Het vreemde-advertentie-topic

der Magistrat zei:
D Elzinga zei:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/cadillac/m1741565821-cadillac-sedan-de-ville-1975-groen.html?previousPage=vip

Uitstekende foto's, duidelijke beschrijving.

'Groen' slaat op het gras was de auto op geparkeerd staat?

Zoals ik het lees gaat hij weg op voorwaarde dat de koper hem dagelijks gaat gebruiken :T
 
Een interessante methode van carrosserieherstel.

https://www.carandclassic.co.uk/car/C1408444

1989-honda-crx-61af90087d182.jpg
 
https://www.marktplaats.nl/u/kleinmaarfijn/42310383/

Dat is nou nog eens een businessplan met woekerprijzen joh, neem nou die Aygo:

Aanbetaling van € 998 en 19 maanden € 225 per maand (incl. garantie, Kwik Fit grote beurt en maandelijkse administratiekosten)*

Aan het eind van het verhaaltje ben je dus 5270 euro kwijt aan een vijftien jaar oude Aygo met veel kilometers op de teller, die er niet eens echt goed bij lijkt te staano_O Geldt trouwens ook voor de rest van het aanbod, tamelijk afgeleefde stadsautootjes die je op normale wijze vaak wel voor een eurootje of 1500-2500 kunt vinden. Hier trapt toch niemand in hopelijk?
 
D Elzinga zei:
https://www.marktplaats.nl/u/kleinmaarfijn/42310383/

Dat is nou nog eens een businessplan met woekerprijzen joh, neem nou die Aygo:

Aanbetaling van € 998 en 19 maanden € 225 per maand (incl. garantie, Kwik Fit grote beurt en maandelijkse administratiekosten)*

Aan het eind van het verhaaltje ben je dus 5270 euro kwijt aan een vijftien jaar oude Aygo met veel kilometers op de teller, die er niet eens echt goed bij lijkt te staano_O Geldt trouwens ook voor de rest van het aanbod, tamelijk afgeleefde stadsautootjes die je op normale wijze vaak wel voor een eurootje of 1500-2500 kunt vinden. Hier trapt toch niemand in hopelijk?
Voor 4 euro per maand meer heb je bij de Anwb een splinternieuwe Picanto. Het gaat al fout bij het feit dat ze geen bkr check doen.
 
Frits79 zei:
Voor 4 euro per maand meer heb je bij de Anwb een splinternieuwe Picanto. Het gaat al fout bij het feit dat ze geen bkr check doen.

Lijkt alsof ze zich specifiek richten op mensen die niet bij een gevestigde aanbieder kunnen privateleasen of kopen. Mensen met schulden idd, en/of een heel laag budget. Je moet het maar willen doen...
 
^^ Nou, inderdaad. Geen geweten, lijkt het wel.

KwikFit zal wel genoemd worden om een beetje vertrouwen te wekken?

... en vervolgens nog de rekeningen voor houderschapsbelasting, verzekering en brandstof ontvangen, denk ik.
 
Niet heel vreemd, maar ik erger mij wel aan dit soort aanbieders:
- prijs zonder NL-kenteken
- mijlenstand verkopen als km-stand
- baggerfoto's

https://www.autowereld.nl/toyota/camry/solara-v6-automaat-cabriolet-36776995/details.html
 
Dat van die tellerstanden is misschien wel een technisch dingetje.. Je hoort daar, vermoedelijk, de afgelezen tellerstand in te voeren. ?
(Misschien dat MCW84 dat ff aan zijn broer kan vragen, die zal wel ervaring met dergelijke platforms hebben. :confused:)

In de tekst staat in ieder geval dat het mijlen betreft.. al had het natuurlijk wel zo netjes geweest om het dan ook om te rekenen voor de potentiële kopers.

Foto's zijn idd erg slecht..(n) Net zo bagger als die DS en Leeuw die ze aan de achterkant op het dak hebben staan.. (en je van af de A27 kan zien).
 
Wouter82 zei:
Niet heel vreemd, maar ik erger mij wel aan dit soort aanbieders:
- mijlenstand verkopen als km-stand
https://www.autowereld.nl/toyota/camry/solara-v6-automaat-cabriolet-36776995/details.html

Ze zijn specialist in Franse auto' s. Hebben geen idee wat een mijl is.
 
Voor wie spekkoper wenst te zijn én een Lexus UX hybrid wel ziet zitten..

€ 17.400 euro, incl. is een te geef prijs voor een jaar oude Lexus met nog geen 15 duizend kilometer op de teller. :eek:

(hoezo jong gebruikt = overpriced.. :p )

Sla toe voordat de adverteerder zich zijn fout realiseert. :T

https://www.autoweek.nl/occasions/lexus/ux/52715950/lexus-ux-elektro-benzine-2021/
 
De helft van de prijs van de goedkoopste andere UX en de foto's kloppen ook niet met de locatie van de aanbieder. Jaaa pareltje!:T
 
Durashift zei:
Voor wie spekkoper wenst te zijn én een Lexus UX hybrid wel ziet zitten..

€ 17.400 euro, incl. is een te geef prijs voor een jaar oude Lexus met nog geen 15 duizend kilometer op de teller. :eek:

(hoezo jong gebruikt = overpriced.. :p )

Sla toe voordat de adverteerder zich zijn fout realiseert. :T

https://www.autoweek.nl/occasions/lexus/ux/52715950/lexus-ux-elektro-benzine-2021/

Niks fout, gewoon een oplichter.
Hier de echte advertentie
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/lexus/m1872107140-lexus-ux-250h-hybrid-184pk-cvt-2021-groen-metalic
 
Het zijn dure tijden, dus dat er bespaart wordt op (of opdeling van) schadeherstel kan ik mij voorstellen. Echter, om er dan in advertentievorm een vaste prijs aan te hangen, in combinatie met een merk/model/uitvoering die toch enigszins berucht is om technisch malheur (waar dan niks over te lezen valt -nieuwe cilinderkop met de juiste klepzetels bijvoorbeeld-) vind ik wel opmerkelijk.

Het is MP, dus voor foto's van de bijzondere zijkant dien je even te klikken. ;)
 
Durashift zei:
Het zijn dure tijden, dus dat er bespaart wordt op (of opdeling van) schadeherstel kan ik mij voorstellen. Echter, om er dan in advertentievorm een vaste prijs aan te hangen, in combinatie met een merk/model/uitvoering die toch enigszins berucht is om technisch malheur (waar dan niks over te lezen valt -nieuwe cilinderkop met de juiste klepzetels bijvoorbeeld-) vind ik wel opmerkelijk.

Het is MP, dus voor foto's van de bijzondere zijkant dien je even te klikken. ;)

"Auto rijden goed dus het super goed" :)
 
Nou zijn die 2 deuren nog niet het probleem, maar de vreselijke kledder boel met plamuur kan echt niet. Maar dingen melden waar je geen verstand van hebt die verwacht ik dan weer niet in een advertentie.
 
Twee bijzondere advertenties kwam ik zojuist tegen.

Eén tot in detail opsomming van allerlei, in de ogen van de verkoper, noemenswaardige zaken die de auto heeft.
Bij de onderhoudsgeschiedenis zijn wel de prijzen (voor wat het waard is) vermeld maar, voor een koper belangrijker naar mijn idee, de datum van uitvoering én kilometerstand niet. :confused:

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/renault/m1909563339-renault-megane1-4-16v-lpgg3-airco-nap-nw-onderdl-nw-apk-lmv?correlationId=68033dba-6c87-4117-aa17-5a8b5889fded

Indien je nog op zoek bent naar een Daewoo Evanda met, relatief, weinig kilometers op de teller én het facelift model.. neem een kijkje bij deze advertentie.
Neem vooral de foto van het tellerrapport in je op en kijk naar de rechter kolom. Dan blijkt dat 1 en 1 ruim vier ton aan kilometers is.. (auto heeft een ruilmotor gekregen in 2014).
Qua staat van het interieur valt dat er niet direct aan af te zien.. een compliment aan Daewoo/Chevrolet/GM?

Is dit nu toegestaan, kilometerstand op de stand van een (essentieel) ruildeel terug zetten na montage?

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/daewoo/m1917453260-daewoo-evanda-2-0-cdx?correlationId=68033dba-6c87-4117-aa17-5a8b5889fded
 
Wat ik bij die Renault ook vreemd vind is dat hij 6649 euro aan onderdelen heeft uitgegeven op een auto van 2750 euro.
 
Frits79 zei:
Wat ik bij die Renault ook vreemd vind is dat hij 6649 euro aan onderdelen heeft uitgegeven op een auto van 2750 euro.

Maar daar hebben ze een antwoord op, staat zo ongeveer op het laatste hoofdstuk van het boek.

(even voor duidelijkheid want sommige mensen vragen erom of snappen het niet ,want wat ik nu verkoop kom je zelden tegen:andere gelijkwaardige /of zelfs auto s met hoger bouwjaar,op autosites: meeste autoverkopers doen hun auto weg als ze inzien dat er nog veel in geinvesteerd moet worden,dus weg ermee ,maar bij deze auto was de bedoeling om hem nog vele jaren zelf te gebruiken,vandaar die investering:
nu een vergelijking voor de prijs:als je een oud huis goed renoveert/dus vernieuwt,vraag je immers toch ook tenminste ietsje meer terug bij verkoopprijs!?(meerwaarde door investering) keuze is aan men zelf maar auto s genoeg op site die eigenlijk op sloperij horen maar waar ze toch nog behoorlijk geld voor vragen

Wat een advertentie. o_O
 
Die advertentie van de Renault heb ik wel 4 keer opnieuw gelezen, dat is pas humor.
En zo'n complete auto. de binnenverlichting gaat zelfs automatisch aan als je het portier opent, spectaculair.
Als ik de man was zou ik het dubbele vragen voor een dergelijk unieke auto.;)
 
ScaniaV8 zei:
Die advertentie van de Renault heb ik wel 4 keer opnieuw gelezen, dat is pas humor.
En zo'n complete auto. de binnenverlichting gaat zelfs automatisch aan als je het portier opent, spectaculair.
Als ik de man was zou ik het dubbele vragen voor een dergelijk unieke auto.;)
Hij heeft zelfs waarschuwingslampjes op het dashboard!
 
Ik heb duidelijk niet helemaal door gelezen, maar dan nog vind ik het teveel geld voor zo'n oude auto 3n dan nog werkt niet alles.
 
^^ het is veel geld.. maar als de techniek zo goed is zoals wordt voorgesteld, is het voor een LPG G3 auto in het C-segment met deze tellerstand, in de huidige tijd, (helaas) geen gek bedrag. Kijk er maar eens op.. een fatsoenlijke LPG G3 auto is niet te vinden. Logisch ook wel, want als je nu al op gas rijdt dan blijf je dat wel doen, lijkt mij. (okay, deze Renault rijder niet.. maar of de reden van verkoop dé reden is?).
 
Durashift zei:
^^ het is veel geld.. maar als de techniek zo goed is zoals wordt voorgesteld, is het voor een LPG G3 auto in het C-segment met deze tellerstand, in de huidige tijd, (helaas) geen gek bedrag. Kijk er maar eens op.. een fatsoenlijke LPG G3 auto is niet te vinden. Logisch ook wel, want als je nu al op gas rijdt dan blijf je dat wel doen, lijkt mij. (okay, deze Renault rijder niet.. maar of de reden van verkoop dé reden is?).

Lijkt mij niet de reden; een auto waarin je 6.5k hebt gestoken voor minder dan 3k wegdoen alleen omdat deze aan de grote kant is? En dan met dit formaat, als het nu een dikke Amerikaan was....
 
Als dat onderhoud is uitgevoerd in de periode van bezit dan valt het allemaal nog wel mee :T

"-ik ben de 2e eigenaar sinds 2006"
 
^^ dat zal de werkelijkheid wel wezen.. en vandaar dat er geen datums/kilometerstanden staan. Wie weet mag de distributieset wel weer gedaan worden, qua leeftijd of km.stand (2x 120 duizend bij dit blok?)
 
Durashift zei:
^^ dat zal de werkelijkheid wel wezen.. en vandaar dat er geen datums/kilometerstanden staan. Wie weet mag de distributieset wel weer gedaan worden, qua leeftijd of km.stand (2x 120 duizend bij dit blok?)

Staat gewoon vermeld in de advertentie


-26-5-2020 D-riem+Vriem 200.800km vervangen(D-riem info wordt haast bij geen enkel auto gegeven hier dus wel!!!!)/i]
 
Dit lijkt een gewone advertentie, maar ik vond de titel al wat gek.
Wat blijkt: je krijgt er ook daadwerkelijk een tweede exemplaar bij!

<https://link.marktplaats.nl/m1858205527>
 
"bleek zo goed te zijn dat deze als tweede auto werd gebruikt."
Begin '21 aangeschaft, eind '21 APK verlopen en interieur vol schimmel. Hmm...
 
Vergezocht verkooppraatje om een bij het publiek nogal onbekende auto te slijten door een net iets bekender merk te noemen? Een merk dat sowieso niet dat model bouwde? Tevens hebben een CV9 en Lodgy naar mijn weten echt 0,0 met elkaar te maken.

UNIEK Daihatsu Lodgy Uitgevoerd als Landwind CV9 7 Pers APK​

BUDGET KOPERS OPGELET. TKA ; DAIHATSU LODGY UITGEVOERD ALS LANDWIND CV9 1.6 7 PERSOONS IN DE MEEST LUXE COMFORT UITVOERING MET SLECHTS 10000 KM OP DE KLOK. NAP !!! VANHET BOUWJAAR 2013

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s...-lodgy-uitgevoerd-als-landwind-cv9-7-pers-apk
 
Ja, iedereen was altijd lyrisch over de Landwind. Daarom is het ook zo'n gigantisch succes geworden. Oh nee wacht.

Dit gaat toch wel heel erg richting oplichting als je het mij vraagt. Dit is gewoon om mensen te verwarren die er niet zo veel verstand van hebben. Ik geloof er niets van dat dat bedrijf echt zo incompetent is.
 
Ik weet niet of het bedrijf incompetent is, maar als je dan een andere auto noemt noem hem dan wel goed. Daihatsu heeft helemaal geen Lodgy, dat is Dacia.
 
^^ denk dat dit bewust is; Daihatsu is in Europa niet meer actief als merk. Dacia wel. Dacia Lodgy benoemen in de advertentie kan inbreuk op het merkrecht zijn, omdat het doelbewust foutief gebruikt wordt in een uiting?

Met Daihatsu zal je daar misschien wel mee weg komen.. en als naam heeft deze fabrikant nog wel een goede reputatie bij de argeloze autokoper, volgens mij.
 
Dat niemand 'm nog gedeeld heeft.

Vind 'm geniaal. En doet me denken aan de tijd met m'n BMW.


Voor als de advertentie over tijdje verwijderd wordt

Na een aantal jaren het Europese asfalt onveilig te hebben gemaakt is de tijd gekomen om afscheid te nemen van mijn trouwe partner in crime.
In de tijd die we samen hebben doorgebracht lijkt er een band tussen mens en machine te zijn ontstaan die enkel tot doel had alle vooroordelen over BMW's en BMW-rijders te bevestigen. Zo zijn bijna alle snelwegkilometers op de linkerbaan afgelegd, weigeren de knipperlichten permanent dienst en dienen het grootlicht en de claxon als de voornaamste middelen van communicatie met medeweggebruikers. Daarbij is (wellicht vanzelfsprekend) een zo kort mogelijke afstand tot de achterbumper van de voorganger altijd strikt noodzakelijk geweest en diende er natuurlijk alleen op het allerlaatste moment ingevoegd of geritst te worden.

Om zich te onderscheiden van de toch al niet te onderschatten standaard BMW e46 320d uit 2000 is de auto voorzien van een custom motormanagement (RS-tuning) en een volledig aangepaste wielophanging. De auto is verlaagd met Koni SRT schokdempers en Eibach pro-serie veren. Daarbij zijn ook nieuwe draagarmen, spoorstangen (en alle bijbehorende gerubberte) motorsteunen en wiellagers vervangen. Ook is de auto voorzien van 18" m6 velgen. Niet vanwege een betere wegligging ofzo (daar zijn de ophanging en banden immers voor) maar voornamelijk omdat dat er gewoon vet uitziet!
Bijkomend voordeel is dat de auto daarmee niet alleen optisch gelijk beter in het zo kenmerkende profiel past maar tegelijkertijd voorzien is van alle randvoorwaarden om al het aanwezige talent tot ongekend potentieel op te laten bloeien.

Alles bij elkaar zorgt dat ervoor dat bodyroll bij vrijwel ieder soort stuuractie, bij vrijwel iedere snelheid tot het verleden behoort.
Verkeersdrempels zijn daardoor wel officieel verklaard tot aartsvijand nummer 1 en dienen met gepast respect te worden benaderd! Zodra deze dan weer veilig over gekropen zijn is er altijd voldoende koppel onder de gasplank om in een walm van dieseldampen de volgende uitdaging aan te vallen.

Natuurlijk kon het interieur niet achterblijven, om de tijd achter het stuur in stijl door te brengen is het originele interieur vervangen voor volledig leren M-sport interieur van een model 2004 inclusief deurpanelen, stuur en zwarte hemel.

Fabriek af is de auto ook uitgerust met een zeer speciale optie voor bij regen, sneeuw en andere gladheid. Één druk op de epic-win/fail-gopro-footage knop (ASC) en alle electrische hulpmiddelen behalve ABS met één druk op knop uit. Beste. Optie. Ooit!

Omdat het een originele Nederlandse auto is is de NAP vanaf de eerste toelating bekend en kloppend. APK is geldig tot 19 mei 2019 en de volledige historie is bekend. De steenslag, deukjes en kleine lakschades zijn de littekens van een leven in het teken van zo veel mogelijk caravanrijders en wielrenners bekeren tot BMW-haters. Ze worden dan ook met trots gedragen.

Onderhoud heb ik altijd zelf uitgevoerd want voor een auto van deze leeftijd staat de prijs van onderhoud bij de dealer in geen verhouding tot de waarde van de auto. Door een eigen werkplaats, het interweb en goede contacten bij de lokale automaterialenzaak heb ik nooit ergens op hoeven besparen en zijn alleen de beste onderdelen gemonteerd.

Mocht je aandacht getrokken zijn, let wel op! Deze auto laat je (veelal zonder dat je het zelf doorhebt) iedere rit die je maakt wel ergens het risico lopen op een artikel 5-je en/of een EMG-tje. Daarnaast loop je het risico dat eigendom van deze auto kan resulteren in een onuitwisbare grijns op je gezicht. De auto is namelijk in staat je veel meer te laten genieten van iedere kilometer achter het stuur dan goed voor je is. Dus, ben je gehecht aan je routinematige handeling om jezelf van A-naar-B te transporteren? Zoek dan verder! Deze auto verheft autorijden tot een bewust doel. Besef van tijd en ruimte vervagen in een waas van asfalt en diesel ongeacht of je je nu op een Alpenpas of op een Autobahn bevind.

O,ja die standaard getallen die marktplaats gebruikt om maandelijkse kosten te bepalen gaan hier helaas niet op. Naast de vaste lasten van wegenbelasting en verzekering dient ook rekening te worden gehouden met een maandelijkse contributiebijdrage aan het CJIB...het is maar dat je het weet.

Hallo alle forumleden! Ik ben van plan om binnenkort naar Amsterdam te verhuizen en ben op zoek naar een huurwoning. Mijn budget is maximaal €2500 per maand en ik zou graag wat advies willen over de beste wijken om te wonen. Wat zijn jullie aanbevelingen?

Ik ben op zoek naar een appartement met minimaal 2 slaapkamers, een moderne keuken en een balkon of terras. Ik heb al een beetje rondgekeken op de website https://huurportaal.nl/ en heb twee appartementen gevonden die me aanspreken.

Zijn er mensen die ervaring hebben met deze gebieden of die andere suggesties hebben voor goede wijken om te wonen in Amsterdam? Ook sta ik open voor eventuele aanbevelingen van andere websites of makelaars die gespecialiseerd zijn in het vinden van huurwoningen in Amsterdam.

Alvast bedankt voor jullie hulp en advies!
Interessant verhaal.
 
Vergezocht verkooppraatje om een bij het publiek nogal onbekende auto te slijten door een net iets bekender merk te noemen? Een merk dat sowieso niet dat model bouwde? Tevens hebben een CV9 en Lodgy naar mijn weten echt 0,0 met elkaar te maken.




https://www.marktplaats.nl/v/auto-s...-lodgy-uitgevoerd-als-landwind-cv9-7-pers-apk
Ik ben het volledig met je eens. Het lijkt erop dat de verkoper probeert om een vrij onbekende auto te verkopen door deze te associëren met een iets bekender merk, terwijl deze merken eigenlijk niets met elkaar te maken hebben. De CV9 en de Lodgy zijn inderdaad twee totaal verschillende modellen. Het klinkt als een nogal ver gezocht verkooppraatje en potentiële kopers moeten opletten voordat ze hierin investeren.
 
Klopt.. sommige ex. Daihatsu dealers zijn toen met Landwind begonnen destijds..

Ik denk dat deze voertuigen voor 1 oktober wel op kenteken moeten.. aangezien daarna geen registratie te krijgen is i.v.m. ontbreken WLTP testcyclus?

Van de vorige pagina, kan dit het Daihatsu/Landwind/Dacia mysterie wellicht deels verklaren?
 
Terug
Bovenaan