Volkswagen Tiguan facelift & Coupé (2020)

[Rutger DC]

De vernieuwde Tiguan was gespot zonder camouflage:

Bron: https://www.caradvice.com.au/819573/2020-volkswagen-tiguan-facelift-spotted/

Kolesa.ru is weer goed op weg, want de Russen hebben er gelijk een impressie bij gemaakt:

Bron: https://www.kolesa.ru/news/restaylingovyy-volkswagen-tiguan-novye-izobrazheniya

 

[Rutger DC]

Meer foto's: https://www.motor.es/noticias/volkswagen-tiguan-facelift-fotos-espia-2020-202064762.html

Impressie:

Bron: https://www.autobild.de/artikel/vw-tiguan-facelift-2020-vorschau-illustration-r-line-golf-design-16311603.html

 

[Senor la Gaita]

Het is weer een puzzeltje geworden "Zoek de 7 verschillen"
Dit keer een hele moeilijke...

 

[Anoniem]

 

[D Elzinga]

Tsja, het is weer allemaal perfect in lijn gebracht met de rest van het gamma. Koplampjes waarvan de knippers a la nieuwe Golf verder doorlopen, grille aangepast, een bumper met nog grotere gaten, ongetwijfeld een achterklep met de typenaam in het midden... het zal wel. Van mij mag het in ieder geval op detailniveau allemaal wel wat diverser.

 

[Rutger DC]

Meer foto's: https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/tiguan/352025/facelifted-volkswagen-tiguan-spotted-testing-undisguised

 

[Anoniem]

Het kan ook nooit gewoon in één keer onthuld worden he

 

[Wouter82]

Volkswagen zou eens de helft van de marketingafdeling (en -budget) moeten omzetten naar de technici en kwaliteitscontroleurs.

 

[Pietzoveel]

De tekeningen zijn vaak wel aardig, maar wat gaat er mis in het traject tussen de tekening en de dodelijk saaie productieversie?

 

[D Elzinga]

De tekeningen zijn vaak wel aardig, maar wat gaat er mis in het traject tussen de tekening en de dodelijk saaie productieversie?

Zo'n tekening oogt stukken spannender omdat de auto qua demensies is geidealiseerd, met enorme wielen, en een platgeslagen dak. Beetje hetzelfde als wat Amerikaanse fabrikanten graag deden in de jaren 50, toen auto's op reclametekeningen nogal eens werden "uitgerekt".

 

[iDS]

De tekeningen zijn vaak wel aardig, maar wat gaat er mis in het traject tussen de tekening en de dodelijk saaie productieversie?

Bekijk bv. de hoogte van de ramen in vergelijking met het metalen deurgedeelte:
op de tekening bedraagt de verhouding 1/2, in werkelijkheid ongeveer 4/5.
Zo creëer je op tekening een heel dynamisch beeld dat je in werkelijkheid niet waarmaakt. Dat aangevuld met hetgeen Elzinga hierboven zegt: de verhoudingen kloppen dus langs geen kanten. Eigenlijk puur zelf- en klantenbedrog.

 

[Rembrandt]

Leuk....een tekening.
Het ding staat hierboven toch al gewoon?

Nieuw: “x”-bumper van de nieuwe Passat, verwijfde koplampen met wimpertje van de Golf8, nog wat meer LED en waarschijnlijk geupdate systemen (MIB3, Travel Assist etc).
Dat laatste is leuk (draadloos Apple Carplay bv), maar de neus vind ik geen vooruitgang.
En het zou me verbazen als ze het interieur ook op de schop gooien. Dus dat zal hetzelfde saaie boxy design zijn.

Maar gooi ‘m er nou maar gewoon in. We weten toch al hoe hij eruit ziet.

 

[Anoniem]

De tekeningen zijn vaak wel aardig, maar wat gaat er mis in het traject tussen de tekening en de dodelijk saaie productieversie?

Bekijk bv. de hoogte van de ramen in vergelijking met het metalen deurgedeelte:
op de tekening bedraagt de verhouding 1/2, in werkelijkheid ongeveer 4/5.
Zo creëer je op tekening een heel dynamisch beeld dat je in werkelijkheid niet waarmaakt. Dat aangevuld met hetgeen Elzinga hierboven zegt: de verhoudingen kloppen dus langs geen kanten. Eigenlijk puur zelf- en klantenbedrog.

Gelukkig maar dat een merk als DS Automobiles modellen in tekeningen wel heel natuurgetrouw weer geeft!

Tekeningen van de DS9 door Metroz thierry, Design Director van DS Autmobiles

 

[Rutger DC]

Volkswagen heeft in recordtijd een reusachtig aanbod aan SUV's ontwikkeld, een reeks die verdere uitbreiding krijgt in de vorm van de Tiguan L Coupé. We zien dat de Volkswagen-groep vaker auto's camoufleert om ze op concurrenten te laten lijken; dat is ook nu weer het geval. Ditmaal was de Changan CS85 de inspiratiebron.

Changan CS85:

Bron: https://news.bitauto.com/xinchexiaoxi/20200512/1511606457.html

 

[D Elzinga]

Te gek

 

[Rutger DC]

Impressie van de Tiguan X:

Bron: https://www.kolesa.ru/news/novoe-kross-kupe-volkswagen-tiguan-x-pervye-izobrazheniya

 

[LM 1]

Dit was al vreselijk toen Mercedes en BMW hiermee begonnen, maar nu ook mindere goden als VW en Renault zich eraan wagen is het al helemaal niet meer om aan te zien.

 

[iDS]

De enige goeie impressie van die wagen zou een compressie zijn:

 

[iDS]

@Joop Passchier:
het verschil tussen die DS en de VW? De DS is er in realiteit op vooruitgegaan.