RobEU zei:
[D2] zei:
RobEU zei:
iDS zei:
Ik ben ook wel benieuwd naar de efficiéntie van de airco met zo'n groot glasoppervlak, maar aangezien hij uit Californië stamt, zou dat toch goed moeten zitten ( en meegerekend in het verbruik/de range).
Want iedereen rijdt altijd met de airco volle bak aan? Wat een onzin zeg.
Nou inderdaad, wat een onzin. Wat moet je nou met een airco in Californië?
Ik vind het onzin om dit mee te nemen in de gepresenteerde range ja.
Voor wie iéts technisch inzicht heeft op de invloed van zonnestraling, dat samen met het glasoppervlak van deze wagen en het gekozen ventilatiesysteem, is dat natuurlijk geen onzin, maar een interessante vraag.
Ik weet o.a. Over de Nissan Leaf dat een 'actief' gebruik van verwarming en koeling een drastische beperking van de range betekent. Dus loont het de moeite om de invloed van de systemen op het bereik te kennen. Behalve enkele zuinige Nederlanders, gebruiken die mensen die uitrusting nl. volop.