Mazda 323f
Net ingestapt
Ik ben begonnen met het restaureren van een oldtimer pick up truck.
Dit betreft een Barkas V901 (ook wel vaker Barkas Framo v901 genoemd).
De auto is gebouwd tussen 1954–1961, maar een exact bouwjaar heb ik niet.
Helaas ook geen papierwerk. Op het chassis zit wel een 5 cijferig nummer op een ronde schijf die op het chassis is gelast.
Betreft overigens 3 cilinder benzine 2 takt motor (1:25 olie mengen in de tank).
Een heel leuk project, maar voordat ik er echt veel tijd ik ga steken zou ik graag willen weten of het mogelijk is om met deze auto ooit op de weg te mogen rijden. Het enige was ik aan papierwerk hebt is een papiertje van de DDR waarbij ook staat dat het om een LKW gaat (vrachtwagen dus). Dit papierwerk is uit 1973, terwijl de laatste auto in 1961 geproduceerd werd. Gezien de wielbasis (kortste versie) denk ik dat deze in de eerste jaren gemaakt moet zijn (1954-1956), maar dit is slechts een gok.
Het gewicht van de auto is wel zo laag dat het mij logischer lijkt om dit te keuren als een auto, maar kan dit wel als er geen papieren zijn en het enige papiertje wat ik heb staat LKW op?
Een andere optie is misschien om het te keuren tot landbouw- of bosbouwtrekker of motorrijtuig met beperkte snelheid? Ik heb overigens geen vrachtwagen rijbewijs, maar wel een auto en trekker rijbewijs.
De auto heeft een topsnelheid van tussen de 65-75km/u dacht ik, als er desnoods een 45km plaat op moet zou dacht ook echt geen probleem zijn. Het is meer een museum stuk die een paar keer paar jaar gebruikt kan worden.
Wat betreft het keuren kan ik denk het beste informatie krijgen bij de RDW, maar in dit specifieke geval is mijn ervaring dat ze het soms bij de RDW ook niet altijd weten. Wellicht zijn hier mensen tips/ervaringen?
Mvg,
Mark
Dit betreft een Barkas V901 (ook wel vaker Barkas Framo v901 genoemd).
De auto is gebouwd tussen 1954–1961, maar een exact bouwjaar heb ik niet.
Helaas ook geen papierwerk. Op het chassis zit wel een 5 cijferig nummer op een ronde schijf die op het chassis is gelast.
Betreft overigens 3 cilinder benzine 2 takt motor (1:25 olie mengen in de tank).
Een heel leuk project, maar voordat ik er echt veel tijd ik ga steken zou ik graag willen weten of het mogelijk is om met deze auto ooit op de weg te mogen rijden. Het enige was ik aan papierwerk hebt is een papiertje van de DDR waarbij ook staat dat het om een LKW gaat (vrachtwagen dus). Dit papierwerk is uit 1973, terwijl de laatste auto in 1961 geproduceerd werd. Gezien de wielbasis (kortste versie) denk ik dat deze in de eerste jaren gemaakt moet zijn (1954-1956), maar dit is slechts een gok.
Het gewicht van de auto is wel zo laag dat het mij logischer lijkt om dit te keuren als een auto, maar kan dit wel als er geen papieren zijn en het enige papiertje wat ik heb staat LKW op?
Een andere optie is misschien om het te keuren tot landbouw- of bosbouwtrekker of motorrijtuig met beperkte snelheid? Ik heb overigens geen vrachtwagen rijbewijs, maar wel een auto en trekker rijbewijs.
De auto heeft een topsnelheid van tussen de 65-75km/u dacht ik, als er desnoods een 45km plaat op moet zou dacht ook echt geen probleem zijn. Het is meer een museum stuk die een paar keer paar jaar gebruikt kan worden.
Wat betreft het keuren kan ik denk het beste informatie krijgen bij de RDW, maar in dit specifieke geval is mijn ervaring dat ze het soms bij de RDW ook niet altijd weten. Wellicht zijn hier mensen tips/ervaringen?
Mvg,
Mark
