Occasionwedstrijd #909: Kort - Stemmen maar!

[j.ko]

Welkom bij Occasionwedstrijd #909: Kort

Het Lanciaatje waarmee ik de vorige editie won, is met z'n 3,42 meter nogal kort. Dat bracht mij op het idee om aan het begin van deze korte maand eens op zoek te gaan naar een korte auto. Als de plannen voor de aangepaste motorrijtuigenbelasting het halen (niet meer betalen naar gewicht, maar naar oppervlakte), ben je met een kort autootje meteen spekkoper!

Dus, we zoeken deze week een kort autootje, laten we zeggen maximaal 3,65 meter lang. Een moderne Ypsilon past met z'n 4,08 meter dan niet meer, maar ik hoop dat er genoeg leuks overblijft. En om voor dat lagere MRB-tarief in aanmerking te komen, heeft het niet veel zin om een MRB-vrije auto te hebben. Bouwjaar 1988 of later dus!

De opdracht:
Ga op zoek naar een auto van maximaal 3,65 meter lang.

Criteria:
- Bouwjaar 1988 t/m 2024
- Budget onbeperkt
- Auto mag overal te koop staan
- Auto moet in APK-waardige staat zijn (dus géén brommobielen!)
- De lengte moet uit Carbase op deze site blijken en dus niet meer dan 3654 mm zijn. Een zelfbouw project mag ook, dan moet de lengte duidelijk vermeld zijn. En let op de APK-waardigheidseis! Auto's die niet in Carbase staan, mag je ook op Wikipedia opzoeken.

Vaste spelregels:
- Links naar de advertenties en prijs zijn verplicht (vreemde valuta omrekenen naar euro's).
- Maximaal 5 foto's van de auto.
- Mooi gefotografeerde auto's worden op prijs gesteld.
- Maximaal 1 inzending per persoon, als je toch een betere inzending tegenkomt dan je eerste, pas dan je oorspronkelijke post aan.
- Bij een claim dienen een link naar de advertentie en minimaal 1 foto te staan, anders is deze niet geldig. De claim dient binnen 24 uur uitgewerkt te zijn.
- Een geplaatste stem mag niet meer gewijzigd worden.
- De winnaar moet vóór zaterdagmiddag 12.00 uur de nieuwe wedstrijd openen. Staat er op dat uur nog geen, dan gaat de eer naar nr. 2.
- Een deelnemer die zelf geen stemmen uitbrengt, kan de wedstrijd niet winnen, die eer gaat dan naar nr. 2.
- Bij het uitbrengen van een stem worden naam en inzending in de post vermeld. Dit vergemakkelijkt het stemmen tellen.
- Als er al een auto van een bepaald model van dezelfde generatie is ingezonden, kan er geen tweede ingezonden worden, die wordt afgekeurd.
- Bij de organisatie van een nieuwe wedstrijd blijf je van de vaste spelregels af. Eventuele uitzonderingen daarop vermeld je bij de criteria.

(deze is wel kort, maar valt onder de brommobielen en dient dus alleen ter illustratie)

Voorgaande wedstrijden:
Occasionwedstrijd 1 t/m 799
800: Dubbel nul - SVF
801: Over de balk - Jp053
802: Met een witte blijf je zitten - Escher
803: Het zit van binnen - De Dude
804: Capiche? - Volt
805: Midlife crisis - zadelsnuiver
806: Hebbeding! - Rzasa
807: Wie het kleine niet eert - SVF
808: Zo lust ik hem wel! - D.E.N.N.I.S.
809: De Volkswagen Kever in al zijn verschijningen – 929V6
810: Gele koplampen! - SVF en 929V6
811: 2004 - j.ko
812: De rode driedeurs - j.ko
813: De grijze vierdeurs sedan - vers gemaaid gras
814: Viva Italia: zonder BMW met Skoda!
815: Special - rzasa
816: Lights Out - rzasa
817: De dichte neus - Jay DoubleYou
818: Eigen baas! - SVF
819: De verschoppeling! - Volt
820: Afscheid nemen bestaat niet! - Jp053
821: Het ronde achterlicht - Jp053
822: RWD - MCW
823: Het mag wat betekenen - vers gemaaid gras
824: Voetballer on a budget – SVF
825: Onbekende keigave kitcars - SVF
826: Daar zit muziek in! - 929V6
827: The Malaise Era -JP053
828: Overhang - Bobbeltje
829: Lempkes - SVF
830: Gered van de sloophamer - MCW
831: Te laat! - 929V6
832: Een stuk of 60 paarden - j.ko
833: Buitenbeentjes - JOtter
834: D-Segment - Jp053
835: Automuseum Born - Dave R1517
836: De broertjes - Pink Panther
837: Onbekend, onbemind of gewoon vergeten? - 929V6
838: La Promenade des Anglais, 1964 - Rudyke
839: Busje komt zo - Joel 1987
840: Stickeren! - Zonder BMW met Skoda
841: Cabriolet - SVF
842: Stellantis - MCW
843: From geek to god - Banpei
844: Onwaarschijnlijke sleepwagens - Bobbeltje
845: Matching Colours 3.0 – JL86
846: "Parallel" Import - SVF
847: Koekblik - rzasa
848: Wedge - Jeroen W
849: We gaan voor goud, sorry, ik bedoel bruin - Jp053
850: December - Jp053
851 Oud en nieuw - JosUnimog
852: Wheeler Dealer - Dave R1517
853: Plastic Fantastic - Jeroen W
854: De kleine coupé - rzasa
855: De politiewagen - Tina Trucker
856: De gemiddelde occasionprijs - 929V6
857: Autotrek - JosUnimog
858: Echte winterse dagen - Guus Leferink
859: Renault - JOtter
860: Tips voor het aanschaffen van goedkope brikken in 2025 – Edwin81
861: De P.C. Hoofttractor – JosUnimog
862: Back to basics – JosUnimog
863: BMW - Pink Panther
864: de jaren 60: Sex, drugs and rock 'n' roll - Edwin81
865: “Mark 1” - Jay DoubleYou
866: Van Life - 929V6
867: De comfort-coupé - JosUnimog
868: Oranje Boven - Edwin81
869: 1 liter - Rudyke
870: Plus 2 liter - rzasa & Tina Trucker (ex aequo)
871: Dameskapper - Joel 1987
872: De sedan - vers gemaaid gras
873: Weekend Warrior! - Volt
874: De vijfpitter - Jeroen W
875: Kei-cars? Keigaaf! - Tina Trucker
876: Het zit van binnen - rzasa
877: .. als het maar zwart is - Harry Cabrio
878: Het muurbloempje - Rudyke
879: Bommetje - Guus Leferink
880: Zomer en winter - Tina Trucker
881: Waarom... omdat het kan - 944
882: Kilometervreters - zadelsnuiver
883: Budgetbrigade online - Bobbeltje
884: In de buurt - j.ko
885: Dieselen! - 929V6
886: Zacht en behaaglijk Frits79
887: Gezinsauto/daily - Jp053
888: Stationwagen - Rudyke
889: Stationwagen 2.0 (de moderne stationwagen) - Volt
890: Audi - Edwin81
891: schakelen met je V8! Part deux (II) - JosUnimog
892: Kraftwerk - Autobahn - Blitz 1994
893: Opel- Jeroen W
894: De "Sacco" Benz – Rudyke
895: Winkeldochter - SVF
896: De betaalbare coupé - JosUnimog
897: LPG - Bobbeltje
898: sleeper - Rudyke
899: De 2-deurs stationwagon! - Jay DoubleYou
900: Mille Miglia 2026 - De Dude
901: De auto die je nooit zal kopen - D.E.N.N.I.S.
902: Zeshonderd zes en zestig - Banpei
903: Goede voornemens voor een oldtimer project - D.E.N.N.I.S.
904: Baller Dreams - Gullwing
905: Miami Vice - Bobbeltje
906: "jouw" ultieme film of serie auto - Bobbeltje
907: Striping - Harry Cabrio
908: Je koopt je auto toch niet in... Apeldoorn - j.ko

Inzenden kan tot woensdag 11 februari 2026 20:00 uur
Stemmen kan tot vrijdag 13 februari 2026 20:00 uur

Veel plezier en succes!​

 

[929V6]

Moet dat dan niet bouwjaar 1987 of later zijn? Auto's uit 1987 zitten (mits benzine) weliswaar in de overgangsregeling maar zijn nog geen 40 jaar oud en dus niet belastingvrij.
P.s. mag ook Wikipedia als bron voor de lengte worden gebruikt of moet de auto per se in Nederland leverbaar zijn geweest (en dus voorkomen in Carbase)?

 

[Coupe life]

Klein en bijzonder.
Aston Martin Cygnet

Kilometerstand: 31.394 km
Bouwjaar: 12/2011
Verkoopprijs*: € 49.890
3,078 m lang volgens Carbase.

 

[D E N N I S]

Hyundai Casper

Ref. No.	CC061150	Mileage	78,904 km
Chassis No.	KMHB5516BPW024***	Engine Code	-
Model Code	-	Steering	Left
Engine Size	1,000cc	Ext. Color	Other
Location	KOREA	Fuel	Petrol
Version/Class		Seats	ASK
Drive	2wheel drive	Doors	ASK
Transmission	Automatic	M3	9.274
Registration Year/month	2023/-	Dimension	3.60×1.60×1.61 m
Manufacture Year/month	N/A	Weight	1,020 kg
Max.Cap	-
Sub Ref No	YTCHU2602060580

 

[Volt]

Toyota Yaris 1.5i VVT-i 16v T-SPORT

Bouwjaar 2002
Prijs € 6.990
Lengte 3.635 mm

 

[Spekky]

Suzuki Cappuccino SPORT 0.7 TURBO

Afmetingen: 3.295 mm lengte x 1.395 mm breedte x 1.185 mm hoogte
Bouwjaar: 1993, Kilometerstand: 23100 km, Prijs: € 17 990

 

[Rudyke]

De Honda S660 is een compacte "kei-car" sportwagen met de volgende afmetingen: een lengte van ca. 3,395 meter, een breedte van 1,475 meter en een hoogte van 1,180 meter. Deze tweezitter met middenmotor heeft een wielbasis van 2,285 meter, een spoorbreedte van 1300 mm voor en 1275 mm achter, en weegt ongeveer 830 tot 850 kg.

Honda S660

Hierbij bied ik mijn handgeschakelde S660 te koop aan. Ik ben de tweede eigenaar. De auto is in super conditie (nieuwstaat) van buiten en binnen, met geen krassen, deuken en verkleuringen. Hierbij de specs:

• Bouwjaar 2016
• Km stand 28 000, loopt op met zo’n 100 km/maand
• Alpha uitrustingsniveau
• Centraal mediascherm
• Modulo voorbumper (optionele accessoire)
• Modulo achterbumper (optionele accessoire)
• Modulo achterspoiler (optionele accessoire)
• Modulo wielen (optionele accessoire)
• Modulo mistlichten (optionele accessoire)
• Modulo elleboog & knie pad (optionele accessoire)
• Modulo verlichte instaplijst (optionele accessoire)
• Modulo mattenset (optionele accessoire)
• Concept editie type stoelhoezen (om de originele stoelen in goede staat te houden)
• Facelift alcantara versnellingpook en versnellingspookhoes
• HKS luchtfilter in originele behuizing
• S660 logo sleutelgat afdekschildje

De auto is momenteel in Japan omdat ik daar woon. Waarom ik dan toch de auto hier te koop zet? Dit is een uniek exemplaar die een speciale eigenaar(esse) verdient die er goed voor zal zorgen in de toekomst. Ik kan de geinteresseerde liefhebber alles vertellen en laten zien (via foto’s of videobellen) over de auto. Met de auto’s die op veilingen verkocht worden weet je nooit wat je precies krijgt.
Aan de andere kant voor mij persoonlijk, in Japan is het lastig als particulier om een auto te verkopen voor een redelijk bedrag. Een win-win dus.

Incoterm EXW - De koper zal wel voor een importeerder moeten zoeken die ook het transport, de export en verscheping van de auto verzorgt.

Tegen meerprijs is de auto uit te rusten met een Mugen hardtop, en/of andere (originele Honda) accessoires.

 

[S J 1001]

multi image uploader

Koop Suzuki Jimny occasions op AutoScout24

Vind jouw Suzuki Jimny occasion op AutoScout24! ✓Zoek in Nederland en Europa. ✓Gratis autorapport.

www.autoscout24.nl

Verkoopprijs: € 12.000
Kilometerstand: 104.787 km
Bouwjaar: 04/2006

 

[Jeroen W]

Ik ga voor een coupeetje van net geen 3,30 meter met vleugeldeuren:
Autozam AZ-1
Deze is uit 1992 en heeft 118.235 km afgelegd. De vraagprijs is Yen 3.185.400, ofwel iets meer dan 17.000 €.

 

[Frits79]

Heb hem aangepast naar een Fiat 500

Fiat 500 Riva

Bouwjaar: 2017
Prijs: € 11.995
Lengte: 3.57

 

[929V6]

Wat een koddig ding, zeker met dat interieur!

Fiat 126 "Maluch" 1998 (klik!)

Lengte (zie de tweede maat, die voor de versie met kunststof bumpers, bij "Długość"): 3,13 m

€ 8.950,-​

 

[j.ko]

Moet dat dan niet bouwjaar 1987 of later zijn? Auto's uit 1987 zitten (mits benzine) weliswaar in de overgangsregeling maar zijn nog geen 40 jaar oud en dus niet belastingvrij.
P.s. mag ook Wikipedia als bron voor de lengte worden gebruikt of moet de auto per se in Nederland leverbaar zijn geweest (en dus voorkomen in Carbase)?

Een auto uit 87 wordt nog belastingvrij, uit 88 niet. Vandaar 88 als ondergrens.

Wiki als bron is wat minder betrouwbaar, maar OK als het om een model gaat dat niet in Nederland is geleverd. Goeie aanvulling!

 

[j.ko]

Mag dit aangezien de nieuwe Jimmy al is genoemd?

Ja, dat is een andere generatie en dus toegestaan.

 

[SVF]

Net als de Figaro op het platform van de eerste generatie Micra, maar helaas nooit in Europa geleverd:

1988 Nissan BE-1







$28,995 = €24.539
Lengte 3.635 mm volgens Wikipedia

 

[Edwin81]

Ik ga deze week voor deze krachtpatser:

1988 | Daihatsu Charade GTti

Een fraai stukje Japanse techniek, zeker in die jaren. En inmiddels behoorlijk lastig vindbaar. Zeker in deze staat.

€ 12.900
98.000km
01/1988

Afmetingen:
lengte: 3.610 mm
breedte: 1.615 mm
hoogte: 1.385 mm

 

[Banpei]

Jammer dat een Nissan March (Micra) net 4,5cm te lang is, anders had ik nog wel iets leuks in de koker... Maar dan ga ik voor optie 2, een Subaru Impreza die te heet is gewassen: een Vivio T-Top. Het is een kei-car, dus korter dan 3,40 meter.

De Vivio T-Top is een Vivio waarvan de de hatchback er af hebben gehaald en daar een targa dak op hebben gemonteerd. Deze T-Top uit 1994 is origineel in World Rally Blue geleverd en als je je ogen samen knijpt, dan is het toch echt wel een Choro-Q Impreza 22B! Dus net als die Choro-Q Nissan Skyline R32 die Rocket Bunny had gemaakt van een Suzuki Twin, maar dan vanuit de Subaru fabriek! Verwacht alleen geen wonderen: het is een kei-car, dus 64pk en alleen voorwiel aandrijving.

Prijs voor dit alles? Slechts €5.375 (wel zonder verschepen)

 

[Volt]

@Frits79 @Jay DoubleYou Deze Abarth 695 Biposto is 3.677 mm!

Abarth 695 Biposto catalogusprijs en specificaties

Specificaties en prijzen van de Abarth 695 Biposto. Met onder...

www.autoweek.nl

 

[Jay DoubleYou]

@Frits79 @Jay DoubleYou Deze Abarth 695 Biposto is 3.677 mm!

Abarth 695 Biposto catalogusprijs en specificaties

Specificaties en prijzen van de Abarth 695 Biposto. Met onder...

www.autoweek.nl

Mijn inzending is geen Biposto. De ‘Tributo Ferrari’ is 3546 mm lang.

 

[Banpei]

Inzending aangepast

 

[Blitz 1994]

De Opel Corsa is is volgens Carbase in driedeurs versie 3.622 mm lang. De driedeurs diende ook als basis voor mijn inzending van deze week:

Opel Corsa A Irmscher Cabrio

Als Opel het niet doet, doen wij het wel, moeten ze bij Irmscher hebben gedacht toen ze een cabriolet van de Corsa A maakten. Het werd een bijzondere en zeldzame creatie.
Irmscher kreeg in overeenstemming met Opel gloednieuwe driedeurs Corsa's direct vanuit de fabriek in Spanje geleverd om er de zaag in te zetten. Het dak werd door Irmscher vanaf de A-stijl naar achteren geheel verwijderd. Er werden verstevigingen in de dorpels gelast om de stijfheid goed te houden en ook werd een stoffen klapdak gemonteerd. Een uitneembare rolbeugel bood steun voor het dak, dat als het was opengeklapt kon worden afgedekt met een paneel van glasvezel. Ook de nieuwe achterklep werd van dat materiaal gemaakt. Wie voor het volledige pretpakket ging, kon de Corsa met aangepast bumperwerk, een volledig nieuwe grille, ronde koplampen, donkere achterlichten (zoals op de conceptauto), speciale wielen en zijskirts krijgen. Technisch was er ook nog een upgrade mogelijk: Irmscher leverde naar wens een tot 83 pk opgeschroefde 1.3 in de Spider.

(bron)

Voertuigomschrijving volgens de aanbieder​

Motor, versnellingsbak en koppeling verkeren in uitstekende conditie.
De carrosserie is in goede staat gezien de leeftijd en kilometerstand.
Bij aankoop wordt een nieuwe TÜV-keuring uitgevoerd.
Goede banden.
De cabriokap is als nieuw .
Een superzeldzame auto die overal de aandacht trekt.
Waardestijging is gegarandeerd met deze auto!
Bel gerust voor vragen!

En al dat fraais staat te koop voor €7.500
Bouwjaar 08/1988
Kilometerstand: 105.000km

 

[Frits79]

@Frits79 @Jay DoubleYou Deze Abarth 695 Biposto is 3.677 mm!

Abarth 695 Biposto catalogusprijs en specificaties

Specificaties en prijzen van de Abarth 695 Biposto. Met onder...

www.autoweek.nl

Ik kom uit op 3.65 aldus Google.

 

[Zadelsnuiver]

2004 Suzuki Ignis 1.5-16V Sport
€ 5.995,00

≥ Suzuki Ignis 1.5-16V Sport — Suzuki — Marktplaats

Algemene informatieAantal deuren: 3Kleur: ZwartTechnische informatieVermogen: 80 kW (109 PK)PrestatiesAcceleratie (0-100): 8,9 sTopsnelheid: 185

link.marktplaats.nl

Volgens Carbase 362 cm in lengte

Altijd een zwak gehad voor de stoere Suzuki Ignis Sport. Een giftige 1.5 16V onder de kap, Recaro sportstoelen en natuurlijk die bodykit, echt een heerlijk scheurijzertje dat helaas nooit echt een succesnummer geworden is. Dit zwarte exemplaar is vrij luxe uitgevoerd met airconditioning en zelfs de niet originele wieltjes staan er gewoon heel deftig onder.

 

[Pink Panther]

ARIEL ATOM 4

2020 - 14.000km - € 100 648

Lengte: 3.520mm

Hier te koop

 

[rzasa]

Fiat Cinquecento Sporting

KLIK

€ 6900,-

Kilometerstand​

87.007 km (abgelesen)

Motor​

4 Zylinder

Hubraum​

1.108 cm³

Leistung​

40kW (55 PS)

Kraftstoffart​

Benzin

Anzahl der Türen​

2/3

Anzahl Sitzplätze​

4

Getriebe​

Schaltgetriebe

Baujahr​

1997

Erstzulassung​

23.10.1997

lengte

3.227 mm

 

[SVF]

Inzending gewijzigd

 

[Tina Trucker]

Op te halen in Portugal:

Citroën AX BB GT

€ 22.000

EXTERIEURMATEN (AX GT)
lengte 3.525 mm
breedte 1.555 mm
hoogte 1.355 mm

PRIVÉCOLLECTIE
Deze Citroën AX BB GT (of AX BB Cabrio) ondergaat een complete revisie, reiniging en detailing. Het is een ware automobielschat, vooral hier in Portugal.

1. Oorsprong en geschiedenis Dit model was een onofficiële cabrioletversie, ontwikkeld in Portugal door de dealer Benjamin Barral (de BB-aanduiding komt van deze naam) in samenwerking met AG Engineering. Het prototype werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1988 en ontving positieve reacties en bestellingen.

2. Productie en verkoop De homologatie duurde ongeveer 3 jaar, wat de lancering vertraagde en leidde tot de annulering van diverse bestellingen. De daadwerkelijke verkoop vond plaats tussen 1991 en 1992, met een productie van 60 tot 92 exemplaren; het exacte aantal is nog steeds onderwerp van discussie.

3. Mechanische basis en ontwerp Het basismodel was de Citroën AX GT, uitgerust met een 1,4-liter motor van circa 86 pk. De verschillen ten opzichte van de GT beperken zich voornamelijk tot de cabriokap, met weinig aanpassingen daarbuiten. Structureel gezien was de auto voorzien van doordachte verstevigingen, waardoor hij een elegantie uitstraalde die superieur was aan die van zijn kleinere cabriolet-nakomelingen met zichtbare rolbeugels.

4. Zeldzaamheid en aantrekkingskracht De beperkte productie (tussen de 60 en 92 exemplaren) maakt de AX BB Cabrio extreem zeldzaam en een gewild verzamelobject. Naar schatting zijn er nog minder dan 40 in omloop. In de wereld van autoliefhebbers heeft hij de status van een Portugese zeldzaamheid en wekt hij grote belangstelling. De authenticiteit, elegantie en het concept van een Portugese auto droegen bij aan zijn bijzondere aantrekkingskracht.

5. Motoren en prestaties (AX GT / GTI) De AX GT had een 1,3/1,4 liter motor met circa 85 pk, waarmee hij in ongeveer 9 seconden van 0 naar 100 km/u kon accelereren en een topsnelheid van bijna 180 km/u haalde. De krachtigste versie, de AX GTI, leverde 100 pk (95 pk met katalysator), sprintte van 0 naar 100 km/u in 8,7 seconden en had een topsnelheid van 190 km/u. De AX-reeks als geheel werd geproduceerd tot 1998 en werd halverwege de jaren negentig vervangen door de Citroën Saxo

Conclusie De Citroën AX BB GT Cabrio is een nicheproduct met een fascinerende geschiedenis: een Portugese sportcabriolet, geproduceerd in een kleine oplage (tussen 1960 en 1992), gebaseerd op de AX GT, die laat op de markt kwam maar desalniettemin de harten van kenners veroverde. Tegenwoordig is hij zeer gewild bij liefhebbers en vertegenwoordigt hij een juweel van design, exclusiviteit en nationale autohistorie.

Hieronder nog een filmpje (vanaf ± 45 seconden begint het verhaal)

 

[KrisPetrolHead]

Wat fantastisch om al deze korte auto’s te zien. Daar wordt ik nou gelukkig van!

 

[SVF]

Inzending opnieuw gewijzigd

 

[j.ko]

Mijn inzending is geen Biposto. De ‘Tributo Ferrari’ is 3546 mm lang.

3546 mm is de lengte van een standaard 500'je. De Abarth 695 is, of het nou een Biposto of een Tributo Ferrari is, wel echt langer dan een gewone 500. Op deze site (klik) heb ik ze allebei naast elkaar gezet en uitgelijnd op de achterbumper. Je ziet de Abarth (een 'standaard' 695) er dan duidelijk een stukje voor uit steken. Lengte van de Abarth is 3657 mm. Daarmee is hij (hoe zuur ook) 3 mm te lang en dus afkeur helaas.

PS: tijdens mijn zoektocht naar de exacte lengte vond ik de originele brochure van de Tributo Ferrari nog. Die wil ik jullie niet onthouden, maar een lengte staat er niet in helaas.

 

[j.ko]

Alle andere inzendingen ook nagelopen, allemaal goedgekeurd. Wel zou S J 1001 nog wat foto's moeten plaatsen om de inzending compleet te maken. En Tina Trucker wil de volgorde van de geplaatste foto's misschien nog wijzigen? De eerste komt in het OER, maar die heeft de motorkap open.

Erg leuk rijtje al tot nu toe!

 

[j.ko]

De spartaanse Rallye uitvoering kom je nog veelvuldig tegen op de occasionsites, maar een luxe Gentry is niet meer te vinden bijvoorbeeld. De XSi houdt daar mooi het midden tussen, zowel op de balans sportiviteit - luxe als qua vindbaarheid. Ik heb het over de Peugeot 106 uiteraard, van de eerste generatie (tot 1996). Die is 3,56 meter lang. Ik heb het altijd een stijlvol kleintje gevonden. In thuisland Frankrijk staat een mooie overlever, wel met een hoop kilometers achter de wielen, maar zowel optisch als motorisch al flink aangepakt - met behoud van originaliteit gelukkig. En zowaar met meer dan drie foto's van aardige kwaliteit.

Peugeot 106 XSi
1992 - 270.080 km - € 11.900

Te koop in Aubergenville, Frankrijk​

 

[Zonder BMW met Skoda]

Daihatsu Sirion Sport 1.5 Liter 16 V

Lengte 360cm
Prijs € 3.400,00
Bouwjaar 2009
Kilometerstand 149.500km

Biete euch hier meinen Daihatsu Sirion Sport ( M300 ) mit dem 4 Zylinder 1.5 Liter 16 V Motor zum Verkauf an , diese Version vom Daihatsu mit dem 105 PS Motor ist seltener als die anderen Version mit weniger PS , der Wagen hat knappe 150.000 Km gelaufen ist Scheckheft gepflegt und fährt die gleiche Laufleistung noch mal , die Marke Daihatsu ist eine Tochterfirma von Toyota der Sirion ist aber Baugleich mit dem Subaru Justy , der kleine rote Flitzer ist sparsam und günstig in der Versicherung desweiteren hat der Wagen eine Top Ausstattung , der Sirion ist in einem wirklich guten Zustand , es ist ein Nichtraucherfahrzeug , man bekommt wie ich finde ein sehr gutes Auto zu dem angebotenen Preis , der TÜV kann gegen kostenübernahme gerne erneuert werden aber er muss ja erst im Mai zum TÜV , beim letzten TÜV gab es keine Mängel

Folgende Ausstattung hat der Daihatsu Sirion Sport :

- KLIMAANLAGE
- DOPPEL DIN ANDROID RADIO
- 4 X FENSTERHEBER
- SERVO
- ABS
- BORDCOMPUTER
- ELEKTRISCHE AUSSENSPIEGEL
- 4 X LAUTSPRECHER
- DREHZAHLMESSER
- 5 GANG
- HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD
- HÖHENVERSTELLBARER FAHRERSITZ
- TRC ( DAS HAT NUR DER DAIHATSU SPORT )
- NEBELSCHEINWERFER
- DAIHATSU SPORT STOßSTANGE MIT SEITENSCHWELLER UND HECKSPOILER
- LEICHT GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN
- ISOFIX
- SOMMERREIFEN AUF ORIGINAL DAIHATSU SPORT ALUFELGEN
- WINTERREIFEN AUF ALUFELGEN
- 5 TÜRER
- ZENTRALVERRIEGELUNG MIT FERNBEDIENUNG UND 2 SCHLÜSSEL
- SCHECKHEFT
- VERSTELLBARE HINTERE SITZE DIE EBENERDIG UMKLAPPBAR SIND

Der Wagen ist Angemeldet und für eine Probefahrt bereit , Daihatsu ist der Ideale Anfängerwagen bzw für Menschen die einen Kleinwagen suchen der etwas mehr Power hat und dabei noch sparsam im Verbrauch sowie in der Versicherung ist !!!

 

[JosUnimog]

Innocenti Mini Turbo de Tomaso
lengte: 3.135mm
€ 21.500
46.800km
1989
​

Het is 1989…
In Duitsland valt de Berlijnse Muur fysiek en symbolisch. George W. Bush wordt de 41e president van de Verenigde Staten. Nintendo brengt de bestverkochte console ter wereld op de markt: de Game Boy. Maradona's Napoli wint de UEFA Cup: het sterkste team van Europa (maar we zijn hier natuurlijk een beetje bevooroordeeld).
Ondertussen koopt meneer Roberto N. op 14 april 1989 bij de officiële Innocenti Centrauto-dealer in Rome voor maar liefst 9.000.000 lire de auto die voor altijd deel zal uitmaken van zijn wagenpark: de Mini Turbo de Tomaso .
Deze auto is altijd in zijn bezit geweest en verkeert in absolute originele staat: 46.800 km, originele lak (met uitzondering van de motorkap, want volgens Roberto vloog in de jaren 90 op de snelweg de voorste luchtinlaat eraf, die vervolgens werd vervangen door een exemplaar uit de normale serie), onaangetast en volledig origineel interieur, en volledig vrij van roest en schade.
Dhr. Roberto is een groot autoliefhebber. Hij koopt zijn auto's uitsluitend nieuw en onderhoudt ze met grote zorg. Deze Mini Turbo De Tomaso, in de CB61-uitvoering, is bijzonder zeldzaam omdat hij slechts iets meer dan een jaar geproduceerd is. Al het onderhoud is vanaf de eerste dag van aankoop tot nu toe gedocumenteerd. Met bijna maniakale precisie en nauwgezetheid.
Na onze ontdekking hebben we een zeer grondige onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij de volgende onderdelen zijn vervangen:
• Distributieriemen, inclusief riemspanner
• Kleppendekselpakking
• Radiateur en koelsysteem vernieuwd
• Stuurstangen voor
• Draagarmen voor
• Revisie stuurhuis
• Bougies
• Olie
• Filters
• Algemene revisie van het elektrische systeem.
De auto is nu klaar om bij elke turbodruk, in elke bocht en bij elke acceleratie, met al zijn karakter en oneindige persoonlijkheid, een glimlach op je gezicht te toveren.
Deze Mini Turbo De Tomaso die wij te koop aanbieden is uniek: een volledig originele auto, nooit overgespoten, van de eerste eigenaar, met een complete onderhoudshistorie en gedocumenteerde kilometerstand.
Een waar icoon van de kleine sportwagens uit de jaren 80, de kleinste 3-cilinder turbomotor ter wereld: dit exemplaar heeft alle ingrediënten om een echt collectorsitem te worden.
Mis hem niet…

 

[vers gemaaid gras]

Morgan 3-Wheeler 2.0 S&S Super Dry Limited Edition

€ 54.500
07/2012
3290mm (bron)

 

[S J 1001]

Alle andere inzendingen ook nagelopen, allemaal goedgekeurd. Wel zou S J 1001 nog wat foto's moeten plaatsen om de inzending compleet te maken. En Tina Trucker wil de volgorde van de geplaatste foto's misschien nog wijzigen? De eerste komt in het OER, maar die heeft de motorkap open.

Erg leuk rijtje al tot nu toe!

Ga ik zo regelen

 

[Spekky]

Aan de koffie, schiet me opeens te binnen er was toch ook een Cappuccino? Inzending gewijzigd.

 

[Jp053]

Een 4-persoons(!) mini-camper met een lengte van 3,395 cm. De gemiddelde Nederlander ligt met zijn tenen op de toeter vrees ik, maar er zijn 4 slaapplekken.

Mazda Scrum Tentmushi 4WD

bouwjaar: 2007
prijs: € 15.500,--​

Deze camper is een Mazda Scrum met een Tentmushi-ombouw voor 4 personen. Hij is voorzien van een spoelbak met kraan en motor, een draagbaar gasfornuis, een huishoudaccu en omvormer, DVD-speler, interieurverlichting en stopcontacten, een opklapbaar tweepersoonsbed 183 x 113 cm en gordijnen achterin. Bovenbed in popup 161 x 165 cm.

 

[Guus Leferink]

Veel gekker gaat het niet worden denk ik...

2003 Smart Crossblade
EUR 26.950,-

 

[j.ko]

Nog maar kort de tijd om in te zenden, tot vanavond 20 uur! Doe mee!

 

[Bobbeltje]

Mega Tjaffer

Prijs € 6.950,-
Bouwjaar 1995
Kilometerstand 94.103
Brandstof Benzine
Transmissietype Handgeschakeld
Verbruik -
Vermogen 60 pk (44 kW)
Motorinhoud 1.124 cc
Kleur Wit
Trekhaak -
Trekgewicht max. 600 kg
Wegenbelasting €53 - €58 / kwartaal
APK geldig tot APK bij aflevering
Kenteken LS-NH-32
Lengte 3.51
Advertentie

 

[j.ko]

Ik ga zo aan het OER werken, maar inloggen lukt momenteel niet via de laptop. Dit bericht plaats ik via mijn telefoon, daar ben ik nog ingelogd. Op de laptop krijg ik 'Inlogpoging geblokkeerd - Om veiligheidsredenen is het inloggen met wachtwoord tijdelijk niet toegestaan'. Ik zou moeten kiezen voor 'Inloggen met code', maar die optie bestaat helemaal niet.

Kortom: het zou kunnen dat het OER nog even op zich laat wachten...

 

[rzasa]

Misschien lukt het met een andere browser?

 

[j.ko]

Het op-een-rijtje (OER) van deze week bestaat uit 24 autootjes die, als je ze bumper-aan-bumper zou parkeren, samen 81,84 meter beslaan. We kunnen ze dus bijvoorbeeld dwars onder de A2 voor Holendrecht parkeren zonder dat ze buiten het viaduct uitsteken...

De stembussen zijn dus open, kies je top-3 uit onderstaand rijtje! Je nummer 1 krijgt drie punten, je nummer 2 twee punten en je nummer 3 één punt. Aan het eind van de week, vrijdag 13 februari om 20 uur, weten we zo welke korte auto aan het langste eind trekt!

Coupe life - Aston Martin Cygnet

D E N N I S - Hyundai Casper

Volt - Toyota Yaris 1.5 VVT-i 16v T-Sport

Spekky - Suzuki Cappuccino Sport 0.7 Turbo

Rudyke - Honda S660

S J 1001 - Suzuki Jimny

Jeroen W - Autozam AZ-1

Frits79 - Fiat 500 Riva

929V6 - Fiat 126 'Maluch'

SVF - Nissan BE-1

Edwin81 - Daihatsu Charade GTti

Banpei - Subaru Vivio T-Top

Blitz 1994 - Opel Corsa Irmscher Cabrio

Zadelsnuiver - Suzuki Ignis 1.5-16v Sport

Pink Panther - Ariel Atom 4

rzasa - Fiat Cinquecento Sporting

Tina Trucker - Citroën AX BB GT

j.ko - Peugeot 106 XSi

Zonder BMW met Skoda - Daihatsu Sirion Sport 1.5 16v

JosUnimog - Innocenti Mini Turbo De Tomaso

vers gemaaid gras - Morgan 3-Wheeler 2.0 S&S Super Dry Limited Edition

Jp053 - Mazda Scrum Tentmushi 4WD

Guus Leferink - Smart Crossblade

Bobbeltje - Mega Tjaffer

Stemmen kan dus tot vrijdag 13 februari 2026, 20 uur. Succes!

 

[S J 1001]

1) banpei
2). Rudyke
2 ) Jeroen w

 

[Volt]

1. D E N N I S - Hyundai Casper
2. Spekky - Suzuki Cappuccino Sport 0.7 Turbo
3. JosUnimog - Innocenti Mini Turbo De Tomaso

 

[j.ko]

1. rzasa - Fiat Cinquecento Sporting
2. S J 1001 - Suzuki Jimny
3. Edwin81 - Daihatsu Charade GTti

 

[Zadelsnuiver]

1. J.ko
2. S J 1001
3. Rzasa

 

[Mijn favoriet]

1. Edwin81 - Daihatsu Charade GTti
2. j.ko - Peugeot 106 XSi
3. 929V6 - Fiat 126 'Maluch'.

 

[Spekky]

1. Tina Trucker - Citroën AX BB GT
2. Blitz 1994 - Opel Corsa Irmscher Cabrio
3. JosUnimog - Innocenti Mini Turbo De Tomaso

 

[929V6]

1. Jp053 - Mazda Scrum Tentmushi 4WD (ik krijg direct zin in vakantie als ik naar dat ding kijk)
2. SVF - Nissan BE-1
3. Bobbeltje - Mega Tjaffer