Telo MT1

[Diederik van Dalen]

Ik zag net op Electrek dit item voorbij komen:

Telo raises its tiny electric truck's tow rating to 8,000 lbs

Telo raised the tow rating on its Mini-sized electric truck to 8,000 lbs, up from 6,600 lbs, putting a 152-inch pickup on par with a base F-150.

electrek.co

Over een merk Telo met de MT1. Geweldige trekkracht en een range van 350 mijl voor maximaal 54.000 dollar, zo heb ik de configuratie voltooid door alle dure opties aan te vinken.

Wie start ermee in Nederland? Ideaal voor de caravan-liefhebbers. Met 106 kWh accu.

Zie:

TELO Trucks | The All-Electric Mini Truck

Say hello to TELO, the all-electric mini truck. Designed from the ground up for efficiency and practicality.

www.telotrucks.com

 

[Engineer2]

Een pick-up truck is een erg beperkte markt. Ze zijn er als EV met heel serieus trekgewicht (vooral wettelijk ingeperkt want anders een ander rijbewijs nodig) maar men heeft hier nu eenmaal liever een SUV. Qua kleine pick-up en lage rpijs heeft misschien de Slate wel een kans, maar net als de Telo zijn die niet ontwikkeld met Europese markt in gedachte. Ik denk dat je je hoop moet vestigen op een Rivian R2 om iets in deze stijl te krijgen.

 

[Diederik van Dalen]

Een pick-up truck is een erg beperkte markt. Ze zijn er als EV met heel serieus trekgewicht (vooral wettelijk ingeperkt want anders een ander rijbewijs nodig) maar men heeft hier nu eenmaal liever een SUV. Qua kleine pick-up en lage rpijs heeft misschien de Slate wel een kans, maar net als de Telo zijn die niet ontwikkeld met Europese markt in gedachte. Ik denk dat je je hoop moet vestigen op een Rivian R2 om iets in deze stijl te krijgen.

Je kunt er met z’n 5’en inzitten. En met de Suzuki Jimny in gedachten is deze Telo best een mooie configuratie. Net zo compact, veel sterker. En de Jimny wordt sterk gemist (niet meer leverbaar). Zie de 2ehands prijzen.
PS de standaard Telo komt voor zo’n 35 kE.