Wuling Hongguang Mini EV (CN)

MCW 41

Petrolhead
Nieuwe generatie Hongguang Mini EV:

zuam25lwf0kmlq_1200.jpg


vfujawdssqsvb6_1200.jpg


7sfu7snxcuml2p_1200.jpg


lozf13q1c4g5il_1200.jpg


Zo'n vierenhalf jaar geleden schreven we voor het eerst over de Hongguang Mini EV van Wuling. Die kleine elektrische stadsauto is de boeken in gegaan als de best verkochte Chinese elektrische auto ooit. Het wagentje is zo'n 3 meter lang, heeft een wielbasis van 1,94 meter en is in 20 pk, 27 pk en 41 pk sterke versies op de Chinese markt verschenen. Van 2020 toe en met 2023 verkocht Wuling er maar liefst 1,15 miljoen stuks van.

Bij zijn aanstaande generatiewissel groeit de Hongguang Mini EV een maatje. De driedeursversie meet 3,26 meter in de lengte, is 1,51 meter breed, 1,58 meter hoog en heeft een wielbasis van 2,19 meter. Uitgebreide technische gegevens hebben we nog niet, al kunnen we wel melden dat hij in elk geval weer beschikbaar komt met een 41 pk sterk elektromotortje en dat zijn topsnelheid 100 km/h bedraagt.

Hoewel de uitgaande Wuling Hongguang Mini EV er enkel als driedeurs (en cabriolet) was, vermelden we hierboven bewust 'driedeurs' bij de afmetingen. Wuling heeft namelijk voor het eerst ook een vijfdeursversie van de Mini EV in het vat zitten. Ook daarvan hebben we de eerste foto's en de eerste getallen. Wat blijkt? Die is exact net zo lang als de driezitter, al is hij met een wagengewicht van 1.100 kilo wel tien procent zwaarder.


De huidige:

9nyyayyblccl_1200.jpg


1c8yxbubkw1u_1200.jpg
 
Oeps, zo'n 1.100 kg voor een auto van iets meer dan 3 meter lang. Dat motortje van 41 pk moet daar stevig aan gaan trekken. Maar het gebruik van dit kleine wagentje zal overwegend stad en platteland zijn.
 
Terug
Bovenaan