Volkswagen Polo: Ruitenwisser gaat uit zichzelf aan en wil niet meer uit

[Anoniem]

Hi allen,

Bij mijn Volkswagen Polo uit 2015 doet zich een rare storing voor. De ruitenwissers voor gaan namelijk uit zichzelf aan en zijn dan niet meer uit te krijgen. Dit probleem is spontaan ontstaan en het gebeurt op de meest willekeurige momenten. Ik heb trouwens geen regensensor die van invloed kan zijn op de ruitenwissers.

Hij blijft op interval heen en weer gaan, ondanks dat ik mijn ruitenwisserhendel in de uitstand heb gezet. Zet ik de hendel een tikje hoger (waardoor mijn ruitenwissers in principe sneller zouden moeten wissen), dan gaan ze minder snel heen en weer.

Als ik de auto uitzet, en de sleutel uit het slot haal en dan de auto opnieuw aanzet, dan blijft het probleem zich voordoen. Maar wanneer de auto gemiddeld langer dan 30 minuten uitstaat, dan lost het probleem zich vaak wel vanzelf op.

Heeft iemand een idee waar het probleem inzit? Is het de hendel en moet de stuurkolom vervangen worden? Of ligt het in de elektronica?

Groet,

Martin

 

[Keezx]

Zit vermoedelijk in de hendel.....zo'n hendel kan je doorgaans gewoon afzonderlijk vervangen, hoewel ze nieuw vrij begrotelijk zijn.
Ding van b.v. onderdelenlijn is het voordeligste, maar het is uiteraard wel een gok.
Ik zou eens beginnen met het relais te trekken en vervangen , die zijn meestal vrij goedkoop.

 

[Tim 8336450]

Dag Martin,

Is het probleem ondertussen verholpen? Ik heb namelijk exact hetzelfde probleem en ben zeer benieuwd waar het aan ligt.

Tim

 

[nouamanchahid f4114282]

Dit probleem is nu ook bij mij ontstaan. Weet iemand of het te maken heeft met de relais of met de hendel zelf. Bij mij blijft de ruitenwisser aanstaan bij off maar 1 klikje omhoog gaat hij om de 10sec wissen.

 

[AutoWeter]

Zoals al eerder gemeld is, dat probleem zit waarschijnlijk in de hendel.
Het relais moet ergens zijn signaal van krijgen en dat is vanuit de hendel.

Om de ruitenwisser aan te laten kan die wel nog zijn stroom krijgen zolang die draait. Maar zodra die in de nulstand staat heeft die geen stroom meer zolang het relais ook geen stoom meer krijgt.

Gezien het probleem vaker voorkomt bij polo's van dit type (als je gaat googlen vind je meerdere gevallen) en dat vrijwel altijd de hendel is, lijkt me het best om die als eerst te (laten) vervangen.
Ook bij oudere en nieuwere polo's komt dit probleem vaker voor. VW heeft blijkbaar nog niks geleerd in al die jaren.

 

[Barri]

Ik heb zoiets ook gehad bij mijn Golf van 1987, maar daar was het relais het probleem.

 

[alidus 1780610]

Ie iemand ondertussen wel een oplossing gevonden?

 

[Pietzoveel]

Kan ook vervuiling in de sleepring in de motor zelf zijn. Ergens wordt de motor bekrachtigd door het relais en gaat een slag maken, maar moet in een 0 stand terugkeren en dat gebeurt nog met een mechanische sleepring in de motor zelf.

 

[Tim 3972910]

Beste allen,

Misschien een oplossing:
Onlangs hetzelfde probleem gekregen bij mijn polo uit 2015, 175k km. Bij mij is het probleem verholpen door de schakelaar een paar seconden heel snel op en neer te bewegen over het hele bereik. Misschien dat er wat vuil op de contactjes in de schakelaar zat wat er daardoor afgaat. Hopelijk werkt dit bij jullie ook.

Mvg, Tim