterren in een botsproef of de veiligheidsvoorzieningen) als een goed marketinginstrument. Onveilige Maruti-Suzuki-producten zijn nog steeds populair, maar zelfs bij Maruti ziet men nu het belang van veiligheid in. De nieuwe Creta/Seltos-concurrent, waarschijnlijk de nieuwe S-Cross in Europa, moet 5 sterren halen.