Tweede (ICE) auto naast Ev Kona voor vakantie

Noud 7635668

Noud 7635668

Startmotor
Momenteel rijden we naar volle tevredenheid een Hyundai Kona (privé), die we ook gebruikten voor wintersport. Daarnaast hebben we een Twingo uit 2016 als boodschappenauto in de buurt.

Sinds november en is het qua ruimte niet meer te doen om zonder dakkoffer of equivalent in de Kona op wintersport te gaan als gevolg van de gezinsuitbreiding. Ook voor de zomervakantie overwegen we de lichte vouwwagen of caravan van de ouders eens te pakken.

Ik denk er dan ook aan de Twingo weg te doen en een grotere tweede auto te kopen, op basis van de volgende kenmerken:

- Auto die met ‘opsmuk’ (dakkoffer/trekhaak) ruim genoeg is voor vakanties (wintersport, Italië)
- Automaat
- CarPlay
- Stoelverwarming
- Bij voorkeur geen station (voorkeur van mijn vrouw voor de tweede auto)
- Niet loei zwaar en onzuinig gezien de kosten om hem te houden als tweede auto.

De verwachting is dat we ca. 12.000-15.000 per jaar zullen rijden met de auto, waarvan de helft vakantie kilometers zullen zijn.

Het budget is €20.000 tot €25.000, waarbij voor het laatste bedrag de trekhaak en winterbanden/all-seasons er zeker al onder moeten zitten.

Verschillende auto’s zijn al gepasseerd: A3 Sportback, 2008, Karoq. Ik ben erg benieuwd naar jullie ideeën!
 
Laatst bewerkt:
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
Suzuki vitara / s-cros deze mogen in verhouding veel trekken voor wat ze wegen of het verstandig is, is een andere vraag. De 1.4 boosterjet is een aanrader de 1.0 boosterjet wellicht ook voldoende voor jullie. De 1.5 hybride valt buiten het budget, maar die schijnt niet te kunnen tippen aan de 1.4. De 1.4 is er ook als mild hybride, daar zou ik geen punt van maken of dat er wel of niet opzit.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Ik zou trouwens geen €20.000/€25.000 stuk gooien voor een 2e auto, zal eerder zoeken in 2e hands renaul kangoo 1.6 automaat of iets anders ruims met oldschool techniek. Wellicht dan ook geen dakkoffer nodig. Van de dikke €15.000 die je overhoud lekker investeren in je huis.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Helder dus de Kona blijft.

Ik zou dan rond de 10k budget stellen. Of zelfs 7500 met 2500 voor reparaties.
Ik heb nu zelf een Kangoo staan en ben een beetje aan het twijfelen of ik die ga vervangen voor een Espace.

Maar bijvoorbeeld een S max of een Galaxy of een Alhambra of een Scenic kun je allemaal voor redelijk geld vinden. Hebben de ruimte en je hoeft er niet al te zuinig mee te zijn.
 
Stem omhoog 1 Stem omlaag
Ha allen, dank voor voor de goede suggesties. Rationeel begrijp ik de voorstellen die jullie doen, maar de auto’s (Kangoo, Galaxy) spreken mij wat minder aan.

De keuze voor de EV Kona was ook een heel rationele, aangezien ik met de reiskostenvergoeding vanuit werk en met het laden aan de ‘eigen’ stroom op de oprit meer dan goedkoop rij (nagenoeg €0.-) .

Een tweede auto mag dan ook best ‘iets’ kosten, en de Kona voldoet niet helemaal gezien de laadsnelheid en range die tegen zal vallen zodra er een koffer op moet.

Woon-werk km’s zijn ca. 160km per dag (3-4 dagen per week) en die zou ik heel graag elektrisch blijven doen gezien bovenstaande.

Dus suggesties zijn nog steeds welkom:)
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Een Mercedes B-klasse van de vorige generatie kan misschien interessant zijn. Niet al te zwaar, best zuinig en kan een hoop spul in nog voordat je dakkoffers en aanhangers erbij moet halen. Tussen de € 20k en € 25k zijn er best wat exemplaren met trekhaak, stoelverwarming en Apple Carplay verkrijgbaar. Een B klasse vind ik zelf ook net wat lekkerder zitten en rijden dan de meeste vergelijkbare auto's.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Noud 7635668 zei:
Ha allen, dank voor voor de goede suggesties. Rationeel begrijp ik de voorstellen die jullie doen, maar de auto’s (Kangoo, Galaxy) spreken mij wat minder aan.

De keuze voor de EV Kona was ook een heel rationele, aangezien ik met de reiskostenvergoeding vanuit werk en met het laden aan de ‘eigen’ stroom op de oprit meer dan goedkoop rij (nagenoeg €0.-) .

