Leapmotor B01 (CN)

[Rutger DC]

Vorige maand werd de Leapmotor B01 voor het eerst betrapt, een nieuwe compacte elektrische sedan met de techniek van de reeds gepresenteerde B10. Anders dan de B10 verwacht ik de B01 niet in Nederland.

零跑B01登场，紧凑型C01紧随，或成新宠_易车

é¶è·æ±½è½¦ï¼ä½ä¸ºè¿å¹´æ¥å´é²å¤´è§çé 车æ°å¿åï¼ç»äºå¨çµå¨è½¦å¸åºä¸æ¾å°äºèªå·±çç«è¶³ä¹å°ãå¶æ ¸å¿ç«äºåå¨äºæä¾è¶é«æ§ä»·æ¯ççµå¨è½¦ï¼æ»¡è¶³æ®éæ¶è´¹èçéæ±ã

hao.yiche.com

 

[Marleen]

Jammer, want SUFs zoals de B10 zijn er al genoeg. Sedans zoals de B01 daarentegen...
Maar ja, je moet verkopen wat de markt vraagt, klinkt het tegenwoordig steeds.

 

[Reduce]

Is toch ook niet meer dan logisch? Waarom een model importeren waar toch geen vraag naar is?

 

[Andreas M]

Jammer, want SUFs zoals de B10 zijn er al genoeg. Sedans zoals de B01 daarentegen...
Maar ja, je moet verkopen wat de markt vraagt, klinkt het tegenwoordig steeds.

Is dit niet gewoon een SUF-coupé?
Waarvan er dus ook al heel veel zijn ...

Vooral aan het achterspatbord kun je zien dat hij toch nog knap hoog wordt omdat er ruimte voor een accupakket in de bodem nodig is - niet zo vreemd als hij de techniek van de B10 krijgt. Het enige dat hem dan nog van een SUF onderscheidt is het ontbreken van de zwart plastic spatbordrandjes, maar die heeft de B10 ook niet. De zwart plastic bekleding van de dorpels en onderkant portieren om die hoogte nog een heel klein beetje te camoufleren lijkt hij sowieso gewoon te krijgen - ook net als de B10 dus.

Al met al lijkt 'sedan' een wat rooskleurige benaming ervoor
Net als 'compact' waarschijnlijk, als je vergelijkt met de auto's op de achtergrond...