Occasionwedstrijd #846: "Parallel" Import WINNAAR SVF

JL86

JL86

Petrolhead
autoweek-occasion-wedstrijd.jpg



Welkom bij Occasionwedstrijd #846: Parallel Import

Aangezien ik net een importtraject achter de rug heb, lijkt het mij leuk om te zien wat jullie graag willen importeren. Bij parallel import gaat het namelijk om goederen, in dit geval autos die niet door de oorspronkelijke fabrikant en/of het merk op een bepaalde markt zijn gebracht.

In eerste instantie denk je dan al snel aan Amerikaanse autos of bepaalde Japanse autos die niet in Europa zijn geleverd, maar er zijn natuurlijk ook andere merken uit andere continenten.

De Japanse Kei car (Suzuki)
5NwGaV4AZiKnwCFR0pghj7.jpeg


De Amerikaanse Lincoln
maxresdefault27.jpg



De opdracht
Voor deze opdracht gaan wij dus op zoek naar autos die niet officieel in Europa door de fabrikant geleverd zijn, maar wel al in Europa rond rijden. Om het iets moeilijker te maken moet de auto al geimporteerd zijn en dus op europees kenteken staan. Verder laat ik de ruimte voor creativiteit, het lijkt mij juist leuk om autos te zien die je niet zo vaak ziet.

Criteria
- Bouwjaar: 1960 t/m 2024
- Budget: € 75.000 euro
- Auto moet in apk-waardige staat zijn.
- Auto mag alleen in Europa te koop staan.

Vaste spelregels
- Links naar de advertenties en prijs zijn verplicht (vreemde valuta omrekenen naar euro's).
- Maximaal 5 foto's per geadverteerde auto.
- Mooi gefotografeerde auto's worden op prijs gesteld.
- Maximaal 1 inzending per persoon, als je toch een betere inzending tegenkomt dan je eerste, pas dan je oorspronkelijke post aan.
- Bij een claim dienen een link naar de advertentie en minimaal 1 foto te staan, anders is deze niet geldig. De claim dient binnen 24 uur uitgewerkt te zijn.
- Een geplaatste stem mag niet meer gewijzigd worden.
- De winnaar moet vóór zaterdagmiddag 12.00 uur de nieuwe wedstrijd openen. Staat er op dat uur nog geen, dan gaat de eer naar nr. 2.
- Een deelnemer die zelf geen stemmen uitbrengt, kan de wedstrijd niet winnen, die eer gaat dan naar nr. 2.
- Als er al een auto van een bepaald modeljaar is ingezonden, kan er geen tweede ingezonden worden, die wordt afgekeurd.

Voorgaande wedstrijden
Occasionwedstrijd 1 t/m 699
700: Le Dakar D'Antan : Pink Panther
701: de coupé: V70man
702: De veilig op weg mobiel - MX6
703 De spaarwagen - Bobbeltje
704: Te mooi om waar te zijn - Zonder BMW met Skoda
705: De mooiste 5 - afentoe
706: Grijze muis? - Jeroen W
707: De andere Amerikanen - Jp053
708: Het jonge muurbloempje van de verkooplijsten - afentoe
709: Waddenauto - Guus Leferink
710: Zelfde naam, ander jasje - Guus Leferink
711: De hete hatchback! - SVF
712: De Japanse rampenbak - Total Loss
713: Wat een apart stofje/huidje! - vers gemaaid gras
714: Retro - Zadelsnuiver
715: Geef het beest(je) een naam - Escher/Total Loss
716: Die rooie - Guus Leferink
717: Geen evolutie, maar revolutie - Jp053
718: Dull as dishwater - brg
719: Hout waar je van houdt - Escher
720: Bouwvak & Camping - Zonder BMW met Skoda
721: Met een witte blijf je zitten - Bobbeltje
722: Geel, Geler, Geelst - EVV
723: Toch geen rouwauto - vers gemaaid gras
724: Mongol Rally 2023 - Spekky
725: LHD/RHD - MCW
726: Plaats voor zes - Total Loss
727: Pfff, wat is het heet - SVF
728: Barrelbrigade - Jeroen W
729: HEILIGSCHENNIS!!! - LPG Powered
730: De Chinezen komen eraan! - MCW
731: De sportievere c-segmenter - Jp053
732: De overlever - Jeroen W
733: Je hebt een WAT gekocht? - Jp053
734: Waar is de 1.8 gebleven? - Guus Leferink
735: Een beetje anders - Frits79
736: Pre War - Jp053
737: Nog niet ingereden - Pink Panther
738: Het aanbod verschraalt - 929V6
739: Neue Deutsche Welle - vers gemaaid gras
740: WK 2022 - Guus Leferink
741: Concurrentie!! - rzasa
742: Automatic - MCW
743: Vier de verre vierdeurs - Dizono
744: Mooi speelgoed - Dizono
745: Met twee doe je mee - Guus Leferink
746: Yeah baby!! England in the seventies!! - rzasa
747: Ode aan de diesel - Pink Panther
748: Zoek een (wat is zeldzaam) zeldzame auto - Timo
749: Modderfiguren - 929V6
750: Frans comfort - zadelsnuiver
751: De (bescheiden) droomgarage met 12 cilinders - Jp053
752: It's the vinyl countdown - MCW
753: In memoriam - MCW
754: Hoor de vogeltjes fluiten - Bobbeltje
755 Je 1e occasion Wedstrijd inzending - Zonder BMW met Skoda
756: Jouw rallyhobby - Bobbeltje
757: Tupperware uit dejaren 80 - vers gemaaid gras
758: De koplampwisser - JP053
759: Streetview deel 2 - 929V6
760: Zeg 'ns AAA - SVF
761: Wie A zegt moet B zeggen - MCW
762: Wie B zegt moet C zeggen - Jp053
763: The seventies (horsepower) - Guus Leferink
764: Een groene keuze - Pink Panther
765: Uw favoriete kleur - Jp053
766: De lelijkste auto - SVF
767: Klokje rond - V70man
768: Leuke vakantiegeld auto - MCW
769: Zo licht als een veertje - Bobbeltje
770: De geslaagde facelift - Pink Panther
771: The Italian Job - 929V6
772: Japan Classic Sunday - MCW
773: De Wagon en de Wagen - SVF
774: Zo glad als een aal - Jp053
775: Hazeldonk 1995 - rzasa
776: Hoofdinspecteur - Auteur
777: De zeven (7) - 406c
778: De Barrelbrigade - MX6
779: De Eerste - rzasa
780: Hobby en werk gecombineerd - Auteur
781: Het alternatief - j.ko
782: Jaar van slagen - MX6
783: Waar doet 'ie het van? - Jp053
784: Welke auto neem jij mee naar EMW? - Pink Panther
785: Uit het straatbeeld verdwenen - vers gemaaid gras
786: Striping - MCW
787: Auto's uit de oude doos - SVF
788: Zelfde auto, andere naam – rzasa
789: De stationwagon - Volt
790: De 'voordelige' cabriolet - Volt
791: De elektrische auto - 929V6
792: De toerwagen voor straatgebruik - MCW
793: Krachtige Koffiemolen - Volt
794: De elektrische auto: deel 2 – Bobbeltje
795: De "speciale" Mercedes-Benz - SVF
796: Korte levenscyclus - Auteur
797: De 4x4 sedan - Volt
798: De Formule 1 coureurs privéauto - MCW
799: Platform-sharing-is-caring – Spekky
800: Dubbel nul - SVF
801: Over de balk - Jp053
802: Met een witte blijf je zitten - Escher
803: Het zit van binnen - De Dude
804: Capiche? - Volt
805: Midlife crisis - zadelsnuiver
806: Hebbeding! - Rzasa
807: Wie het kleine niet eert - SVF
808: Zo lust ik hem wel! - D.E.N.N.I.S.
809: De Volkswagen Kever in al zijn verschijningen – 929V6
810: Gele koplampen! - SVF en 929V6
811: 2004 - j.ko
812: De rode driedeurs - j.ko
813: De grijze vierdeurs sedan - vers gemaaid gras
814: Viva Italia: zonder BMW met Skoda!
815: Special - rzasa
816: Lights Out - rzasa
817: De dichte neus - Jay DoubleYou
818: Eigen baas! - SVF
819: De verschoppeling! - Volt
820: Afscheid nemen bestaat niet! - Jp053
821: Het ronde achterlicht - Jp053
822: RWD - MCW
823: Het mag wat betekenen - vers gemaaid gras
824: Voetballer on a budget – SVF
825: Onbekende keigave kitcars - SVF
826: Daar zit muziek in! - 929V6
827: The Malaise Era -JP053
828: Overhang - Bobbeltje
829: Lempkes - SVF
830: Gered van de sloophamer - MCW
831: Te laat! - 929V6
832: Een stuk of 60 paarden - j.ko
833: Buitenbeentjes - JOtter
834: D-Segment - Jp053
835: Automuseum Born - Dave R1517
836: De broertjes - Pink Panther
837: Onbekend, onbemind of gewoon vergeten? - 929V6
838: La Promenade des Anglais, 1964 - Rudyke
839: Busje komt zo - Joel 1987
840: Stickeren! - Zonder BMW met Skoda
841: Cabriolet - SVF
842: Stellantis - MCW
843: From geek to god - Banpei
844: Onwaarschijnlijke sleepwagens - Bobbeltje
845: Matching Colours 3.0 - JL86

Of de Suburban (Amerikaanse FBI bak)
2018-Chevrolet-Suburban-101.jpg


Inzenden kan tot woensdag 27 november 20:00. Stemmen kan daarna tot vrijdag 29 november 20:00.
 
Pas in 2021 officieel gelanceerd in Duitsland, Zwitserland en de UK, dit exemplaar is echter uit 2020, toen het merk nog niet officieel door Hyundai in Europa was geïntroduceerd. Vol luxe en met allerlei snufjes probeerde Hyundai een graantje mee te pikken in het hogere segment. Met een styling die een mengelmoes is van BMW, Mercedes en een vleugje Hyundai.

Genesis G70 2.0T AWD

138b1274-15aa-494b-b200-61ef8a5e8f29


95d59202-738d-41f5-b902-187b00e965a7


1b66f798-c4e1-4e4d-9da8-e468f70fba23


20728e5c-9a55-40a7-b2f4-4dcc740e9097


fc0cce0d-a5f5-4ac6-85bb-5167a62355bf


Prijs € 36.279,.00
Bouwjaar 01/2020
Kilometerstand 25.931km

Top condition, like new. Oil, filters, fluids after replacement, geometry, new winter tires, summer tires 70% sample.
 
@JL86,
Hoe ga je controleren of alle inzendingen daadwerkelijk in geen enkel Europees land nieuw zijn verkocht? In landen als Portugal, Griekenland, het VK en Noorwegen zijn best wat exoten in kleine series leverbaar geweest door de jaren heen. De Isuzu Piazza is in elk geval in het VK nieuw verkocht.
 
@929V6 elk land apart controleren is natuurlijk monniken werk. Als er een twijfel geval is dan kunnen we er open over discussiëren. Als we het niet definitief kunnen uitsluiten (met andere woorden) niet op internet gevonden krijgen/bevestigen, dan geef ik het voordeel van de twijfel.
 
Van de modernere uitvoering met V12 van deze Japanse Rolls rijden er al meerdere in Nederland, dus ik ga voor een V8 uit de jaren 80. Minder mooi wellicht, obscuurder en die heeft dan dus nog niemand. En ik straks lekker wel. ;) Helaas van het interieur alleen maar detailfoto's, maar de auto is te speciaal om er daarom maar geen genoegen mee te nemen.

Toyota Century V8 1984 (klik!)​

1984-toyota-century-40-v8-672ae5270b8d1.JPG

​
1984-toyota-century-40-v8-66613176059bc.JPG


1984-toyota-century-40-v8-66613177c21b1.JPG


1984-toyota-century-40-v8-672ae52ac14cb.JPG


1984-toyota-century-40-v8-672ae5230c16c.JPG


Te koop in het VK voor:​

£ 29.000 (€ 35.000,-)​


 
@JL86 de Piazza is inderdaad nieuw in het VK geleverd. Maar ik dacht dat die wel "in de geest" is van wat je bedoeld? Als je hem afkeurt, ga ik iets anders zoeken.
 
Als ik zomaar een zak met geld krijg om iets leuks te mogen importeren, dan wil ik het ook gelijk goed doen…

1920x1080.webp

1995 HUMMER H1
65.800 km - 142 kW (193 PK) - € 63.900,-​
1920x1080.webp
1920x1080.webp

1920x1080.webp

1920x1080.webp
 
Laatst bewerkt:
@Dave R1517 als eerst pas latere bouwjaren in de UK geleverd werden, dan is deze dus parallel geïmporteerd en keur ik hem goed. Is het terug te vinden wanneer hij via officiële kanalen in de UK geleverd werd?
 
JL86 zei:
@Dave R1517 als eerst pas latere bouwjaren in de UK geleverd werden, dan is deze dus parallel geïmporteerd en keur ik hem goed. Is het terug te vinden wanneer hij via officiële kanalen in de UK geleverd werd?
Klik om te vergroten...
Vanaf 1985 in het VK volgens Wikipedia. Ik vermoed ook in een aantal andere Europese landen, want dit exemplaar is qua specificaties typisch Europees met linkse besturing, korte bumpers en zijknipperlichten in plaats van zijmarkeringslichten. Een paar jaar geleden waren er een paar Noren met een LHD Piazza naar Japan Classic Sunday gekomen, ik vermoed dat hij ook o.a. op die markt leverbaar is geweest.
 
Officieel alleen in Japan (klik) geleverd en alleen rechts gestuurd. Deze staat in Duitsland:

Eunos Cosmo 13B





Bouwjaar 1993
EUR 21.999,00
72.750 km

De Cosmo werd geproduceerd van februari 1990 tot september 1995 en verzamelde een totaal van 8.875 verkopen. Een verdeling van 60/40 verkopen tussen 13B-REW en 20B-REW varianten maakte de triple rotor 20B-REW versie een zeldzamere auto. Hoewel de Cosmo een voertuig bleef dat alleen op de Japanse markt verkrijgbaar was (export was oorspronkelijk voorgesteld onder het Eunos verkoopkanaal en onder het doodgeboren merk Amati in de VS), [ 13 ] hebben gebruikte Cosmos hun weg gevonden naar verschillende RHD landen dankzij importregels voor particuliere importeurs uit deze landen. De Cosmo verschijnt in Sega GT en in de Gran Turismo en Gran Turismo 2 games, evenals in de arcade game series Wangan Midnight : Maximum Tune 1 tot en met 6RR .
 
Laatst bewerkt:
Ik ben een keer op Malta geweest en daar rijden nogal wat exoten rond die je hier nooit ziet. Heeft ook te maken met het links rijden natuurlijk.
 
@929V6 ik krijg er niks over gevonden.

Maar ik heb het op ChatGPT nog even nagevraagd:

“The Isuzu Piazza was officially sold under its original name primarily in the UK. However, outside the UK, it was generally marketed under different names or through badge-engineered versions such as the Opel or Vauxhall Piazza (e.g., in Germany or other countries where GM had a stronger distribution network).

There is no strong evidence of the Piazza being sold under the “Isuzu Piazza” name in significant numbers in other European markets beyond the UK. Its availability in mainland Europe was mostly tied to GM’s distribution strategy rather than Isuzu’s branding. If you have a specific country in mind, I can help investigate further.”

What about the Norwegian market?

Yes, the Isuzu Piazza was indeed sold under its original name in Norway, albeit in very limited numbers. Norway was one of the smaller markets where Isuzu directly imported the Piazza during the 1980s. The car retained its branding and unique Giugiaro styling, catering to enthusiasts looking for a sporty and distinctive coupé.

However, like in other European markets, sales were modest due to its niche appeal, competition, and Isuzu’s relatively limited dealer network in Europe at the time. The Piazza’s turbocharged variants and innovative features, such as the Lotus-tuned suspension in later models, likely appealed to a select group of buyers in Norway.

—————
Met andere andere woorden, kans is dus zeker aanwezig dat dit een Europese Isuzu is.
@Dave R1517 helaas dus afgekeurd!
 
Ik heb dit altijd een geweldig ding gevonden, de 2e generatie is hier wel verkocht als Daihatsu Materia.
De zwarte strookte niet helemaal met mijn gevoel voor kleurige auto's, dus een andere kleur gezocht. Opvallend, er staan er meerdere in Finland te koop, zelfs 2x de open deck versie.

Toyota bB​

2004 € 7.900

Wordt geleverd met 2 sets wielen, de andere zijn in de advertentie te zien. Er zit een verlaagde vering onder, maar het originele wordt ook meegeleverd.

7eee72b886773cd3-large.jpg

10f1df1c95ae26df-large.jpg

440fdf5caf9e3433-large.jpg

c568f0bda34fd4a2-large.jpg

4df5ce89a5d2b5ca-large.jpg



ChatGPT:

Is de Toyota BB officieel in Europa verkocht?

Nee, de Toyota bB (meestal uitgesproken als “Bee Bee”) is nooit officieel in Europa verkocht. De bB was voornamelijk gericht op de Japanse binnenlandse markt (JDM) en werd later ook in enkele andere markten zoals de Verenigde Staten verkocht onder de merknaam Scion xB. Toyota richtte zich met de bB op jongere consumenten met een voorkeur voor een compacte, boxy auto met een opvallend ontwerp.

Hoewel de auto populair was bij liefhebbers vanwege zijn unieke stijl en praktische ontwerp, konden Europese consumenten deze alleen via parallelimport (grijze import) aanschaffen. In Europa gaf Toyota doorgaans de voorkeur aan andere modellen die beter aansloten bij de lokale vraag en regelgeving.

Hier te koop
 
Laatst bewerkt:
Honda S660

€ 26.500​


Is de honda s660 officieel in Europa verkocht?

ChatGPT zei:​


De Honda S660 werd niet officieel verkocht in Europa. De S660, een kleine sportieve roadster met een 660 cc driecilinder turbo-motor, werd geproduceerd door Honda van 2015 tot 2022. De auto is ontworpen als een kei car voor de Japanse markt, in lijn met de kei car-regels die bepalen dat voertuigen niet groter mogen zijn dan 3,4 meter in lengte en een motorinhoud van maximaal 660 cc mogen hebben.
Hoewel de S660 geen officiële verkoop in Europa had, zijn er wel enkele geïmporteerde exemplaren in Europa te vinden, vaak via gespecialiseerde importeurs of liefhebbers van Japanse auto's. De beperkte productie en het unieke karakter van de auto maken de S660 tot een zeldzame verschijning in Europa. Desondanks was de S660 bedoeld voor de Japanse markt en werd hij daar wel goed ontvangen als een leuke, compacte sportauto.
Kortom, de Honda S660 was dus geen officieel model voor Europa, maar er zijn wel geïmporteerde exemplaren beschikbaar voor liefhebbers.

f42fee78-937f-47df-b869-4df524d644d6


8b0deba6-ddcf-453f-900f-95ff59b6cd1b


c565f34d-721e-4a65-904b-21a169f8a26d


0b105ae3-9435-4e97-b4e3-53b1b4799689


aa72b088-8f97-4ad4-9c1e-b455ab862147
 
Laatst bewerkt:
IMG-2078.jpg
Lincoln Navigator
Link naar advertentie


Verkoopprijs: € 67.950,-
Kilometerstand: 36.850 km
Bouwjaar: 09/2020

Ik moest gelijk aan de Lincoln Navigator denken. Geweldenaar, zo debiel groot. Kijk maar naar die bagage ruimte met de DERDE zit rij nog uitgeklapt. Niet normaal !


ChatGPT:
De huidige Lincoln Navigator wordt officieel niet rechtstreeks verkocht in Europa.

IMG-2179.jpg
IMG-2178.jpg
IMG-2175.jpg
IMG-2174.jpg
 
Laatst bewerkt:
Toyota Chaser jzx100 TRD 1JZ GTE TURBO

De Toyota Chaser was een populaire sportieve sedan in Japan, vooral de JZX100-versie met een krachtige 2.5-liter turbo motor (1JZ-GTE). Deze auto's werden nooit officieel in Europa verkocht, maar ze zijn nu te vinden als gebruikte geïmporteerde voertuigen. Hier hebben we er eentje te pakken!

07/1997
€ 34.900,-
206 kW (280 PK)

1920x1080.webp


1920x1080.webp


1920x1080.webp


1920x1080.webp


1920x1080.webp
 
Ik vind deze best wel tof:

2014 Cadillac ELR

uYbKOus.png


8DaTspc.png


KzI8drq.png


ZYtoH51.png


xme6haH.png


In Oekraine te koop voor omgerekend € 31.409.

ChatGPT probeert me wijs te maken dat de auto in Europa verkocht is:
"Hoewel Cadillac in Europa geen uitgebreide marktaanwezigheid heeft, was de ELR beschikbaar in sommige Europese landen, zoals Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Nederland." maar volgens mij is dit onzin. In Nederland sowieso niet, in het VK ook niet want nooit rechtsgestuurd gebouwd, en de Duitstalige Wikipedia vat het als volgt samen:

"In Europa sollte der Cadillac ELR als dessen Schwestermodell dann diese Modelllinie vertreten. Dies geschah jedoch nicht. Stattdessen wurde die Produktion eingestellt." ("Dit gebeurde echter niet. In plaats daarvan stopte de productie.”)
 
Ford bouwde ten tijden van de retro-hausse begin deze eeuw een in mijn ogen schitterende reïncarnatie van de Thunderbird. Die kwam nooit officieel naar Europa, maar via de parallelle import staan er gelukkig inmiddels genoeg hier om uit te kiezen. Deze, in Zweden bijvoorbeeld:

Ford Thunderbird 3.9 V8
2002 - 7.366 km - 399.000 kr (= € 34.708)

i


i


i


i


i


Te koop in Örebro, Zweden​
 
De Dude zei:
Ik vind dit wel een goede toevoeging aan de wedstrijd en eenvoudig snel voor iedereen te checken voordat je je auto inzendt, @JL86 .
Klik om te vergroten...
Ja, wel een goeie inderdaad, heb het voor mijn T-bird ook even gedaan:

Vraag: Is de 11e generatie Ford Thunderbird ooit in Europa gevoerd door Ford?
Antwoord: De 11e generatie Ford Thunderbird, die werd geproduceerd van 2002 tot 2005, was voornamelijk gericht op de Noord-Amerikaanse markt en werd niet officieel geïntroduceerd in Europa door Ford. Dit model, dat een retro ontwerp had geïnspireerd door de Thunderbird-modellen uit de jaren '50 en '60, werd alleen verkocht in de Verenigde Staten en Canada.

Er zijn wel enkele gevallen bekend van geïmporteerde exemplaren naar Europa, maar deze auto's werden door particuliere eigenaren of gespecialiseerde importeurs naar Europa gebracht en waren dus geen officiële Ford-modellen voor die regio.

Samenvattend: de 11e generatie Ford Thunderbird werd niet door Ford Europa aangeboden.
 
Als op Google kijkt, krijg je de antwoorden ook en kun je zelf nog controleren of de gebruikte info wel klopt. ChatGPT doet maar wat in dat opzicht en kan echt niet als alleswetende vraagbaak gebruikt worden.
 
JL86 zei:
However, outside the UK, it was generally marketed under different names or through badge-engineered versions such as the Opel or Vauxhall Piazza (e.g., in Germany or other countries where GM had a stronger distribution network).
Klik om te vergroten...
ChatGPT zit er hier wel behoorlijk naast, want dit is echt klinkklare onzin.
 
929V6 zei:
ChatGPT zit er hier wel behoorlijk naast, want dit is echt klinkklare onzin.
Klik om te vergroten...
Inderdaad, ergens op de „interweb“ zal het staan of haalt hij er gegevens bij van de Isuzu Gemini die wel als Opel (Maleisië en USA) is verkocht. De opvolger van die Opel versie daarvan NOOIT, maar die was wel ontworpen door dezelfde man als de Piazza: Giorgetto Guigiaro.
 
Toch maar een auto die ik interessanter vind dan de Stegea:

Nissan Skyline R33 2.5 GTS-T

Nee, dat GTS-T, is niet GTST, maar staat voor GTS Turbo.
De auto is uit 1995 of 1997 (het eerste jaartal staat in de kop, de tweede in de advertentietekst).
Aangezien deze auto nooit officieel hier is geleverd is het een JDM uitvoering.
Sinds 2016 is de auto in Nederland. Staat nu te koop voor € 28.750

0-65443c088f4cd33412a56dd9c3f9c355.jpg


0-611960e5f47971e184e22e20f362814c.jpg


0-6b2f8c8064b954aaf5a4267c0c0c9cc3.jpg

0-ddbe499d4bb1cdc6c2390e385c463e5f.jpg

0-0932e83551d27fa8a58e891d6e69ad29.jpg
 
Laatst bewerkt:
Holden HSV GTS 6.2i V8
KLIK

WALK1.jpg


WALK3.jpg


WALK8.jpg


WALK2.jpg


WALK5.jpg


Highly sought after and genuine HSV E3 GTS presented in immaculate Phantom Black metallic with contrasting Charcoal Walkinshaw embossed Leather interior. The car has also been further upgraded by Walkinshaw.
  • 128.748 Km
  • 2011
  • £29.995,- = € 36.076,-
 
Oke, voor mij is het klaar deze week. Aangezien JDM leuk is voor een ander, en ik niks heb met Amerikanen, dacht ik dan blijft alleen Australie = Holden over. Maar ik nu Rsaza die al een heeft, sla ik over.
 
Je kunt ook nog denken aan Zuid Amerika, waar veel afwijkende varianten van populaire Europese merken / modellen zijn geleverd, al valt het nog niet mee om er 1 te vinden die in Europa te koop staat.
 
SVF zei:
Je kunt ook nog denken aan Zuid Amerika, waar veel afwijkende varianten van populaire Europese merken / modellen zijn geleverd, al valt het nog niet mee om er 1 te vinden die in Europa te koop staat.
Klik om te vergroten...
Valt dit binnen de regels dan? Daar is bijvoorbeeld de 504 nog een tijd doorgebouwd. Zou je dan zo'n moderne variant in kunnen zenden? Het blijft een 504...
 
Toyota Sera
bouwjaar: 1994
prijs: ₽ 700.000 (± € 6.692)​

De Toyota Sera (1990-1996) is een compacte coupé die opviel door zijn futuristische ontwerp. Kenmerkend zijn de vleugeldeuren (scissor doors) en transparante polycarbonaat ramen in de deuren en het dak. Het model had een 1,5-liter 4-cilinder motor met 110 pk, gericht op comfort en lichte sportiviteit, in plaats van pure prestaties.

De Sera werd voornamelijk voor de Japanse markt geproduceerd, met slechts 16.000 exemplaren, wat het een zeldzaam verzamelobject maakt. Het ontwerp en de beperkte oplage maken het tot een gewilde auto voor liefhebbers van unieke en retro voertuigen.

De Toyota Sera werd voornamelijk geproduceerd voor de Japanse markt, maar een beperkt aantal exemplaren werd ook naar Europa geëxporteerd, voornamelijk in de jaren '90. Het model was echter nooit officieel in grote aantallen beschikbaar in Europa, wat het tot een zeldzaam voertuig maakt op het continent.

In sommige landen, zoals het Verenigd Koninkrijk, is de Sera relatief bekend, maar in andere Europese landen was de beschikbaarheid beperkt. De unieke kenmerken en het iconische ontwerp hebben het model in de loop der jaren tot een gewild verzamelobject gemaakt, vooral voor liefhebbers van Japanse auto's.

gen1200.jpg




gen1200.jpg


gen1200.jpg


gen1200.jpg


gen1200.jpg
 
Laatst bewerkt:
Plymouth Laser RS Turbo

- € 22.500
- 05/1990
- 62.000 km

Pontiac heeft een hoop stoere muscle cars en coupe's gehad maar daarom valt deze snoezige liftback juist op. Geadverteerd als "the first Plymouth of the '90s", kwam voort uit Diamond-Star Motors. Een joint-venture tussen Chrysler en Mitsubishi. Je zou het niet zeggen maar onder de motorkap trappelen bijna 200 pk's. Een succes werd de Laser overigens niet. Des te zeldzamer deze is.

gue7kjV.jpeg


1BGaQ7b.jpeg


4qugMbB.jpeg


z07hMOL.jpeg


KcMj2bE.jpeg
 
Wat mij betreft alles goedgekeurd, tenzij ik wat over het hoofd zie, maar dan hoor ik het graag!

Ik heb woensdag geen tijd om een OER te maken, ik heb dan namelijk een awardsparty van mijn werk, ik kan het eventueel daarna doen middernacht maar dan staat het OER zeer waarschijnlijk op zn kop, met veel wartaal ;). Dus als iemand het graag wilt overnemen, dan graag!
 
Timo zei:
Ik vind deze best wel tof:

2014 Cadillac ELR

uYbKOus.png


8DaTspc.png


KzI8drq.png


ZYtoH51.png


xme6haH.png


In Oekraine te koop voor omgerekend € 31.409.

ChatGPT probeert me wijs te maken dat de auto in Europa verkocht is:
"Hoewel Cadillac in Europa geen uitgebreide marktaanwezigheid heeft, was de ELR beschikbaar in sommige Europese landen, zoals Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Nederland." maar volgens mij is dit onzin. In Nederland sowieso niet, in het VK ook niet want nooit rechtsgestuurd gebouwd, en de Duitstalige Wikipedia vat het als volgt samen:

"In Europa sollte der Cadillac ELR als dessen Schwestermodell dann diese Modelllinie vertreten. Dies geschah jedoch nicht. Stattdessen wurde die Produktion eingestellt." ("Dit gebeurde echter niet. In plaats daarvan stopte de productie.”)
Klik om te vergroten...
Dit is vrijwel zeker een Copart special. Oftewel een US auto die total loss is en als schroot naar het oosblok wordt verscheept, daar wordt opgelapt.... En dan leuk weer hier in te koop staat.
 
hans 4755170 zei:
Dit is vrijwel zeker een Copart special. Oftewel een US auto die total loss is en als schroot naar het oosblok wordt verscheept, daar wordt opgelapt.... En dan leuk weer hier in te koop staat.
Klik om te vergroten...
Dat is totaal niet relevant, het gaat hier om een wedstrijd en niet om aankoop advies. Zo te zien voldoet hij aan de apk eisen.
 
  • Leuk
Waarderingen: JL86
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan