Renault Kangoo III / Nissan Townstar
A
Anoniem
Guest
Lees gewoon eens goed wat ik zei...
- bestelwagen
- personenbus
- MPV-versie
Dat zijn drie uitvoeringen. Bestelwagen spreekt voor zich, de rest lijkt me natuurlijk waar mensen kunnen zitten zoals de Kangoo Family. Wat is dan het verschil tussen een personenbus en MPV-versie?
MWH
Kilometervreter
MCDubbellU zei:
Lees gewoon eens goed wat ik zei, en wat eerder in het topic al is besproken. Ik had namelijk precies dezelfde vraag als jij. Conclusie uiteindelijk: Het worden een utilitaire en een luxe personenvariant. Zo'n onderscheid bestaat al bij allerlei andere personenbussen, waarvan ik een paar voorbeelden noemde. Ten overvloede: Die bussen zijn dus onder hun 'bestelwagennaam' verkrijgbaar als personenvariant, en als extra luxe MPV-variant.
A
Anoniem
Guest
Wat is het verschil dan? Alleen mooiere materialen dashboard en hogere uitrusting of ook echt andere stoelen, mooie afwerking van het dak, raamstijlen ed?
Barri
Moderator
Ah, had ik dat even gemist? Ik zie het nu hierboven, maar in het blad is het iets anders vermeld.MWH zei:
Renault geeft zelf in het persbericht aan dat de Express personenversie niet naar Europa komt, en ik las ook dat de Kangoo personenversie niet naar Nederland komt. Conclusie: geen 'geel kenteken' Kangoo/Express naar Nederland. Maar Autoweek zegt dus iets anders.
MWH
Kilometervreter
Rutger DC zei:Verwarring alom.
MWH zei:
Je bedoelt dan dat de Express (MPV) de meer utilitaire en de Kangoo (MPV) de luxe personenvariant is, toch? De Kangoo zelf is er toch niet in een duidelijk verschillende utilitaire en luxe personenwagenvariant?
Nee. Hoe het met de huidige Kangoo zit weet ik niet, maar ik kan uit het artikel niets anders concluderen dan dat er zowel van de Express als van de Kangoo een (blijkbaar significant verschillende, anders was het tenslotte gewoon een uitrustingsverschil) luxe en een minder luxe personenvariant komen. Vier types dus. Hoe het werkelijk zit en wat de verschillen zijn zal alleen Renault weten in dit stadium...
AW zei:
Maar ik begrijp niet helemaal hoe ik nu in de rol ben beland van degene die dit uit moet leggen, ik was juist de eerste die de vraag opwierp in dit topic. :T Volgens Joop is het heel logisch, maar dat valt niet uit de teksten van AW of Renault te halen...
Rutger DC
Asfaltkampioen
De teksten van AW, daar valt een hoop van te vinden. 
De huidige Kangoo was er als personenauto in zijn laatste jaren in Nederland slechts in elektrische vorm, verlengde uitvoering en met tweede zitrij, maar met grijs kenteken. Wellicht wordt er zoiets bedoeld.
( https://www.autozine.nl/renault/kangoo/ze-maxi-33/rij-impressie / https://autovandaag.nl/autotest/14251/renault-kangoo-elektrisch-voor-zaak-en-gezin/)
De huidige Kangoo was er als personenauto in zijn laatste jaren in Nederland slechts in elektrische vorm, verlengde uitvoering en met tweede zitrij, maar met grijs kenteken. Wellicht wordt er zoiets bedoeld.
( https://www.autozine.nl/renault/kangoo/ze-maxi-33/rij-impressie / https://autovandaag.nl/autotest/14251/renault-kangoo-elektrisch-voor-zaak-en-gezin/)
A
Anoniem
Guest
Het is niet zo moeilijk. Er was de Kangoo bestelversie, de Kangoo bestelversie met tweede zitrij (dus als het ware personenvervoer versie) en de family, de 'luxe' MPV. Dat is nog steeds hetzelfde, net zoals het ook bij 99% van alle andere bestelauto's is
A
Anoniem
Guest
Rutger DC zei:De teksten van AW, daar valt een hoop van te vinden.
Het lijkt er idd soms op dat men (LK) begint met typen, zonder de tekst goed te hebben overdacht.
929V6
Asfaltkampioen
MCDubbellU zei:
Luxere uitrusting, mooiere bekleding en soms ook andere stoelen, getint glas, bumpers in carrosseriekleur, meer keuze in benzinemotoren en (metallic) lakkleuren, speciaal dak met raampjes en opbergvakken, achterklep met te openen ruit. Dat soort dingen allemaal.
A
Anoniem
Guest
Bedankt
A
Anoniem
Guest
M
MCW
Guest
Rutger DC
Asfaltkampioen
De Volkswagen Caddy oogt moderner, vind ik. De Kangoo oogt een beetje alsof de auto vijf jaar op de planken heeft gelegen. Verder niets mis mee, overigens. Aan de andere kant oogt het ontwerp van de Kangoo wat verfijnder in bepaalde opzichten: de sleuf van de schuifdeuren is veel subtieler *edit: bij de bestelauto's is die bij beide modellen grof en de raampartij van de personenwagen vormt in tegenstelling tot bij de Caddy een geheel. De Express is duidelijk gewoon een facelift van de Dacia Dokker, de achterkant is op de achterlichtindeling na ongewijzigd.
M
MCW
Guest
De achterlampen van de Kangoo hebben dan weer wat weg van de Lodgy maar dan minder speels
A
Anoniem
Guest
Overtuigende besteller.
En zonder twijfel een bestseller.
En zonder twijfel een bestseller.
M
MCW
Guest
Kangoo Van
Heel veel foto's, ook veel detailsfoto's van interieur voor de liefhebbers: https://www.auto.cz/renault-odhaluje-nove-dodavky-jak-se-lisi-kangoo-van-a-express-van-138508
Heel veel foto's, ook veel detailsfoto's van interieur voor de liefhebbers: https://www.auto.cz/renault-odhaluje-nove-dodavky-jak-se-lisi-kangoo-van-a-express-van-138508
M
MCW
Guest
foutje
Rutger DC
Asfaltkampioen
Kangoo vs Berlingo:
1. Citroën Berlingo
2. Renault Kangoo
Vergelijkingstest: https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-le-renault-kangoo-2021-defie-le-citroen-berlingo-10609391.html
Kangoo vs Rifter:
1. Renault Kangoo
2. Peugeot Rifter
Vergelijkingstest: https://www.caradisiac.com/comparatif-video-renault-kangoo-vs-peugeot-rifter-duel-de-specialistes-189622.htm
1. Citroën Berlingo
2. Renault Kangoo
Vergelijkingstest: https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-le-renault-kangoo-2021-defie-le-citroen-berlingo-10609391.html
Kangoo vs Rifter:
1. Renault Kangoo
2. Peugeot Rifter
Vergelijkingstest: https://www.caradisiac.com/comparatif-video-renault-kangoo-vs-peugeot-rifter-duel-de-specialistes-189622.htm
Rutger DC
Asfaltkampioen
+ Moderne uitrusting
+ Ruimte optimaal te gebruiken
+ Verkrijgbaar als diesel, benzine en elektrische auto
- Open Sesame in Nederland niet toegestaan
- Telefoonhouder rammelt indien niet in gebruik
- CO2-uitstoot nauwelijks gedaald t.o.v. vorige generatie Kangoo
Rijtest: https://www.autozine.nl/renault/kangoo/autotest
A
Anoniem
Guest
Vreemd minpunt, wat kan de Kangoo daar aan doen?
929V6
Asfaltkampioen
Joop 5528328 zei:
Niet relevant ook, want zowel de Kangoo als de Berlingo/Partner en consorten zijn in Frankrijk al jaren met dat systeem leverbaar. In NL is voor zover ik weet een vast tussenschot verplicht en is dat systeem dus niet als zodanig bruikbaar (misschien nog wel voor het vervoer van pakketjes e.d. naast de bestuurder maar niet voor het doorsteken van lading vanuit de laadruimte).
M
MCW
Guest
autozine.nl heeft altijd vreemde minpunten.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Bijzonder, die naamswijzigingen. Wat ik me dan wel afvraag is wat er mis was met Kubistar, dat vind ik een leukere naam dan Townstar.
Vind de Nissan-grille een beetje gekunsteld ogen hier, trouwens. Ben benieuwd of de auto in Nederland net als de Kangoo alleen als bestelauto op de markt komt, of dat Nissan de personenwagenuitvoering hier ook gaat leveren (als EV). Daarmee zou Nissan dan e-NV200 Evalia-klanten binnenboord kunnen houden.
Vind de Nissan-grille een beetje gekunsteld ogen hier, trouwens. Ben benieuwd of de auto in Nederland net als de Kangoo alleen als bestelauto op de markt komt, of dat Nissan de personenwagenuitvoering hier ook gaat leveren (als EV). Daarmee zou Nissan dan e-NV200 Evalia-klanten binnenboord kunnen houden.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Een verschil met de Kangoo is dat de Nissan Townstar inderdaad wél in personenwagenuitvoering op de markt komt in Nederland. De Kangoo is er alleen als dubbele cabine. De Townstar Combi komt hier uitsluitend als EV op de markt, maar dat is weinig verrassend. De Townstar neemt het ook op tegen bijvoorbeeld de Toyota ProAce City, die net zo Japans is als de Nissan (namelijk niet: het zijn beide Franse ontwerpen).
