Toyota Corolla / Suzuki Swace | Allion/Levin GT (CN); facelift p. 10

Toyota-Auris-2018-Test-Motoren-Bilder-Interieur-Hybrid-1200x800-d20abef36b34f9b0.jpg


Toyota-Auris-2018-Test-Motoren-Bilder-Interieur-Hybrid-1200x800-6449226faf09098b.jpg


Toyota-Auris-2018-Test-Motoren-Bilder-Interieur-Hybrid-1200x800-3fc1ee67d290aeb1.jpg


Toyota-Auris-2018-Test-Motoren-Bilder-Interieur-Hybrid-1200x800-2b68fe80603974c7.jpg
 
Kijk dat zijn duidelijke foto's van interieur! (y)

Het interieur zelf vind ik een beetje neutraal ogen. Toyota is m.i. toch nooit echt sterk in het bouwen van mooie interieurs. Vaak veel verschillende soorten (harde) kunststoffen, structuren, typografieën en schermpjes door elkaar. Het blijft wel weer tot in de oneindigheid heel allemaal.
 
De auto bovenaan deze pagina staat me meer aan dan zoals de Auris getoond werd op Genéve. De koplampen met drie gebogen lijntjes is dan weer net te druk. Het interieur is keurig, maar redelijk behouden.
 
De Toyota Corolla is de budget auto van Toyota in de USA. Ik verwacht dat de Europese Auris zal afwijken op gebied van bekledingsmaterialen e.d en hoogwaardiger kunststoffen. Dit is ook het geval bij de USA Ch-r en Euro Ch-r, maar blijft afwachten of dit ook voor de Auris zal opgaan... .
 
Scherm is prima, zit op juiste hoogte. Heb begrepen dat het multimedia systeem in de huidige Auris bij de betere hoort dus dat zal wel goed zitten verder.
 
dca492 zei:
De Toyota Corolla is de budget auto van Toyota in de USA. Ik verwacht dat de Europese Auris zal afwijken op gebied van bekledingsmaterialen e.d en hoogwaardiger kunststoffen. Dit is ook het geval bij de USA Ch-r en Euro Ch-r, maar blijft afwachten of dit ook voor de Auris zal opgaan... .
Klik om te vergroten...

Is al jaren zo, de EU-Corolla was aanzienlijk mooier van binnen omdat 'ie hier niet als kleine auto geldt.

Wat niet tegenstaat dat het op de achterbank wel érg donker lijkt, net als in de C-HR (helaas).
 
BeWo zei:
dca492 zei:
De Toyota Corolla is de budget auto van Toyota in de USA. Ik verwacht dat de Europese Auris zal afwijken op gebied van bekledingsmaterialen e.d en hoogwaardiger kunststoffen. Dit is ook het geval bij de USA Ch-r en Euro Ch-r, maar blijft afwachten of dit ook voor de Auris zal opgaan... .
Klik om te vergroten...

Is al jaren zo, de EU-Corolla was aanzienlijk mooier van binnen omdat 'ie hier niet als kleine auto geldt.

Wat niet tegenstaat dat het op de achterbank wel érg donker lijkt, net als in de C-HR (helaas).
Klik om te vergroten...

We wachten het gewoon af. TOYOTA heeft in ieder geval zeer veel meer werk gemaakt van de nieuwe Auris dan het huidige model. TOYOTA moet ook want ze hebben zeer veel terrein verloren aan Kia en Hyundai, maar in Europa gelukkig niet weggevaagd zoals Honda bijv. De Duitse dealerorganisatie van TOYOTA heeft drie jaar geleden zware strijd geleverd met TOYOTA Europe, ze waren de zeer gemiddelde producten zat en zagen klandizie naar met name Kia en Hyundai vertrekken. Met als resultaat de zeer succesvolle CH-r en ongetwijfeld ook zeer succesvolle nieuwe Auris.
 
https://www.youtube.com/watch?v=oTvh9dYzy_g

Helemaal niet onaardig, al betwijfel ik of we zo'n lekkere uitvoering ook in Nederland gaan zien.
 
Toyota heeft tegenwoordig de look die ik zou willen omschrijven als:

darth-vader-luke-i-am-your-father.jpg
 
Vind het een mooie auto. Ben zeker ook benieuwd naar de 180pk hybrid. Misschien een mooie opvolger voor mijn huidige auto :).
 
"Alex on Autos" heeft er ook mee gereden, in Californië: https://www.youtube.com/watch?v=qzzdNHFDWTE
Benieuwd hoe dit zich verhoudt tot de Focus.
 
Positieve reviews, had ook niet anders verwacht maar ik ben vooral benieuwd naar de nieuwe motor.
 
