Mercedes-Benz CLE

[MCW 41]

Alle foto's en info:

https://www.motor1.com/news/675239/2024-mercedes-benz-cle-coupe-debut/

 

[MCW 41]

Best een mooie auto maar wel erg veel van hetzelfde.

 

[Wouter82]

En hij heet alleen maar CLE omdat er al een CLC is geweest, er zit toch niks van de E-klasse in?

 

[JL86]

Ik vind het wel een geslaagd model op de achterkant na. Dit ziet er een beetje raar uit, maar wellicht ziet het er beter in het echt uit. Ik hoop alleen wel dat er gewoon een 6-in-lijn in komt te liggen, maar het zal wel weer een grote teleurstelling worden...

 

[MCW 41]

Openingspost aangepast. Ook de cabriolet is alvast te zien.

En hij heet alleen maar CLE omdat er al een CLC is geweest, er zit toch niks van de E-klasse in?

Kunnen ze weer meer vragen De koplampen lijken op dat van de vorige CLA en qua interieur loopt het alweer achter op de nieuwste Mercedessen. Vind de verhoudingen nog steeds niet mooi al wel iets beter dan die rare C-klasse Coupe. Vond de E-klasse Coupe toch wat geslaagder.

 

[MCW 41]

 

[MCW 41]

 

[MCW 41]

En hier vind je echt alle 82 foto's:

Mercedes-Benz Media

Exklusive Einblicke und individuelle Angebote: Erleben Sie mit Mercedes-Benz das Maximum aus digitaler Live-PR. Exclusive insights and individual offers: Experience the maximum of digital live PR with Mercedes-Benz.

media.mercedes-benz.com

 

[Anoniem]

Meer C-klasse optisch dan E-Klasse, ookalwel is het qua formaat weer meer een E. Het verbloemen dat het op basis van een C- is, is niet bepaald gelukt

Desalniettemin natuurlijk wel gewoon een prachtige coupe/convertible. Zeker naast een 4-serie, moet de CLE het vrij makkelijk hebben in zijn segment. Ik zou de convertible wel zien zitten, elegante auto!

 

[Anoniem]

Ik vind het wel een geslaagd model op de achterkant na. Dit ziet er een beetje raar uit, maar wellicht ziet het er beter in het echt uit. Ik hoop alleen wel dat er gewoon een 6-in-lijn in komt te liggen, maar het zal wel weer een grote teleurstelling worden...

Hoe kom je daar bij?

Bovenaan staat vooralsnog de CLE 450 4Matic, met een 381 pk sterke mild-hybride 3.0 zescilinder die met EQ Boost ook 23 pk extra vermogen erop krijgt.

 

[MCW 41]

Om 16:55 waren er alleen wat uitgelekte foto's en geen info.

 

[Anoniem]

Maar dat er zescilindermotoren in komen is altijd evident geweest...

 

[MCW 41]

De C-klasse heeft ook alleen maar viercilinders dus zo gek was zijn gedachtegang niet.

 

[Anoniem]

Alleen is dit een CLE. Dan marketen als C-Klasse is dan natuurlijk 'niet handig', op zijn zachtst gezegd...

 

[MCW 41]

Alleen is duidelijk gebaseerd op de C. Dat jij al wist dat er een zescilinder kwam is leuk maar om nou weer gelijk zo apart te reageren met "Hoe kom je daar bij?" Je had ook kunnen zeggen "Er komt wel een zescilinder."

 

[JL86]

Ja inderdaad toen ik reageerde was dat nog niet bekend, als we afgaan op de nieuwe ontwikkelingen van de C63 AMG en een viercilinder vindt ik het nog niet zo evident dat deze een 6 cilinder krijgt. Maar goed om te horen dat het wel zo is!

 

[Anoniem]

Alleen is duidelijk gebaseerd op de C. Dat jij al wist dat er een zescilinder kwam is leuk maar om nou weer gelijk zo apart te reageren met "Hoe kom je daar bij?" Je had ook kunnen zeggen "Er komt wel een zescilinder."

C- en E-klasse staan op hetzelfde platform, dus de CLE is niet 'duidelijk gebaseerd op de C', de CLE is gebaseerd op beide

 

[MCW 41]

Modulair platform en deze CLE heeft exact dezelfde wielbasis als de C-klasse. Zelfde interieur was je ook wel opgevallen.

 

[Anoniem]

En de lengte van de E-Klasse Coupé, motoren dichterbij de E... Zo heeft ie van beide wat

 

[R Wolters]

Doe er maar 1. Hoeft niet ingepakt te worden

 

[Durashift]

Ik zou de convertible wel zien zitten, elegante auto!

Zolang je de windgeleiders naar beneden laat, dan. Mijn hemel, d'r staat dan toch een gedrocht van een spoiler boven de voorruit.. of niet dan?

 

[MB 300SL]

Inderdaad niet mooi, maar wel zeer effectief. Uit eigen ervaring (A207) weet ik dat het daarmee mogelijk is om zelfs op hogere snelheden comfortabel achterin te zitten, wat bij geen enkel ander merk cabrio zo is.
Zit er bij mij niemand achterin dan gebruik ik het windscherm achter de voorstoelen en blijft de spoiler omlaag, wel zo fraai.

 

[929V6]

Dat achterste windscherm vind ik er ook wel wat lullig uitzien. Het doet me denken aan zo'n ouderwets raamscherm wat sommige bejaarden op hun vensterbank hebben staan.

 

[MCW 41]

Avantgarde

Avantgarde + opties

AMG-Line

AMG-Line + opties

Avantgarde

Avantgarde + opties

AMG-Line

AMG-Line + opties

Verschillende bekledingen en sierelementen

 

[MCW 41]

 

[Rutger DC]

Op de IAA München:

Foto's Wikimedia/Alexander Migl

Ten opzichte van (directe) voorganger C-Klasse Coupé misschien een kleine verbetering, maar van dat ontwerp ben ik nooit gecharmeerd geweest. Het lijnenspel is vooral gevormd door de wind, maar zo'n stompe achterkant vind ik niet mooi, zeker niet van opzij gezien. Wijlen E-Klasse Coupé vind ik veel mooier.

 

[Rutger DC]

Ik zag deze CLE cabriolet een paar dagen terug in Palermo:





Vind 'm als cabriolet mooier en slanker ogen dan als coupé.

 

[JL86]

Die doorgetrokken achterlichten zien er alleen niet uit en dan ook nog een diesel

 

[Gullwing]

idd die mb designer die die doorgetrokken achterlichten heeft ontworpen kunnen ze beter door sturen naar een Chinese fabrikant.

 

[Wouter82]

Achterlichten zijn te veel Smart.

 

[MCW 41]

Achterlichten zijn te veel Smart.

Achterlichten van de #1 zijn te veel Mercedes

 

[Niseko]

Die doorgetrokken achterlichten zien er alleen niet uit en dan ook nog een diesel

+2
Die diesel versie staat hier ook in de prijslijst. Een diesel in een cabrio, wie heeft dat ooit bedacht? En dan nog niet eens dat logo laten deleten.

Lekker open rijden en dan dat dieselgeronk / geratel, laat maar.