Mini r50 koelvin gaat (altijd stuk)

[Ajtest]

Even een topic aangemaakt voor mini r50.cq 53 kopers of bezitters 2001-2006

Ten eerste het motorblok is uitstekend.
Maar 2 of 3belangrijke onderhoudspunten dient u te checken:

KOELVIN radiateur dient bij 105graden te draaien. Stand 2 doet het meestal wel maar dan is de motor veels te heet Stand 1 zorgt ervoor dat ie op 90gr komt.
Uit te lezen middels bijv obdlink op je mobiel
Gebeurd dat niet.Dan de vin vernieuwen.
Doe je dat niet.Dan plastic verbindingsdelen koelwaterslangen gaan barsten. Idem plastic thermostaat huis.
Daarna koppakking.

Versnellingsbakolie:
Olie tijdig vernieuwen.Dit om problemen te voorkomen.(staat niet in onderhoud?)

Motorolie:
5w30 of 5w40.Tijdig vernieuwen.
Let op de oliefilter.2001-2003 dient de veer en plastic dop van de oude oliefilter op de nieuwe gezet te worden.Vergeten? Dan gaat het olielampje branden omdat de motor geen druk opbouwt.

Dit zijn 3 belangrijke punten van dit perfecte motorblok.BMW heeft dit kwalitatief kunnen voorkomen.Nou ja.Foutje bedankt.

Veel plezier verders met uw mini R50.Hou hem op de weg

 

[Pietzoveel]

Grappig, dit is het blokje wat BMW ooit ism Chrysler heeft ontwikkeld, ook voor de Neon en PT Cruiser... Made in Mexico. BMW had zich toen in de motorenfabriek ingekocht mét afnameverplichtingen.

 

[Ajtest]

Kom het nu zo vaak tegen dat ik dit geplaatst heb.Pt cruiser de 1.6 idem.
TIps kan nooit kwaad.

 

[Pietzoveel]

Opvallend dat bij Chrysler er weinig problemen waren met de koeling. Heeft bij de Mini de ventilator 2 verschillende temperatuursensoren? Of werkt deze met een dubbele weerstand (Zoals bijvoorbeeld bij de BMW E21/30), waarvan 1 deel kapot kan zijn?

 

[Ajtest]

Ja.2 standen.De eerste stand dient te draaien als de motortemperatuur 105 gr is.Temperatuur zakt dan weer naar 90 (obd enkel uit te lezen)
Stand 2 gaat pas draaien zo rond de 120gr.
Heb er nu 1 waar allebei de standen stuk zijn.
Frontje eraf radiateur naar voren oude eruit schuiven.Nieuwe erin(kost zo rond de 100euro zo Fan).
Leuk klusje.Is goed tedoen
(Pt 1.6 veel en veel minder op de weg dan de mini 1.6 r50)
Op youtube genoeg filmpjes howto
Kwam gister weer een r50 tegen met open motorkap.Obd uit gelezen.En jahoor de fan draait niet op stand 1 cq 105graden.
Gelukkig lag de koppakking bij de mni er nog niet uit.Uiteraard persoon blij met mijn bevinding.
Ik gok dat 6 op de 10 niet door hebben dat stand 1 kapot is.
Je zou eigenlijk bij alle mini r50 rijders een brief moeten kunnen sturen dat ze dit nachecken om problemen te voorkomen.Tja

 

[Ajtest]

Reclame verwijderd.

Moderatie