Npu Leftlanenews heeft er ook mee gereden in de USA, bepaald niet positief. Maar USA versie niet vergelijkbaar met Euro spec versie. Dus nog even afwachten wanneer de Euro versie getest gaat worden. Zal zeker een goede wagen zijn want Toyota heeft duidelijk meer werk gemaakt van de nieuwe Auris. 180 pk hybrid zal geweldig zijn, kan niet anders.
 
In Japan hebben journalisten nu ook kennis kunnen maken met de nieuwe Auris.

001_o.jpg


002_o.jpg


003_o.jpg


065_o.jpg


027_o.jpg


078_o.jpg


018_o.jpg


001_o.jpg


003_o.jpg


009_o.jpg


010_o.jpg


020_o.jpg


044_o.jpg


029_o.jpg


Fotogalerij:
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1124907.html
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1124931.html

Is de auto vanuit alle hoeken even fraai? Nee, maar de auto heeft iets wat heel veel auto's in deze klasse tegenwoordig ontberen: een eigen gezicht. Dat vind ik veel belangrijker.
 
Erg fraaie wagen, frisse verschijning en ook eindelijk mooie velgen. Ben zeer benieuwd maar de 180 pk hybrid versie. Toyota heeft duidelijk veel meer werk gemaakt van deze nieuwe Auris zoals ook de CH-R al laat zien. Verkopen gaan dan ook voor Toyota erg goed in Nederland maar ook weer in Duitsland.
 
Die velgen zullen een dure BPM optie worden hier ben ik bang.

Zet die lichtblauwe maar voor de deur. Alleen jammer dat het interieur van alle normale.merken nu zo eenheidsworst worden. Dit had net zo goed de nieuwe Focus of i30 of Ceed kunnen zijn.

Alleen jammer dat Toyota niet overstag gaat wat betreft Android Auto of Appel Carplay.
 
Foie Gras zei:
Vooral dat vakje waar normaal een scherm hoort te zitten. Prachtig!
Klik om te vergroten...

Flauw, legio foto's met scherm op de site waar ik ze van heb afgehaald. Ging mij meer om afwerking en kleurcombinatie, m.i. zeer fraai.

Deze Auris gaat een suc6 worden dat kan niet anders.
 
dca492 zei:
Foie Gras zei:
Vooral dat vakje waar normaal een scherm hoort te zitten. Prachtig!
Klik om te vergroten...

Flauw, legio foto's met scherm op de site waar ik ze van heb afgehaald. Ging mij meer om afwerking en kleurcombinatie, m.i. zeer fraai.

Deze Auris gaat een suc6 worden dat kan niet anders.
Klik om te vergroten...

048_o.jpg


Nu met scherm, Japanse versie van Auris uiteraard.
 
Is in Japan gebruikelijk dat een auto std geleverd wordt zonder een scherm.

Ik vind de Auris echt een gave neus hebben. Apart maar ook best stoer. De rest oogt ook prima al blijf ik toch steeds maar de Mazda3 II zien in die kont. Interieur vind ik dan weer niks bijzonders maar dat hoeft ook niet perse. Maar ik denk dat de komende Mazda3 er wel een stuk luxer uit zal gaan zien als je de CX-5 en Mazda6 van nu van binnen bekijkt
 
Afgaande op de impressies denk ik dat de nieuwe Mazda 3 een plaatje wordt.
 
Tja die knopjes hadden fraaier gekund maar opzich zijn dat geen details die mij echt storen, geen enkele auto is perfect... Waar ik me wel aan stoor bij veel Japanners is de neerklapbare achterbankleuning. Waarom voor links gestuurde landen wel het stuur verplaatsen (en vaak ook de ruitenwissers spiegelen) maar niet het brede en korte deel van de rugleuning van de achterbank, waardoor met een volle bak de achterpassagier genoodzaakt is aan de onveilige straatkant in en uit te stappen. (mijn eigen Mazda 2 is hierop een uitzondering maar dat is dan ook een nep Japanner...)
 
25_o.jpg


21_o.jpg


15_o.jpg


02_o.jpg


14_o.jpg


22_o.jpg


23_o.jpg


16_o.jpg


17_o.jpg


18_o.jpg


19_o.jpg


12_o.jpg


13_o.jpg


08_o.jpg


09_o.jpg


Meer foto's: https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1127123.html
 
Blijf het een frisse verschijning vinden van buitenaf. Binnenkant is verwisselbaar met bijna elke andere C segmenter. En idd de lokatie van de knoppen van de stoelverwarming. Dat kan echt niet meer. Alsof ze er pas op laatste moment aan gedacht hebben die nog een plek te geven. Dan maar op een niet zo praktische plek :rolleyes:
 
TOYOTA AURIS WORDT COROLLA
28 AUGUSTUS 2018 10:00
Opvallend en interessant nieuws van Toyota. De in maart dit jaar gepresenteerde nieuwe Auris staat begin volgend jaar bij de Nederlandse dealers, maar krijgt een nieuwe, maar zéér bekende naam!

