Welke soort autokosten vind je het meest bepalend?

Er lijkt dus wel een soort autokosten te zijn die je belangrijk vindt. Je eerdere bericht ("Het klinkt misschien een beetje arrogant, maar geen enkele") suggereerde dat je geen enkele soort kosten bepalend vindt. Vandaar natuurlijk ook dat Twix een Bentley als opvolger van je Renault Megane suggereerde. Maar onderhoudskosten zijn dus toch wel bepalend.​

Vergeet ook niet de aanschaf van 20k, die blijkbaar acceptabel is. Affijn, het klonk arrogant, maar we zijn weer met beide benen op de grond.
 
Vrij eenvoudig voor mij:

ik wil graag auto X -> 1. wat is grofweg het bedrag van het aanbod? 2. Is dat binnen budget (ik financier 0,0% van de auto’s die ik koop)?
3. Vind ik bij nader onderzoek de prijzen acceptabel voor wat het biedt?
4. Onderzoek naar de betrouwbaarheid/ aandachtspunten en eventuele kosten van (preventief) aanpakken van dringende aandachtspunten

De BMW was de duurste occassion ik ooit privé kocht, en relatief gezien de auto met de meeste/ kostbaarste aandachtspunten. Toch heel bewust wél gedaan, en tevens de auto waar ik het meeste aan uitgeef wbt preventief onderhoud en verbeteringen (betere banden, detailing en coating, verkort onderhoudsinterval). Dit alles zeer bewust gekozen, omdat het voor mij simpelweg een fantastisch fijne en mooie auto is.
 
Wegenbelasting, brandstofkosten en onderhoudskosten.
Een auto mag van mij best wel wat wegen, maar ik wil bijvoorbeeld geen auto die onder de 1:10 Doet. En wat ik heb meegemaakt qua onderhoudskosten wil ik ook nooit meer een BMW.
Met mijn huidige auto ben ik wel spekkoper. Wegenbelasting is 20 euro per maand, gemiddelde verbruik is 1:15 en bij de APK was ik 19.50 kwijt.
Er moet een nieuwe schokdemper LA, want die is zo lek als een mandje. Maar dat is ook hooguit 50 euro. Dat doen weinig andere niet Japanse autofabrikanten het na denk ik.
 
Terug
Bovenaan