Deel 13 : wat zag jij voor bijzonders vandaag

[Anoniem]

Deel 2 van september:

 

[D oh]

Ondanks dat er al weer flink wat spots op deze pagina staan (Bedankt, Rob! Verdeel ze nou eens! ) heb ik ook nog een leuk lijstje!

Deze spots zijn echter extra bijzonder omdat het figuranten zijn in een nieuwe televisieserie genaamd; 'Goedenavond, dames en heren.'. Dit is een vervolgserie op 'Moeder, ik wil bij de revue.'.

Ik mocht van de mensen aldaar best foto's maken van de auto's als ik er maar voor zorgde dat de acteurs niet in beeld kwamen vanwege hun 'portretrecht'. Hartstikke prima natuurlijk, het gaat mij om de auto's die momenteel in de leuke oude setting staan.

Ik hoop dat jullie het niet erg vinden dat ik soms wat meer foto's plaats dan de normale 1, 2 of 3 foto's die je van een spot plaatst. Ik vond het erg leuk om te doen en hoop dat jullie het ook leuk vinden!

---

Allereerst, een Peugeot 403 met dichtgeplakte achterramen;











Een hele leuke Plymouth Special De Luxe uit 1948.










En nog twee in een leuke 'setting'!







Een leuke Traction Avant. Een vrij late volgens het kenteken. 1956!







Een Panhard 24BT, ook heel erg gaaf en mooi.













En als laatste van deze post, een Volvo N86 uit 1970.







En een mooi plaatje met de Haarlemse Grote Kerk op de achtergrond!

 

[D oh]

Deel twee.

Nog meer leuke spots.

Een DAF A16 DD.







Een van mijn favorieten, een Borgward Isabella uit 1961. Deze verdient wat extra foto's!




De man was niet de eigenaar maar paste wel leuk bij de auto, naar mijn mening!





Borgward Isabella by timvanessen, on Flickr




















En de laatste spot van deze post, een Kever uit 1967.







Leuk detail, hier moest ik even in een zijstraatje wachten terwijl er een scène werd gefilmd.














Alvast sorry voor de vele foto's. Komt door het enthousiasme!

 

Heel veel mooie plaatjes weer!

Ik zit er trouwens over te denken om een nieuwe camera aan te schaffen. Weet er iemand misschien een goede die ook niet al te duur is?

 

[D oh]

Deel 3.

Een Mercedes-Benz L312 uit 1955.




Ook deze vrachtwagen op de foto gezet met de Haarlemse Grote Kerk!







Een figurant met een mobiele telefoon!




Nog een Panhard! Een Panhard 24CT, volgens het kenteken.
















Een Mecedes-Benz 200D. In taxi-uniform. Hij had al blauwe platen.










En de laatste van deze post, een Citroën DS!

 

[Quatrelle]

PicsArt_1413476558113 by chevy4ever1972, on Flickr

PicsArt_1413476627700 by chevy4ever1972, on Flickr

 

[Anoniem]

Gave spots weer! Vooral de Panhards en de Honda Beat!

Bedankt allemaal voor de complimenten op de 505! Hij staat al een tijdje in Pijnacker, dus mocht 'ie er eens nóg beter voor staan, maak ik meer foto's!

Vandaag moest ik aan de andere kant van Leiden zijn, dus van mijn school bij Lammenschans naar de Leidse Uni gelopen. Met de volgende spots:

Allereerst deze leuke Renault 16 TX met ONK. Hij zag er nog erg netjes uit.




En op de achtergrond deze Diplomaten-Nissan Sunny GTI-R. Hij is al eens door Rutger gespot, en nu ook eens door mij. Jammer genoeg staat 'ie al op de wintervelgjes. Maar alsnog een erg leuk bommetje!




In de Leidse binnenstad deze mooie Aston Martin DB9 Volante. Één van de mooiere nieuwe Astons!




En ten slotte, vlakbij station Leiden Centraal, staat deze Talbot Solara 1.6 GL weg te rotten. Ik heb 'm al eens ergens op internet langs zien komen, maar wat is dit zonde zeg!

 

[Astrawez]

Die Solara staat al als Gedemonteerd geregistreerd. Hij zal er dus waarschijnlijk nog wel lang staan als hij niet wordt weg gesleept.
Verder weer erg veel leuke spots, ook die van Rob (wat een toeval, wéér bovenaan de pagina ), Quatrelle, en Tim natuurlijk.

 

[Anoniem]

wauw wat blijven die Panhard's toch echt prachtig!

hierbij een bescheiden bijdrage van mijn kant:
een citroen SM in Waalwijk, met flink zwaaiende bestuurder (ik was onder weg in mijn '83 BX)
Untitled by twan238, on Flickr
oranje eendje in Voorschoten:
by twan238, on Flickr
dit blijft toch ook vet, een Avantime in wederom Waalwijk:
by twan238, on Flickr
en dan onderweg met de ZX Volcane die op pagina 12 gespot is (van een vriend)
by twan238, on Flickr
een Dyane in Leiderdorp:
by twan238, on Flickr
en een hele vette V12 Brit onder het winkelcentrum in leiderdorp:
by twan238, on Flickr

 

[Anoniem]

@D'oh: prachtige spots! De gegevens over de Panhards zullen ongetwijfeld kloppen, want de 24 CT was eigenlijk dezelfde auto als de 24 BT, maar dan met een kortere wielbasis.

 

[D oh]

@sjoerd95: Leuke 16 en Talbot!

Deel 4:













Een leuke Karmann-Ghia:


















Gave Opel Kapitän! Een van mijn favoriete spots die ik daar heb gemaakt.
















De een-na-laatste spot die ik daar gemaakt heb is deze Ford Consul.



















De meest bijzondere spot is echter deze Citroen DS 'Break'. Iemand op Facebook zei dat deze van Prins Bernhard was geweest. Ik dacht dat hij een grapje maakte omdat er in het kenteken -BH- staat. Hij schijnt echter wel degelijk van Prins Bernhard te zijn geweest! Ik heb al eerder een stationwagon gespot die van Prins Bernhard schijnt te zijn geweest.

















Zo, dat waren de filmset-spots. Ik hoop dat jullie ze net zo leuk vonden als ik! Misschien dat ik later op de avond ook nog wat 'gewone' spots plaats.

 

[D oh]

@D'oh: prachtige spots! De gegevens over de Panhards zullen ongetwijfeld kloppen, want de 24 CT was eigenlijk dezelfde auto als de 24 BT, maar dan met een kortere wielbasis.

Ah, dus dat is het verschil. Wilde het nog opzoeken maar dit is makkelijker! Bedankt!

 

[XBXG]

Deze spots zijn echter extra bijzonder omdat het figuranten zijn in een nieuwe televisieserie

Prachtige auto's en dito foto's.

En een mooi plaatje met de Haarlemse Grote Kerk op de achtergrond!

Ga je schamen!
Moet ik als import-Haarlemmer jou gaan vertellen dat dit de Bakenesserkerk is?

Allereerst deze leuke Renault 16 TX met ONK. Hij zag er nog erg netjes uit.
[url]https://farm4.staticflickr.com/3927/15551820752_60b7512efc_c.jpg[/url]
[url]https://farm4.staticflickr.com/3933/15548297691_ed5b5d8f1b_c.jpg[/url]
[url]https://farm6.staticflickr.com/5609/14930222324_9f8af58f0e_c.jpg[/url]

Prachtige R16.

@D'oh: prachtige spots! De gegevens over de Panhards zullen ongetwijfeld kloppen, want de 24 CT was eigenlijk dezelfde auto als de 24 BT, maar dan met een kortere wielbasis.

En vooral te herkennen aan de kortere achterramen.

 

[D oh]

Ga je schamen!
Moet ik als import-Haarlemmer jou gaan vertellen dat dit de Bakenesserkerk is?

Shit, ik trok tijdens het schrijven meteen de conclusie dat het de Grote Kerk was. Maar je hebt gelijk! Sorry!

 

[XBXG]

Toch heb je wel een beetje gelijk, want de toren die nu op de Bakenesserkerk staat, stond vroeger op de Grote Kerk. Die bleek echter te zwaar en om doorzakken te voorkomen is ie toen op de Bakenesserkerk geplaatst. Een replica van hout is toen op de Grote Kerk geplaatst.

