Recente inhoud door Uzzi

Ware het niet dat de sentry mode niet alles registreert. Het is met name de Tesla S die geslachtoffert wordt...ondanks sentry mode... Ik ga me verdiepen in de DashCams en wellicht idd een WildCam. Had gehoopt op ervaring met iets wat aan de buitenzijde geplaatst zou kunnen worden. Onder de...

Onze buurvrouw maakt er een gewoonte van om tegen onze auto aan te rijden bij in- en uitparkeren. Dit ontkent ze. Deels denk ik dat ze het echt niet in de gaten heeft (beide zware auto's). Goed nu zijn we dus opzoek naar een compacte beveiligingscamera voor buiten: Geen afhankelijkheid van...

laden kan irritant zijn of dan eigenlijk vooral als er op bestemming geen mogelijkheid tot stekkeren is. afgelopen weekend bij vrienden om te skiën, geen stekker aanwezig dus de BEV thuis gelaten (scheelt toch een stop bij de supercharger). dit weekend skiën maar hotel met stekker dus met de...

Is ook mijn ervaring. Over Conti winterbanden ben ik trouwens ook niet heel erg te spreken. Allround een winnaar wellicht maar op sneeuw en ijs geen uitblinker. Ik woon in de bergen en hecht vooral waarde aan grip in de sneeuw. Goede ervaring met Goodyear, Nokian en jawel Falken als het om...

Snel de Anssems verkopen en een Metalian er voor terug kopen...ok kost wellicht wat meer ;-)

Inmiddels twee aanbiedingen voor een Outback, beide 27'5K na inruil (beide minder dan 10K op de teller). Ook een aanbod voor de V60 XC, 37'9K met slechts 4K op de teller maar geen volledig leder en mist een dakraampje (zouden we zonder kunnen uiteraard) maar wel weer hybride. Een 5'er zie ik...

Voor de volledigheid. We zijn niet perse op zoek naar een potentere auto. Wat we niet willen is zoals ik schreef een ik wil wel maar ik kan niet auto en dan dus liever een gezapige comfortabele bolide. Dank voor de RAV4 suggestie niet eens een lelijke auto maar in de aangeklede versie hier in de...

Wordt helaas alleen geleverd met de ongeblazen 2.5 met zo'n beetje hetzelfde vermogen als de Levorg. In de Levorg is het gebrek aan pit storend, denk dat dit bij de Outback veel minder het geval zal zijn. Mijn vader heeft een RR Disco (huidige model) en dat ding nodigt gewoon niet uit... Goed...

Recent hebben we wat kleine probleempjes met onze Levorg. Niets ernstigs, kleine irritante zaken en niet de hoofdreden de Levorg er uit te doen maar het weegt wel mee. De voornaamste reden is dat het karakter van de auto ons irriteert. Een erg prettig en pittig chassis maar een onder bemeten...

In de winter gebruiken wij velgen die 1 tot 2 maten kleiner zijn dan wat we in de zomer zouden rijden. De Tesla staat in de zomer op 21 en is deze morgen op 19 gezet. De voornaamste reden is dat banden met een hogere zijwand meer kunnen hebben. Met sneeuw op de weg zijn gaten in de weg...

ik draag Subaru een warm hart toe maar ai ai ai...

Als een late 2016 in je budget past die eens proberen. Heb je de frissere neus en zou jezelf nog naar eentje met een schuifdak kunnen kijken (vindt ik het grote gemis van onze huidige S in vergelijk met de vorige). 2H 2017 kwamen ze geloof ik met de extra camera's wat een behoorlijke verbetering...

Beide prachtige en prettige auto's maar als je denkt af en toe ruimte nodig te hebben vrij krap... Wij hebben 3'en en C's voor de sales jongens en meisjes in Italië en Frankrijk, zeker diegene met een gezin klagen continue over het gebrek aan ruimte achterin. Proefrijden met het gezin wellicht...

Benieuwd hoe je de S vindt in vergelijk met de 3. Ik heb de 3 Performance geprobeerd en ben toch weer voor een S Performance gegaan. De looks van de 3 blijven wat moeizaam, vond ik geen prettige positie zonder het scherm met mijn been aan te raken en rijdt de S mijn inziens een stuk comfortabeler.

De manual rept niet over startkabels, aansluitpunten etc... Zal het onze vriendelijke Subi garagist eens vragen hoe het zit. Merci!