Taunusdrivers Beuntoko: Het reilen en zeilen van mijn Oldtimer Fordjes. >>Renault megane verkocht<<

De werkzaamheden aan de auto's gaan gewoon door:giggle:

Inmiddels zijn alle flexibele remslangen van de Granada vervangen en nieuwe remcilinders achterop.

7aOyDn4.jpeg


WJzE0FS.jpeg


a2gu3b2.jpeg


Nieuwe remblokken waren ook geen overbodige luxe:unsure:

9ub8qdd.jpeg


Geprobeerd de boel te ontluchten, maar er zit nog steeds wat lucht in het systeem, dus moet ik nog mee verder.

Verder ook de hardyschijf vervangen, had er nog maar 1 op voorraad liggen, dus ook dat moet ik maar weer eens aanvullen.

zkpUL9I.jpeg


Om hem te vervangen moet de aandrijfas even losgehaald worden, door de uitlaat heb je niet genoeg ruimte om hem bij de kruiskoppeling weg te duwen, en de uitlaat kan ook weinig omlaag.
Dus bij het differentieel losgehaald, en kun je hem erachter weg pakken.

Tevens was er nog een uitlaatrubber op z'n eind.
nEXIR6U.jpeg


Zo al met al alweer aardig wat uurtjes inzitten, maar komt wel weer goed :cool: (y)
 
Leuke verzameling oude Ford's, en lekker bezig om ze in goede staat te krijgen. Vooral een Granada MK1 vind ik geweldig, liefst als sedan. Voor mij is dat de mooiste Europese Ford aller tijden.
 
Bedankt!
Dat zijn zekers mooie modellen! Ben ook superblij met de gele die ik nu heb. Door de tijd heen wel meerdere mk1 sedans gehad, maar als hij wegwas, kwam er toch wel weer eentje :D


Vorig jaar Juli hebben we de '13 Mondeo ingeruild op een '19 Renault megane.
Mooie auto, veel opties en de 1.3 met 160pk (meeste hebben 116 of 140 pk).

Toch kon de Lady niet wennen aan de Renault, en hebben we besloten weer opzoek te gaan naar een Mondeo mk4,5 maar dan benzine.

Het mooiste is weer een Platinum uitvoering, maar die zijn niet heel dik bezaaid.

Onlangs bij eentje wezen kijken, maar was het allemaal net niet...

Afgelopen week kwam er eentje op de markt in Brabant, 2013, 1.6 Ecoboost, Platinum, Dealer onderhouden en net geen 180k op de teller.

Afspraak gemaakt en wezen kijken. Het is een mooie, nette wagen met uiteraard enkele kleine gebruikerssporen.
Na een testrit was een deal gesloten!

m6N7Ct2.jpeg


jrFXEwQ.jpeg


i6ZCKr8.jpeg


Dus de Lady is weer helemaal blij, helaas konden we de Renault niet inruilen.


De Renault is klaargemaakt voor verkoop, en staat nu op diverse sites te koop.

0RkN4TN.jpeg



MzBnlEi.jpeg


Dus afwachten wat erop afkomt.
 
Mooie aankoop, die Mondeo!
Past natuurlijk ook iets beter bij de rest van je wagenpark.
Al vind ik die Mégane in deze kleur en uitvoering ook nog steeds groewluk mooi!
 
Gefeliciteerd met de Mondeo! Heel fijne auto, zelf ook gereden (5-SGL-45). Was de meest fijne ICE die ik heb gereden op de snelweg. Heerlijk, ook in de bergen echt een fijne auto.
 
Bedankt voor de reacties!

Het is de auto van de Lady, en het voelt toch gelijk weer vertrouwd.
De Mondeo is een slagje groter, en dat merk je aan alles.

Megane's worden inderdaad genoeg aangeboden, dus we hopen op iemand die specifiek een luxere uitvoering met wat meer vermogen zoekt.

We gaan het meemaken!
 
Bedankt! Klopt inderdaad, zoveel Mondeo's zijn er relatief gezien in 2013/2014 niet verkocht. Maar we hebben er weer 1 :cool:


De laatste tijd heb ik nogal wat dingen naast elkaar lopen, en tussendoor ben ik nog met de 17M bezig geweest.

Na het laswerk moest hij nog wat bijgekwast worden, en ik heb er een soort two tone van gemaakt:D

rbPqLHZ.jpeg


z9SQCp0.jpeg


hylkpyX.jpeg


Van dichtbij valt het wel op, maar van een afstandje valt het reuze mee. Maar vind het wel wat hebben:cool:

HWhnzLo.jpeg


Dus verder afgebouwd, en tijd voor een testrit!

2EGYyCT.jpeg


ttOxQAj.jpeg


Het rijdt weer zoals vanouds, het blijft leuk met die stuurversnelling:cool:
Toch is het na langere tijd stilstaan wel opletten. Wat doet de temperatuur? Hoor en ruik ik geen gekke dingen? En je houdt alles in de gaten.

