Volkswagen T-roc uit 2020

Rick 9447092

Wegverkenner
Goedenavond allen,

Ik heb een Volkswagen T-roc op het oog uit het bouwjaar 2020 met 108000 km op de teller. We hebben een goede deal weten te sluiten met de inruil van mijn huidige auto. Ze bieden (bijna overal volgens mij) een Bovag garantie pakket aan t.w.v. €795,-. Is dat iets wat jullie aanbevelen?
Ik heb vanmorgen een proefrit gemaakt en de auto rijdt heerlijk (automaat). Echter brandde het motorlampje oranje, wat ik gelijk heb gemeld toen ik weer terug was. De auto is vanmiddag uitgelezen en het brandende lampje is weg (storing verholpen). De verkoper zei dat het had te maken doordat de accu was opgeladen omdat de auto een tijdje stil heeft gestaan, en dat de computer een te lage spanning heeft gehad (geen idee hoe dat precies zit, heb te weinig verstand van auto’s). Is dat iets zorgelijks? Of is dat iets onschuldigs? De auto ziet er mooi uit en de garage lijkt ook betrouwbaar te zijn (ik ken mensen die daar eerder auto’s hebben gekocht).

Ik hoor graag jullie mening en adviezen!

Alvast bedankt!

Met vriendelijke groet,
Rick
 
Een motorlampje kan aanspringen als de accuspanning te laag is.... Maar er zijn wel veel meer redenen waarom dit aan kan gaan. Het resetten (uitzetten) van dit lampje en de onderliggende foutcodes wissen is een kwestie van een paar knoppen op een computertje indrukken en dan kan het zijn dat de oorzaak echt te lage accuspanning was, maar mogelijk ook een reden waarvan ze "hopen" dat hij nu weg blijft...... Het zou fijn zijn geweest als de garage een uitdraai of foto van de foutcodes had gemaakt.... Kwestie van vertrouwen in het bedrijf hebben dus wel belangrijk.
 
Een T-Roc is een populaire auto, dus het is wel bijzonder dat die een statijd van meer dan een half jaar heeft.
Zo'n afleverpakket vind ik altijd wat onzin. Gepoetst is zo'n auto altijd wel (nou ja, schoon gewassen zeg maar) en als je verkoper je de Bovag garantie aanbeveelt zegt dat iets over zijn bedrijf, want aanspraak maken op de wettelijke garantie zou normaliter ook geen probleem hoeven zijn. Maar als de partij waar je dan wil reclameren zelf al aangeeft dat je beter de Bovag garantie kan nemen heeft ie 1. geen vertrouwen in het product dat ie verkoopt en 2. geen vertrouwen in een fatsoenlijk after sales proces binnen zijn eigen organisatie.
 
Dank voor jullie reacties. Ik ga toch van de koop afzien. Ik had zelf al geen goed gevoel en jullie reacties bevestigen dat alleen maar.

En dus weer op zoek naar een andere T-ROC!

Bedankt!
 
Een T-Roc is een populaire auto, dus het is wel bijzonder dat die een statijd van meer dan een half jaar heeft.
Zo'n afleverpakket vind ik altijd wat onzin. Gepoetst is zo'n auto altijd wel (nou ja, schoon gewassen zeg maar) en als je verkoper je de Bovag garantie aanbeveelt zegt dat iets over zijn bedrijf, want aanspraak maken op de wettelijke garantie zou normaliter ook geen probleem hoeven zijn. Maar als de partij waar je dan wil reclameren zelf al aangeeft dat je beter de Bovag garantie kan nemen heeft ie 1. geen vertrouwen in het product dat ie verkoopt en 2. geen vertrouwen in een fatsoenlijk after sales proces binnen zijn eigen organisatie.
Daarbij bleef die verkoper ook maar hameren op dat Bovag pakket, want dat doen de meeste mensen.. De wettelijke garantie is eigenlijk geen garantie. Dat zei de beste man letterlijk gisteren tegen ons. Toen ik hem gistermiddag belde om te vragen of hij de storing vooraf wilde uitlezen, gaf hij aan dat ze dat zouden doen als de koop rond zou zijn. Dat is toch de omgekeerde wereld? Ik ga toch geen auto kopen waar vooraf al een (ver)storing in zit zonder daar het meerdere van te weten?
 
Ik heb toevallig afgelopen weekend een tweedehands auto voor iemand gekocht. Was een Toyota, die ook nog onder die 10 jaar garantie valt. De verkoper (een Toyota specialist) kwam zelf al tot de conclusie dat wij inderdaad geen interesse hadden in het afleverpakket inclusief Bovag garantie.

En inderdaad, ik zou geen auto kopen waar nog een onbekende storing in zit als je je krabbel zet.

Bij een slecht gevoel bij een verkoper moet je weglopen, zeker als het een model is die je 'op elke straathoek' kan vinden.
 
kun je nog een keer een proefrit maken, kijken of dat lampje uitblijft?

die dingen staan overal, als de verkoper niet meewerkt zou ik gewoon doorlopen
 
kun je nog een keer een proefrit maken, kijken of dat lampje uitblijft?

die dingen staan overal, als de verkoper niet meewerkt zou ik gewoon doorlopen
Ja dat zou wel kunnen, maar ik denk toch dat ik mijn gevoel ga volgen en de koop afblazen. Ik heb er een raar gevoel aan over gehouden v.w.b. die verkoper, die maar op de koop bleef hameren, dat een motorlampje niet altijd iets ernstigs hoeft te zijn en dat hij vooraf de storing niet wilde laten uitlezen. Iets wat ik nog niet heb vermeld is dat hij aangaf dat hij dan naar het gereedschap op zoek moest omdat ze een Renault garage zijn (dus geen Volkswagen) om de auto uit te kunnen lezen. Naar mijn weten zijn die apparaten universeel (is dat ook zo?). Kortom, iets in mij zegt dat het "zaakje stinkt".

Bedankt voor jullie reacties!
 
Laatst bewerkt:
Motorlampje hoeft inderdaad niet iets ernstigs te zijn, en ja het zou zomaar de accu kunnen zijn als hij al zo lang staat (wat al opmerkelijk is voor een populaire auto).

Lampje uitzetten is zo gebeurd inderdaad, maar beetje rare manier van communiceren. Denk dat het bedrijf en de auto niet eens per se slecht hoeven te zijn. Maar de communicatie van de verkoper geeft nu niet echt bepaald vertrouwen in de auto. En uiteraard kan zo'n renault dealer ook gewoon een VW uitlezen, maar mogelijk dat de verkoper daar ook niet al te veel kaas van heeft gegeten. Ik praat om zulke redenen ook vaak liever met een technisch iemand dan een verkoper.

Maar gewoon verder kijken dan, van zo'n T-roc staan er enorm veel van te koop als je weinig gekke wensen hebt verder
 
Motorlampje hoeft inderdaad niet iets ernstigs te zijn, en ja het zou zomaar de accu kunnen zijn als hij al zo lang staat (wat al opmerkelijk is voor een populaire auto).

Lampje uitzetten is zo gebeurd inderdaad, maar beetje rare manier van communiceren. Denk dat het bedrijf en de auto niet eens per se slecht hoeven te zijn. Maar de communicatie van de verkoper geeft nu niet echt bepaald vertrouwen in de auto. En uiteraard kan zo'n renault dealer ook gewoon een VW uitlezen, maar mogelijk dat de verkoper daar ook niet al te veel kaas van heeft gegeten. Ik praat om zulke redenen ook vaak liever met een technisch iemand dan een verkoper.

Maar gewoon verder kijken dan, van zo'n T-roc staan er enorm veel van te koop als je weinig gekke wensen hebt verder
Precies, dat is dan ook wat ik ga doen.
 
Als ik even meelees en meekijk, dan gaat het volgens mij om navolgende auto:


Het blijft op zich opvallend dat zo'n populaire auto als een T-Roc zo lang te koop blijft staan. Oorzaken daarvan kunnen zijn:
- kleur (met een witte blijf je zitten)
- locatie (Gelderland)
- (te) hoge vraagprijs in relatie tot ander aanbod
- overig

Auto staat te koop bij een erkend dealerbedrijf. Bijna alle auto's worden tegenwoordig geadverteerd met een 'zo meenemen' internetprijs. Later probeert het bedrijf je te bewegen om een afleverpakket te nemen. In dit geval vraag Bochane daar bij alle niet 'eigen merken' EUR 795,- voor. Dat is best wat geld, maar je krijgt er ook wat extra handelingen voor terug (zie website). Of je dat wel of niet wilt, die keuze is en blijft aan de klant (ik zou het geld in mijn zak houden en zelf achter de hand houden, mocht er toch eens iets zijn de 1e 7500 km). Daar communiceren ze verder naar mijn mening verder wel helder en transparant over op hun website.

Een storingslampje had natuurlijk handig geweest, als dat voor jouw proefrit al door ze was ontdekt en opgelost. Als bij jou daar een koop op afketst, dan is dat misschien eerder ook al gebeurd.

Verder weet ik niet hoe Bochane bekend staat als dealerbedrijf (goed adres, juist geen goed adres).

Maar ik vind dat je deze T-Roc nu wellicht toch wel wat snel afserveert.

Voordeel voor je is wel: er is ook genoeg ander aanbod (maar misschien een stuk verder van huis voor je)
 
Laatst bewerkt:
Als ik even meelees en meekijk, dan gaat het volgens mij om navolgende auto:


Het blijft op zich opvallend dat zo'n populaire auto als een T-Roc zo lang te koop blijft staan. Oorzaken daarvan kunnen zijn:
- kleur (met een witte blijf je zitten)
- locatie (Gelderland)
- (te) hoge vraagprijs in relatie tot ander aanbod
- overig

Auto staat te koop bij een erkend dealerbedrijf. Bijna alle auto's worden tegenwoordig geadverteerd met een 'zo meenemen' internetprijs. Later probeert het bedrijf je te bewegen om een afleverpakket te nemen. In dit geval vraag Bochane daar bij alle niet 'eigen merken' EUR 795,- voor. Dat is best wat geld, maar je krijgt er ook wat extra handelingen voor terug (zie website). Of je dat wel of niet wilt, die keuze is en blijft aan de klant (ik zou het geld in mijn zak houden en zelf achter de hand houden, mocht er toch eens iets zijn de 1e 7500 km). Daar communiceren ze verder naar mijn mening verder wel helder en transparant over op hun website.

Een storingslampje had natuurlijk handig geweest, als dat voor jouw proefrit al door ze was ontdekt en opgelost. Als bij jou daar een koop op afketst, dan is dat misschien eerder ook al gebeurd.

Verder weet ik niet hoe Bochane bekend staat als dealerbedrijf (goed adres, juist geen goed adres).

Maar ik vind dat je deze T-Roc nu wellicht toch wel wat snel afserveert.

Voordeel voor je is wel: er is ook genoeg ander aanbod (maar misschien een stuk verder van huis voor je)
Het gaat mij voornamelijk om de communicatie nadat ze vooraf niet hebben gemeld dat het motorlampje brandde en ik hem hier naar heb gevraagd. De verkoper heeft de auto zelf naar buiten heeft gereden en deze klaar gezet voor ons. Misschien niet gezien door hem, dat zou kunnen. Maar als ik hem daarna vraag of hij de storing wilt uit laten lezen, mij wilt laten weten om wat voor storing het gaat en hij vervolgens zegt dat ze dat doen nadat de koop rond is, dan gaat er bij mij ook een lampje branden waardoor ik terughoudend ben. Zo vaak koop ik geen andere auto, dus weet ook niet of dit normaal is (maar voor mij voelt dat niet zo).
 
Het gaat mij voornamelijk om de communicatie nadat ze vooraf niet hebben gemeld dat het motorlampje brandde en ik hem hier naar heb gevraagd. De verkoper heeft de auto zelf naar buiten heeft gereden en deze klaar gezet voor ons. Misschien niet gezien door hem, dat zou kunnen. Maar als ik hem daarna vraag of hij de storing wilt uit laten lezen, mij wilt laten weten om wat voor storing het gaat en hij vervolgens zegt dat ze dat doen nadat de koop rond is, dan gaat er bij mij ook een lampje branden waardoor ik terughoudend ben. Zo vaak koop ik geen andere auto, dus weet ook niet of dit normaal is (maar voor mij voelt dat niet zo).
Dat snap ik ook helemaal hoor. Het is een flinke smak geld die je gaat uitgeven. Maar sommige verkopers, zeker bij van die grote glazen paleizen van officiele dealers, zijn af en toe of echt horken of echt onhandig in de communicatie of nog nat achter de oren of een combinatie hiervan. Een auto op een prettige manier en klantgericht verkopen is een vak. Wat helaas niet iedere verkoper beheerst. Had je bij hetzelfde bedrijf een andere verkoper getroffen, dan was het allicht heel anders gelopen...

Ihkv er staan meer T-Roc's te koop, zag ik deze nog (wellicht ook zelf al gezien). Iets ouder, ietsjes duurder (maar het gaat er om wat je bij moet betalen na inruil), maar ook minder kilometers. En is basis exact dezelfde uitvoering volgens mij. De verschillen kunnen in de extra opties zitten.


Ik hoop in ieder geval voor je dat je een T-Roc vindt die je bevalt.
 
Laatst bewerkt:
Dat snap ik ook helemaal hoor. Het is een flinke smak geld die je gaat uitgeven. Maar sommige verkopers, zeker bij van die grote glazen paleizen van officiele dealers, zijn af en toe of echt horken of echt onhandig in de communicatie of nog nat achter de oren of een combinatie hiervan. Een auto op een prettige manier en klantgericht verkopen is een vak. Wat helaas niet iedere verkoper beheerst. Had je bij hetzelfde bedrijf een andere verkoper getroffen, dan was het allicht heel anders gelopen...

Ihkv er staan meer T-Roc's te koop, zag ik deze nog (wellicht ook zelf al gezien). Iets ouder, ietsjes duurder (maar het gaat er om wat je bij moet betalen na inruil), maar ook minder kilometers. En is basis exact dezelfde uitvoering volgens mij. De verschillen kunnen in de extra opties zitten.


Ik hoop in ieder geval voor je dat je een T-Roc vind die je bevalt.
Ja, als we een andere verkoper hadden gehad, dan hadden we misschien een beter/goed gevoel gehad en de auto wel gekocht.

Die T-ROC die je aangeeft heb ik inderdaad al gezien en al contact mee opgezocht vwb de beschikbaarheid en inruil mogelijkheid. Toch bedankt voor het doorsturen en meedenken!
 
Ik snap je helemaal. Het is een beste uitgave en als het niet 100% goed voelt moet je het niet doen. Gek dat de verkoper dat niet snapt of ziet want je zou zeggen dat die er onderhand ook wel eens van af wil. Dan verwacht ik van verkoper dus wel een iets andere houding.
 
Witte bij Bochane staat ook op winterbanden zie ik. Op dit moment niet zo erg, mijn zwager kocht afgelopen zomer ook een gebruikte auto en die stond ook op winterbanden. Niet handig.
 
Ik snap je helemaal. Het is een beste uitgave en als het niet 100% goed voelt moet je het niet doen. Gek dat de verkoper dat niet snapt of ziet want je zou zeggen dat die er onderhand ook wel eens van af wil. Dan verwacht ik van verkoper dus wel een iets andere houding.
Nou, precies dat dus. Je zou dan iets meer service verwachten en dus inderdaad een andere houding..
 
Witte bij Bochane staat ook op winterbanden zie ik. Op dit moment niet zo erg, mijn zwager kocht afgelopen zomer ook een gebruikte auto en die stond ook op winterbanden. Niet handig.
Klopt, dan zou je nog kunnen proberen om te onderhandelen over een andere set banden. Echter had ik het gevoel dat er niks te onderhandelen viel. Dat bleek achteraf ook uit de gesprekken.
 
Slechte verkoper. Ik zou bij een auto waar geen fabrieksgarantie meer op zit altijd de Bovag garantie nemen. Zeker omdat het een dure auto is. Maar dit is geen bijzonder model en uitvoering en bij een verkoper die zich zo opstelt zou ik mooi een deurtje verder gaan.
 
Het gaat mij voornamelijk om de communicatie nadat ze vooraf niet hebben gemeld dat het motorlampje brandde en ik hem hier naar heb gevraagd. De verkoper heeft de auto zelf naar buiten heeft gereden en deze klaar gezet voor ons. Misschien niet gezien door hem, dat zou kunnen. Maar als ik hem daarna vraag of hij de storing wilt uit laten lezen, mij wilt laten weten om wat voor storing het gaat en hij vervolgens zegt dat ze dat doen nadat de koop rond is, dan gaat er bij mij ook een lampje branden waardoor ik terughoudend ben. Zo vaak koop ik geen andere auto, dus weet ook niet of dit normaal is (maar voor mij voelt dat niet zo).

nou een verkoper ziet echt als eerste een motorstorings lampje hoor, en even resetten kunnen ze zelf ook wel.
 
Terug
Bovenaan