Barry 1531344
Startmotor
In maart 2024 heb ik een Seat Mii uit 2017 gekocht. Een week later werd de auto afgeleverd met de gemaakte punten zoals afgesproken, behalve de autoradio, omdat de aux-aansluiting kapot was. Hiervoor moest ik later terugkomen.
Ze vertelden me dat ze een originele Seat-radio uit een Seat Mii van 2018 hadden, die goed werkte en bovendien een kleurendisplay had. Dit leek mij een prima oplossing.
Een paar weken later kreeg ik te horen dat het vervangen van de radio toch niet zou lukken. Dit kwam doordat ze de benodigde codes voor de radio uit de andere Seat niet hadden, waardoor deze niet functioneerde.
Nu blijkt het erg lastig om een werkende originele Seat-radio in mijn auto te krijgen. Blijkbaar hebben ze zowel van mijn originele radio als van de andere radio de beveiligingscodes niet. Voor zover ik begrijp, kan een dealer de benodigde codes wel opvragen, maar voor mijn kapotte originele Seat-radio zou dit geen oplossing bieden. Daarnaast blijkt de radio uit de Seat Mii van 2018 een andere aansluiting te hebben, waardoor die ook niet werkt. (zeggen ze)
Nu proberen ze contact te krijgen met de vorige eigenaar van mijn auto, van wie ze de auto hebben ingekocht. Deze is echter moeilijk te bereiken, en volgens mij komen er valse beloftes van zijn kant.
Ik bel elke maand een paar keer naar de garage, maar het enige dat ze zeggen, is dat ze ermee bezig zijn. Afgelopen vrijdag was het laatste nieuws dat ze naar de vorige eigenaar toe zouden gaan, omdat hij niet op telefoontjes reageert.
Ik heb zelf contact opgenomen met enkele autoradio-monteurs, en zij vertelden me het volgende:"Helaas moeten we u teleurstellen: originele autoradio’s, versterkers en dergelijke, die door fabrikanten zijn gemaakt voor een specifiek merk en model auto, kunnen niet door technische diensten als de onze worden gerepareerd. Dit komt omdat de fabrikant geen service, schema’s of onderdelen hiervoor levert, en deze zijn ook niet op internet te vinden. Waarschijnlijk is er niemand in Nederland die uw radio kan repareren; u zult waarschijnlijk een nieuwe moeten kopen."
De laatste keer dat ik belde met de garage, begonnen ze over een universele radio, maar dat lijkt me geen goede oplossing, omdat deze een stuk minder waard zijn? Zouden ze niet gewoon een tweedehands autoradio uit 2017 kunnen inkopen met de bijbehorende codes? Is er een markt voor dit soort radio’s, of zou ik daar lang op moeten wachten?
Heeft iemand tips of een beter begrip van wat hier precies aan de hand is?
Ze vertelden me dat ze een originele Seat-radio uit een Seat Mii van 2018 hadden, die goed werkte en bovendien een kleurendisplay had. Dit leek mij een prima oplossing.
Een paar weken later kreeg ik te horen dat het vervangen van de radio toch niet zou lukken. Dit kwam doordat ze de benodigde codes voor de radio uit de andere Seat niet hadden, waardoor deze niet functioneerde.
Nu blijkt het erg lastig om een werkende originele Seat-radio in mijn auto te krijgen. Blijkbaar hebben ze zowel van mijn originele radio als van de andere radio de beveiligingscodes niet. Voor zover ik begrijp, kan een dealer de benodigde codes wel opvragen, maar voor mijn kapotte originele Seat-radio zou dit geen oplossing bieden. Daarnaast blijkt de radio uit de Seat Mii van 2018 een andere aansluiting te hebben, waardoor die ook niet werkt. (zeggen ze)
Nu proberen ze contact te krijgen met de vorige eigenaar van mijn auto, van wie ze de auto hebben ingekocht. Deze is echter moeilijk te bereiken, en volgens mij komen er valse beloftes van zijn kant.
Ik bel elke maand een paar keer naar de garage, maar het enige dat ze zeggen, is dat ze ermee bezig zijn. Afgelopen vrijdag was het laatste nieuws dat ze naar de vorige eigenaar toe zouden gaan, omdat hij niet op telefoontjes reageert.
Ik heb zelf contact opgenomen met enkele autoradio-monteurs, en zij vertelden me het volgende:"Helaas moeten we u teleurstellen: originele autoradio’s, versterkers en dergelijke, die door fabrikanten zijn gemaakt voor een specifiek merk en model auto, kunnen niet door technische diensten als de onze worden gerepareerd. Dit komt omdat de fabrikant geen service, schema’s of onderdelen hiervoor levert, en deze zijn ook niet op internet te vinden. Waarschijnlijk is er niemand in Nederland die uw radio kan repareren; u zult waarschijnlijk een nieuwe moeten kopen."
De laatste keer dat ik belde met de garage, begonnen ze over een universele radio, maar dat lijkt me geen goede oplossing, omdat deze een stuk minder waard zijn? Zouden ze niet gewoon een tweedehands autoradio uit 2017 kunnen inkopen met de bijbehorende codes? Is er een markt voor dit soort radio’s, of zou ik daar lang op moeten wachten?
Heeft iemand tips of een beter begrip van wat hier precies aan de hand is?
Laatst bewerkt:
