J 79
Startmotor
Toch even een topic geopend, misschien komen hier vernieuwende inzichten.
Auto: Mazda 6 station uit 2016 benzine
Wanneer: geluid bij oneffen wegen, slechte wegen, wegen die wat schuin lopen, klinkerstraten, etc. En dan ook met name als ik langzaam rij, moet draaien, moet keren of bochten moet nemen. Sterke bochten naar links, zoals bij rotondes, een bonkend geluid. (Kogels/metaal tegen elkaar?)
Wanneer niet: snelweg, N-wegen, goede/normale straten in de bebouwde kom etc. Ook drempels lijken niet (altijd) het geluid te veroorzaken.
Gas geven, snelheid verhogen, remmen etc heeft geen invloed op het geluid noch maken het geluid erger.
Geluid is metalig, krakend, klinkt als metaal op metaal, alsof metaal op spanning staat en dan de spanning loslaat. Het geluid lijkt dus ook wat te resoneren door het frame.
Als we de bocht naar links namen, vaak een metalig toktoktok geluid.
Waar: toch echt de voorkant van de auto. Lange tijd dachten we richting de wielkast van de passagierskant, maar nu heb ik de indruk dat het meer vanuit het middenvoor komt. Echter lastig te bepalen.
Wat is er tot nu toe gedaan?
Auto heeft een grote beurt (en bandenwissel) gehad en ik heb voor de beurt dit euvel bekend gemaakt aan de garage.
Vermoeden garage: de stabilisatorstang zelf. Echter geen 100% zekerheid.
Alles lijkt verder overigens in orde te zijn.
Nergens speling, loszittende delen/loszittende bevestigingen en ook de vering lijkt helemaal in orde te zijn.
Daar wij echter al hoge kosten hadden voor allerlei andere zaken, hebben we gekozen om alleen de rubbers te vervangen van de stang.
(Stabilisatorstang moet het hele subframe eruit, de auto moet weer uitgelijnd worden etc. Vandaar dat het hoge kosten betreft om dit te vervangen)
Nu lijkt het probleem zich wel deels opgelost te hebben, want het bonkende geluid in de sterke bochten als bij rotondes e.d is er niet meer.
Het metalige geluid op slechte wegen echter nog wel. En misschien nog wel erger.
Misschien toch meerdere onderdelen die het geluid veroorzaken? Of zorgen de nieuwe rubbers juist voor meer spanning?
De auto moest vandaag nog terug naar de garage, wederom melding van gemaakt. En mede op advies van Chat aan de garage gevraagd of het misschien aan de koppelstukken kan liggen die aan de stabilisatorstang vastzitten.
(Chat geeft de koppelstukken als de grootste kans als veroorzaker aan. Tevens geeft Chat aan dat kraakjes en geluiden in het vooronder een bekend euvel is bij de Mazda 6 uit 2016)
Toch ook hier dus nog de vraag of dit voor iemand herkenbaar is en misschien een ander onderdeel als veroorzaker had?
De auto is echt meerdere malen gecheckt, dus ik voel mij wel veilig in de auto.
Ik vind het gekraak echter te vaak voorkomend en daardoor flink storend en irritant.
Auto: Mazda 6 station uit 2016 benzine
Wanneer: geluid bij oneffen wegen, slechte wegen, wegen die wat schuin lopen, klinkerstraten, etc. En dan ook met name als ik langzaam rij, moet draaien, moet keren of bochten moet nemen. Sterke bochten naar links, zoals bij rotondes, een bonkend geluid. (Kogels/metaal tegen elkaar?)
Wanneer niet: snelweg, N-wegen, goede/normale straten in de bebouwde kom etc. Ook drempels lijken niet (altijd) het geluid te veroorzaken.
Gas geven, snelheid verhogen, remmen etc heeft geen invloed op het geluid noch maken het geluid erger.
Geluid is metalig, krakend, klinkt als metaal op metaal, alsof metaal op spanning staat en dan de spanning loslaat. Het geluid lijkt dus ook wat te resoneren door het frame.
Als we de bocht naar links namen, vaak een metalig toktoktok geluid.
Waar: toch echt de voorkant van de auto. Lange tijd dachten we richting de wielkast van de passagierskant, maar nu heb ik de indruk dat het meer vanuit het middenvoor komt. Echter lastig te bepalen.
Wat is er tot nu toe gedaan?
Auto heeft een grote beurt (en bandenwissel) gehad en ik heb voor de beurt dit euvel bekend gemaakt aan de garage.
Vermoeden garage: de stabilisatorstang zelf. Echter geen 100% zekerheid.
Alles lijkt verder overigens in orde te zijn.
Nergens speling, loszittende delen/loszittende bevestigingen en ook de vering lijkt helemaal in orde te zijn.
Daar wij echter al hoge kosten hadden voor allerlei andere zaken, hebben we gekozen om alleen de rubbers te vervangen van de stang.
(Stabilisatorstang moet het hele subframe eruit, de auto moet weer uitgelijnd worden etc. Vandaar dat het hoge kosten betreft om dit te vervangen)
Nu lijkt het probleem zich wel deels opgelost te hebben, want het bonkende geluid in de sterke bochten als bij rotondes e.d is er niet meer.
Het metalige geluid op slechte wegen echter nog wel. En misschien nog wel erger.
Misschien toch meerdere onderdelen die het geluid veroorzaken? Of zorgen de nieuwe rubbers juist voor meer spanning?
De auto moest vandaag nog terug naar de garage, wederom melding van gemaakt. En mede op advies van Chat aan de garage gevraagd of het misschien aan de koppelstukken kan liggen die aan de stabilisatorstang vastzitten.
(Chat geeft de koppelstukken als de grootste kans als veroorzaker aan. Tevens geeft Chat aan dat kraakjes en geluiden in het vooronder een bekend euvel is bij de Mazda 6 uit 2016)
Toch ook hier dus nog de vraag of dit voor iemand herkenbaar is en misschien een ander onderdeel als veroorzaker had?
De auto is echt meerdere malen gecheckt, dus ik voel mij wel veilig in de auto.
Ik vind het gekraak echter te vaak voorkomend en daardoor flink storend en irritant.