Een tweede auto mag dan ook best ‘iets’ kosten, en de Kona voldoet niet helemaal gezien de laadsnelheid en range die tegen zal vallen zodra er een koffer op moet.

Woon-werk km’s zijn ca. 160km per dag (3-4 dagen per week) en die zou ik heel graag elektrisch blijven doen gezien bovenstaande.

Dus suggesties zijn nog steeds welkom:)
Klik om te vergroten...
Doe dan ook een Espace met 3.5 V6. 240 pk, automaat alle luxe die je wilt. In comfort BMW's pesten op de autobahn.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Er zijn veel Betrouwbare opties mogelijk.

Wat suggesties.

Bijvoorbeeld de Renault Grand Scenic met 1.330 CC motor.
( Voor veel ruimte, er is ook een korte variant)
De Nissan Qashqai en zuster model Renault Kadjar.
De Renault Megane, Kia Ceed, en Hyundai I30.
Etc.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Ja.

Zoals ik het lees gaat het om twee volwassenen en een baby. Inclusief dakkoffer meer dan genoeg aan ruimte. Aangezien stationwagon afvalt zit je vast aan een hatchback of sedan. Aangezien het niet te zwaar mag zijn lijkt me een Mazda een goede optie als het mooi mag zijn.
 
Stem omhoog 1 Stem omlaag
De Mazda 3 is een goede suggestie! Die ga ik nog eens uitzoeken. De auto hoeft voor alledag inderdaad niet extreem groot, maar wel dat de dakkoffer er op kan voor vakantie en eventueel een (race)fiets achterop.

Die ruimte hoeven we leeg niet te verplaatsen, zo’n 48 weken per jaar

Nu ook een mooie Focus Titanium uit 2020 op het oog (met trekhaak) en 87k km. Ruimschoots binnen het budget en niet al te zwaar .
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Noud 7635668 zei:
Momenteel rijden we naar volle tevredenheid een Hyundai Kona (privé), die we ook gebruikten voor wintersport. Daarnaast hebben we een Twingo uit 2016 als boodschappenauto in de buurt.

Sinds november en is het qua ruimte niet meer te doen om zonder dakkoffer of equivalent in de Kona op wintersport te gaan als gevolg van de gezinsuitbreiding. Ook voor de zomervakantie overwegen we de lichte vouwwagen of caravan van de ouders eens te pakken.

Ik denk er dan ook aan de Twingo weg te doen en een grotere tweede auto te kopen, op basis van de volgende kenmerken:

- Auto die met ‘opsmuk’ (dakkoffer/trekhaak) ruim genoeg is voor vakanties (wintersport, Italië)
- Automaat
- CarPlay
- Stoelverwarming
- Bij voorkeur geen station (voorkeur van mijn vrouw voor de tweede auto)
- Niet loei zwaar en onzuinig gezien de kosten om hem te houden als tweede auto.

De verwachting is dat we ca. 12.000-15.000 per jaar zullen rijden met de auto, waarvan de helft vakantie kilometers zullen zijn.
Je vindt goede opties in de prijsklasse van 20.000 tot 25.000 euro. Als je de aanwezigheid van een aanhanger of een kofferbak toevoegt, bespaar je altijd ruimte in de cabine. Comfort tijdens het reizen is erg belangrijk voor mij. Als mijn vrouw rijdt, doe ik vaak iets op mijn telefoon en soms speel ik zelfs verschillende spelletjes om mezelf bezig te houden. Ik ga bijvoorbeeld graag naar legale online casinos waar je bonussen kunt krijgen en er meer over kunt lezen. Dit is een geweldige manier om te ontspannen tijdens lange reizen! Als je van plan bent veel te reizen, kun je een model met een hybride motor overwegen om brandstof te besparen. Welke andere modellen overweeg je?
Het budget is €20.000 tot €25.000, waarbij voor het laatste bedrag de trekhaak en winterbanden/all-seasons er zeker al onder moeten zitten.

Verschillende auto’s zijn al gepasseerd: A3 Sportback, 2008, Karoq. Ik ben erg benieuwd naar jullie ideeën!
Klik om te vergroten...
Ik zou nog een paar opties aan de lijst toevoegen, denk aan de Ford Focus of de Volkswagen Golf. Beide hebben voldoende reisruimte, een automatische transmissie en een prettige interface met CarPlay.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Als je een pakezel zoekt zou ik toch een station overwegen, kan je in sommige gevallen je dakkoffer zelfs thuislaten. Anders een MPV achtige zoals de genoemde (Grand) Scenic. Voor station/MPV veel keuzes die zowel ruim betrouwbaar en niet al te zwaar zijn (Octavia, Golf, Leon, Focus, Megane, Ceed en ga zo maar door). Als je echt perse geen station wil zou ik van dat rijtje de hatchback variant nemen.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan