Peugeot 408 | Facelift 2026
Jan 3408686
Net ingestapt
Als je ziet hoe hoog de bumper zit, is ‘helemaal’ niet bepaald aan de orde
A
Anoniem
Guest
Geweldig design.
Zeker tijdens de SUV invasie is dit model prettig anders.
Zeker tijdens de SUV invasie is dit model prettig anders.
A
Anoniem
Guest
Prachtige wagen! Peugeot is enorm goed bezog wat design betreft.
A
Anoniem
Guest
Niet Frans elegant en chique van weleer helaas maar oogt veel beter dan de C5, wat een gedrocht is dat.
Jan 3408686
Net ingestapt
Veel te veel graphische elementen, rare verhoudingen en discutabele carosserievariant. Nee, prachtig is niet bepaald wat ik hiermee associeer.
A
Anoniem
Guest
https://youtu.be/_8xTs32d5nI
De witte, prachtig!
Het design van peugeot heeft een uitstraling die ik heul graag bij een merk als bmw zou willen zien. Grensverleggend, het zoeken van andere vormen, lijnen, maar dan op een manier die ik kan waarderen.
Het straalt een bepaalde zelfvertrouwen uit. Het straalt uit dat peugeot zelf bepaald wat het doet, haar eigen weg volgt. Heel tof.
De witte, prachtig!
Het design van peugeot heeft een uitstraling die ik heul graag bij een merk als bmw zou willen zien. Grensverleggend, het zoeken van andere vormen, lijnen, maar dan op een manier die ik kan waarderen.
Het straalt een bepaalde zelfvertrouwen uit. Het straalt uit dat peugeot zelf bepaald wat het doet, haar eigen weg volgt. Heel tof.
Jan 3408686
Net ingestapt
Ik zie vooral de handtekening van Dhr. Vidal. De Scenic concept laat niet voor niets een overeenkomende designtaal en zelfs 'identieke' velgen zien. De grafische elementen hebben hebben helaas ook hun weg naar Renault gevonden (zie grille Austral/Scenic Vision). Doe mij maar meer geraffineerde en samenhangende designs. Deze 408 is nogal een rommeltje vol overbodige details.
Iwasherebefore
Wegverkenner
Ontzettend goed geslaagd model. Ben ook erg benieuwd naar de BEV uitvoering.
Rutger DC
Asfaltkampioen
De Peugeot 408 is nu aangekondigd voor China. Dongfeng Peugeot heeft foto's verspreid van een gecamoufleerd exemplaar. De auto gaat in China 408X heten omdat 408 al gebruikt wordt door Peugeot voor een sedan op basis van de (vorige) 308.
Bron: https://news.yiche.com/xinchexiaoxi/20221205/1175568048.html
Waarom dit interessant nieuws is? Stellantis-baas Carlos Tavares liet eerder doorschemeren dat de toekomst van het bedrijf in China onzeker is.
Bron: https://jalopnik.com/stellantis-is-considering-pulling-out-of-china-1849668316
Het feit dat Peugeot-Citroën blijft investeren in nieuwe producten voor de Chinese markt, lijkt me een gunstig signaal: dat de Chinese toekomst voorlopig is veiliggesteld. Recent kreeg China al de primeur van een kleine update van de 5008 met nieuwe Peugeot-logo's rondom (gelijk aan die van de nieuwe 408).
Bron: https://news.yiche.com/xinchexiaoxi/20221205/1175568048.html
Waarom dit interessant nieuws is? Stellantis-baas Carlos Tavares liet eerder doorschemeren dat de toekomst van het bedrijf in China onzeker is.
Bron: https://jalopnik.com/stellantis-is-considering-pulling-out-of-china-1849668316
Het feit dat Peugeot-Citroën blijft investeren in nieuwe producten voor de Chinese markt, lijkt me een gunstig signaal: dat de Chinese toekomst voorlopig is veiliggesteld. Recent kreeg China al de primeur van een kleine update van de 5008 met nieuwe Peugeot-logo's rondom (gelijk aan die van de nieuwe 408).
Rutger DC
Asfaltkampioen
De Dongfeng Peugeot 408X heeft nu zijn debuut beleefd op de Haikou New Energy Auto Show. De auto heeft een andere grille dan de (duurdere uitvoeringen van de) Europese 408, zo te zien de grille van de Allure? Voor de koplamp- en achterlichtindeling geldt denk ik hetzelfde.
Bron: https://info.xcar.com.cn/202301/news_2070566_1.html
Bron: https://news.yiche.com/shipaitujie/20230106/1176790277.html / https://news.yiche.com/xinchexiaoxi/20230106/0976812205.html
Bron: https://info.xcar.com.cn/202301/news_2070566_1.html
Bron: https://news.yiche.com/shipaitujie/20230106/1176790277.html / https://news.yiche.com/xinchexiaoxi/20230106/0976812205.html
Lancia Lover
Wegverkenner
Het is op zich wel een gave auto, maar wel errug druk. Ben bang dat dit ontwerp heel snel gaat verouderen.
