AI Fotowedstrijd #93 - De sportversie die nooit kwam

[Niseko]

SRY moest in het off-topic topic

 

[Pjotr]

Ik kreeg bij de Sirion ook steeds de tweede generatie, terwijl ik zelfs de modelcode M100 erbij opgegeven had en Gemini net deed of het dat begrepen had. Pas toen ik vroeg om opnieuw te beginnen en de bouwperiode van de eerste generatie erbij opgaf, kwam er eindelijk een creatie op basis van de eerste generatie tevoorschijn.

De CityRover kun je misschien krijgen door te vragen naar een Tata Indica met Rover-badges... Wat me verdorie weer op een idee brengt: inzending gewijzigd.

Ik heb een eigen foto gebruikt, ik had er tijdens de Pride of Longbridge 2 gezien.

Ik ga hem denk ik omzetten.

 

[Cole Trickle]

Ik denk eerder dat 'ie er na 4 treden pas achterkwam dat het een trap was en geen helling.

Kan ook, al is mijn aanname leuker

 

[K Bouter]

Kan ook, al is mijn aanname leuker

Maakt ook niet uit.
Een beetje kerel was doorgereden.

 

[Pat f50276]

[edit 05-08: deze Mazda is het tweede model in deze chat, de BMW I3M is de andere en dat is mijn inzending]
Gisteren had ik een eerste versie van een Mazda MX-5 MPS hier gepost en die was zeker nog niet perfect. Vandaag verder gegaan in Chat, we begrijpen elkaar steeds beter .
Een Mazda MX-5 is een bijna perfecte auto om mee te rijden. Mazda wilde met de MPS het perfecte nog beter maken. Dit deden ze door heel subtiele en minimale wijzigingen aan te brengen, alles draait om een zo laag mogelijk gewicht en het best mogelijke rijgedrag.
De Mazda MX-5 MPS heeft een centrale uitlaat, en voor de rest een heleboel niet. Je hebt geen radio, geen airco, geen geluidsisolatie, geen infotainmentscherm. En verder is het interieur heel simpel gehouden. Je zal in deze auto geen kunstmatig geluid of 300 instellingen in een menu terugvinden.
Alles wat met het rijden te maken heeft is verbeterd. De motor is sterker (maar niet overdreven, het blijft een MX-5), er zijn speciale dempers en veren gemonteerd en het vliegwiel is lichter gemaakt voor een betere reactie op het gaspedaal. Al met al weegt een MPS versie 115 kg minder dan de standaard auto.

Deze Mazda gaat als de brandweer. Hadden ze hem maar uitgebracht...

 

[Niseko]

Nice very nice, maar hier is nog wat AI boetseerwerk aan!
Antenne van een MX-5 zit af fabriek bij een linksgestuurde variant altijd aan de passagierskant.

300 kg slopen is zéér optimistisch, gewoon alles van de cabriokap weghalen en er een Speedster van maken is een begin.
Ook het dash en de middenconsole kloppen totaal niet, maar goed. Idem de (fake… ) sound actuator. Zit compleet anders in het echt. Maar het genereert dus fake inlaatgeluid in het interieur.

Grrr. Jammer dat ik zelf niet op dat idee ben gekomen…

 

[Pat f50276]

Nice very nice, maar hier is nog wat AI boetseerwerk aan!
Antenne van een MX-5 zit af fabriek bij een linksgestuurde variant altijd aan de passagierskant.

300 kg slopen is zéér optimistisch, gewoon alles van de cabriokap weghalen en er een Speedster van maken is een begin.
Ook het dash en de middenconsole kloppen totaal niet, maar goed. Idem de (fake… ) sound actuator. Zit compleet anders in het echt.

Grrr. Jammer dat ik zelf niet op dat idee ben gekomen…

voel je vrij om ermee verder te gaan hoor. Ik ben zelf een complete AI beginner (en dat is denk ik wel te zien ook). Zo'n Mazda scoort wel héél hoog op m'n lijstje van droomauto's, wilde hem jullie daarom niet onthouden.

 

[Niseko]

Nee jong echt niet, jouw idee, jouw inzending. Ik wou als ND rijder gewoon een paar details aanhalen.
Voor een eerste inzending kan dit trouwens echt wel tellen . Wordt geen nulpunter denk ik

 

[der Magistrat]

Het is echt een raadsel waarom Citroën deze C3 Pluriel VTS nooit op de markt heeft gebracht.

*Via Gemini (geen idee waarom er geen brandmerk is).

 

[Pink Panther]

Ik krijg het idee dat ChatGTP scherpere afbeeldingen genereert als Gemini, zeker diepere kleuren.
Of zie ik dat verkeerd?

 

[D E N N I S]

Actiefoto's toegevoegd

 

[superformer]

Even off-topic: het inloggen werkt sinds een paar weken weer naar behoren; direct en snel via zowel de laptop en de mobiele telefoon.
Nu gaat alleen het zichtbaar krijgen van de foto's tering-langzaam op alle devices.
Alsof je met een oude telefoon verbinding hebt met het internet.
Ik pak nog een kop koffie... zucht...

 

[SVF]

Dat is denk ik eerder een probleem met https://postimages.org/ die ontzettend traag is de laatste tijd. Recente foto's heb ik geüpload met https://imgdumper.nl/ en die laden een stuk sneller als het goed is

 

[Twix]

Dat is denk ik eerder een probleem met https://postimages.org/ die ontzettend traag is de laatste tijd. Recente foto's heb ik geüpload met https://imgdumper.nl/ en die laden een stuk sneller als het goed is

Dat dus. Toen ik vorige wedstrijd het OER maakte viel dat echt heel duidelijk op.

 

[Banpei]

Ik heb altijd al een zwak gehad voor de Mitsubishi Colt omdat mijn eerste auto een Mitsubishi Colt was uit 1991. Die van mij was zo'n beetje de basisuitvoering met een 1,3-carburateurmotortje dat met wind mee op de Autobahn toch nog 170 (op de teller) wist aan te tippen. Er was ook een GT-i, maar dat was eigenlijk gewoon een 16-klepper in dezelfde auto en ook niet echt om over naar huis te schrijven. Dus, deze gemiste kans voor Mitsubishi heb ik even opgelost:

 

[SVF]

Ik heb mijn inzending nog wat bijgewerkt of eigenlijk een make-over met Grok en Gemini (met name voor het interieur) dus Niseko mag lekker uitzoeken welke AI-tool hij gebruikt voor zijn statistieken...

 

[929V6]

Ik heb mijn inzending nog wat bijgewerkt of eigenlijk een make-over met Grok en Gemini (met name voor het interieur) dus Niseko mag lekker uitzoeken welke AI-tool hij gebruikt voor zijn statistieken...

Je moet de interieurfoto misschien nog even spiegelen.

 

[SVF]

Ja ik zag het, heb het aangepast.

 

[Pink Panther]

ik heb de foto’s ook opnieuw geüpload. En direct nog een cadeautje toegevoegd.

 

[Roadracer]

Ik ben voor deze editie eerder aan de slag gegaan. Ik heb vroeger een Fiat Dobló 1.9 JTD van de eerste generatie gehad (wel met vijf zitplaatsen) en was verrast door de best sportieve eigenschappen van de auto (ja, ik weet dat het klinkt als een onmogelijke tegenstelling). Er was nooit een sportieve uitvoering van dus ik heb ontwerpstudio Gemini gevraagd de Abarth Dobló vorm te geven.

En in dit geval was ik ook nieuwsgierig naar het interieur van de auto. Waar kan ik tekenen?

 

[Alfista]

Ik denk eerder dat 'ie er na 4 treden pas achterkwam dat het een trap was en geen helling.

De wegen in België zijn zo slecht dat het verschil tussen trap of helling moeilijk te zien is

 

[Alfista]

Een Peugeot 208 Turbo 16...

En dan mag de Rally versie ook niet ontbreken, natuurlijk

 

[Roadracer]

Als je morgenochtend jouw bijdrage wilt plaatsen: houd er rekening mee dat je dan ontwerptijd hebt - het forum is namelijk vanaf 09.00 uur een tijdje offline voor onderhoud.

 

[Harry Cabrio]

Het is 1975 en British Leyland doet verwoede pogingen om de Austin Allegro aan de straatstenen te slijten.
Een van de wilde ideeën is: een sportieve versie uit te brengen à la Simca 1100 Ti.
The flying pig moest écht gaan vliegen. En zo ontstond de Austin Allegro BRM.

Helaas voor BL had de toeleverancier van de spoilers te kampen met stakingen. Waarna de eigen fabrieken in staking gingen. Toen alle arbeidsconflicten waren opgelost, bleek dat Volkswagen hetzelfde idee had gehad voor hun nieuwe model. De rest is geschiedenis: de Golf GTi werd een legende en de Allegro BRM werd niet eens een voetnoot in de geschiedenis.
Met dank aan Gemini een impressie van hoe het had kunnen worden.

 

[Pink Panther]

Het is 1975 en British Leyland doet verwoede pogingen om de Austin Allegro aan de straatstenen te slijten.
Een van de wilde ideeën is: een sportieve versie uit te brengen à la Simca 1100 Ti.
The flying pig moest écht gaan vliegen. En zo ontstond de Austin Allegro BRM.

Hier heb je een echt snelle „Allegro” als inspiratie.

Wat een prachtding!

 

[Grozz]

inzending aangevuld: interieurtje toegevoegd

 

[Rudyke]

Ik hou het deze week dicht bij mezelf en presenteer de Cupra versie van de laatste generatie Ibiza. Zelfs Gemeni was het spoor wat bijster met de juiste toepassing van de logo's.

 

[Twix]

Ik hou het deze week dicht bij mezelf en presenteer de Cupra versie van de laatste generatie Ibiza. Zelfs Gemeni was het spoor wat bijster met de juiste toepassing van de logo's.

De Seat-versie van een Cupra. De omgekeerde wereld, maar ooit komt dat er.

 

[Rudyke]

De Seat-versie van een Cupra. De omgekeerde wereld, maar ooit komt dat er.

De Seat Ibiza Cupra was er al in de jaren '90. Pas jaren later is Cupra losgeweekt als afzonderlijk merk.

 

[Twix]

De Seat Ibiza Cupra was er al in de jaren '90. Pas jaren later is Cupra losgeweekt als afzonderlijk merk.

No s*** Sherlock. Dat weet ik. Dat waren gave modellen. Toen hebben ze het merk Seat te grabbel gegooid en nu hebben ze Cupra als merk.

 

[Pink Panther]

Nissan was toch echt wel zijn tijd ver voorruit. Zelfs Tesla heeft nog steeds geen volledige goedkeuring en de Micra GT-R V6 kon 25 jaar terug al geheel zelfstandig, zelfs zonder inzittenden door de bergen vlammen .

 

[Kloser]

Leuk om al jullie inzendingen te zien! Best een breed thema en er komen ook veel verschillende ideeën langs.

Vanavond moet ik spontaan weg en kan ik om 20:00 geen OER maken. Iemand die dit over zou kunnen nemen?

 

[Niseko]

Ik wil toch even een bloemetje geven aan iemand n.a.v. de vorige wedstrijd.
(meestal geef ik een bloemetje en volgt kort nadien de bloempot in een vliegende beweging & aan hoge snelheid)

Forummer Rudyke heeft niet de meeste wins en podia (dat is Zadelsnuiver by far) maar op amper 14 deelnames realiseerde hij maar liefst 3 wins - ik voel dus een nieuwe wisselbeker aankomen tegen wedstrijd 100, na de Nulpunter en de Magistratale.
Suggesties voor een nieuwe naam? De Gouden Rudy? De Rudy-cup?

 

[Twix]

De het-wordt-allemaal-knap-ingewikkeld-met -al-die-wisselbekers-bokaal.

 

[Niseko]

Geen vrees, ik heb daarnaast nog 2 bijkomende wisselbekers in gedachten hoor, 1 genaamd naar het genie dat de FIFA momenteel nog leidt

 

[Twix]

Nog even en Niseko staat ergens op een gala de AI Fotowedstrijd Vredesprijs uit te reiken.

 

[D E N N I S]

F*ck, vergeet ik het nog bijna. Ik ga nu de OER maken

 

[Alfista]

Even offtopic. Was via AI een gedicht aan het schrijven nav een verjaardag. Ik kreeg volgende reactie:

Je kan de volledige, gelicentieerde tekst vinden door te zoeken op Google. (Maar bespaar je de moeite, want we zijn de rest nog volop aan het schrijven!)

 

[D E N N I S]

OER, 24 inzendingen

Stemmen kan tot vrijdag 7 augustus 2026 om 20.00 uur​

SVF - Reliant Robin RS

Grozz - Abarth Panda

Coupe Life - Renault Laguna coupé RS

929V6 - Tata Nano R

NielsdW - Daihatsu Applause GTti

Zadelsnuiver - Volkswagen ID.3 GTI

Pink Panther - Audi A2 RS Quattro

Niseko - Volvo 480 T-5R

D.E.N.N.I.S. - Nissan Micra GT-R V6

S J 1001 - Suzuki Swift Sport R

Twix - Volkswagen Caravelle GTI

Pjotr - MG Cityrover 240 VVC

Pat f50276 - BMW I3M

Jay DoubleYou - Volkswagen New Beetle RSi Cabriolet

Roy 5252937 - BMW Z1M

superformer - Fiat Barchetta Abarth

K Bouter - Dacia Duster R.S.

Zonder BMW met Skoda - Jaecoo 8

der Magistrat - Citroën Pluriel VTS

Banpei - Mitsubishi Colt EVO

Roadracer - Abarth Doblo

Alfista - Peugeot 208 Turbo 16

Harry Cabrio - Austin Allegro BRM

Rudyke - Cupra Ibiza

Stemmen kan tot vrijdag 7 augustus 2026 om 20.00 uur​

 

[D E N N I S]

De nummer 1 was voor mij niet moeilijk, maar over de rest heb ik toch heel even moeten nadenken.

1. Alfista - Peugeot 208 Turbo 16
2. Zadelsnuiver - Volkswagen ID.3 GTI
3. S J 1001 - Suzuki Swift Sport R

 

[Pat f50276]

Sportversies zijn soms een beetje over de top, daarom kies ik voor de modellen die me laten lachen.

1. SVF - Reliant Robin Rollover Sport
2. Roadracer - Abarth Doblo
3. Harry Cabrio - Austin Allegro BRM

 

[Niseko]

24 inzendingen, een nieuw record zoals ik al stoutmoedig voorspelde bij het begin.

1. Harry Cabrio - Austin Allegro BRM (topidee)
2. Niels Dw - Applause GTTi - gemene wolf grommende onder de motorkap van een braaf blatende wollie
3. Pink Panther - Audi A2 RS - oow oow, wil ik niet in mijn achteruitkijkspiegel!

OPM : Ik heb bewust enkel punten gegeven aan de inzenders met 1 mooi uitgewerkt en/of origineel AI design - inzendingen zoals die van Banpei met maar liefst 10 afbeeldingen & wat technische kul in 1 enkel plaatje gebald gaan voor mij een aantal bruggen te ver voor het opzet van deze wedstrijd. Hopelijk wordt dit niet de trend...

 

[SVF]

1 929V6 - Tata Nano R
2 Banpei - Mitsubishi Colt EVO
3 D.E.N.N.I.S. - Nissan Micra GT-R V6

 

[Zadelsnuiver]

1. Banpei
2. Pink Panther
3. Rudyke

 

[Harry Cabrio]

24 inzendingen is een record, en dat met echt heel leuke, geloofwaardige danwel volledig bezopen inzendingen.
Waarvoor ik dit keer ga?
1. SVF - Reliant Robin RS: onbegrijpelijk dat dit model nooit echt is uitgebracht.
2. der Magistrat - Citroën Pluriel VTS: heb altijd een zwak gehad voor de Pluriel, en deze is wel heel leuk.
3. 929V6 - Tata Nano R: snap waarom deze nooit in Nederland is gevoerd. Een BPM-toeslag van hier tot Tokio DDelhizoual een formidabele drempel zijn. Maar de Europese typegoedkeuring is helemaal een illusie. Dat ding op topsnelheid moet echt levensgevaarlijk aanvoelen.

 

[Pjotr]

1. Harry Cabrio - Austin Allegro BRM
2. Niels Dw - Applause GTTi
3. Niseko - Volvo 480 T-5R

 

[929V6]

Ik ben niet zo'n fan van de donkere specificatiebladen met een verzameling detailfoto's, die zullen mijn stem dus niet zo gauw krijgen. Ik zie de auto's het liefst op één of een paar mooie foto's in de natuurlijke habitat. Verder kies ik voor auto's waarin ik zelf wel een stukje zou willen sturen:

1. Roy 5252937 - BMW Z1M
2. Pink Panther - Audi A2 RS Quattro
2. Roadracer - Abarth Doblo

 

[Pink Panther]

OPM : Ik heb bewust enkel punten gegeven aan de inzenders met 1 mooi uitgewerkt en/of origineel AI design - inzendingen zoals die van Banpei met maar liefst 10 afbeeldingen & wat technische kul in 1 enkel plaatje gebald gaan voor mij een aantal bruggen te ver voor het opzet van deze wedstrijd. Hopelijk wordt dit niet de trend...

Ik snap je opmerking. Het is een beetje tweeledig, als ik onbeperkte toegang had, zou ik altijd meer doen. Maar met de gratis opties heb ik me ook wel eens moeten beperken tot 1 zo’n afbeelding.
Ik heb sowieso het idee dat de AI platforms vaker dat soort afbeeldingen genereren als 1 jaar terug, zeker als je prompt niet dwingend is.

 

[Twix]

OPM : Ik heb bewust enkel punten gegeven aan de inzenders met 1 mooi uitgewerkt en/of origineel AI design - inzendingen zoals die van Banpei met maar liefst 10 afbeeldingen & wat technische kul in 1 enkel plaatje gebald gaan voor mij een aantal bruggen te ver voor het opzet van deze wedstrijd. Hopelijk wordt dit niet de trend...

Ben ik even blij dat ik deze plaat niet gepost hebt...

 

[der Magistrat]

Eens m.b.t. de flyers.
1. SVF. Goed, wel wat 'over the top' (pun not intended), maar leuk idee en mooi uitgevoerd.
2. Grozz. Leuk modelletje.
3. Twix. Ergens nog best realistisch, er is immers ook een sportversie van de Transit