Kia garantie

J J 3830611

Net ingestapt
Ik wil even wat krijt over de Kia garantie.

Wij hebben een Kia Niro in bezit auto is nog geen 3 jaar oud maar van de velgen laat een bovenlaag los, op het Kia froum staat het vol van dezelfde klachten en al deze mensen konden fluiten naar garantie.

Kia stelt het is gebruiksschade, en een velgenspecialist zegt de randen zijn te scherp.

Helaas wil ik menen dus waarschuwen voor de Kia garantie, deze is niks waard.
 
Dat is wel heel erg kort door de bocht om te stellen dat de KIA garantie niks waard is. Het gaat om een klein specifiek puntje wat een meningsverschil heeft opgeleverd. Bovendien wat is de meerwaarde van zo'n algemene waarschuwing op dit forum, wat denk je hiermee mee te bereiken. Misschien dat je nu wel garantie krijgt?
 
Hmmm, ik heb zelf andere ervaringen met mijn e-Niro.
Onder garantie is:
- mijn laadklep vervangen (na 2 jaar),
-dag rij verlichting rechts vervangen (er was 1 ledje kapot van de 6) en dit na 5 jaar.
- Verder heb ik een melding "vul koelvloeistof spanningsregelaar" in beeld en dit wordt ook onder garantie gerepareerd (althans dit proberen ze want er zijn al diverse onderdelen vervangen maar de melding gaat maar niet weg).
Dus mijn ervaring is geheel anders dan uw ervaring.
 
Lakschade en oxidatie aan velgen komt bij veel merken voor. De oorzaak is lastig vast te stellen; Stoeprandje, steenslag, hete inbrandende delen van de remblokken. Daarnaast is grondverf/primer op de "gepolijste" delen niet mogelijk en juist door dat "polijsten" de ondergrond weer te glad voor goede hechting van de blanke lak. Die blanke lak veroudert ook nog eens.... Velgen vervormen tijdens het rijden en dan moet de lak ook flexibel zijn, maar zal op scherpe randen eerder scheuren en bladderen. Ook de eigenschap van aluminium is lekker "onderhuids" doorgaan met oxideren, bubbelig worden en lak loswerken. Een velg kan je dus ook zien als een slijtagedeel.
 
Laatst bewerkt:
Helaas wil ik menen dus waarschuwen voor de Kia garantie, deze is niks waard.

kia garantie is zeker wel wat waard, maar lakschade is beperkt zoals je je misschien kunt voorstellen. zout, pekel, krasstraat met die harde borstels, aggeresieve schoonmaakmiddelen, remstof, warm, koud. zo'n velg krijgt veel te verduren. Bewijs maar eens dat dit door KIA komt? oorzaak is vrijwel altijd extern.

scherpe randen op een velg kan prima , maar uiteraard als er problemen zijn , zijn dat de eerste plekken waar dat doorgaans zichtbaar word.
 
Tsja de velgenspecialist. Ik zou zeggen laat je velgen door hen opknappen onder voorwaarde dat je 7 jaar garantie krijgt. Mocht je die al krijgen (spoiler: krijg je niet) dan durf ik je nog wel te garanderen dat ze er na 3 jaar waarschijnlijk hetzelfde uit zien en de vermeende specialist dan zelf ook wel een excuus heeft waarom dit geen garantiewerk is.
 
Ach ja, jaren geleden, bij het bedrijf waar ik toen werkte, iemand met "roestschade aan de achterklep van zijn BMW" voor garantie gehad. Auto was duidelijk een schadebak en was slecht hersteld. Nog plooien in de kofferbodem, overal spuitnaden etc. De achterklep was uitgedeukt en blijkbaar slecht gespoten, roestrand aan de onderzijde, waar een sticker precies overheen geplakt was. De garantieclaim werd afgewezen door de importeur en de man riep gelijk "Nooit meer een BMW, slechte auto's, slechte service, slechte garantie.... " Aan de slecht herstelde schade kon de BMW niets aan doen.
 
Terug
Bovenaan