Rob 6758155
Net ingestapt
Goedemiddag,
Ruim 2,5 jaar ben ik een zeer tevreden rijder van een KIA Niro EV (2023). Ik laad de accu vanuit mijn eigen stroomvoorziening (32 zonnepanelen). In de zomer heb ik daar natuurlijk meer profijt van dan in de wintermaanden. In de wintermaanden heb ik onze elektrische vloerverwarming aan. In de wintermaanden is mijn elektriciteitsverbruik al gauw 30 kWh en wanneer ik de accu ook nog bij wil plussen, dan kan het wel tot 70 kWh oplopen. Met salderingsregeling was voor ons een prima oplossing om het verschil in de piek van de productie (zomer) en verbruik (winter) op te vallen. Grossomodo ligt het verbruik en productie op 8.000 kWh. Nu de salderingsregeling komt te vervallen, zoek ik naar een andere oplossing om het aanstaande leed wat te verzachten. Het zou al helpen, wanneer ik de 64,8 kWh van de accu van de KIA op de een of nadere manier zou kunnen benutten. Wellicht is er iemand die voor mij een advies heeft hoe dit aan te pakken?
Ruim 2,5 jaar ben ik een zeer tevreden rijder van een KIA Niro EV (2023). Ik laad de accu vanuit mijn eigen stroomvoorziening (32 zonnepanelen). In de zomer heb ik daar natuurlijk meer profijt van dan in de wintermaanden. In de wintermaanden heb ik onze elektrische vloerverwarming aan. In de wintermaanden is mijn elektriciteitsverbruik al gauw 30 kWh en wanneer ik de accu ook nog bij wil plussen, dan kan het wel tot 70 kWh oplopen. Met salderingsregeling was voor ons een prima oplossing om het verschil in de piek van de productie (zomer) en verbruik (winter) op te vallen. Grossomodo ligt het verbruik en productie op 8.000 kWh. Nu de salderingsregeling komt te vervallen, zoek ik naar een andere oplossing om het aanstaande leed wat te verzachten. Het zou al helpen, wanneer ik de 64,8 kWh van de accu van de KIA op de een of nadere manier zou kunnen benutten. Wellicht is er iemand die voor mij een advies heeft hoe dit aan te pakken?