Suzuki Brezza (IN) facelift 2026

Rutger DC

Asfaltkampioen
Maruti-Suzuki heeft in India de nieuwe Brezza gepresenteerd. Of nou ja, nieuw - net als de Baleno (voor India), S-Cross (voor Europa) en binnenkort de Vitara (internationaal - inclusief Europa, Japan en voortaan ook India), gaat het om een reskin. In het geval van de Brezza is zijn voorganger pas bij nadere beschouwing te herkennen in het ontwerp. Die voorganger heette overigens voluit Vitara Brezza, maar Vitara is uit de naam gehaald, vermoedelijk omdat India binnenkort kennismaakt met de échte Vitara.

De Brezza is net geen vier meter lang: 3995 lang, 1790 mm breed en 1685 mm hoog; de wielbasis bedraagt 2500 mm. De capaciteit van het bagageruim is 328 liter. Een nieuwe Brezza betekent ook een nieuwe versie van de Toyota Urban Cruiser, een gevalletje badge engineering, dus die kunnen we op korte termijn ook verwachten. De Brezza is standaard voorzien van een 1,5-liter Dual Jet Smart Hybrid-benzinemotor gekoppeld aan een handbak met zes versnellingen, maar tegen meerprijs is een zestrapsautomaat leverbaar.

De belangrijkste concurrenten zijn als vanouds de Hyundai Venue, Kia Sonet, Mahindra XUV300 (ingekorte SsangYong Tivoli) en Tata Nexon. De prijzen beginnen bij 799.000 INR ofwel net geen 9.700 euro.

Maruti-Suzuki-Brezza-Price.jpg


Maruti-Suzuki-Brezza-Price-Rear.jpg


Maruti-Suzuki-Brezza-Price-Alloy-Wheels.jpg


Maruti-Suzuki-Brezza-Price-Interiors.jpg


Bron: https://www.motorbeam.com/maruti-suzuki-brezza-price-starts-from-rs-7-99-lakhs-ex-showroom/
Website: https://www.marutisuzuki.com/brezza

Huidig model:

2021-Suzuki-Vitara-Brezza-b-800x480.jpg


2021-Suzuki-Vitara-Brezza-d-800x480.jpg


2021-Suzuki-Vitara-Brezza-c-800x480.jpg


2021-Suzuki-Vitara-Brezza-f-800x480.jpg


Bron: https://www.carmag.co.za/news/tested-suzuki-vitara-brezza-glx/
 
Facelift:

New-Maruti-Suzuki-Brezza-Facelift.jpg



2026MarutiBrezzaLaunched-compressed.webp



image


2026_Maruti_Suzuki_Brezza_facelift_a21e27f237.jpg


2026_Maruti_Suzuki_Brezza_facelift_rear_5ff8f6faff.jpg


Maruti_Suzuki_Brezza_facelift_a951efd2d4.jpg


Als vanouds is er een atmosferische 1.5 benzinemotor of een versie op CNG. Nieuw is de 1.0 Turbo, de in Europa niet erg lang geleverde 1.0 Boosterjet-motor (uit de Ignis, Swift, Baleno, Vitara en S-Cross). Die heeft 81 kW/110 pk en 170 Nm koppel tegen 77 kW/104 pk en 139 Nm koppel voor de 1.5.
 
Terug
Bovenaan