Ligt eraan wat je rijd, twee dagen twee kids op verschillende tijden van school halen en op en neer naar zwemles houd het bij 50/60 ook wel op, maar dan haal ik met de A4 de 1:17 ook echt niet.75km is heel knap, buurman gaf aan 50-60km te halen met zn 45 dus zeker 50% meer met de 50.
Ik haal trouwens 350km dus nog ff wat meer
Lekker zeg
Ik vind op elektra het vermogen te laag voor een auto van 2.400+kg. In een 530e is het ding is niet snel maar tot 50-60 km/h nog enigszins acceptabel. Dezelfde elektromotor in een 45e lijkt me helemaal een drama voor het tempo.
Ah, dank voor je duiding!
Snap ik, hoe lagen de vermogens in verhouding bij die 530?
Alleen hebben we geen 45e meer maar de 50e en is het vermogen van 83 naar 145kw gegaan.
Heb je op de X5M niet die M sport stoelen die op dezelfde manier te configureren zijn als de comfort stoelen? Dus met die knik in het midden? De M5 had dat wel weet ik en bij het uitloop model van de G31 boden ze dat ook aan in Non-M5. Je ziet veel Alpina B5 GT’s nu met die stoelen.
Maledives Blue. Topkleurtje. Mora Metallic zou ook gaaf zijn.
Geen M5, want ik wil per se comfortstoelen. En op zich is 500+pk best oké.
Klopt. Daar is het meer acceptabel. Maar daar is het bedieningsgemak weer achteruit gehold door de nieuwe versie iDrive
Jawel, maar het schijnt dat die stoelen bij de schouders echt niet lekker zitten als je wat groter bent. Dus daarom voor mij liever de standaardstoelen.
Hmm, mijn probleem met de M sport zat met name in de hoge stugge zijwangen van de zitting. Geen idee of er nog ergens een tussenversie van zou zijn?
.