Dat bleef allemaal wel goed, maar toen ik thuiskwam en achteruit inparkeerde, zag ik een spoor op de straat...
Motor uit, en toen ik onder de auto keek wist ik genoeg:unsure:

D3Wh1Dl.jpeg


Een plasje olie wat tussen de motor en bak lekt.....

Dus waarschijnlijk de krukaskeerring....
Ik denk dat ik er nog wel 1 heb liggen, dus binnenkort maar de brug op, en de boel maar loshalen.

Ook wil ik graag verder met de Granada coupé... Dus eens bekijken wat ik eerst aanpak..
 
De 17M staat nog steeds op dezelfde plek, nog geen tijd voor gemaakt om hem naar de Beuntoko te vervoeren.

Een kennis van mij heeft een '98er Scorpio en daaraan moesten voor de apk een paar dingen aan gebeuren, dus dat gaat ook wel goedkomen:D

Beide wagens uit 1998, en de Mondeo is een maandje eerder toegelaten dan de Scorpio.

rdKXwpN.jpeg



Osb8vcT.jpeg


De Scorpio, je houdt ervan, of je veracht hem....

FTMCPmb.jpeg


Het blijft een imposante verschijning met zo'n groot achterwerk :cool: Dit is een Ghia, en zit nagenoeg alles op en aan. Tis geen V6, maar de 2.3 doet het ook prima.

Heb zelf ook ooit eens dit model Scorpio (Frogeye) gehad, en ze rijden écht superfijn:love: Ik had een 2.9, en die lustte ook wel een slok.

Maar ik blijf er een zwak voor houden:sneaky:
 
Zo'n Scorpio lijkt mij een old school Ford terwijl de Mondeo een new Ford is; oude zuipschuiten t.o.v. veel zuinigere motoren. Als in z'n achterwerk al veel kan dan probeer ik me voor te stellen wat er allemaal achterin een Scorpio Turnier kan.... :)
 
@JohandeBoer Toch is dit model Scorpio vanaf '95, en de Mondeo vanaf '96.
Een station zijn helemaal ruimteboten, net als z'n voorganger de Granada :cool:

@Mechanix Ze zijn inderdaad aardig uitgestorven, toch rijden er nog wel wat rond, maar de meeste die ik zie, gaan voor onderdelen. Vaak rotterij en de isolatie vd kabelboom brokkelt af, wat voor vervelende storingen kan zorgen.....
 
Die facelift heeft de Scorpio flink verminkt, de bolle neus en kont pasten totaal niet bij het strakke middendeel en ik heb hem dan ook nooit mooi gevonden. Echt een voorbeeld waarbij door een grondige facelift het totale plaatje niet meer klopt.

De eerste generatie Scorpio daarentegen vond ik prachtig, dat was destijds echt iets bijzonders qua model en met standaard ABS. Die kon zich qua status aardig meten met de top in z'n segment.

2cd65c6fc12c33f087f82e0e82c14439.jpg
 
Jaaa mooi ik hou er van hoor van de Bea scorpio, zo noemden wij de auto van mn broertje altijd, was een groene ghia ook met 2.3
 
Smaken verschillen inderdaad... Het blijft een uitgesproken facelift...

De eerste generatie Scorpio was er in hatchback, en vanaf ik meen '89/'90 was hij ook als sedan en station leverbaar.

6 jaar geleden had ik een '86er en '88er.

DjjnMBH.jpeg


mr2LXKM.jpeg


De '86er was een 2.8i die wilde wel sjouwen :love: maar was niet de mooiste..
De '88er 'slechts' een 2.0 carburateur, maar nog supernetjes.

Ze zijn beide verkocht en de 2.8i is gesloopt, en de '88er heeft nog meerdere jaren hier opt dorp gereden. Volgens mij heeft de beste kerel hem nog. Zal hem eens vragen:unsure::unsure:


Helaas heeft de Scorpio nog geen nieuwe apk...

Zat nog wat laswerk aan de linker chassisbalk, precies boven de draagarm:eek:
De meest belabberde plek zo ongeveer.....

0ZzZuG6.jpeg


De draagarm wat laten zakken, en werd duidelijk dat er een aardig gat inzit...
QtzuOJB.jpeg



Om er goed bij te kunnen, moet je de complete achteras eronder vandaan halen, die tijd heb ik niet, dus naar eer en geweten er een blikje overheen gezet.

WdwXtSJ.jpeg

Alles goed behandeld en de boel weer teruggebouwd.

Ook de handrem werkte niet helemaal naar behoren, na het opspannen van de handremkabel leek het allemaal wel goed.

Weer bij de keuring gebracht, en daar schoot de handremkabel door het stelmechanisme....
Vandaag komt de nieuwe kabel binnen, kan die erop en is het weer klaar!
 
Inmiddels is de Scorpio weer voorzien van nieuwe apk, en toert de eigenaar er weer mee rond :cool:

Verder zelf weer lekker aan het cruizen met oa de Taunus:love: Ondanks dat ie weer wat plekjes heeft, is het genieten er niet minder om :D
0KOXLSc.jpeg



e49Z8zO.jpeg


xYY5ba5.jpeg



Verder was de blauwe Granada ook wel toe aan wat onderhoud, klepspeling gecontroleerd/afgesteld en de einddemper was gaar

JrO1q1d.jpeg


OqOlc4K.jpeg


Ik had nog 1 eindpijp liggen, die zit er inmiddels ook onder:D
G1ahMKP.jpeg



Verder over een paar weken alweer het Ford Treffen in Staphorst.

yH4rX2P.jpeg


De bedoeling is om er meerdere auto's neer te zetten, dus probeer de komende weken de Granada coupé enigzins terecht te krijgen, en toch ook nog proberen om de Thunderbird weer uit z'n slaap te ontwaken.

Wel leuk dat 1 vd promotiefoto's zowel de Taunus als mk1 Granada staan:cool:

5aNqnpl.jpeg
 
Ja klopt, ik heb de Taunus over een paar weken alweer 20 jaar.

Door de tijd heen heb ik vele auto's ernaast gehad, maar de Taunus is nooit weggegaan.

In 2010 is hij weer strakgemaakt en gespoten, maar heeft inmiddels wel weer wat serieuze aandacht nodig.
Misschien komend winter weer oplassen en laten strakmaken en spuiten. Kan ie weer een poos mee:cool:
 
Ja klopt inderdaad!

Zo ben ik ook aan de naam Taunusdriver gekomen.
Toen waren er diverse Ford fora, en heb mij toen onder die naam aangemeld. En dat is, net als de Taunus zelf, altijd gebleven :D
 
@Olds 76 : Bedankt voor de tip!
Ja wat apartigheid ben ik wel van.
Maar deze sla ik over. 26 jaar stilgestaan en de motor zit vast... Dan is de manier van stallen ook niet ideaal geweest...

En de 4x4 aandrijving is wel een dingetje....

Toch zit ik stiekem wel weer rond te kijken naar een Sierra of Scorpio als vervanger van de '98er Mondeo:eek::unsure:
 
Nee eerst maar geen (grote) projecten erbij halen...

Heb nog een Taunus coupé die nog afgebouwd moet worden:p

ZXmC2CC.jpeg


Dat ligt inmiddels ook alweer ruim 2 jaar stil:eek: Wil daar dit jaar toch wel weer mee verder...

@ Stif: Die Sierra staat al een poosje te koop, stevig geprijsd naar het werk wat eraan zit...
 
Afgelopen vrijdag en zaterdag was er het Ford Treffen in Staphorst.

Ondanks de mindere weersvoorspellingen toch besloten een tentje mee te nemen, want 's avonds is het toch altijd wel gezellig:cool:

S7eiSNC.jpeg



Vrijdagmiddag stond er al een mooi rijtje Fordjes

Le03dMj.jpeg

RFGpBFO.jpeg


DpYJ2vx.jpeg


Ook de "Haagse Maffia" was weer aanwezig met meerdere Ford Cargo trucks.

5LKEdFz.jpeg


KC9y4Q2.jpeg


pxycbrE.jpeg


pwWH3ga.jpeg


Blijft leuk met de straatverlichting:cool:
023D5P9.jpeg


N6KnEdj.jpeg




Onderstaande Granada is een zogenaamde "Chasseur" uitvoering. Hiervan zijn er 500 linksgestuurde, en 500 rechtsgestuurde uitvoeringen van gebouwd in 1980 ter ere van de Olympische Spelen in Frankrijk.
Ze hebben een unieke kleurstelling, en speciale bekleding.
qAialpE.jpeg


Zaterdag liep het ondanks het koude natte weer nog aardig vol!
PQOF2pO.jpeg


fnLtKje.jpeg


by3EyhL.jpeg


i5CWobZ.jpeg


Snelle Cortina 4x4
zwJmFDq.jpeg


KKmvs7o.jpeg


Ook hadden ze een themahoek "Koninklijke stallen"

X76difc.jpeg

Het schijnt dat Beatrix ook zelf met een van deze Granada's heeft gereden wanneer ze naar de paardenstallen ging.

Dus al met al een supergezellig weekend, en zaterdagavond waren de meeste alweer weg.

AXsHinr.jpeg


Nu op naar het volgende Ford Treffen, 13 en 14 juni van de FordFreaks Nieuwleusen:cool:
 
Zo'n twee maand terug hebben we weer een Mondeo gekocht, omdat we niet konden wennen aan de Renault.

Vervolgens de Renault te koop aangeboden, en is gisteravond verkocht!
Tot afgelopen weekend totaal geen reacties, uiteindelijk met wat moeizame onderhandelingen kwam er maandag een stel kijken, die haakte af.
Vervolgens de prijs nog iets omlaag, en enkele uren later werd ik gebeld door geïnteresseerden.

Die zijn gisteravond wezen kijken, en hebben de Renault gekocht!:giggle:

Dus weer iets ruimte voor de deur, en kunnen we weer een hoofdstuk afsluiten

taJlxDv.jpeg
 
Laatst bewerkt:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan