Lynk & Co 07 (CN) facelift 2026

Rutger DC

Asfaltkampioen
Alle Lynk & Co-modellen hebben een topic op het forum, met uitzondering van de 07. Tot nu dan. Deze sedan werd begin 2024 gelanceerd. Het is een D-segmentsedan die tussen de 03 (C-segment) en 10/Z10 (E-segment) is gepositioneerd. De maten zijn erg vergelijkbaar met de nieuwe BYD Seal 6 die binnenkort op de Nederlandse markt verschijnt. Ook de EM-P aandrijflijn is vergelijkbaar: een plug-in hybride met een 1.5T benzinemotor met 120 kW/163 pk, een 160 kW/217 pk sterke elektromotor op de vooras, gekoppeld aan een 3-traps DHT en een totaal vermogen van 280 kW/381 pk. Het accupakket van de 07 EM-P heeft een capaciteit van 18,99 kWh. Voor modeljaar 2026 is de auto licht opgefrist.

Wheelbase2,843 mm (111.9 in)
Length4,827 mm (190.0 in)
Width1,900 mm (75 in)
Height1,480 mm (58 in)

w1200_m82_yichecar_202508251358607639027537117.jpg.webp


w1200_m82_yichecar_202508251364607639058699300.jpg.webp


w1200_m82_yichecar_202508251341607638780600987.jpg.webp


w1200_m82_yichecar_202508251362607639037027304.jpg.webp


202508251363607639048013910_13217047_22.jpg


w1200_m82_yichecar_202508251425607674731334321.jpg.webp



2024-2025 Lynk & Co 07

w1200_m82_yichecar_202405132498558412086587003.jpg.webp


w1200_m82_yichecar_202405132500558412107769058.jpg.webp


w1200_m82_yichecar_202405132620558431123166255.jpg.webp
 
Laatst bewerkt:
Leuk, dat zou ook in Europa een concurrent voor de BYD Seal 6 DM-i Wagon kunnen vormen. Ben benieuwd. Ik geloof echter dat Lynk & Co buiten Nederland in maar weinig Europese markten goed scoort.
 
Terug
Bovenaan