Bron: https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nissan-townstar-ook-als-combi-alleen-ev-voor-nederland/
Bron: https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nissan-townstar-ook-als-combi-alleen-ev-voor-nederland/
Durashift
Asfaltkampioen
Ik moest het even zoeken..maar ik kwam vanmiddag dus een Renault Kangoo in personenuitvoering tegen. In de rode kleur zoals op deze foto'. Frans kenteken. Ik dacht eigenlijk: ehm.. hebben ze in Frankrijk een Dacia Lodgy met een Renault logo in de verkoop?
Maar nee, het is dus een (nieuwe generatie) Kangoo.
Ik zei de besteluitvoering nog niet veel rijden.. moet die nog op de NL markt geïntroduceerd worden ofzo?
Maar nee, het is dus een (nieuwe generatie) Kangoo.
Ik zei de besteluitvoering nog niet veel rijden.. moet die nog op de NL markt geïntroduceerd worden ofzo?
929V6
Asfaltkampioen
Heb je niet de nieuwe Renault Express gezien, Durashift? Dat is namelijk een opgekalefaterde Dacia Dokker (denk dat je die bedoelt, de Lodgy ziet er heel anders uit dan welke Kangoo-achtige ook) en dus geen geheel nieuw model.
Durashift
Asfaltkampioen
929V6 zei:
Nee, ben er vrij zeker van dat het de nieuwe Kangoo in personenuitvoering was. Frans gekentekend.
Gelijk aan op onderstaande foto, auto links.
'toevallig' vandaag ook de grijs kenteken versie bij de dealer gespot. VN.. kenteken, dus die is er al wel enige tijd.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Rijtest: https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-nissan-townstar-combi-le-kangoo-japonais-10912392.html
In Frankrijk neemt de Townstar het op tegen de Renault Kangoo, Toyota ProAce City (niet de Peugeot, Citroën, Opel-versies, want die zijn er alleen nog elektrisch), Volkswagen Caddy en Caddy-kloon Ford Tourneo Connect. Daar komt nog de Mercedes-Benz T-Klasse bij.
In Nederland komt de Townstar Combi dus alleen als EV op de markt.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Nu is ook de Kangoo E-Tech Electric als combispace gepresenteerd. Die komt ook naar Nederland.
Het interieur kenmerkt zich door een tot 14 cm verschuifbare achterbank, die de ICE Kangoo combispace niet heeft. De achterbank bevindt zich ook op het accupakket en is dus hoger geplaatst dan in de niet-elektrische versies.
Bron: https://www.largus.fr/mondial/renault-kangoo-e-tech-electric-2022-le-ludospace-enfin-en-mode-ev-11056393.html
Het interieur kenmerkt zich door een tot 14 cm verschuifbare achterbank, die de ICE Kangoo combispace niet heeft. De achterbank bevindt zich ook op het accupakket en is dus hoger geplaatst dan in de niet-elektrische versies.
Bron: https://www.largus.fr/mondial/renault-kangoo-e-tech-electric-2022-le-ludospace-enfin-en-mode-ev-11056393.html
MCW 41
Petrolhead
2024 Renault Grand Kangoo Debuts With 1,024 Seat Configurations
The new Renault Grand Kangoo has debuted at the 2023 IAA Munich with removable seats and a front passenger seat that folds for even greater cargo capacity.
www.motor1.com
Rutger DC
Asfaltkampioen
Rutger DC
Asfaltkampioen
De Nissan Townstar komt nu ook op 'geel kenteken' beschikbaar in Nederland
www.autoweek.nl
De Townstar Evalia is gebaseerd op de hier niet leverbare Renault Grand Kangoo. De Evalia komt hier uitsluitend met elektrische aandrijflijn op de markt: dezelfde 122 pk sterke elektromotor en 45 kWh-accupakket als de Kangoo en Mercedes-Benz Citan/EQT. De prijs bedraagt €41.990.
Nissan Townstar Evalia EV: slimme elektrische zevenzitter voor
Dit is de Nissan Townstar Evalia EV: een slimme elektrische zevenzitter die in Nederland te bestellen is vanaf nog geen 42 mille.
www.autoweek.nl
De Townstar Evalia is gebaseerd op de hier niet leverbare Renault Grand Kangoo. De Evalia komt hier uitsluitend met elektrische aandrijflijn op de markt: dezelfde 122 pk sterke elektromotor en 45 kWh-accupakket als de Kangoo en Mercedes-Benz Citan/EQT. De prijs bedraagt €41.990.