A
Anoniem
Guest
Vormgeving veel te druk , gezocht idd. Gaat snel vervelen.
Grote dode hoek naar rechtsachter. Daar doet dat spleetje glas niets aan af.
En het nieuwe logo is imo geen verbetering en het dan ook nog op de zijkanten gaan plakken
Grote dode hoek naar rechtsachter. Daar doet dat spleetje glas niets aan af.
En het nieuwe logo is imo geen verbetering en het dan ook nog op de zijkanten gaan plakken
Magnifieke malloot
Asfaltkampioen
Heeft wel wat vind ik. Mooie kleur ook, al vind ik dieprood nog mooier. Nieuwe logo en zo op de grille wel mooi, maar aan de zijkant, had wat mij betreft ook weg mogen blijven. Ik vind deze velgen ook niet zo geslaagd, de kunststof bumper had ook iets minder aanwezig mogen zijn. En de daklijn boven de achterruit, zijn dat de oren van de leeuw?
Maar al met al vind ik het wel een geslaagde auto!
Maar al met al vind ik het wel een geslaagde auto!
Marleen
Asfaltkampioen
Geen verrassingen meer bij de onthulling van de nieuwe E-408: motor van 215pk en een batterij van 58kwh wat een actieradius geeft van 450km wltp. Meer was er niet mogelijk gezien de beperkingen van het platform en wss was budgettair gezien een overstap naar het STLA medium platform geen optie.
Qua uiterlijk is er geen verschil met de ice-versie.
Qua uiterlijk is er geen verschil met de ice-versie.
Rutger DC
Asfaltkampioen
E-408 op Mondial de l'Auto in Parijs:
www.caradisiac.com
De vanafprijs van de E-408 Allure is €44.780.
www.autoweek.nl
La Peugeot E-408 fait sa première apparition lors du Mondial de l’auto 2024
La Peugeot 408 se convertit à l’électrique au Salon de Paris et inaugure une nouvelle batterie lui assurant un rayon d’action de 453 km.
www.caradisiac.com
De vanafprijs van de E-408 Allure is €44.780.
Peugeot e-408 prijs bekend - AutoWeek
De prijs van de volledig elektrische Peugeot e-408 is bekend. AutoWeek kan 'm melden nog voordat Peugeot er zelf ruchtbaarheid aan geeft.
www.autoweek.nl
Rutger DC
Asfaltkampioen
Azië is niet bepaald de regio waar Peugeot zijn omzet vandaan haalt. Daarom is het extra opvallend dat de Peugeot 408 in juni ineens in de top tien meest geregistreerde modellen opdook! Peugeot had daardoor zijn beste maand sinds 2007, toen Baojia het importeurschap ter hand nam. Peugeot was in de jaren tachtig populairder met modellen als de 305 en 505.
Het is wel een behoorlijke uitschieter, maar toch waren er drie weken na de lancering van de 2008 Hybrid en 408 Hybrid al 900 orders voor deze modellen. Wie de verkoopstatistieken in Oost- en Zuidoost-Aziatische markten een beetje volgt, weet dat vooral de Chinese merken hier in een enorm rap tempo aan de weg timmeren (dat ligt in Taiwan door protectionisme moeilijker). Deze prestatie van Peugeot Taiwan is niet meer dan een uitschieter, maar mede daardoor vond ik die leuk om hier te vermelden.
Peugeot verkoopt in Taiwan momenteel de 408, 2008, 30008 en 5008. Baojia importeert ook Citroën (alleen de Berlingo) en Alfa Romeo keert via dezelfde importeur binnenkort terug. Opel keerde eind 2022 terug met de Astra, Mokka, Grandland en binnenkort de Combo Tour.
Het is wel een behoorlijke uitschieter, maar toch waren er drie weken na de lancering van de 2008 Hybrid en 408 Hybrid al 900 orders voor deze modellen. Wie de verkoopstatistieken in Oost- en Zuidoost-Aziatische markten een beetje volgt, weet dat vooral de Chinese merken hier in een enorm rap tempo aan de weg timmeren (dat ligt in Taiwan door protectionisme moeilijker). Deze prestatie van Peugeot Taiwan is niet meer dan een uitschieter, maar mede daardoor vond ik die leuk om hier te vermelden.
Peugeot verkoopt in Taiwan momenteel de 408, 2008, 30008 en 5008. Baojia importeert ook Citroën (alleen de Berlingo) en Alfa Romeo keert via dezelfde importeur binnenkort terug. Opel keerde eind 2022 terug met de Astra, Mokka, Grandland en binnenkort de Combo Tour.
Peugeot's sales data for the first half of 2025 for all models | |||||||
Month | January | February | March | April | May | June | Total H1 |
2008 Hybrid | 4 | 50 | 42 | 27 | 52 | 23 | 198 |
408 Hybrid | | 79 | 50 | 12 | 49 | 660 | 850 |
3008 | 16 | 5 | 15 | 5 | | | 4 |
3008 Hybrid (new generation) | | | | | | 1 | 1 |
5008 | 12 | 4 | 27 | 16 | 11 | 1 | 71 |
5008 Hybrid (new generation) | | | | | | 1 | 1 |
Total monthly sales of all models (units) | 32 | 138 | 134 | 60 | 112 | 686 | 1,162 |
寶嘉聯合銷售捷報，Peugeot 408 Hybrid單月掛牌660輛，上半年累計銷售達850輛，7月休旅雙雄預告續寫里程碑 | U-CAR新聞
今 (7/1) 日寶嘉聯合宣佈，品牌在6月份品牌寫下銷售新頁，408 Hybrid單月領牌達到660輛，創下寶嘉聯合自2007年接手臺灣代理權以來的單月最高領牌紀錄，2025上半年，408 Hybrid單一車系的累計掛牌更達到850輛的規模。
news.u-car.com.tw
Rutger DC
Asfaltkampioen
De Peugeot E-408 werd in oktober 2024 voorgesteld. Pas nu duiken de eerste tests op. De specificaties waren op het eerste gezicht niet verpletterend, maar deze twee recensies zijn behoorlijk positief. De auto is zuinig en rijdt prettiger/comfortabeler dan de E-3008.
Alors que nous nous attendions à une électrique made by Stellantis de plus, c’est-à-dire une auto qui offre des prestations correctes mais ne brille pas particulièrement, la E-408 se révèle finalement être une meilleure compagne de voyage qu’attendue. Notamment parce que son autonomie est plus importante qu’espérée. L’architecture propre à cette version en fait également la plus vive et à la plus agréable à conduire de la famille 408.
While we were expecting yet another electric car made by Stellantis, that is, a car that offers decent performance but doesn't particularly shine, the E-408 ultimately turns out to be a better travel companion than expected. This is particularly true because its range is greater than expected. The architecture specific to this version also makes it the liveliest and most pleasant to drive of the 408 family.
www.caradisiac.com
The Peugeot 408 has always been an appealing, if slightly left-field choice, with an internal-combustion powertrain, but it’s at its best with a new electric motor. The E-408 is the smoothest, most refined and most responsive model in the range (...). What’s most significant here is that this same electric powertrain will find its way into many more mainstream Stellantis models, and it improves on the old set-up in every single way.
www.autoexpress.co.uk
Alors que nous nous attendions à une électrique made by Stellantis de plus, c’est-à-dire une auto qui offre des prestations correctes mais ne brille pas particulièrement, la E-408 se révèle finalement être une meilleure compagne de voyage qu’attendue. Notamment parce que son autonomie est plus importante qu’espérée. L’architecture propre à cette version en fait également la plus vive et à la plus agréable à conduire de la famille 408.
While we were expecting yet another electric car made by Stellantis, that is, a car that offers decent performance but doesn't particularly shine, the E-408 ultimately turns out to be a better travel companion than expected. This is particularly true because its range is greater than expected. The architecture specific to this version also makes it the liveliest and most pleasant to drive of the 408 family.
La Peugeot 408 électrique est-elle la meilleure version du crossover sochalien ?
ESSAI – Maintes fois annoncée, et maintes fois repoussée, la version 100 % électrique de la 408 est désormais livrable. Avec des caractéristiques qui, sur le papier, semblent plus alléchantes que celles initialement promises. Nous avons vérifié si elle tenait ce qu’elle faisait miroiter, au...
www.caradisiac.com
The Peugeot 408 has always been an appealing, if slightly left-field choice, with an internal-combustion powertrain, but it’s at its best with a new electric motor. The E-408 is the smoothest, most refined and most responsive model in the range (...). What’s most significant here is that this same electric powertrain will find its way into many more mainstream Stellantis models, and it improves on the old set-up in every single way.
New Peugeot E-408 2025 review: Peugeot's best EV yet | Auto Express
The new Peugeot E-408 is better than the old car in every single way - and that's good news for the wider Stellantis group
www.autoexpress.co.uk
Howie De Soto
Kilometervreter
Zeer attractief model, op het punt nog aantrekkelijker te worden. Als de foto die ik zag klopt komt er een 2026 versie zonder 'fangs'. Grille in lijn met de 2026 308.
Blijft opmerkelijk dat dit model zo succesvol is in Turkije. Verkoop maandelijks tussen 1000 st en 1500 st, bijna Top 10. Turkse volume is 3 hoger dan dat in FRA.
Blijft opmerkelijk dat dit model zo succesvol is in Turkije. Verkoop maandelijks tussen 1000 st en 1500 st, bijna Top 10. Turkse volume is 3 hoger dan dat in FRA.
929V6
Asfaltkampioen
En dan zullen de feitelijke koplampen ook wel een verdieping omlaag gaan. Jammer, want daarmee verliest dan ook de 408 zijn "gezicht".
Howie De Soto
Kilometervreter
Zag de impressie in Augustus en vind het een verbetering maar het valt te hopen dat de achterbumper is aangepast.
TwinTurbo
Wegverkenner
Vernieuwde Peugeot 408: strakgetrokken en fijngeslepen
Dit is de vernieuwde Peugeot 408. Hij heeft een grondig...
www.autoweek.nl