In 2006 stelde Toyota de eerste generatie van de Auris aan de wereld voor, in feite de opvolger van de Corolla. Die zou in Europa dus voortaan met een nieuwe naam door het leven gaan, al werd de modelnaam Corolla nog lang gebruikt voor een sedan. In maart dit jaar presenteerde Toyota tijdens de Autosalon van Genève een nieuwe Auris. Nu laat Toyota opvallend genoeg weten dat die derde generatie van het model niet als Auris, maar als Corolla naar Europa komt. Na twaalf jaar gaat er daarmee een streep door de modelnaam Auris, maar dat is niet het enige interessante dat Toyota vandaag meldt.

Waar de huidige generatie Auris leverbaar is als hatchback en als Touring Sports komt opvolger Corolla daarnaast ook als sedan naar ons land. Daarmee lijkt Toyota de Auris- en Corolla-familie op de Europese markt dus samen te voegen. Begin volgend jaar staat de nieuwe Corolla bij de Nederlandse dealers. Vooralsnog kennen we alleen de hatchbackversie. De Touring Sports wordt tijdens de autosalon van Parijs gepresenteerd. De sedanversie zal daarna niet lang meer op zich laten wachten.
Klik om te vergroten...
 
Best een gaaf design, Toyota/Lexus onderscheid zich goed de laatste tijd. Maar niet altijd met succes. Bij deze Auris/Corolla wel wat mij betreft. En zorg ervoor dat al die kleuren en interieuren ook in Europa beschikbaar komen!
 
Bijzonder dat de naam Corolla weer terug komt. Ben benieuwd of ze het aandurven om de sedan Carina te noemen.:) Want die zal denk ik voor een groot deel de rol van de geschrapte Avensis op zich nemen. Auris heb ik overigens nooit een sterke naam gevonden wat vooral komt door de nogal lomp ogende eerste generatie, waardoor ik het meer associeerde met Walrus.
 
Gewoon een keurig design, niet al te gewaagd, precies wat ik bij een modelnaam als Corolla zou verwachten. (y)
Vooral die sedan vind ik erg leuk, die zou hier zo op de oprit mogen.
 
Bijzonder dat de naam Corolla weer terug komt
Klik om te vergroten...

Ja, behoorlijk. Kan me zo niet heugen dat er eerder een fabrikant is geweest die de keuze heeft gemaakt om op zo'n manier een oude modelnaam terug te laten keren.
 
Kristian zei:
Volkswagen deed hetzelfde met de Jetta die Vento werd en later weer Jetta.
Klik om te vergroten...

Of de Fiat Tipo.

Ik denk niet dat we de Corolla sedan veel gaan zien, C-segmenter sedans verkopen totaal niet in Nederland, ze zijn niet voor niks grotendeels verdwenen (astra/focus/jetta).
 
Carfanatic zei:
Kristian zei:
Volkswagen deed hetzelfde met de Jetta die Vento werd en later weer Jetta.
Klik om te vergroten...

Of de Fiat Tipo.
Klik om te vergroten...

Eerst Bravo en later Tipo, en als je die lijn doortrekt zou de opvolger daarvan zomaar Ritmo kunnen gaan heten!:) (als die opvolger er ooit komt)
Maar ik had het gevoel dat men bij Toyota definitief afscheid had genomen van de naam Corolla voor hun hatchback in het C-segment dus in die zin verrast mij dit nieuws. Opzich zijn oude namen die terug keren niet heel bijzonder en ik denk dat Suzuki hier wel de kampioen in is: Baleno, Vitara, Ignis, en ook de Swift was korte tijd afwezig, en ik sluit niet uit dat de Alto ook ooit weer terug keert. Maar goed, nu dwaal ik een beetje af...
 
Ik vind 'm geslaagd! Samen met de Ceed toch wel de mooiste C-segment stationwagons, naar mijn mening. Wat saai, maar die behoudende vormgeving (behalve het front) mag ik wel. Aan de zijkant gewoon strakke lijnen, geen gekke wulpse vormen over de flank.
 
308, Astra, Focus zien er niet uit als stationwagon, deze Corolla lijkt mij een prachtige toevoeging! Eindelijk weer een station die klopt (Megane is ook fraai)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan