der Magistrat
Kilometervreter
In theorie wel, ja. Maar inderdaad, ik vermoed dat de stakingen bijdragen aan de lage verkoopcijfers. Hier op het forum is ook iemand al lang op zijn Mondeo aan het wachten.
De Nederlandse verkoopcijfers | april 2026 op p. 134
- Onderwerp starter Rutger DC
- Startdatum
-
- Tags
- autoverkopen economie
der Magistrat
Kilometervreter
Ja, wel te begrijpen. Al ben ik niet zo'n fan van slopen om een punt te maken, het neigt mijns inziens al snel naar terrorisme. Ben nu trouwens in New York, hier zie je de nieuwe Mondeo (Fusion) al best vaak. Het blijft een vreemde beslissing van Ford om de release zo lang uit te stellen hier, volgens mij kost dat ze ook aardig wat geld namelijk.
Guest
https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Peugeot&modelserie=107&viewjaar=2013
De orginele Drieling is reeds in zijn 8ste jaar, en staat in NL nog steeds in de top 10!!
(elders verkopen ze amper)
De orginele Drieling is reeds in zijn 8ste jaar, en staat in NL nog steeds in de top 10!!
(elders verkopen ze amper)
speedtouch
Wegverkenner
Ja, en zeker als je ze vergelijkt met het 'duitse', modernere, trio.
Guest
Februari staat tot nu toe op - 40% (!)
8000 stuks.
Griekse toestanden in de polder
Januari was al -32%, dus we gaan lekker.
Ter vergelijk: De Chinezen kochten in Januari 49% MEER auto's: 1,7 miljoen !!
8000 stuks.
Griekse toestanden in de polder
Januari was al -32%, dus we gaan lekker.
Ter vergelijk: De Chinezen kochten in Januari 49% MEER auto's: 1,7 miljoen !!
der Magistrat
Kilometervreter
Op zich is er, afgezien van de directe economische consequenties, ook wel iets voor te zeggen om wat minder auto's te kopen.
Guest
der Magistrat zei:
Grappig dat je het meldt:
Ik heb vrienden/kennissen in leaseauto's die mij in tijd van de baas bellen en OEVERLOOS & EINDELOOS OH-en over welke leaser ze nu weer willen.
Altijd hetzelfde riedeltje: Of een Audi, OF een BMW of een MB. Zoooooo boring! Ga eens aan het werk! En: Kies eens wat anders.
Gelukkig zijn er nu twee die een DS5 H4 of 508 overwegen maar ik zeg - Als je leasert nog voldoet, blijf lekker rijden in je 2 jr oude 'priemiejum' Germaan. Je maakt anders alleen maar PON en Leaseplan rijker. ;-)
rke
Kilometervreter
D-C zei:
Er spelen veel meer zaken mee.
- Auto's zijn inderdaad duurder geworden. Maar daarnaast zijn er heel veel mensen die (waarschijnlijk terecht) vrezen voor hun baantje. Op het moment dat ik twijfel of ik over een jaar nog een baantje heb, ga ik geen bruikbare auto vervangen door een nieuwe. Ik denk dat er meer mensen zo over denken.
- Heel veel ondernemers hebben het moeilijk. De banken moeten de hand op de knip houden en de winstmarges staan ernstig onder druk. Het gevolg: leasebudgetten worden niet verhoogd en salarisverhoging zit er niet meer in.
- Doordat ook de handel in tweedehands auto's verschoven is naar "zuinig en klein", is de grotere nieuwe auto (leasebak...) duurder in het gebruik geworden. Immers de afschrijving is een heel groot deel van de kosten van een nieuwe auto.
- De lasten gaan nog steeds omhoog. BTW, ziektekosten, woonlasten... alles wordt duurder. De burger is verplicht de hand op de knip te houden, het banksaldo houdt de uitgaves vanzelf in toom.
- Er zijn minder kopers. Bij steeds meer concollega's en ex-collega's zie ik "op zoek naar een nieuwe uitdaging" staan. Die mensen zal je echt niet in de showroom vinden, die stappen op de Gazelluf als het blik "op is".
Aras
Net ingestapt
rickm zei:
In het bedrijf waar ik werk rijdt de buitendienst meestal rond de 50K km per jaar. Met 160000 km moet de auto er uit. Je kan nog een beetje rekken tot 180K, maar dan barst het gezeik los. De big boss wil niet dat er in oude, onbetrouwbare (klopt met huidige diesels) auto's rond gereden wordt. En als het geld er nou zelfs in deze tijd nog met bakken vol aanwezig is, who cares. Goed voor de economie.
De parkeer plaats wordt wel saai. Lagere functiegroepen: Megane Estate, Volvo V40 en een Golf voor de automaatrijders. Midden: 3-serie en A4. Hoger: V70, en 5 serie.
Bart81
Wegverkenner
Het is me opgevallen dat we het in dit topic al sinds de statistieken van november zonder het traditionele lijstje van Geelhoed moeten stellen.
Jammer, was -samen met de grondige analyse van D-C en het enthousiaste commentaar van Rickm over Renault-Nissan-Dacia en PSA- toch hetgeen waarvoor ik dit topic elke keer bezocht.
Jammer, was -samen met de grondige analyse van D-C en het enthousiaste commentaar van Rickm over Renault-Nissan-Dacia en PSA- toch hetgeen waarvoor ik dit topic elke keer bezocht.
Guest
Hot-Car zei:al gaat het slecht met de economie,al hoor je mensen praten dat het niet goed gaat met de kas,hebben zei altijd wel geld voor een auto,hoe kan dat??.meeste zijn zeker lease
Dit bericht poste Hot Car in 2007 voor de crisis.
Nu weten we wel beter. Ook leaseland houd de hand op de knip.
Guest
D-C zei:Wel terecht dat de stakers destijds een prototype van de nieuwe Mondeo hebben gemolesteerd
Goh wat lijkt dat prototype van de Mondeo verdacht veel op een Audi A7. Ik schrok al. Pf, gelukkig is het geen Audi A7. Te mooi voor op de brandstapel.
Guest
Bart81 zei:
Ben gevleid door je terloopse maar veelzeggende opmerking over mijn ogenschijnlijke enthousiasme t.a.v. het Renault cluppie.
Ik wil dat niet ontkennen, dat heeft geen zin. Wens er in alle bescheidenheid aan toe te voegen dat ik tevens een lichte voorkeur heb voor wat uit de Bimmer, Aston, PSA en Ferrari fabrieken rolt. ;-)
A
Anoniem
Guest
Januari:
H Lexus Lfa
C Peugeot 301
L Mercedes-Benz Citan
A Opel Adam
C Skoda Rapid
Code:
[hr][b] 0 100.0% 188 V Totaal[/b]
1 28.2% 53 V Volkswagen Transporter
2 18.6% 35 V Mercedes-Benz Sprinter
3 11.2% 21 V Fiat Ducato
4 10.1% 19 V Ford Transit
5 8.0% 15 V Mercedes-Benz Vito
6 5.9% 11 V Volkswagen Crafter
7 4.3% 8 V Citroen Jumper
8 2.7% 5 V Volkswagen Multivan
9 2.7% 5 V Volkswagen Caravelle
10 2.1% 4 V Nissan Nv200
11 2.1% 4 V Mercedes-Benz Viano
12 1.1% 2 V Opel Vivaro
13 1.1% 2 V Opel Movano
14 0.5% 1 V Renault Trafic
15 0.5% 1 V Peugeot Boxer
16 0.5% 1 V Nissan Primastar
17 0.5% 1 V Citroen Jumpy
[hr][b] 0 100.0% 463 T3 Totaal[/b]
1 16.4% 76 T3 Volvo XC90
2 15.1% 70 T3 Land Rover Range Rover
3 14.7% 68 T3 Porsche Cayenne
4 14.0% 65 T3 Mercedes-Benz M-klasse
5 9.1% 42 T3 BMW X5
6 6.3% 29 T3 Volkswagen Touareg
7 5.6% 26 T3 Lexus RX
8 4.8% 22 T3 BMW X6
9 4.3% 20 T3 Audi Q7
10 3.9% 18 T3 Land Rover Discovery
11 1.9% 9 T3 Jeep Grand Cherokee
12 1.5% 7 T3 Mercedes-Benz GL
13 1.3% 6 T3 Toyota Land Cruiser
14 0.9% 4 T3 Mercedes-Benz R-klasse
15 0.2% 1 T3 Nissan Murano
[hr][b] 0 100.0% 2708 T2 Totaal[/b]
1 16.6% 450 T2 Kia Sportage
2 10.7% 290 T2 Mazda Cx-5
3 9.5% 258 T2 Volkswagen Tiguan
4 8.7% 236 T2 BMW X3
5 7.4% 201 T2 Hyundai ix35
6 7.3% 198 T2 Volvo XC60
7 4.8% 129 T2 Audi Q5
8 4.7% 128 T2 Mitsubishi Outlander
9 4.3% 117 T2 Land Rover Evoque
10 4.1% 111 T2 Honda CR-V
11 3.7% 99 T2 Mitsubishi ASX
12 3.5% 96 T2 Audi Q3
13 2.8% 77 T2 BMW X1
14 2.1% 56 T2 Citroen C4 Aircross
15 1.9% 52 T2 Kia Sorento
16 1.2% 33 T2 Toyota RAV4
17 1.2% 33 T2 Jeep Compass
18 1.1% 31 T2 Hyundai Santa Fe
19 1.0% 26 T2 Chevrolet Captiva
20 0.9% 24 T2 Subaru Forester
21 0.8% 21 T2 Mercedes-Benz GLK
22 0.8% 21 T2 Land Rover Freelander
23 0.3% 7 T2 Opel Antara
24 0.2% 6 T2 Ford Kuga
25 0.1% 2 T2 SsangYong Korando
26 0.1% 2 T2 Jeep Wrangler
27 0.0% 1 T2 Suzuki Vitara
28 0.0% 1 T2 Nissan X-Trail
29 0.0% 1 T2 Mercedes-Benz G-klasse
30 0.0% 1 T2 Citroen C-crosser
[hr][b] 0 100.0% 291 T1 Totaal[/b]
1 32.3% 94 T1 Opel Mokka
2 30.9% 90 T1 Skoda Yeti
3 24.1% 70 T1 Suzuki SX4
4 7.2% 21 T1 Fiat Sedici
5 3.8% 11 T1 Dacia Duster
6 1.0% 3 T1 Suzuki Jimny
7 0.7% 2 T1 Mini Countryman
[hr][b] 0 100.0% 173 P3 Totaal[/b]
1 32.4% 56 P3 Renault Espace
2 18.5% 32 P3 Ford S-MAX
3 16.8% 29 P3 Volkswagen Sharan
4 11.0% 19 P3 Lancia Voyager
5 9.8% 17 P3 Seat Alhambra
6 6.4% 11 P3 Ford Galaxy
7 2.3% 4 P3 Ford Tourneo
8 1.7% 3 P3 Peugeot 807
9 0.6% 1 P3 Mitsubishi Grandis
10 0.6% 1 P3 Citroen C8
[hr][b] 0 100.0% 2429 P2 Totaal[/b]
1 17.2% 417 P2 Renault Scenic
2 13.5% 327 P2 Mercedes-Benz B-klasse
3 11.7% 284 P2 Ford C-MAX
4 8.8% 213 P2 Dacia Lodgy
5 8.5% 206 P2 Citroen Ds5
6 7.6% 184 P2 Volkswagen Touran
7 6.6% 161 P2 Opel Zafira
8 4.9% 120 P2 Peugeot 3008
9 4.7% 115 P2 Volkswagen Golf Plus
10 4.6% 111 P2 Citroen C4 Picasso
11 3.4% 82 P2 Peugeot 5008
12 3.0% 73 P2 Toyota Verso
13 2.6% 64 P2 Seat Altea
14 2.0% 49 P2 Ford Grand C-max
15 0.5% 12 P2 Mazda 5
16 0.5% 11 P2 Chevrolet Orlando
[hr][b] 0 100.0% 1620 P1 Totaal[/b]
1 29.0% 469 P1 Ford B-max
2 18.7% 303 P1 Mercedes-Benz A-klasse
3 16.0% 260 P1 Kia Venga
4 12.3% 200 P1 Hyundai ix20
5 10.6% 171 P1 Opel Meriva
6 4.8% 77 P1 Toyota Verso S
7 3.1% 51 P1 Nissan Note
8 3.0% 48 P1 Citroen C3 Picasso
9 1.3% 21 P1 Skoda Roomster
10 0.6% 9 P1 Renault Modus
11 0.4% 6 P1 Subaru Trezia
12 0.2% 4 P1 Kia Soul
13 0.1% 1 P1 Toyota Urban Cruiser
[hr][b] 0 100.0% 137 L Totaal[/b]
1 25.5% 35 L Volkswagen Caddy
2 17.5% 24 L Fiat Qubo
3 11.7% 16 L Fiat Doblo
4 10.2% 14 L Peugeot Partner
5 9.5% 13 L Citroen Berlingo
6 6.6% 9 L Renault Kangoo
7 6.6% 9 L Peugeot Bipper
8 5.1% 7 L Fiat Fiorino
9 4.4% 6 L Mercedes-Benz Citan
10 2.2% 3 L Opel Combo
11 0.7% 1 L Citroen Nemo
[hr][b] 0 100.0% 38 K Totaal[/b]
1 86.8% 33 K Smart Fortwo
2 13.2% 5 K Toyota iQ
[hr][b] 0 100.0% 4 I Totaal[/b]
1 100.0% 4 I Bentley Continental
[hr][b] 0 100.0% 49 H Totaal[/b]
1 91.8% 45 H Porsche 911
2 4.1% 2 H Mercedes-Benz SL
3 2.0% 1 H Mercedes-Benz SLS AMG
4 2.0% 1 H Lexus Lfa
[hr][b] 0 100.0% 61 G Totaal[/b]
1 27.9% 17 G Porsche Boxster
2 19.7% 12 G Peugeot RCZ
3 14.8% 9 G Mercedes-Benz SLK
4 11.5% 7 G Toyota Gt86
5 11.5% 7 G BMW Z4
6 6.6% 4 G Mazda MX-5
7 4.9% 3 G Audi TT
8 1.6% 1 G Tesla Roadster
9 1.6% 1 G Chevrolet Camaro
[hr][b] 0 100.0% 53 F Totaal[/b]
1 39.6% 21 F BMW 7-serie
2 37.7% 20 F Audi A8
3 11.3% 6 F Lexus LS
4 5.7% 3 F Mercedes-Benz S-klasse
5 5.7% 3 F Jaguar XJ
[hr][b] 0 100.0% 1660 E Totaal[/b]
1 44.8% 743 E BMW 5-serie
2 21.0% 348 E Audi A6
3 14.0% 232 E Volvo V70
4 8.3% 137 E Mercedes-Benz E-klasse
5 4.2% 69 E BMW 6-serie
6 1.9% 31 E Audi A7
7 1.4% 24 E Porsche Panamera
8 1.4% 24 E Mercedes-Benz CLS
9 1.4% 23 E Volvo S80
10 1.0% 16 E Lexus GS
11 0.2% 4 E Lancia Thema
12 0.2% 4 E Jaguar XF
13 0.2% 4 E Citroen C6
14 0.1% 1 E Chrysler 300C
15 0.1% 1 E C Aston Martin Rapide
[hr][b] 0 100.0% 3804 D Totaal[/b]
1 33.9% 1289 D BMW 3-serie
2 16.6% 633 D Peugeot 508
3 14.6% 554 D Audi A4
4 8.1% 308 D Audi A5
5 4.8% 181 D Volvo V60
6 4.7% 179 D Mercedes-Benz C-klasse
7 2.8% 107 D Hyundai I40
8 2.6% 99 D Opel Insignia
9 2.3% 89 D Volkswagen Passat
10 1.4% 53 D Renault Laguna
11 1.2% 46 D Citroen C5
12 1.1% 42 D Ford Mondeo
13 1.0% 38 D Mazda 6
14 1.0% 37 D Skoda Superb
15 0.9% 36 D Toyota Avensis
16 0.8% 29 D Volvo S60
17 0.6% 23 D Volkswagen Cc
18 0.5% 18 D Volvo C70
19 0.3% 11 D Kia Optima
20 0.2% 8 D Seat Exeo
21 0.2% 7 D Suzuki Kizashi
22 0.2% 6 D Subaru Legacy
23 0.1% 3 D Volvo V50
24 0.1% 2 D Volvo S40
25 0.1% 2 D Lexus IS
26 0.1% 2 D Hyundai Genesis
27 0.0% 1 D Lancia Flavia
28 0.0% 1 D Alfa Romeo 159
[hr][b] 0 100.0% 10089 C Totaal[/b]
1 16.5% 1669 C Ford Focus
2 14.7% 1484 C Volkswagen Golf
3 9.3% 943 C Volvo V40
4 8.8% 888 C Toyota Prius
5 6.7% 678 C Audi A3
6 6.0% 606 C Kia Ceed
7 4.6% 466 C Toyota Auris
8 4.5% 456 C BMW 1-serie
9 4.3% 432 C Opel Astra
10 3.3% 335 C Hyundai i30
11 2.9% 292 C Skoda Octavia
12 2.3% 234 C Seat Leon
13 2.3% 233 C Nissan Qashqai
14 2.2% 219 C Opel Ampera
15 2.1% 208 C Renault Megane
16 1.9% 191 C Lexus Ct200h
17 1.1% 107 C Alfa Romeo Giulietta
18 0.9% 92 C Peugeot 308
19 0.9% 86 C Chevrolet Cruze
20 0.7% 73 C Citroen C4
21 0.7% 66 C Volkswagen Jetta
22 0.5% 46 C Skoda Rapid
23 0.4% 43 C Volkswagen New Beetle
24 0.4% 42 C Chevrolet Volt
25 0.3% 32 C Mazda 3
26 0.3% 30 C Citroen Ds4
27 0.3% 26 C Honda Civic
28 0.2% 21 C Subaru Xv
29 0.2% 16 C Volkswagen Scirocco
30 0.2% 16 C Nissan Leaf
31 0.1% 13 C Hyundai Veloster
32 0.1% 12 C Mitsubishi Lancer
33 0.1% 9 C Volvo C30
34 0.1% 7 C Honda Insight
35 0.1% 7 C Fiat Bravo
36 0.0% 4 C Volkswagen Eos
37 0.0% 4 C Lancia Delta
38 0.0% 2 C Renault Fluence Ze.
39 0.0% 1 C Peugeot 301
[hr][b] 0 100.0% 11117 B Totaal[/b]
1 12.2% 1358 B Ford Fiesta
2 11.9% 1328 B Volkswagen Polo
3 11.4% 1270 B Peugeot 208
4 9.1% 1013 B Renault Clio
5 7.9% 882 B Kia Rio
6 6.5% 722 B Toyota Yaris
7 6.0% 670 B Audi A1
8 4.8% 535 B Mini Mini
9 4.4% 493 B Opel Corsa
10 3.4% 379 B Suzuki Swift
11 3.4% 377 B Citroen C3
12 2.6% 285 B Skoda Fabia
13 2.3% 260 B Chevrolet Aveo
14 2.2% 243 B Citroen DS3
15 2.0% 226 B Hyundai i20
16 1.9% 215 B Seat Ibiza
17 1.9% 207 B Fiat Punto
18 0.9% 104 B Nissan Micra
19 0.9% 104 B Mazda 2
20 0.8% 85 B Alfa Romeo Mito
21 0.8% 84 B Nissan Juke
22 0.7% 81 B Dacia Sandero
23 0.5% 57 B Mitsubishi Colt
24 0.5% 53 B Honda Jazz
25 0.4% 48 B Lancia Ypsilon
26 0.3% 35 B Peugeot 207
27 0.0% 1 B Peugeot 206
28 0.0% 1 B Dacia Logan
29 0.0% 1 B Citroen Ds3 Racing
[hr][b] 0 100.0% 12782 A Totaal[/b]
1 16.4% 2100 A Volkswagen Up
2 14.3% 1823 A Peugeot 107
3 13.3% 1697 A Renault Twingo
4 10.7% 1364 A Kia Picanto
5 8.1% 1030 A Citroen C1
6 7.3% 934 A Fiat Panda
7 4.7% 603 A Suzuki Alto
8 4.5% 581 A Skoda Citigo
9 3.7% 474 A Toyota Aygo
10 3.7% 470 A Seat Mii
11 3.5% 450 A Fiat 500
12 2.8% 362 A Hyundai i10
13 1.9% 246 A Ford Ka
14 1.8% 225 A Chevrolet Spark
15 1.3% 171 A Suzuki Splash
16 1.1% 144 A Nissan Pixo
17 0.7% 85 A Opel Agila
18 0.1% 12 A Opel Adam
19 0.1% 7 A Peugeot Ion
20 0.0% 3 A Citroen C-zero
21 0.0% 1 A Mitsubishi i-MiEVH Lexus Lfa
C Peugeot 301
L Mercedes-Benz Citan
A Opel Adam
C Skoda Rapid
Rutger DC
Asfaltkampioen
De gedetailleerde cijfers van 2012: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/~/media/RaiAssociation/Files/verkoopstatistieken%20%202008/nieuwverkoop%20personenautos%20201301.ashx
[size=x-small]Fiat 500L[/size]
Foto Autozine.nl
Audi A3/S3 656
Audi RS3 1
Audi A4 540
Audi A4 Allroad 12
Audi S4 1
Audi RS4 1
Audi A5 302
Audi S5 4
Audi RS5 1
Audi A6 327
Audi A6 Allroad 19
Audi S6 4
Audi A7 29
Audi S7 2
Audi A8 11
Audi S8 9
Audi R8 2
BMW 5-serie 728
BMW 5-serie Gran Turismo 14
Citroën C4 Picasso 53
Citroën Grand C4 Picasso 59
Fiat 500 396
Fiat 500L 73
Ford C-MAX 284
Ford Grand C-MAX 49
Jaguar XK 0
Jaguar XKR 1
Kia cee'd 604
Kia pro_cee'd 2
Land Rover Range Rover Sport 16
Land Rover Range Rover 54
Landwind CV9 3
Lexus IS 250 1
Lexus IS 250 C 1
Mercedes-Benz S-klasse 3
Mercedes-Benz CL 1
Mini Mini/Coupé/Roadster 422
Mini Countryman 117
Nissan Qashqai 194
Nissan Qashqai+2 39
Renault Modus 7
Renault Grand Modus 2
Renault Scénic 109
Renault Grand Scénic 310
Seat Altea 24
Seat Altea XL 40
Toyota Prius 518
Toyota Prius+ 373
Toyota Land Cruiser 4
Toyota Land Cruiser V8 2
Volvo V70 212
Volvo XC70 21
[size=x-small]Fiat 500L[/size]
Foto Autozine.nl
Audi A3/S3 656
Audi RS3 1
Audi A4 540
Audi A4 Allroad 12
Audi S4 1
Audi RS4 1
Audi A5 302
Audi S5 4
Audi RS5 1
Audi A6 327
Audi A6 Allroad 19
Audi S6 4
Audi A7 29
Audi S7 2
Audi A8 11
Audi S8 9
Audi R8 2
BMW 5-serie 728
BMW 5-serie Gran Turismo 14
Citroën C4 Picasso 53
Citroën Grand C4 Picasso 59
Fiat 500 396
Fiat 500L 73
Ford C-MAX 284
Ford Grand C-MAX 49
Jaguar XK 0
Jaguar XKR 1
Kia cee'd 604
Kia pro_cee'd 2
Land Rover Range Rover Sport 16
Land Rover Range Rover 54
Landwind CV9 3
Lexus IS 250 1
Lexus IS 250 C 1
Mercedes-Benz S-klasse 3
Mercedes-Benz CL 1
Mini Mini/Coupé/Roadster 422
Mini Countryman 117
Nissan Qashqai 194
Nissan Qashqai+2 39
Renault Modus 7
Renault Grand Modus 2
Renault Scénic 109
Renault Grand Scénic 310
Seat Altea 24
Seat Altea XL 40
Toyota Prius 518
Toyota Prius+ 373
Toyota Land Cruiser 4
Toyota Land Cruiser V8 2
Volvo V70 212
Volvo XC70 21
Rutger DC
Asfaltkampioen
[size=medium]Grijs kenteken, januari 2013[/size]
Per segment:
Kleine koeriersauto's
1. Peugeot Bipper 39
2. Fiat Fiorino 34
3. Citroën Nemo 21
Lichte bedrijfsauto/koeriersauto's
1. Volkswagen Caddy 1.061
2. Peugeot Partner 398
3. Citroën Berlingo 224
4. Mercedes-Benz Citan 221
5. Renault Kangoo 122
6. Ford Transit Connect 94
7. Opel Combo 84
8. Fiat Doblò 72
9. Nissan NV200 20
[size=x-small]Volkswagen heerst in twee van de drie grote segmenten[/size]
Medium bedrijfsauto
1. Volkswagen Transporter/Multivan/Caravelle/Kombi 979
2. Ford Transit 280
3. Opel Vivaro 275
4. Renault Trafic 269
5. Mercedes-Benz Vito/Viano 232
6. Ford Transit Custom 221
7. Peugeot Expert 197
8. Citroën Jumpy 84
9. Fiat Scudo 29
10. Nissan Primastar 25
11. Hyundai H300/H-1 8
Zware bedrijfsauto
1. Mercedes-Benz Sprinter 372
2. Volkswagen Crafter 319
3. Renault Master 240
4. Peugeot Boxer 177
5. Iveco Daily 145
6. Opel Movano 104
7. Fiat Ducato 77
8. Citroën Jumper 47
9. Nissan NV400 17
10. Chevrolet Express 2
Overig
1. Alke XT 1
Lichte vrachtauto
1. Nissan Cabstar 7
2. Mitsubishi Fuso Canter 6
3. Toyota Dyna 6
4. Isuzu N-series 1
Pick-up
1. Dodge Ram 39
2. Volkswagen Amarok 30
3. Toyota Hilux 13
4. Nissan Navara 11
5. Ford Ranger 11
6. Isuzu D-MAX 10
7. Fiat Strada 10
8. Ford F-150/Raptor 8
9. Mitsubishi L200 6
10. Toyota Tundra 1
11. Chevrolet Avalanche 1
12. Ford F-250/350 1
Stationcar & MPV
1. Opel Astra 14
2. Volkswagen Touran 11
3. Renault Mégane 6
4. Dacia Logan 1
5. Volkswagen Sharan 1
6. Lancia Voyager 1
7. Volkswagen Golf 1
[size=x-small]Waar SsangYong op de personenwagenmarkt er nog niet in slaagt om vaste voet aan de grond te krijgen, lijkt het daar op de bedrijfswagenmarkt wel heel behoorlijk in te slagen dankzij de vernieuwde Rexton met 2.0 liter dieselmotor[/size]
SUV & terreinauto
1. SsangYong Rexton 23
2. Toyota Land Cruiser (150/70) 11
3. Land Rover Discovery 6
4. Land Rover Defender 4
5. Mercedes-Benz M-klasse 3
6. Land Rover Freelander 3
7. BMW X5 3
8. Jeep Wrangler 2
9. Volvo XC90 2
10. SsangYong Korando 2
11. Dodge Nitro 2
12. Mitsubishi Outlander 1
13. Jeep Grand Cherokee 1
14. Mitsubishi Pajero 1
15. Volvo XC60 1
16. Mercedes-Benz G-klasse 1
17. Chevrolet Captiva 1
18. Nissan X-Trail 1
19. Audi Q5 1
20. Opel Antara 1
Bron: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/~/media/RaiAssociation/Files/verkoopstatistieken%20%202008/nieuwverkoop%20bestelwagens%20201301.ashx
Per segment:
Kleine koeriersauto's
1. Peugeot Bipper 39
2. Fiat Fiorino 34
3. Citroën Nemo 21
Lichte bedrijfsauto/koeriersauto's
1. Volkswagen Caddy 1.061
2. Peugeot Partner 398
3. Citroën Berlingo 224
4. Mercedes-Benz Citan 221
5. Renault Kangoo 122
6. Ford Transit Connect 94
7. Opel Combo 84
8. Fiat Doblò 72
9. Nissan NV200 20
[size=x-small]Volkswagen heerst in twee van de drie grote segmenten[/size]
Medium bedrijfsauto
1. Volkswagen Transporter/Multivan/Caravelle/Kombi 979
2. Ford Transit 280
3. Opel Vivaro 275
4. Renault Trafic 269
5. Mercedes-Benz Vito/Viano 232
6. Ford Transit Custom 221
7. Peugeot Expert 197
8. Citroën Jumpy 84
9. Fiat Scudo 29
10. Nissan Primastar 25
11. Hyundai H300/H-1 8
Zware bedrijfsauto
1. Mercedes-Benz Sprinter 372
2. Volkswagen Crafter 319
3. Renault Master 240
4. Peugeot Boxer 177
5. Iveco Daily 145
6. Opel Movano 104
7. Fiat Ducato 77
8. Citroën Jumper 47
9. Nissan NV400 17
10. Chevrolet Express 2
Overig
1. Alke XT 1
Lichte vrachtauto
1. Nissan Cabstar 7
2. Mitsubishi Fuso Canter 6
3. Toyota Dyna 6
4. Isuzu N-series 1
Pick-up
1. Dodge Ram 39
2. Volkswagen Amarok 30
3. Toyota Hilux 13
4. Nissan Navara 11
5. Ford Ranger 11
6. Isuzu D-MAX 10
7. Fiat Strada 10
8. Ford F-150/Raptor 8
9. Mitsubishi L200 6
10. Toyota Tundra 1
11. Chevrolet Avalanche 1
12. Ford F-250/350 1
Stationcar & MPV
1. Opel Astra 14
2. Volkswagen Touran 11
3. Renault Mégane 6
4. Dacia Logan 1
5. Volkswagen Sharan 1
6. Lancia Voyager 1
7. Volkswagen Golf 1
[size=x-small]Waar SsangYong op de personenwagenmarkt er nog niet in slaagt om vaste voet aan de grond te krijgen, lijkt het daar op de bedrijfswagenmarkt wel heel behoorlijk in te slagen dankzij de vernieuwde Rexton met 2.0 liter dieselmotor[/size]
SUV & terreinauto
1. SsangYong Rexton 23
2. Toyota Land Cruiser (150/70) 11
3. Land Rover Discovery 6
4. Land Rover Defender 4
5. Mercedes-Benz M-klasse 3
6. Land Rover Freelander 3
7. BMW X5 3
8. Jeep Wrangler 2
9. Volvo XC90 2
10. SsangYong Korando 2
11. Dodge Nitro 2
12. Mitsubishi Outlander 1
13. Jeep Grand Cherokee 1
14. Mitsubishi Pajero 1
15. Volvo XC60 1
16. Mercedes-Benz G-klasse 1
17. Chevrolet Captiva 1
18. Nissan X-Trail 1
19. Audi Q5 1
20. Opel Antara 1
Bron: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/~/media/RaiAssociation/Files/verkoopstatistieken%20%202008/nieuwverkoop%20bestelwagens%20201301.ashx
Lancia Lover
Wegverkenner
Ik denk omdat het 'Duits' is. Dan heet het betrouwbaarder te zijn.
Guest
ING voorspelt (alsof die bankiers wat kunnen voorspellen) 450.000 stuks voor dit jaar.
Daar zijn we hard naar op weg.
Renault blijft ook in Februari laag.
Zou de Megane nog in de top 3 terugkeren??
Audi verliest 2,5% marktaandeel.
Mazda verdubbelt marktaandeel.
Daar zijn we hard naar op weg.
Renault blijft ook in Februari laag.
Zou de Megane nog in de top 3 terugkeren??
Audi verliest 2,5% marktaandeel.
Mazda verdubbelt marktaandeel.
Rutger DC
Asfaltkampioen
rickm zei:
Nee, in april starten de leveringen pas weer van de iets schonere Mégane met 14% bijtelling.
Er zijn trouwens al 3.500-4.000 bestellingen voor de Outlander PHEV waarvan de leveringen in juli starten. Zeg maar het jaarresultaat van alle Mitsubishi-modellen in 2012 tezamen, maar dan in een met 30% krimpende markt. Tel daar de Space Star bij op en het feestje bij de Mitsubishi-dealers is compleet.
A
Anoniem
Guest
Opvallend ook het enorme succes van Kia en de verdere achteruitgang van Opel/Chevrolet , dit was 10 jaar geleden ondenkbaar toen ze decennialang nummer 1 waren !
en de verdere achteruitgang van Opel/Chevrolet , dit was 10 jaar geleden ondenkbaar toen ze decennialang nummer 1 waren !
Rutger DC
Asfaltkampioen
[size=x-small]De Volkswagen Golf laat de Ford Focus achter zich, terwijl de BlueMotion met 14% bijtelling nog niet eens wordt uitgeleverd, net als de Variant en de combinatie van beide, of de GTI, GTD, e-Golf, Plug-in Golf en deze 4Motion, ofwel: de Golf gaat de concurrentie vermorzelen. Behalve de Skoda Octavia en behalve de Seat Leon, want die laatste komt er ook als SC en ST(ationcar) en 14% bijtelling...[/size]
[size=x-small]Mitsubishi Space Star: van niets op #32[/size]
[size=x-small]In februari voor het eerst sinds lange tijd weer de nummer #1 van het Duitse trio: de Mercedes-Benz E-klasse[/size]
Highlights:
• Kia Picanto op #1: Kia & Hyundai behoren inmiddels echt tot de gevestigde orde. Hyundai herstelt duidelijk van matige januarimaand met i10 (#9), i20 (#13) en ix20 (#30) als meest belangrijke stijgers, de i40 heeft het net als de meeste D-segment modellen (Passat, Insignia, Avensis, Laguna, C5, Superb, Mondeo halen allemaal de 100 stuks niet...) dan weer loodzwaar door gemis 20% bijtelling sinds januari.
• Volkswagen Golf en up! gaan lekker en maakten VW met afstand tot het bestverkochte automerk in februari; up!, Polo en Golf maakten 86% van de VW-verkopen uit - op een enkele uitzondering na loopt de rest ook voor geen meter: de Nederlandse automarkt is snipverkouden
• De nieuwe Renault Clio gaat als een speer, met de Estate moet de Clio de nummer #1 in zijn segment kunnen worden dit jaar. Daarmee doet 'ie het veel beter dan zijn voorgangers, die bij lange na niet eens in de buurt konden komen van de Peugeot 205, 206, 207 en 208.
• De Volvo V40 heeft zich gevestigd als meest favoriete premium hatchback, concurrent Lexus CT heeft wel heel snel acute vermoeiingsverschijnselen...
• Mazda groeide flink in februari. Met dank aan de CX-5 en 6, maar toch vooral de 2 die stuntend op #19 kwam.
• Ford B-MAX is verkoophit (#15, hoogste positie tot nu toe), Mitsubishi Space Star komt vanuit het niets binnen op #32, de Citroën DS5 staat dankzij dieselhybride op #45 en vernieuwde E-klasse, ook als hybride met 20% bijtelling, op #48 - voor de Audi A6 (#56) en BMW 5-serie (#60) - omgekeerde wereld...
• Buiten de Top 50 zijn er meer interessante (positieve) verschuivingen: Dacia beleeft een revival: de Lodgy (#53) en Sandero (#56) zijn dichtbij de Top 50, de Peugeot 3008 profiteert ook van dieselhybride (#57) en Opel had dan wel een zeer beroerde maand, maar dat lag niet eens aan nieuwkomers Mokka (#58) en Adam (#64).
• Opel, decennialang de nummer één van Nederland, stond voor de tweede maand op rij op een tiende positie. De Mokka en Adam (voornamelijk demomodellen gok ik) deden het zoals gezegd goed, maar de Agila heeft een update nodig (schonere motoren, facelift of nieuw model), de Corsa is aan vervanging toe (en die komt de komende twee jaar niet...), de Astra MOET mee met de Golf, Focus, Mégane en Auris in de 14%-game om bij te blijven en de facelift voor de Meriva kan ook geen moment te vroeg komen. Potentiële Insignia- en Zafira-kopers wachten waarschijnlijk op de nieuwe versies met 20% bijtelling: vooral de Zafira zal naar verwachting eindelijk goede verkoopcijfers gaan noteren met de nieuwe, schone 1.6 liter dieselmotor.
1. Kia Picanto 1.480
2. Volkswagen Golf 1.286
3. Volkswagen up! 1.281
4. Ford Focus 1.176
5. Renault Clio 1.036
6. Peugeot 107 994
7. Volkswagen Polo 879
8. Peugeot 208 857
9. Hyundai i10 702
10. Volvo V40 700
11. Citroën C1 661
12. Renault Twingo 654
13. Hyundai i20 624
14. Suzuki Alto 562
15. Ford B-MAX 545
16. Ford Fiesta 539
17. Fiat 500 517
18. Fiat Panda 505
19. Mazda2 500
20. BMW 3-serie 499
21. Peugeot 508 442
22. Toyota Auris 425
23. Toyota Aygo 415
24. Toyota Yaris 393
25. Kia Rio 366
26. Skoda Fabia 341
27. Audi A4 332
28. Opel Astra 320
29. Opel Corsa 294
30. Hyundai ix20 292
31. Suzuki Swift 289
32. Mitsubishi Space Star 283
33. Renault Mégane 266
34. Seat Mii 259
35. BMW 1-serie 250
36. Skoda Citigo 239
37. Toyota Prius+ 236
38. Mercedes-Benz C-klasse 235
39. Nissan Qashqai 231
40. Citroën C3 229
41. Citroën DS3 226
42. Volvo V70/XC70 211
43. Toyota Prius 210
44. Kia cee'd 204
45. Citroën DS5 199
46. Mercedes-Benz B-klasse 197
47. Volvo S60/V60 190
48. Mercedes-Benz E-klasse 184
49. Mazda CX-5 174
50. Audi A3 162
Bron: https://www.raivereniging.nl/actueel/nieuwsberichten/2013-q1/20130301-32151-nieuwe-autos-geregistreerd-in-februari.aspx
Lancia Lover
Wegverkenner
Kia Picanto op een. Dat kan ook alleen maar hier... Onbegrijpelijk ook dat de Golf op twee staat zonder 14 % bijtelling. Nog steeds mooie cijfers overigens voor de 508, en geen Passat meer te bekennen. Dat model is heel abrupt van lease-lieveling naar de onderste regionen gezakt.
A
Anoniem
Guest
Lancia Lover zei:
Nee hoor zo'n ukje op 1 is niets bijzonders , in Denemarken waar een nog idioter belastingsysteem is dan hier was de Chevrolet Spark enkele jaren het meestverkochte model , de leuke Up! heeft die rol nu overgenomen . In Italië staat de Panda op 1 .
Dat de Golf
het zo goed doet is ook niet zo vreemd , het model heeft een groot aantal vaste klanten die niks met bijtelling te maken hebben maar gewoon privé het nieuwe model willen hebben - die mensen krijgen hun nieuwe auto nu gewoon uitgeleverd .Alles boven het C segment is dankzij ons regime Rutte alleen nog betaalbaar voor de mensen die veel geld tot hun beschikking hebben , dat zijn er niet zo heel veel meer vandaar ook dat daarin weinig wordt verkocht .
Van Lancia valt het mij trouwens tegen dat de leuke Ypsilon zo achterblijft ondanks de televisiereclame's , aan de prijs en het model kan het niet liggen - misschien aan het fors uitgedunde dealernetwerk dan ? Hier in Zeeland is er geen enkele dealer meer
....
speedtouch
Wegverkenner
Lancia Lover zei:
Ik denk dat de leveringen nu pas op gang gekomen zijn, de auto is eind vorig jaar geïntroduceerd.
der Magistrat
Kilometervreter
De up is dus best een tegenvaller voor VW, denk ik. Goed, de up verkoopt nog aardig, maar de andere twee nauwelijks. De verdeling is veel gelijkmatiger bij Toyota en PSA. Die drieling haalde overigens de 2000 stuks nog, ver boven het VAG-groepje. En dit terwijl die modellen al best even meegaan. Nee, VW gaat nog last krijgen van de binnenkort te verwachten opvolgers, om de Panda niet te vergeten.
Het D-segment stort trouwens inderdaad helemaal in, maar die verkopen zullen in februari altijd wat beperkter zijn gezien de vele nieuwe leasecontracten die in januari beginnen.
Het D-segment stort trouwens inderdaad helemaal in, maar die verkopen zullen in februari altijd wat beperkter zijn gezien de vele nieuwe leasecontracten die in januari beginnen.
A
Anoniem
Guest
der Magistrat zei:
In ons land doet de Up! het uitstekend , zou over het hele jaar zomaar nummer 1 kunnen worden . De zustermodellen doen het wat minder maar de verkopen daarvan zijn toch een extra voor Seat en Skoda omdat ze tot vorig jaar niks hadden in de kleinste klasse .
Over heel Europa gezien is het VAG trio heel wat succesvoller dan het andere trio , de Pikanto is in de rest van Europa veel minder gevraagd .
De Panda was jarenlang nummer 1 in de klasse maar speelt nu door toegenomen concurrentie nog maar een bescheiden rol .
Guest
der Magistrat zei:
De Up! is geen tegenvaller. Staat #1 in NL en DK en hoog in Duitsland.
De Kolin drieling, die doet het alleen in NL en Dk goed. In andere landen, zelfs FR, helemaal niet.
Maar goed, die 3 zijn al aan hun 7de (!) jaar bezig.
peugeot gek
Startmotor
De clio doet het idd goed, beter als de 208.
zal ook voor een deel liggen dat alle clio's 14 % bijtelling hebben en de 208 opde E-hdi 70 pk versie na geen enkele.
En de picanto op 1, dat vindt ik wel een verrassing, kia doet goed mee maar had niet gedacht dat ze ook op 1 zouden komen.
En dan de golf, succes gegarandeerd, maakt niet uit of hij saai is of behoudend zoals anderen het zouden zeggen.
De naam is al genoeg voor veel mensen.
zal ook voor een deel liggen dat alle clio's 14 % bijtelling hebben en de 208 opde E-hdi 70 pk versie na geen enkele.
En de picanto op 1, dat vindt ik wel een verrassing, kia doet goed mee maar had niet gedacht dat ze ook op 1 zouden komen.
En dan de golf, succes gegarandeerd, maakt niet uit of hij saai is of behoudend zoals anderen het zouden zeggen.
