Welkom bij AI Fotowedstrijd #86 - Revival

Zonder BMW met Skoda

Zonder BMW met Skoda

Kilometervreter
Banner.png



Welkom bij AI Fotowedstrijd #86 - Revival

https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Falpine-a110-19.jpg


In de vorige wedstrijd stond coachbuilding centraal.

Wat mij interssant lijkt - en ik ook vaak probeer - is om een uitgestorven model van welk merk dan ook nieuw leven in te blazen en dar een 2026 model van laten verzinnen door AI. Een mooie vingeroefening dus die de huidige fabrikanten in de juiste richting moet dwingen.


De opdracht:

Gebruik je favoriete AI-tool om een oud model dat niet meer gevoerd wordt nieuw leven in te blazen a la Renault 4 en 5, Mini en Fiat 500.
Er is maar één eis:
  • Er moet ergens nog een duidelijke herkenbaarheid zijn met het origineel. Wat en hoe ben je vrij in, maar het moet wel toegelicht en zichtbaar zijn dat het om een revival van het oude model gaat, dus stijlkenmerken moeten er in terug komen.

Doelgroep:

De wedstrijd is bedoeld voor iedereen die geïnteresseerd is in AI en het creëren van digitale afbeeldingen / kunst. Zowel beginners als ervaren gebruikers zijn van harte welkom.

Regels:
  • De winnaar van de vorige keer bepaalt de opdracht en geeft een vaste opdracht of omschrijft een vrije opdracht.
  • Foto's dienen te worden geüpload naar je eigen favoriete host (zoals imgbb of postimages.org). Foto's kunnen niet worden gelinkt vanuit de AI-tools.
  • Geef bij je inzending aan welke AI-tool je hebt gebruikt.
  • Een inzending mag zo vaak worden gewijzigd als je zelf wilt. De foto die er staat op het moment dat de wedstrijd sluit, geldt als inzending.
  • Na afloop (WOE 20h) maakt de wedstrijdleiding een OER, waarna er gestemd kan worden tot VRIJ 20h.
  • Het is de bedoeling dat het OER in ieder geval binnen redelijke tijd wordt geplaatst. Mocht de opdrachtbedenker niet precies weten hoe dit werkt, of mocht er sprake zijn van tijdgebrek, dan is het belangrijk dat dit op tijd wordt aangegeven. Er is immers altijd wel iemand bereid om het over te nemen.
  • Stemmen: de deelnemers geven hun 3 favorieten 1,2 of 3 punten voor de derde, de tweede en de eerste plaats.
  • Het is de bedoeling dat als je meedoet, je ook meestemt.
  • Het is wel toegestaan om te stemmen, ook al heb je geen inzending geplaatst.
  • Deelnemers kunnen niet op zichzelf stemmen. In het geval van te weinig inzendingen, vervallen de andere punten. In het uiterste geval mag de wedstrijdleiding 1 extra punt toewijzen als tiebreaker. - Dat extra punt kan hij/zij niet aan zichzelf geven.
  • In het geval van een gelijkspel, wordt er gekeken naar de inzending met de meeste 1e plaatsen. Daarna, indien nodig naar de meeste 2e plaatsen.
  • De winnaar mag de volgende opdracht bedenken of aangeven dat de nummer 2 dit mag doen. Als de winnaar zich niet (op tijd) meldt, gaat de beurt naar de nummer 2.
  • Over elk aspect van de wedstrijd mag gediscussieerd worden. Het oordeel van de wedstrijdleiding is wel definitief.
  • Winnaars die vervolgens de wedstrijdleiding worden mogen regels toevoegen aan dit rijtje.
  • De nieuwe starter van een opdracht wordt verzocht om in ieder geval deze spelregels (rode tekst) te kopiëren naar zijn / haar opdracht.

R5News.jpg



Vorige wedstrijden:

002: Starman - Zadelsnuiver
003: Auto van de toekomst - Gullwing
004: Auto voor een beroep - 2CV Lover
005: Het stripverhaal - Marleen
006: Een beetje gezelligheid - Gullwing
007: Even wat warmers - Rudyke
008: Er op uit - Niseko
009: Een persoonlijke kerstkaart van een autoliefhebber - 929V6
010: Het Nieuwe jaar inluiden - D.E.N.N.I.S.
011: De snelweg bij nacht - Rudyke
012: De garage - RONR
013: Je familieauto-herinnering - 929V6
014: De auto als oase van rust - RONR
015: Jouw automotive multitool - Zadelsnuiver
016: Mad Max - Marleen
016b: De banner (tussenopdracht) - D.E.N.N.I,S
017: Het vroege voorjaar! - Joost Boers
018. De auto voor een lange afstandsreis - Marleen
019. De auto als kunstwerk - 929V6
020. Het theorie-oefenboek - Gullwing
021. 90s AutoStyle Challenge - RonR
022. De advertentie - Niseko
023. Dé redders van Maserati! - Jay DoubleYou
024. Centro Stile di.. - Zadelsnuiver
025. 4+2 - RONR
026. Stel dat die het was geworden? - RONR
027. Nieuwe Paus, nieuwe ride - Zadelsnuiver
028. Iets aan de haak - 929V6
029. Op de sportieve toer - Jay DoubleYou
030. Het hulpverleningsvoertuig! - Geuzert
031. Ander tijdperk - JL86
032. Back to the Future - D.E.N.N.I.S.
033. Getekend... - Okmoi
034: Klimaatbestendig Voertuig van de Toekomst - StenilsoN
035: AI Fotowedstrijd #35: De nieuwe koets - Gullwing
036: AI Fotowedstrijd #36: Film & Serie Editie - 929V6
037: Beestachtige auto's - RONR
038: Het perfecte plaatje - Zadelsnuiver
039: Art Deco - Jay DoubleYou
040: Barnfind! - Pink Panther
041: Made in Russia - D.E.N.N.I.S.
042: „Het Refrein Revisited“ - 929V6
043: Om op te vreten! - Zadelsnuiver
044: Helemaal kaal- Pink Panther
045: Bomvol! - RONR
046: Auto's in strips - Zadelsnuiver
047: Help Jaguar uit de brand! - Zadelsnuiver
048: At the drive-in - Zadelsnuiver
049: De vrijetijdsauto - 2CV Lover
050: Frankenstein's Garage - 2CV Lover
051: De Godin - Pink Panther
052: Das Beste oder Nichts - zonder BMW met Skoda
053: Het Zwitsers zakmes - Gullwing
054: De Hobby camper - ex-aequo 2CV Lover en Niseko
055: De teletijdmachine, Urban Mobility in 2040 - Roadracer
056: Een auto met landstypische stijl, afgebeeld in het thuisland - 2CV Lover
057: Sinterklaas vs Santa Claus - D.E.N.N.I.S.
058: Lowriders and Special Paint - RonR
059: Speelgoedauto Revival - Roadracer
059b: Ontwerp een nieuwe banner - 2CV Lover
060: De aflevering van je nieuwe auto - Gullwint!
061: De Droomgarage – Waar staat jouw creatie gestald? - Gullwint!
062: De Mars Commute - RONR
063: Breaking news! - ex aequo Zadelsnuiver en Harry Cabrio
064: Wat als…? - Jay DoubleYou
065: Ouderwets wordt weer nieuwerwets - Alfista
066: De Trumpmobiel - Twix
067: De varianten - Alfista
068: The Love Machine - Jay W
069: Breng de sedans & stations terug - SJ 1001
070: De ultieme cabrio - 929V6
071: Spreekwoorden en gezegden - 929V6
072: De auto in de hoofdrol, maar uit een andere tijd - Twix
073: Bussie (of MPV) komt zo! - 929V6
074: In Paassferen - SVF
075: De compacte stadsauto - Zadelsnuiver
076: AI Fotowedstrijd #76: Brand Shift - Gullwing
077: EV's vanaf nul opnieuw uitgevonden: ex aequo Zadelsnuiver & S J 1001
078: Need for speed: shadowline: Harry Cabrio
079: The return of the ... - Alfista
080: Pikes Peak – Grozz
081: De Europese kei-car - SVF
082: De moderne Coupé - Zadelsnuiver
083 : FIAT comeback - Superformer
084 : Ferrari Luce - Pink Panther
085 : Coachbuild

261011737


Inzenden kan tot woensdag 17 juni 2026 om 20.00 uur
Stemmen kan tot vrijdag 19 juni 2026 om 20.00 uur
 
Laatst bewerkt:
Cadillac Eldorado Convertible... een begrip. De nieuwe Eldorado Convertible is geheel ontworpen in de stijl van de originele, maar in een moderne jas.















De anniversary edition:





Opel corrigeert de geschiedenis met de introductie van de Kadett F.

De laatste Kadett was de E. De Astra nam het stokje over en werd meteen de Astra F. Daarmee gaf Opel impliciet aan dat de Kadett-familie gewoon bleef bestaan. Niets is echter minder waar. De Kadett is na een korte pauze eindelijk terug.


 
Laatst bewerkt:
@Twix: prachtig gedaan! Datzelfde geldt natuurlijk voor de Ford Escort; na de Mk6 kwam de Focus en die is inmiddels aan vervanging toe. De Fiesta is al enige tijd niet meer leverbaar en wordt ook niet vervangen.

De hoogste tijd voor een nieuw 'instap'model, geinspireerd op de Ford Escort Mk1. Dit is wat Gemini ervan maakte:

Hier is een visueel concept van de Ford Escort Mk7.

Ik heb deze moderne, elektrische middenklasser ontworpen met de iconische Ford Escort Mk1 als inspiratiebron. Je ziet dit terug in de subtiele "dogbone" vorm in het frontpaneel, de licht verhoogde achterspatborden en de klassieke ronde vormen van de koplampen, die nu zijn uitgevoerd met moderne LED-ringverlichting. De auto combineert dit erfgoed met een gestroomlijnd, eigentijds EV-design en is voorzien van Mk7-badges en het "ESCORT" script op de achterzijde.

1e pogingen:



Ford Escort Mk7 EV ​







Als eerbetoon aan mijn allereerste auto: de Ford Escort 1.3L Mk2, bouwjaar 1977, 26-PR-00
 
Sinds het verdwijnen van de Opel Insignia en eerdere modellen als de Monza, Calibra en Omega zijn elegante sedans en coupés uit het gamma verdwenen. Na de overname door Peugeot heeft Opel zich vooral gericht op SUV's en compacte modellen, waardoor een echt vlaggenschip ontbreekt. Met behulp van ChatGPT heeft Opel in haar eigen designhuis stiekem een nieuwe auto ontwikkeld: De Diplomat Coupé. Deze auto is wellicht de laatste stuiptrekking van originaliteit voordat alle Stellantis autos hetzelfde gaan worden.

Opel-Diplomat-1.png



Opel-Diplomat-2.png



Opel-Diplomat-3.png
 
Met het succes van de Corvette C8 is Chrysler genoodzaakt om een nieuwe sportwagen in dat segment te ontwikkelen. Een prima reden dus om de oude Viper naam weer van stal te halen. 35 jaar na introductie van het origineel wordt 2027 het jaar van de gloednieuwe Dodge Viper. Ik vind zelf dat de sidepipes erg goed zijn gelukt, dat kostte me echt een hoop probeersels voordat ze helemaal goed waren. Wat ik zelf ook leuk vind is dat de bumper van de auto naar mijn idee lijkt op een adder met z'n bek open, met de koplampen als ogen erboven zeg maar.

55338034331_aecb4653c4_b.jpg


55338448430_00d7e04fa5_b.jpg


Ik wilde eigenlijk exact dezelfde wielen als in deze afbeelding maar krijg ze er niet netjes onder, de spaken zijn helemaal uit proportie.

Chat-GPT-Image-Jun-13-2026-04-34-51-PM.png
 
Laatst bewerkt:
Zonder BMW met Skoda zei:
Maar niet in een wedstrijd, komt uit een ander topic tenslotte. Ik kan nog wat anders laten maken, maar vond deze tot nu toe het meest geslaagd.
Klik om te vergroten...
Oh, het was slechts een feitelijke constatering, niets meer en niets minder.

Verder laat ik zulke zaken aan de wedstrijdleiding.
 
D E N N I S zei:
Waarom? Voor het eind van deze avond stuur ik mijn Matiz in. Ik zorg alleen wel voor een aantal nieuwe afbeeldingen.
Klik om te vergroten...

Mijn persoonlijke mening is dat je bij een wedstrijd moet presteren op het moment dat het telt, in het uiterste geval kun je anders ook bij elke nieuwe wedstrijd een oud plaatje uit het archief halen en die inzenden en dat lijkt me natuurlijk niet de bedoeling. Het gaat mij niet om het winnen maar om de uitdaging van een nieuwe opdracht dus vandaar.
 
Twix zei:
Opel corrigeert de geschiedenis met de introductie van de Kadett F.

De laatste Kadett was de E. De Astra nam het stokje over en werd meteen de Astra F. Daarmee gaf Opel impliciet aan dat de Kadett-familie gewoon bleef bestaan. Niets is echter minder waar. De Kadett is na een korte pauze eindelijk terug.

Klik om te vergroten...
ik mis de eis hier in. ik zie nu gewoon een astra met wat aanpassingen. ik herken er geen kadett in.
 
Zadelsnuiver zei:
Mijn persoonlijke mening is dat je bij een wedstrijd moet presteren op het moment dat het telt, in het uiterste geval kun je anders ook bij elke nieuwe wedstrijd een oud plaatje uit het archief halen en die inzenden en dat lijkt me natuurlijk niet de bedoeling. Het gaat mij niet om het winnen maar om de uitdaging van een nieuwe opdracht dus vandaar.
Klik om te vergroten...
Als mening is dat een goede mening.
 
Laatst bewerkt:
Ik dacht na het lezen van Camperfan zijn bericht ook "hm ja zit wat in, ik snap wel wat je bedoeld."

Maar na het zien van de oude Kadett-foto's en dan de nieuwe Astra erbij, had ik eigenlijk helemaal niet door dat er toch wel oude invloeden op zitten. Grappig, weer wat geleerd en dat in een AI-topic-wedstrijd
 
Dit gaat nog moeilijk worden! Laatste wedstrijden kon ik nog wel redelijk bedenken waarom ik wel of niet stemde, maar dit… :rolleyes:
 
De originele Matiz was geen opvallende auto, maar voldeed wel aan alle basisbehoeften die je van een auto verwacht. Hij bracht je gewoon van A naar B.

Waarom dan toch kiezen voor de Chevrolet Matiz? Tussen 2013 en 2017 reed ik er zelf in. Het was een knalgele 0.8 liter met automatische versnellingsbak, die ik kreeg na het overlijden van mijn oom. Hij had hem in 2007 nieuw gekocht en in 2012 verloor hij helaas de oneerlijke strijd tegen zijn nierziekte. Omdat mijn tante geen rijbewijs had, kreeg ik de auto. Ik heb hem ruim vier jaar gehouden, omdat het het enige tastbare was dat ik nog van mijn oom had.

Chat-GPT-Image-13-jun-2026-17-29-18.png

gemaakt met ChatGPT​
Chat-GPT-Image-13-jun-2026-17-27-34.png


Chat-GPT-Image-13-jun-2026-17-28-54.png

Thumbs Up voor de Matiz :geek::love:;)​
 
Laatst bewerkt:
Dat de Chinezen in Europa een voet tussen de deur hebben staan, dat is wel duidelijk.

Veel producten lijken echter op elkaar of zijn gekunsteld modern gemaakt. Vaak omdat ze geen historie hebben, waar de „oude industrie“ wel uit kan putten.
Daarnaast is de modelbenaming vrijwel overal inconsequent en onlogisch. Grotere modellen hebben soms een lager nummer. Andere weer een naam of een combinatie van letters, tekens en cijfers.
Of dat komt doordat modellen soms op de thuismarkt helemaal geen band hebben, maar gewoon van een ander merk binnen de groep komen of iets anders? Zeg het maar.

Het enige merk dat dat wellicht wel zou kunnen is MG. Zij hebben een historie, weliswaar gekocht, maar toch.

New Maestro EV:

IMG-0941.png
 
Laatst bewerkt:
RvASdam zei:
Goedemorgen, de eerste keer dat ik meedoe aan deze contest.
Voor mijn inzending kies ik een moderne versie van mijn oude auto....
gecreerd met ChatGPT

https://ibb.co/0Rqx0djP

Weet iemand of de link werkt of hoe het anders moet?
Klik om te vergroten...
Leuk dat je mee wilt doen! Je moet dan even op de foto tikken en inhouden totdat je de optie ‘Kopiëren’ krijgt, en de link die je dan krijgt moet je plakken in het balkje wat je krijgt als je hierboven het icoontje naast de twee schakels aantikt. (bergjes met een zonnetje) ;)
 
Ik kon een hele poos niet inloggen, maar gelukkig lijkt het nu verholpen en heb ik eindelijk een update voor mijn inzending kunnen plaatsen :)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan