Joël D. | Alfa Romeo 155 1.7 TS '94 | BMW Z4 3.0 si Individual '08 - Total Loss?
- Onderwerp starter JoelD
- Startdatum
JoelD
Wegverkenner
Naar dat roest (in de wielkasten voor) moet ik nog naar kijken. Ik ga het eerst kaal maken en kijken hoe erg het is, in het ergste geval moet er een plaatje ingelast worden, maar daar heb ik evt. al iemand voor. Maar dit moet nog wel binnenkort gebeuren inderdaad.
@RWD. Klopt, helemaal wit is lelijk. Ik zag laatst in Delft HP-FR-27 rijden, en die heeft hem ook helemaal wit gespoten. Op zich vind ik meegespoten bumpers ook niet lelijk, maar het is niet origineel. En zoals gezegd vind ik de bumpers wel wat karakteristiek hebben, dus laat ik het mooi zo.
@RWD. Klopt, helemaal wit is lelijk. Ik zag laatst in Delft HP-FR-27 rijden, en die heeft hem ook helemaal wit gespoten. Op zich vind ik meegespoten bumpers ook niet lelijk, maar het is niet origineel. En zoals gezegd vind ik de bumpers wel wat karakteristiek hebben, dus laat ik het mooi zo.
Guest
Mooie Alfa,
De zwarte bumpers vind ik persoonlijk niet storend. Mooie foto's van op de Nurburgring. Veel plezier nog met deze mooie youngtimer.
De zwarte bumpers vind ik persoonlijk niet storend. Mooie foto's van op de Nurburgring. Veel plezier nog met deze mooie youngtimer.
De Schaduw
Startmotor
Joël D. zei:
Strakke koppies.
JoelD
Wegverkenner
Voor de geïnteresseerden achter deze link......Joël D. zei:Vanmiddag de velgen gemonteerd, maar ik wordt hier eigenlijk niet zo vrolijk van.Tomolino zei:
x trailrijder
Startmotor
vind t wel meevallen.....
MWH
Kilometervreter
Maar jij bent van die rottige Nissans gewend. Alfa Romeo staat natuurlijk bekend als betrouwbaar en eeuwig roestvrij.x-trailrijder zei:
Zonder gekheid, ik vind het ook niet schrikbarend voor een origineel Nederlandse, bijna 20-jarige Alfa Romeo... Natuurlijk, je zit er niet op te wachten. Maar een ramp lijkt het me niet.
A
Anoniem
Guest
Ik denk ook dat het wel meevalt. Iets soortgelijks had ik bij de Mercedes, op ongeveer dezelfde plek. Het kwam door een verstopte afwatering in de motorruimte. Voor de schadehersteller was dit een paar uurtjes werk.
Guest
Oei, zonde van de roest. Maar, zelfs mijn Italiaan van 7 jaar jong roest al. Mooie auto verder, super! Knap je 'm op?
JoelD
Wegverkenner
Zoals de meesten wel weten wil ik nog steeds erg graan een 75. Vandaag bij deze 75 Turbo gekeken:
Was een erg gave auto. Helaas simpelweg wat boven budget. Ik heb dus ook besloten maar lekker door te karren met de 155 en (nog meer) geld er in te investeren.
Wat moet er nog gebeuren:
- Kleppen stellen (dan kan er meteen een nieuwe kleppendekselpakking op).
- Banden van mijn oude velgen omleggen naar mijn nieuwe velgen.
- Even laten kijken naar de uitlaat, die resoneert wat. Geen idee wat het probleem is.
- Voorste wielkasten lassen. Ik dacht dat die dicht waren, maar blijkbaar heeft iemand er purschuim in gespoten. Dat moet wel gebeuren, want dat is nu APK-afkeur. Ik ben nu op zoek naar iemand die dat voor mij kan lassen.
Was een erg gave auto. Helaas simpelweg wat boven budget. Ik heb dus ook besloten maar lekker door te karren met de 155 en (nog meer
) geld er in te investeren.Wat moet er nog gebeuren:
- Kleppen stellen (dan kan er meteen een nieuwe kleppendekselpakking op).
- Banden van mijn oude velgen omleggen naar mijn nieuwe velgen.
- Even laten kijken naar de uitlaat, die resoneert wat. Geen idee wat het probleem is.
- Voorste wielkasten lassen. Ik dacht dat die dicht waren, maar blijkbaar heeft iemand er purschuim in gespoten. Dat moet wel gebeuren, want dat is nu APK-afkeur. Ik ben nu op zoek naar iemand die dat voor mij kan lassen.
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Een origineel Nederlandse 75 Turbo, erg zeldzaam! De auto is ongetwijfeld aan de prijs, maar wel een goede investering als je hem goed en netjes houdt. De prijzen van Alfa's 75 zijn de laatste jaren enorm gestegen en volgens mij stijgen de prijzen nog steeds voor mooie exemplaren.
Bofkont
Net ingestapt
Ik heb een origineel NL 75 2.0 twinspark gehad, echt een superfijne wagen was dat, en de laatste alfa in eigen beheer.
En ook nog eens achterwiel aangedreven
Damn wat hing die motor goed aan het gas
In die tijd was ik militair en gelegerd op kazerne Seedorf in Duitsland, elke vrijdag middag en zondag nacht knallen op de autobahn.
Heel wat van die zogenaamd snelle TDI's rode i( 110pk) die toen net inkomst kwamen totaal zoek gereden
Geregeld 240 op de teller gezien.
Widebody is trouwens erg mooi op een 155, heb een 155 97 er widebody gehad, een donkergroene 1.8 16v twinspark sport.
Wat een geweldige wagen was dat, hing stukken beter aan het gas dan de 1.8 156 die ik daarna heb gehad.
En ook nog eens achterwiel aangedreven
Damn wat hing die motor goed aan het gas
In die tijd was ik militair en gelegerd op kazerne Seedorf in Duitsland, elke vrijdag middag en zondag nacht knallen op de autobahn.
Heel wat van die zogenaamd snelle TDI's rode i( 110pk) die toen net inkomst kwamen totaal zoek gereden
Geregeld 240 op de teller gezien.
Widebody is trouwens erg mooi op een 155, heb een 155 97 er widebody gehad, een donkergroene 1.8 16v twinspark sport.
Wat een geweldige wagen was dat, hing stukken beter aan het gas dan de 1.8 156 die ik daarna heb gehad.
michel1975
Asfaltkampioen
Hij was dus net zo mooi als die op de foto's leek?? Is toch wel leuk voor er bij. (alleen die kentekenplaatJoël D. zei:Zoals de meesten wel weten wil ik nog steeds erg graan een 75. Vandaag bij deze 75 Turbo gekeken:
Was een erg gave auto. Helaas simpelweg wat boven budget. Ik heb dus ook besloten maar lekker door te karren met de 155 en (nog meer
)
JoelD
Wegverkenner
Ja, hij zag er echt super uit. Alleen de originele achterbank zat er niet in, die lag nog bij de oude eigenaar (komt er wel in) en de voorstoel was iets verzakt.
Als het een 2.0TS of een V6 was had ik hem waarschijnlijk wel gekocht, maar een Turbo durf ik om eerlijk te zijn niet aan.
Als het een 2.0TS of een V6 was had ik hem waarschijnlijk wel gekocht, maar een Turbo durf ik om eerlijk te zijn niet aan.
JoelD
Wegverkenner
Turbo motor is nogal...... ouderwets. Verder schijnt hij nogal te zuipen (oké, maakt niet zo veel uit, maar toch...) en is hij niet erg betrouwbaar. En dan heb je nog die turbo, als die kapot gaat ben je de lul.
En als je op het Alfaforum hoort dat je beter een slechte 2.0TS kan kopen dan een Turbo weet ik het wel.
En als je op het Alfaforum hoort dat je beter een slechte 2.0TS kan kopen dan een Turbo weet ik het wel.
der Magistrat
Kilometervreter
Als nieuw, fraai hoor.
A
Anoniem
Guest
Die kan er weer een Alfa-leven tegenaan!..