De naam is al genoeg voor veel mensen.
Guest
Verkoopcijfers op de AW site zijn bijgewerkt.
https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?verkoopjaar=2013&maand=2
Voor Jan & Feb staat de voormalige #1 Megane terug op ....... # 57!!
Vernomen wat de oorzaak is, maar heftugh is het wel.
Ter vergelijk:
56. Citroen DS5, 404 ex
57. Renault Mégane, 399 ex
https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?verkoopjaar=2013&maand=2
Voor Jan & Feb staat de voormalige #1 Megane terug op ....... # 57!!
Vernomen wat de oorzaak is, maar heftugh is het wel.
Ter vergelijk:
56. Citroen DS5, 404 ex
57. Renault Mégane, 399 ex
Guest
geelhoed, waar staat de qashqai in de t2 klasse? in andere landen blijft die juist de best verkochte suv in zijn klasse
A
Anoniem
Guest
F-type in G
Space Star in A
Space Star in A
Code:
[hr][b] 0 100.0% 109 V Totaal[/b]
1 28.4% 31 V Volkswagen Transporter
2 22.9% 25 V Fiat Ducato
3 10.1% 11 V Mercedes-Benz Sprinter
4 7.3% 8 V Mercedes-Benz Vito
5 6.4% 7 V Volkswagen Multivan
6 4.6% 5 V Volkswagen Crafter
7 4.6% 5 V Opel Vivaro
8 4.6% 5 V Nissan Nv200
9 4.6% 5 V Ford Transit
10 1.8% 2 V Renault Trafic
11 1.8% 2 V Mercedes-Benz Viano
12 0.9% 1 V Volkswagen Caravelle
13 0.9% 1 V Citroen Jumpy
14 0.9% 1 V Citroen Jumper
[hr][b] 0 100.0% 144 T3 Totaal[/b]
1 21.5% 31 T3 Land Rover Range Rover
2 13.2% 19 T3 Porsche Cayenne
3 11.1% 16 T3 Mercedes-Benz M-klasse
4 10.4% 15 T3 Volvo XC90
5 10.4% 15 T3 BMW X5
6 6.2% 9 T3 Land Rover Discovery
7 4.9% 7 T3 Toyota Land Cruiser
8 4.9% 7 T3 Mercedes-Benz R-klasse
9 4.2% 6 T3 Audi Q7
10 3.5% 5 T3 Volkswagen Touareg
11 2.8% 4 T3 Lexus RX
12 2.8% 4 T3 Jeep Grand Cherokee
13 2.1% 3 T3 BMW X6
14 1.4% 2 T3 Mercedes-Benz GL
15 0.7% 1 T3 Nissan Murano
[hr][b] 0 100.0% 1448 T2 Totaal[/b]
1 11.9% 172 T2 Mazda Cx-5
2 9.3% 134 T2 Kia Sportage
3 8.5% 123 T2 Hyundai ix35
4 6.4% 93 T2 Volkswagen Tiguan
5 6.4% 92 T2 Volvo XC60
6 5.7% 82 T2 Honda CR-V
7 4.6% 66 T2 Audi Q5
8 4.5% 65 T2 Mitsubishi Outlander
9 4.0% 58 T2 Chevrolet Captiva
10 3.8% 55 T2 BMW X3
11 3.7% 54 T2 Land Rover Evoque
12 3.5% 50 T2 BMW X1
13 3.4% 49 T2 Audi Q3
14 3.0% 44 T2 Subaru Forester
15 3.0% 44 T2 Mitsubishi ASX
16 2.8% 40 T2 Citroen C4 Aircross
17 2.7% 39 T2 Mercedes-Benz GLK
18 2.6% 37 T2 Land Rover Freelander
19 2.5% 36 T2 Ford Kuga
20 2.3% 34 T2 Toyota RAV4
21 1.6% 23 T2 Hyundai Santa Fe
22 1.4% 20 T2 Jeep Compass
23 1.0% 15 T2 Kia Sorento
24 0.7% 10 T2 Opel Antara
25 0.3% 5 T2 Nissan Pathfinder
26 0.3% 4 T2 Nissan X-Trail
27 0.1% 1 T2 Suzuki Vitara
28 0.1% 1 T2 SsangYong Korando
29 0.1% 1 T2 Mercedes-Benz G-klasse
30 0.1% 1 T2 Infiniti EX
[hr][b] 0 100.0% 333 T1 Totaal[/b]
1 46.2% 154 T1 Opel Mokka
2 24.6% 82 T1 Dacia Duster
3 17.7% 59 T1 Skoda Yeti
4 9.6% 32 T1 Suzuki SX4
5 1.5% 5 T1 Fiat Sedici
6 0.3% 1 T1 Suzuki Jimny
[hr][b] 0 100.0% 109 P3 Totaal[/b]
1 25.7% 28 P3 Renault Espace
2 24.8% 27 P3 Ford S-MAX
3 15.6% 17 P3 Volkswagen Sharan
4 14.7% 16 P3 Ford Galaxy
5 8.3% 9 P3 Ford Tourneo
6 6.4% 7 P3 Seat Alhambra
7 2.8% 3 P3 Lancia Voyager
8 0.9% 1 P3 Honda Odyssey
9 0.9% 1 P3 Citroen C8
[hr][b] 0 100.0% 1594 P2 Totaal[/b]
1 12.4% 198 P2 Citroen Ds5
2 12.4% 197 P2 Mercedes-Benz B-klasse
3 10.0% 160 P2 Dacia Lodgy
4 10.0% 159 P2 Renault Scenic
5 9.5% 152 P2 Peugeot 3008
6 7.3% 117 P2 Volkswagen Touran
7 6.6% 106 P2 Ford C-MAX
8 5.7% 91 P2 Opel Zafira
9 5.4% 86 P2 Citroen C4 Picasso
10 4.6% 73 P2 Seat Altea
11 4.6% 73 P2 Peugeot 5008
12 3.6% 57 P2 Toyota Verso
13 2.7% 43 P2 Volkswagen Golf Plus
14 2.6% 41 P2 Ford Grand C-max
15 1.3% 21 P2 Mazda 5
16 1.1% 17 P2 Chevrolet Orlando
17 0.2% 3 P2 Seat Toledo
[hr][b] 0 100.0% 1459 P1 Totaal[/b]
1 37.4% 546 P1 Ford B-max
2 20.3% 296 P1 Hyundai ix20
3 10.9% 159 P1 Mercedes-Benz A-klasse
4 8.6% 126 P1 Kia Venga
5 6.2% 90 P1 Opel Meriva
6 4.9% 72 P1 Toyota Verso S
7 3.6% 53 P1 Citroen C3 Picasso
8 3.2% 46 P1 Nissan Note
9 2.0% 29 P1 Skoda Roomster
10 1.5% 22 P1 Subaru Trezia
11 0.8% 11 P1 Kia Soul
12 0.3% 5 P1 Renault Modus
13 0.2% 3 P1 Toyota Urban Cruiser
14 0.1% 1 P1 Lancia Musa
[hr][b] 0 100.0% 83 L Totaal[/b]
1 30.1% 25 L Volkswagen Caddy
2 22.9% 19 L Renault Kangoo
3 16.9% 14 L Citroen Berlingo
4 7.2% 6 L Peugeot Bipper
5 6.0% 5 L Peugeot Partner
6 4.8% 4 L Mercedes-Benz Citan
7 4.8% 4 L Fiat Doblo
8 2.4% 2 L Fiat Fiorino
9 2.4% 2 L Citroen Nemo
10 1.2% 1 L Opel Combo
11 1.2% 1 L Fiat Qubo
[hr][b] 0 100.0% 22 K Totaal[/b]
1 54.5% 12 K Smart Fortwo
2 45.5% 10 K Toyota iQ
[hr][b] 0 100.0% 3 I Totaal[/b]
1 100.0% 3 I Bentley Continental
[hr][b] 0 100.0% 21 H Totaal[/b]
1 81.0% 17 H Porsche 911
2 9.5% 2 H Nissan GT-R
3 9.5% 2 H Mercedes-Benz SL
[hr][b] 0 100.0% 82 G Totaal[/b]
1 47.6% 39 G Mercedes-Benz SLK
2 23.2% 19 G Honda CR-Z
3 9.8% 8 G Porsche Boxster
4 9.8% 8 G Peugeot RCZ
5 3.7% 3 G BMW Z4
6 2.4% 2 G Nissan 370Z
7 2.4% 2 G Audi TT
8 1.2% 1 G Jaguar F-type
[hr][b] 0 100.0% 21 F Totaal[/b]
1 38.1% 8 F BMW 7-serie
2 28.6% 6 F Jaguar XJ
3 28.6% 6 F Audi A8
4 4.8% 1 F Volkswagen Phaeton
[hr][b] 0 100.0% 811 E Totaal[/b]
1 26.1% 212 E Volvo V70
2 22.6% 183 E Mercedes-Benz E-klasse
3 19.2% 156 E Audi A6
4 19.0% 154 E BMW 5-serie
5 3.3% 27 E Jaguar XF
6 2.6% 21 E Mercedes-Benz CLS
7 1.7% 14 E Volvo S80
8 1.5% 12 E BMW 6-serie
9 1.5% 12 E Audi A7
10 0.9% 7 E Porsche Panamera
11 0.7% 6 E Lexus GS
12 0.6% 5 E Fisker Karma
13 0.1% 1 E Saab 9-5
14 0.1% 1 E Lancia Thema
[hr][b] 0 100.0% 2324 D Totaal[/b]
1 21.4% 498 D BMW 3-serie
2 18.9% 440 D Peugeot 508
3 13.9% 322 D Audi A4
4 10.1% 235 D Mercedes-Benz C-klasse
5 6.6% 153 D Volvo V60
6 5.8% 134 D Audi A5
7 3.5% 81 D Mazda 6
8 3.1% 72 D Volkswagen Passat
9 3.1% 72 D Opel Insignia
10 2.0% 46 D Hyundai I40
11 1.8% 42 D Toyota Avensis
12 1.5% 36 D Volvo S60
13 1.5% 36 D Renault Laguna
14 1.5% 34 D Skoda Superb
15 1.5% 34 D Citroen C5
16 1.3% 31 D Ford Mondeo
17 0.7% 16 D Volkswagen Cc
18 0.6% 13 D Volvo C70
19 0.2% 5 D Kia Optima
20 0.2% 4 D Hyundai Genesis
21 0.2% 4 D Honda Accord
22 0.2% 4 D Alfa Romeo 159
23 0.1% 3 D Seat Exeo
24 0.1% 3 D Lexus IS
25 0.1% 2 D Lancia Flavia
26 0.0% 1 D Volvo S40
27 0.0% 1 D Suzuki Kizashi
28 0.0% 1 D Subaru Legacy
29 0.0% 1 D Saab 9-3
[hr][b] 0 100.0% 6848 C Totaal[/b]
1 19.6% 1339 C Volkswagen Golf
2 16.9% 1154 C Ford Focus
3 10.3% 705 C Volvo V40
4 6.5% 446 C Toyota Prius
5 6.2% 426 C Toyota Auris
6 4.8% 326 C Opel Astra
7 4.4% 304 C Chevrolet Cruze
8 3.6% 247 C BMW 1-serie
9 3.3% 229 C Nissan Qashqai
10 3.0% 203 C Kia Ceed
11 2.8% 191 C Renault Megane
12 2.1% 141 C Seat Leon
13 2.0% 137 C Skoda Octavia
14 2.0% 135 C Hyundai i30
15 1.8% 123 C Audi A3
16 1.5% 105 C Citroen C4
17 1.5% 100 C Opel Ampera
18 1.4% 97 C Alfa Romeo Giulietta
19 1.3% 89 C Lexus Ct200h
20 1.1% 72 C Peugeot 308
21 0.8% 53 C Volkswagen New Beetle
22 0.6% 44 C Volkswagen Jetta
23 0.4% 25 C Chevrolet Volt
24 0.4% 24 C Citroen Ds4
25 0.3% 23 C Skoda Rapid
26 0.3% 19 C Volkswagen Scirocco
27 0.2% 17 C Honda Civic
28 0.2% 15 C Mazda 3
29 0.2% 15 C Honda Insight
30 0.2% 13 C Subaru Xv
31 0.2% 13 C Nissan Leaf
32 0.1% 5 C Hyundai Veloster
33 0.0% 3 C Volvo C30
34 0.0% 3 C Volkswagen Eos
35 0.0% 3 C Fiat Bravo
36 0.0% 2 C Renault Fluence Ze.
37 0.0% 2 C Mitsubishi Lancer
[hr][b] 0 100.0% 7746 B Totaal[/b]
1 13.4% 1035 B Renault Clio
2 11.5% 889 B Volkswagen Polo
3 11.1% 857 B Peugeot 208
4 8.0% 617 B Hyundai i20
5 6.7% 519 B Ford Fiesta
6 6.5% 500 B Mazda 2
7 5.1% 395 B Toyota Yaris
8 4.7% 366 B Kia Rio
9 4.6% 354 B Skoda Fabia
10 3.8% 296 B Opel Corsa
11 3.7% 290 B Suzuki Swift
12 3.7% 286 B Fiat Punto
13 2.9% 227 B Citroen C3
14 2.9% 225 B Citroen DS3
15 2.2% 170 B Mini Mini
16 2.1% 159 B Dacia Sandero
17 1.5% 116 B Seat Ibiza
18 1.2% 92 B Audi A1
19 1.1% 86 B Nissan Juke
20 1.1% 83 B Nissan Micra
21 0.7% 51 B Mitsubishi Colt
22 0.6% 44 B Honda Jazz
23 0.5% 40 B Alfa Romeo Mito
24 0.4% 30 B Lancia Ypsilon
25 0.2% 12 B Peugeot 207
26 0.1% 6 B Chevrolet Aveo
27 0.0% 1 B Peugeot 206
[hr][b] 0 100.0% 9131 A Totaal[/b]
1 16.4% 1500 A Kia Picanto
2 14.0% 1278 A Volkswagen Up
3 10.9% 994 A Peugeot 107
4 7.7% 699 A Hyundai i10
5 7.2% 659 A Renault Twingo
6 6.9% 633 A Citroen C1
7 6.9% 627 A Fiat 500
8 6.2% 562 A Suzuki Alto
9 5.5% 503 A Fiat Panda
10 4.6% 418 A Toyota Aygo
11 3.1% 284 A Mitsubishi Space Star
12 2.8% 258 A Seat Mii
13 2.7% 242 A Skoda Citigo
14 1.5% 136 A Opel Adam
15 1.2% 111 A Suzuki Splash
16 1.1% 104 A Ford Ka
17 0.7% 64 A Opel Agila
18 0.4% 35 A Nissan Pixo
19 0.2% 20 A Chevrolet Spark
20 0.0% 3 A Peugeot Ion
21 0.0% 1 A Citroen C-zero
MBdoubleyou
Wegverkenner
Geelhoed, de A-klasse hoort nu in het C-segment thuis. Er is niets MPVerigs meer aan dus hij mag weg uit P1 .
.Guest
en weer de qashqai niet bij t2 en een ix35 en santa fe zitten heus niet in hetzelfde segment, net als dat de q3 en q5 niet in hetzelfde segment zitten. en nissan juke hoort bij t1.
en een ix35 en santa fe zitten heus niet in hetzelfde segment, net als dat de q3 en q5 niet in hetzelfde segment zitten. en nissan juke hoort bij t1.
Lancia Lover
Wegverkenner
De verkopen van de A3 willen niet echt vlotten in Nederland, zo te zien. Begrijpelijk. Een A4 kost niet veel meer tegenwoordig, dus dan zou ik ook daar voor gaan. Jammer ook dat de Panda niet zo goed als de vorige verkoopt. Zal wel met de tweecilinder te maken hebben (de prijs is inmiddels al gezakt, dus daar ligt het niet aan, lijkt me).
Bart81
Wegverkenner
voetveeg zei:en weer de qashqai niet bij t2
Geelhoed, bedankt dat je de moeite neemt om deze lijstjes elke maand voor ons samen te stellen. Omdat we samen meer weten dan één persoon alleen, en omdat meningen persoonlijk zijn, hebben we soms wat tips voor je qua segmentindeling. Graag even een korte toelichting over je keuze.
Rutger DC
Asfaltkampioen
De gedetailleerde cijfers van februari 2013: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/~/media/RaiAssociation/Files/verkoopstatistieken%20%202008/nieuwverkoop%20personenautos%20201302.ashx
Audi S6 Avant (foto Autogetest.nl)
Audi A3/S3 162
Audi RS3 0
Audi A4 329
Audi A4 Allroad 1
Audi S4 1
Audi RS4 1
Audi A5 132
Audi S5 2
Audi RS5 0
Audi A6 150
Audi A6 Allroad 7
Audi S6 3
Audi A7 10
Audi S7 2
Audi A8 4
Audi S8 2
Audi R8 0
BMW 5-serie 147
BMW 5-serie Gran Turismo 11
Citroën C4 Picasso 44
Citroën Grand C4 Picasso 41
Fiat 500 517
Fiat 500L 45
Ford C-MAX 108
Ford Grand C-MAX 41
Jaguar XK 1
Jaguar XKR 0
Kia cee'd 202
Kia pro_cee'd 1
Land Rover Range Rover Sport 12
Land Rover Range Rover 19
Landwind CV9 1
Lexus IS 250 2
Lexus IS 250 C 1
Mercedes-Benz S-klasse 0
Mercedes-Benz CL 0
Mini Mini/Coupé/Roadster 102
Mini Countryman/Paceman 71
Nissan Qashqai 190
Nissan Qashqai+2 41
Renault Modus 1
Renault Grand Modus 4
Renault Scénic 37
Renault Grand Scénic 123
Seat Altea 34
Seat Altea XL/Freetrack 39
Toyota Prius 210
Toyota Prius+ 236
Toyota Land Cruiser 4
Toyota Land Cruiser V8 2
Volvo V70 197
Volvo XC70 14
Audi S6 Avant (foto Autogetest.nl)
Audi A3/S3 162
Audi RS3 0
Audi A4 329
Audi A4 Allroad 1
Audi S4 1
Audi RS4 1
Audi A5 132
Audi S5 2
Audi RS5 0
Audi A6 150
Audi A6 Allroad 7
Audi S6 3
Audi A7 10
Audi S7 2
Audi A8 4
Audi S8 2
Audi R8 0
BMW 5-serie 147
BMW 5-serie Gran Turismo 11
Citroën C4 Picasso 44
Citroën Grand C4 Picasso 41
Fiat 500 517
Fiat 500L 45
Ford C-MAX 108
Ford Grand C-MAX 41
Jaguar XK 1
Jaguar XKR 0
Kia cee'd 202
Kia pro_cee'd 1
Land Rover Range Rover Sport 12
Land Rover Range Rover 19
Landwind CV9 1
Lexus IS 250 2
Lexus IS 250 C 1
Mercedes-Benz S-klasse 0
Mercedes-Benz CL 0
Mini Mini/Coupé/Roadster 102
Mini Countryman/Paceman 71
Nissan Qashqai 190
Nissan Qashqai+2 41
Renault Modus 1
Renault Grand Modus 4
Renault Scénic 37
Renault Grand Scénic 123
Seat Altea 34
Seat Altea XL/Freetrack 39
Toyota Prius 210
Toyota Prius+ 236
Toyota Land Cruiser 4
Toyota Land Cruiser V8 2
Volvo V70 197
Volvo XC70 14
Rutger DC
Asfaltkampioen
[size=medium]Grijs kenteken, februari 2013[/size]
Ford Transit Custom (foto's Bestelauto.nl)
Kleine koeriersauto's
1. Peugeot Bipper 31
2. Fiat Fiorino 26
3. Citroën Nemo 10
Lichte bedrijfsauto/koeriersauto's
1. Volkswagen Caddy 535
2. Peugeot Partner 237
3. Citroën Berlingo 184
4. Mercedes-Benz Citan 154
5. Renault Kangoo 124
6. Opel Combo 77
7. Fiat Doblò 64
8. Ford Transit Connect 49
9. Nissan NV200 21
Medium bedrijfsauto
1. Volkswagen Transporter/Multivan/Caravelle/Kombi 519
2. Mercedes-Benz Vito/Viano 181
3. Opel Vivaro 163
4. Ford Transit 153
5. Ford Transit Custom 135
6. Peugeot Expert 133
7. Renault Trafic 121
8. Citroën Jumpy 56
9. Fiat Scudo 20
10. Hyundai H300 16
11. Nissan Primastar 10
Zware bedrijfsauto
1. Mercedes-Benz Sprinter 255
2. Volkswagen Crafter 171
3. Renault Master 171
4. Peugeot Boxer 97
5. Iveco Daily 91
6. Fiat Ducato 85
7. Opel Movano 69
8. Citroën Jumper 35
9. Nissan NV400 5
Lichte vrachtauto
1. Mitsubishi Fuso Canter 7
2. Nissan Cabstar 2
3. Toyota Dyna 2
4. Isuzu N-series 1
5. Nissan Atleon 1
Pick-up
1. Dodge Ram 24
2. Volkswagen Amarok 24
3. Toyota Hilux 12
4. Nissan Navara 8
5. Mitsubishi L200 5
6. Ford F-150/Raptor 4
7. Ford Ranger 3
8. Chevrolet Avalanche 2
9. Isuzu D-MAX 1
Stationcar & MPV
1. Volkswagen Touran 11
2. Opel Astra 9
3. Renault Mégane 4
4. Lancia Voyager 1
SUV & terreinauto
1. Toyota Land Cruiser (150/70) 9
2. Land Rover Defender 9
3. Land Rover Discovery 5
4. Jeep Wrangler 5
5. Mercedes-Benz M-klasse 4
6. Nissan X-Trail 3
7. Kia Sorento 3
8. Dodge Nitro 2
9. Jeep Grand Cherokee 2
10. Volvo XC90 1
11. SsangYong Korando 1
12. Volvo XC60 1
13. Nissan Qashqai 1
Bron: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/~/media/RaiAssociation/Files/verkoopstatistieken%20%202008/nieuwverkoop%20bestelwagens%20201302.ashx
Ford Transit Custom (foto's Bestelauto.nl)
Kleine koeriersauto's
1. Peugeot Bipper 31
2. Fiat Fiorino 26
3. Citroën Nemo 10
Lichte bedrijfsauto/koeriersauto's
1. Volkswagen Caddy 535
2. Peugeot Partner 237
3. Citroën Berlingo 184
4. Mercedes-Benz Citan 154
5. Renault Kangoo 124
6. Opel Combo 77
7. Fiat Doblò 64
8. Ford Transit Connect 49
9. Nissan NV200 21
Medium bedrijfsauto
1. Volkswagen Transporter/Multivan/Caravelle/Kombi 519
2. Mercedes-Benz Vito/Viano 181
3. Opel Vivaro 163
4. Ford Transit 153
5. Ford Transit Custom 135
6. Peugeot Expert 133
7. Renault Trafic 121
8. Citroën Jumpy 56
9. Fiat Scudo 20
10. Hyundai H300 16
11. Nissan Primastar 10
Zware bedrijfsauto
1. Mercedes-Benz Sprinter 255
2. Volkswagen Crafter 171
3. Renault Master 171
4. Peugeot Boxer 97
5. Iveco Daily 91
6. Fiat Ducato 85
7. Opel Movano 69
8. Citroën Jumper 35
9. Nissan NV400 5
Lichte vrachtauto
1. Mitsubishi Fuso Canter 7
2. Nissan Cabstar 2
3. Toyota Dyna 2
4. Isuzu N-series 1
5. Nissan Atleon 1
Pick-up
1. Dodge Ram 24
2. Volkswagen Amarok 24
3. Toyota Hilux 12
4. Nissan Navara 8
5. Mitsubishi L200 5
6. Ford F-150/Raptor 4
7. Ford Ranger 3
8. Chevrolet Avalanche 2
9. Isuzu D-MAX 1
Stationcar & MPV
1. Volkswagen Touran 11
2. Opel Astra 9
3. Renault Mégane 4
4. Lancia Voyager 1
SUV & terreinauto
1. Toyota Land Cruiser (150/70) 9
2. Land Rover Defender 9
3. Land Rover Discovery 5
4. Jeep Wrangler 5
5. Mercedes-Benz M-klasse 4
6. Nissan X-Trail 3
7. Kia Sorento 3
8. Dodge Nitro 2
9. Jeep Grand Cherokee 2
10. Volvo XC90 1
11. SsangYong Korando 1
12. Volvo XC60 1
13. Nissan Qashqai 1
Bron: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/~/media/RaiAssociation/Files/verkoopstatistieken%20%202008/nieuwverkoop%20bestelwagens%20201302.ashx
Rutger DC
Asfaltkampioen
Nieuwe kentekenseries of niet ,tot en met 27 maart staan 'we' 27% in de min. En dan hebben we juni nog niet eens gehad, voor die maand zou een halvering me niet verbazen. Vanaf juli zal er pas herstel kunnen optreden.
Total Loss
Kilometervreter
We gaan kapot.
Guest
Total Loss zei:We gaan kapot.
Ben je mal - integendeel!
Hebben we in NL een autoindustrie dan?
Het is juist goed nieuws.
De centen die door NLders niet aan buitenlands blik (funky fransen, pseudopriemijum duitsers, saaiejappen of vette yanks) wordt besteed blijft hier.
Om het wagenpark draaiende te houden gaan we vaker naar NLse garagebedrijven.
De accijnzen die de slappe overheid niet aan BPM en BTW binnenhaalt worden opgehaald bij inhalige bankiers.