 

[rzasa]

Gave foto's van de filmset!
(Wat ik overigens jammer vind, is dat auto's in series en films 9 van de 10 keer zo glimmen.)

 

[Anoniem]

(Bedankt, Rob! Verdeel ze nou eens! )

Zal ik dan 80 posts van vijf foto's doen, of 40 posts van tien foto's?
Mooie foto's trouwens, dat moge duidelijk zijn.

(Wat ik overigens jammer vind, is dat auto's in series en films 9 van de 10 keer zo glimmen.)

Ik vind het veel meer jammer dat een aantal auto's een importkenteken hebben. Maar ja, dat is de Nederlandse knulligheid op het gebied van film. Hopelijk is het niet zo tenenkrommend als de Heineken Ontvoering, want dat was pas erg.

 

Heel veel mooie foto's D'oh! Verder ook erg mooie Nissan Sunny en ZX Volcane.

Ik zit er trouwens over te denken om een nieuwe camera aan te schaffen. Weet er iemand misschien een goede die ook niet al te duur is?

Iemand?

 

[Anoniem]

Heel veel mooie foto's D'oh! Verder ook erg mooie Nissan Sunny en ZX Volcane.

Ik zit er trouwens over te denken om een nieuwe camera aan te schaffen. Weet er iemand misschien een goede die ook niet al te duur is?

Iemand?

Wat voor iets zoek je dan en wat is je budget?

 

Ik zat te denken aan een camera die goede kwaliteit geeft, maar toch niet al te duur is. Ik ben afgelopen weekend naar 100% Tuning geweest, en mijn huidige camera had echt moeite daar in die hal. Verder is het ook echt een joekel van een ding en begint hij ook oud te worden. Budget, tja... Zou 200 genoeg zijn?

 

[Anoniem]

Ik zat te denken aan een camera die goede kwaliteit geeft, maar toch niet al te duur is. Ik ben afgelopen weekend naar 100% Tuning geweest, en mijn huidige camera had echt moeite daar in die hal. Verder is het ook echt een joekel van een ding en begint hij ook oud te worden. Budget, tja... Zou 200 genoeg zijn?

Daar zou mijn camera ook moeite mee hebben.

Voor dat budget zou ik het niet zo goed weten. Misschien eens vragen in het fotografietopic?

 

Ik weet ook niet hoe het zit met prijzen en dergelijke, maar ben wel toe aan een nieuwe camera, en de hele tijd foto's moeten maken met een telefoon is ook niet altijd even fijn. Vooral met een die een minuscuul geheugen heeft.

 

[NielsdW]

Een aantal spotjes van de afgelopen tijd:

Een Peugeot 205 CTi uit 1988.



Een Renault 4 uit 1979.



Een Citroën BX 19 TZI uit 1992.



Uit datzelfde jaar komt deze Saab 9000 CD 2.3i. Vooral als sedan zie ik 9000's met de 'vierkante' neus haast nooit meer.



Een BMW 316 uit 1983, een vrij late E21.



Deze Volkswagen LT uit 1986 zie ik vaker staan en rijden, hij is altijd zo volgepakt met spullen. Nu heb ik 'm toch maar eens een foto gegund.



Een Mercedes-Benz 300TD Turbo Diesel uit 1982, die sinds 1990 bij de huidige eigenaar is.



Toch ook maar eens op de foto gezet: een eerste generatie Kia Sportage. Dit is een 2.0i 16V uit 1999.



Een erg nette Nissan 300ZX uit 1986.



Een origineel Nederlandse DAF-bus uit 1979.



Erg leuk, zo'n Fiat 500 Giardiniera uit 1968.



Een flink gedeukte en roestige Lincoln Continental MK IV uit 1974.



En tot slot een matzwarte Pontiac Fiero uit 1987.

 

[Anoniem]

Ik vind het veel meer jammer dat een aantal auto's een importkenteken hebben. Maar ja, dat is de Nederlandse knulligheid op het gebied van film. Hopelijk is het niet zo tenenkrommend als de Heineken Ontvoering, want dat was pas erg.

