Marketing en de autopers
- Onderwerp starter Gullwing
- Startdatum
der Magistrat
Kilometervreter
Nou ja. Het ligt wel wat genuanceerder, natuurlijk. Als je als journalist naar Californië wordt gevlogen om daar een paar dagen vanuit een Hilton en wat diners met een nieuwe bolide door de Californische heuvels mag rijden dan kan dat natuurlijk wel wat sturend werken.
Ik weet dat alle fabrikanten dit doen hoor, maar het is wel een wat ander type consumentenjournalistiek dan wat bijv. de Consumentenbond doet. Plus, sommige fabrikanten (marketeers) zullen er net wat meer en vaker energie insteken en bijvoorbeeld zo'n reisje ('neem onze DS eens mee naar Barcelona en we voorzien daar een diner + city tour!') organiseren. En het omgekeerde: 'Test nu de nieuwe Swift, je mag 'm oppikken in Almere'.
Edit: de marketingcampagne van Rivian is hier een goed voorbeeld van. Tal van journalisten/autobloggers op mijn YT-feed die opeens allemaal "als PRIMEUR' in de nieuwe R2 'nog VOOR DE OFFICIËLE INTRODUCTIE' [YT'ers schreeuwen graag..] in de auto mochten rijden. En goh, wat zijn ze allemaal enthousiast.
Jelle 6904957
Wegverkenner
Poging om relevant te blijven tegen de stroming in. Zie ook het 120 jarig bestaan van Lancia. Er valt daar ook niks te vieren maar dat weerhoudt ze er niet van om oude successen in de spotlight te zetten.
Rick XM
Startmotor
CAR Magazine is zoals je vast weet een van de betere autobladen / autosites en maakte een road trip met een van de 1ste rechtsgestuurde DS No8's
Infomercial, daar heeft het wel wat van weg, tenzij deze DS volstrekt foutloos is.
Niet ondenkbaar
Laatst bewerkt:
Rick XM
Startmotor
Als een autosite cq blad vindt dat het 'journalisten' op de payroll heeft lijkt het mij zeer onwaarschijnlijk dat er enveloppen worden geaccepteerd.
Maar met o.m. de autovloggers wordt de lijn dunner. Hun verslagen zijn infomercials. Maak 2 reportages per week en je bent 5 dagen onder de pannen.
Gullwing
Asfaltkampioen
hoeft natuurlijk niet meteen enveloppen te zijn, doe deze roadtrip, en dan adverteren we een jaar lang bij jullie op de frontpage tegen xxxxx €
Alfista
Kilometervreter
Dat je een journalist gunstig wilt stemmen door hem iets exclusief aan te bieden (ritje op circuit, roadtrip, leuke hotels, enz...), dat lijkt me logisch. Daar voorwaarden aan koppelen mbt advertenties, is vergezocht. De redactie van bladen als Autoweek is integer en ofhankelijk & staat volledig los van de advertentieafdeling.
der Magistrat
Kilometervreter
Of denk aan TheFastLane-car die geen Subaru's meer krijgen (of kregen?). Ze testten een Outback, waren kritisch en opeens kregen ze geen persauto's meer. Tsja, zeker in de VS is het als autojournalist niet evident als je producten van zo'n groot merk niet meer kunt beoordelen.
Rembrandt
Asfaltkampioen
OT: ik ben wel iemand die graag wat anders rijd (en dat is ook goed te doen met lease), en ik heb een zwak voor Citroën, en daarmee ook wel voor DS. Maar aan deze kan ik maar niet wennen. De daklijn naar achteren, maar vooral die grille……ik weet het niet….
Over een tijdje maar eens proefrijden.
Over een tijdje maar eens proefrijden.
iDS
Wegverkenner
Tja , soms moet je het denken aan anderen overlaten.
Waarom zou je dat als autojournalist niet doen,
Af en toe wil je wel wat anders dan weeral tegen zo’n breedbeeld-TV aan te zitten kijken.
En de job van een journalist is te rapporteren wat er op de markt is, niet enkel de mainstreammedia consument bedienen, wordt slaapverwekkend op de duur.
2CV Lover
Kilometervreter
Als jij gelijk hebt, kunnen we beter stoppen met het lezen van autoweek en/of andere bladen, want dan worden testresultaten bepaald op basis van reclamebudgetten ipv objectieve factoren.
Gullwing
Asfaltkampioen
het ging hier om de video van die ds8. En nee, echt objectief zal het nooit worden. Merkvoorkeur van een schrijver, eindredacteur die toch de druk van advertenties voelt etc.
maar je koopt toch geen auto op basis van de mening van een ander? Leuk om te lezen, maar iig voor mij echt geen koopadvies
maar je koopt toch geen auto op basis van de mening van een ander? Leuk om te lezen, maar iig voor mij echt geen koopadvies
2CV Lover
Kilometervreter
Die video nu pas bekeken. Het gaat daar inderdaad vooral om de plaatjes
Nee hoor. Als ik het advies van een ander zou volgen, zou ik niet met een Citroën rond rijden