Die importkentekens waren me ook opgevallen. Zouden de makers dat nu echt niet door hebben? Wat me ook opvalt is dat het over het algemeen niet echt auto's zijn die in groten getalen rondreden (Panhards, Consul Capri). Als het gaat om een representatief straatbeeld zijn er bijzondere keuzes gemaakt.

 

[Klassiekerrijder]

Het gaat wel erg hard zo, met die filmset-foto's... en er komt enorm veel uniek spul langs!

 

Ik vind het veel meer jammer dat een aantal auto's een importkenteken hebben. Maar ja, dat is de Nederlandse knulligheid op het gebied van film. Hopelijk is het niet zo tenenkrommend als de Heineken Ontvoering, want dat was pas erg.

Die importkentekens waren me ook opgevallen. Zouden de makers dat nu echt niet door hebben? Wat me ook opvalt is dat het over het algemeen niet echt auto's zijn die in groten getalen rondreden (Panhards, Consul Capri). Als het gaat om een representatief straatbeeld zijn er bijzondere keuzes gemaakt.

Denk niet dat de eigenaren allemaal persoonlijk benaderd zijn, maar meer dat ze gerigistreerd staan bij soort van rekwisieten bedrijven die op hun beurt gebeld worden door een producer.
Is denk ik anders echt haast onmogelijk is om voor elke auto een origineel Nederlands exemplaar te zoeken en te onderhandelen over verschijning in film of serie.

 

[Klassiekerrijder]

Je kunt ook altijd 'valse' platen maken en erop hangen voor de opnamen, is bij de Heineken-ontvoering ook gebeurd. Kwestie van aandacht voor details.

En inderdaad, je zou op zijn minst een paar Kevers en 2CVs verwachten.

 

Je kunt ook altijd 'valse' platen maken en erop hangen voor de opnamen, is bij de Heineken-ontvoering ook gebeurd. Kwestie van aandacht voor details.

Tja, ze gebruiken een 'props' man (rekwisietenman), en het ligt er maar aan hoeveel budget hij heeft natuurlijk. Als er blauwe platen op zitten, vinden ze het vaak al goed genoeg.

Heb vorig jaar ook in een tv-serie gefigureerd, die speelde rond 1970 en 1974. De props man had heel veel werk gemaakt van kantoorapparaten, maar de kentekens klopten inderdaad niet.

En inderdaad, je zou op zijn minst een paar Kevers en 2CVs verwachten.

En ook R4's, en Opels Kadett. En Morissen (Mini) en Fiatjes. Duitse en Engelse Fords. Een Saab 92 en Volvo Kattenrug. Twee Panhards tegenkomen op één dag was toen natuurlijk ook al bijzonder. Dan in een film zeker.

Vind trouwens dat bij die DS met oude neus, maar wel met hoofdsteunen en jaloezieën voor de achterruit, die hoofdsteunen en zonwering wel even hadden kunnen worden verwijderd.

[size=x-small]

 

[ginkelvanmichiel]

In de Heinekenontvoering hebben ze echt hun ontzettende best gedaan platen te vinden en toe te passen. Maar het was héél lastig (ik weet het, want ik ben zelf met mijn Panda nog bij de opnames geweest, oa. midden in de nacht...)

 

[Astrawez]

Ik zat te denken aan een camera die goede kwaliteit geeft, maar toch niet al te duur is. Ik ben afgelopen weekend naar 100% Tuning geweest, en mijn huidige camera had echt moeite daar in die hal. Verder is het ook echt een joekel van een ding en begint hij ook oud te worden. Budget, tja... Zou 200 genoeg zijn?

Voor dat bedrag kan je toch wel een goede compactcamera halen lijkt me. Ik heb zelf een Nikon Coolpix S6400 en ben er zeer tevreden over. Veel mogelijkheden en verschillende standen. Een spiegelreflex lijkt leuk, en ze maken zeker wel mooie(re?) foto's, alleen om elke dag zo'n gevaarte mee te moeten slepen schiet niet echt op. Ik heb mijn camera vrijwel altijd op zak of (tijdens het rijden) in de auto liggen. Zo kan je alles fotograferen wat je ook maar tegen komt.

 

Ik heb eigenlijk ook wel de voorkeur aan een compact camera. Ik zal eens gaan kijken, bedankt voor het advies!

 

[929V6]

In veel buitenlandse historische films schort er ook vaak van alles aan de autokeuze. Dat is echt geen typisch Nederlands verschijnsel. Het is gewoon lastig om een authentiek straatbeeld te creëren, omdat veel bread-and-butter auto's van vroeger nauwelijks meer zijn te vinden. En dan moet de eigenaar ook nog bereid zijn deze voor de film beschikbaar te stellen.

 

[HarmenA]

Erg leuk om al de auto's van de filmset voorbij te zien komen, maar die Renault 16 TX en Talbot Solara zijn ook geweldig!

In het kader van 'net wel/net niet bijzonder genoeg', toch maar deze Renault 19 op de gevoelige plaats vastgelegd:

De DAF 33 'Van' die daarna volgde zit zeker wél in de categorie van bijzonder genoeg en was voor mij persoonlijk zelfs wel een topspotje:

En deze Renault 4 'Van' was ook te leuk om zomaar aan voorbij te fietsen:

 

[Astrawez]

Die DAF is zeker wel een topspot zeg! De huidige eigenaar heeft hem al bijna 30 jaar in bezit!

 

Gave DAF

 

[Klassiekerrijder]

Briljante DAF 33 bestel! Als ik me niet vergis in de exacte kleur waarmee PTT Telefonie vroeger reed.

In veel buitenlandse historische films schort er ook vaak van alles aan de autokeuze. Dat is echt geen typisch Nederlands verschijnsel. Het is gewoon lastig om een authentiek straatbeeld te creëren, omdat veel bread-and-butter auto's van vroeger nauwelijks meer zijn te vinden. En dan moet de eigenaar ook nog bereid zijn deze voor de film beschikbaar te stellen.

...en vaak voor niet meer dan een onkostenvergoeding.

Bij sommige series doen ze het erg goed. Heartbeat bijvoorbeeld, maar dat speelde in Engeland waar veel mensen zo'n alledaagse klassieker hebben.

 

Kwam gisteren deze DS van 1973 tegen. Niet zo bijzonder, maar wel bijzonder mooi. Kreeg niet de kans naar de voorkant te lopen, hij reed alweer verder helaas.

Ik zie net dat die dingen een wielbasis van 313 cm hebben. Dat is ook in deze tijden nog heel royaal, maar toen was het natuurlijk echt zeer, zeer lang.

 

[Anoniem]

Zeer gave DAF!

Mijn spots van vandaag:

Opel Ascona 2-Deurs 1.3S Standaard - Leiden



Skoda 105 S - Voorschoten

 

[Astrawez]

Nette Ascona (bijna jammer dat hij op lpg loopt) en Skoda!

 

[929V6]

Nette Ascona (bijna jammer dat hij op lpg loopt)

Toch klopt dat dan wel weer goed met het tijdsbeeld, in de jaren tachtig liepen ze ook bijna allemaal op LPG.

 

[Gewoon Dirk]

Weer veel nette spots, een aantal erg leuke Peugeots gezien, natuurlijk heb ik alle filmset-foto's met veel plezier bekeken en de megapost van Rob was ook weer super! (en iedereen die zich vergeten voelt, sorry maar jullie spots waren ook erg leuk om te zien)

 

[stoterstangen90]

Je kunt ook altijd 'valse' platen maken en erop hangen voor de opnamen, is bij de Heineken-ontvoering ook gebeurd. Kwestie van aandacht voor details.

En inderdaad, je zou op zijn minst een paar Kevers en 2CVs verwachten.

Daar kan ik me nu weer ontzettend aan ergeren.
Als je die kentekens dan in je app invult merk je direct dat het niet klopt.

 

[Wouter82]

Je kunt ook altijd 'valse' platen maken en erop hangen voor de opnamen, is bij de Heineken-ontvoering ook gebeurd. Kwestie van aandacht voor details.

En inderdaad, je zou op zijn minst een paar Kevers en 2CVs verwachten.

Daar kan ik me nu weer ontzettend aan ergeren.
Als je die kentekens dan in je app invult merk je direct dat het niet klopt.

Het is ook wat he...

 

[Astrawez]

Je kunt ook altijd 'valse' platen maken en erop hangen voor de opnamen, is bij de Heineken-ontvoering ook gebeurd. Kwestie van aandacht voor details.
En inderdaad, je zou op zijn minst een paar Kevers en 2CVs verwachten.

Daar kan ik me nu weer ontzettend aan ergeren.
Als je die kentekens dan in je app invult merk je direct dat het niet klopt.

Alleen waren er toen nog geen apps. Ik had ook een stel oude platen laten maken ipv al die DE, DL, AR, BE-kentekens..

 

Je kunt ook altijd 'valse' platen maken en erop hangen voor de opnamen, is bij de Heineken-ontvoering ook gebeurd. Kwestie van aandacht voor details.

En inderdaad, je zou op zijn minst een paar Kevers en 2CVs verwachten.

Daar kan ik me nu weer ontzettend aan ergeren.
Als je die kentekens dan in je app invult merk je direct dat het niet klopt.

Op zaterdagavond is er op NPO2 om 21.05 de serie Nederlands Hoop, die in 2014 speelt en waarin ze behalve in een Renault Laguna ook rijden in een geërfde Ford Taunus van 1976. Mét kloppend origineel Nederlands kenteken. Kijk daar dan naar, en zoek dat kenteken dan op. Voor de ont-ergerning.

 

[Wouter82]

Op zaterdagavond is er op NPO2 om 21.05 de serie Nederlands Hoop, die in 2014 speelt en waarin ze behalve in een Renault Laguna ook rijden in een geërfde Ford Taunus van 1976. Mét kloppend origineel Nederlands kenteken. Kijk daar dan naar, en zoek dat kenteken dan op. Voor de ont-ergerning.

Als die serie in 2014 speelt, had er dus prima een importkenteken op gekund Edit - niet als het "geërfd" is inderdaad

 

[Klassiekerrijder]

Dan ook, maar wat korter geleden geërfd.

Een behoorlijk vroege Golf II in prima staat

En deze C15 viel me van een flinke afstand op vanwege zijn kleur en smetteloze staat. Geen krasje, geen plekje, niets.
Bumpers in de plasticspray en hij kan zo de showroom in

 

[Astrawez]

Dat is inderdaad een héle mooie C15!

 

[Gewoon Dirk]

Even een post vol gekregen spots.
Gekregen van mijn lieve vriendinnetje:

Volvo P221 uit 1967, nog altijd in het bezit van degene die hem in 1999 naar hier haalde.

Honda S2000 uit de racerij

Gekregen van mijn vader:

Volvo 66 uit 1978 met ONK (en de geniale opmerking van mijn vader: dat lijkt haast een DAF)

Cadillac DeVille uit 1958 (geweldige auto als je het mij vraagt)

Gekregen van een vriend/forumgenoot. Belofte maakt nou eenmaal schuld

Wartburg.

 

[Astrawez]

@ JD: gave Wartburg en "DAF".

Wat spots van vandaag:

Als eerste mijn spot van de dag: deze super nette Opel Astra F CD Sedan met GT bumpers uit 1993






'88-er BMW E30, welke zijn originele achterlichten en wieldoppen weer terug heeft.


Nette BX uit 1990


Citroën ID 19 uit 1969, welke ik ook al eens van voor op de foto heb gezet.


Fiat Tipo uit 1992, welke sinds 1993 bij de huidige eigenaar is.


Deze Uno 45 i.e. uit 1992 zie ik regelmatig rijden. Al tegemoet komend heb ik hem nu toch op de foto weten te krijgen.


Hetzelfde geldt eigenlijk voor deze Hyundai Excel GLS uit 1992. Toevallig ook op een drempel (helaas niet al te scherp) gefotografeerd.


Erg mooi, maar ik dacht dat ie ouder was. Deze Mercedes-Benz 300 SE van 01-01-1991 (welke dealer was er op 1 januari 1991 open??)


Mercedes-Benz 602 DKA Diesel Camper uit 1985


Misschien niet echt bijzonder, maar ik zie ze eigenlijk nooit. Deze Mitubishi Galant Hatchback GLI uit 1994.


Verweerde Opel Vectra A2 Hatchback uit 1994


VW T3 Diesel uit 1981


Volvo 66 GL uit 1976 in een leuke kleur


En toch maar eens op de foto gezet, deze Volvo 340 GL uit 1990