Kristian: Z4 | 320e | Citigo

Mbt Cabrio's, wij hebben als tweede auto een 206cc. En dat is een erg fijn karretje! De achterbank is wel, zij het beperkt, bruikbaar. Volwassenen zonder benen en kinderen kunnen er op zitten, er past zelfs een kinder/baby stoeltje in! Met het dak open waai je wel weg op de achterbank bij snelheden boven de 40. Dus ja, beperkt bruikbaar......

Is er voor de opbrengst van je Trabant en Swift geen c-segmenter zonder dak te krijgen? Astra CC of Eos oid? Die zijn qua uiterlijk goed te doen!

Maare, toffe 6 heb je! Veel plezier ermee!

Ps, de uitspraak 'yes, een 6' heb ik meermaals gedaan in mijn studietijd (:P)
 
Een C-segment Cabrio is me wat te groot en te duur in gebruik. Daarnaast wil ik max. zo'n 5.000 euro uitgeven aan een leuke cabrio.
Mooiste vind ik zelf absoluut het eerste type MX-5. Past ook leuk naast de 6 op de oprit.
Verder is zo'n Smart Roadster wel leuk en ook een mooie originele CR-X del sol kan ik wel waarderen.
 
Zo, de Trabant staat op Marktplaats en de Swift op Autoscout24.
Ben benieuwd of de verkoop wat gaat vlotten, aan de auto's ligt het in ieder geval niet.

Als er dan toch een cabrio moet komen dan ook het liefst nog deze zomer...

Foto's van de 6 op zomerschoeisel nog niet gemaakt. Deze week eventjes tijd voor maken.
 
Nog geen mail van Ivo en Fred :D

Heb van de Swift nog geen recente foto's van de voorzijde nadat ik mistlampen en een bumpermask heb gemonteerd. Van de week even doen.
@BRG, ik heb eigenlijk mijn zinnen al wel gezet op een MX-5je.
Zo'n Saab krijg ik bijna niet in mijn garage en is veel duurder in de vaste lasten. Vind ik zonde, vooral omdat we hem toch niet heel veel gaan gebruiken.
 
Ook erg leuk is een Daihatsu Copen. Lekker vlot en stuurt erg sportief. Lage lasten, want is relatief zuinig en weegt maar 825 kg. Wel een stuk duurder, maar volgens mij ook behoorlijk waardevast. https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/daihatsu/m899421513-daihatsu-copen-1-3i-sport-1-jaar-dealergarantie.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
 
Zeker leuk zo'n Copen maar met 1,92m is de kans groot dat ik daar niet fatsoenlijk in ga passen. Ziet er sowieso heel gek uit denk ik.

Thnx McShine! Bevalt tot nu toe ook prima en vindt het een hele mooie verschijning.
 
Vanavond in het pikkedonker allerlei binnendoorwegen genomen. Dan merk je pas hoe fenomenaal de meedraaiende Bi-xenon verlichting met grootlichtassistent werkt. Echt comfort- en veiligheidsverhogend.
Navigatie werkt trouwens ook echt heel erg goed.
 
Kristian zei:
Zeker leuk zo'n Copen maar met 1,92m is de kans groot dat ik daar niet fatsoenlijk in ga passen. Ziet er sowieso heel gek uit denk ik.
Klik om te vergroten...

:D
m1ayst7bo0rr_800.jpg
 
Met mijn ca. 1.84 paste ik er prima in, maar met 1.92 zal het wel wat krap worden inderdaad. Maar wellicht het proberen waard, zeker een leuke en unieke auto om te rijden en door de stalen kap altijd te gebruiken.
 
Wat betreft je navigatie. De eerste jaren kun je deze als het goed is een paar keer kosteloos updaten. Heb je al gekeken of je de meest actuele versie hebt?
 
Nog niet naar gekeken. Binnenkort eens in verdiepen hoe dat werkt. Bedankt voor de tip.

Zaterdag wil iemand komen kijken naar de Trabi trouwens. Ben benieuwd.
 
Zojuist de Trabant verkocht. Aan een echte liefhebber dus daar ben ik blij mee. Doet het toch wat minder pijn. Zonde? Absoluut maar ik heb gewoon teveel hobby's en auto's en te weinig tijd.
Nu de Swift nog even op Marktplaats zetten (heb gisteren de zomerwielen al gemonteerd en mooie foto's gemaakt).

En dan maar eens kijken of er dit seizoen al een cabrio komt of dat ik eerst gewoon een betaalbaar boodschappenautootje koop zoals een Honda Logo of een Toyota Starlet.

Ruimt mooi op zo...
 
Ondanks ik het kan begrijpen, wel jammer dat hij weg is. Het aantal goede trabanten wordt steeds kleiner, dus als je je mocht bedenken, wordt het lastig om er een te vinden.
 
Zonde, maar wel begrijpelijk. Ik heb er eigenlijk nog weinig foto's van gezien in dit topic.

Als ik heel brutaal mag zijn; hoeveel heb je ervoor gekregen/vroeg je ervoor?
 
Vraagprijs van 2500 heb ik ook gekregen. Belangrijker nog dat hij bij een liefhebber terecht komt. Het is zeker jammer maar in deze levensfase heb ik gewoon te weinig tijd. Als perfectionist in alles wat ik doe, leggen drie mooie auto's meer een druk op me dan dat ik er van kan genieten. Dat moet niet natuurlijk.
Ik heb er 9 jaar lang van genoten en nu is het tijd voor een nieuwe fase.
 
Trabi de deur uit?
Eerste drempel naar die MX-5 is genomen...
Je kan dus eigenlijk al beginnen rondkijken naar een mooie roadster; die Swift geraak je - in showroomstaat - toch wel vlotjes kwijt.

Deze bij specialist Jan Scholten is wel een leuke én originele!
Wel een NB, net wat moderner te berijden als een NA.

large_1414066378182005.JPG

 
Vrijdag wordt de Trabi opgehaald. Eigenlijk wil ik eerst de Swift nog kwijt zijn voordat ik me ga verlekkeren op een MX-5. Heb toch vaak al weinig geduld...
Maar als jij nou die gele koopt, dan neem ik jouw BRG wel over. Een NA schijnt ook net iets ruimer te zijn.
 
Vanmiddag even snel een paar foto's met de telefoon gemaakt. Auto was niet helemaal schoon maar aan een echte photoshoot nog niet toegekomen.
Ik vind het echt een plaatje zo met de 19 inch zomerwielen.





Dubbele motorkapnaad is een foutje van de camera zie ik.
 
Dank jullie! Uiteindelijk ook wel blij dat ik niet voor een Focus, Golf of Civic gegaan ben. Ook prima auto's maar dit is wat mij betreft toch wat leuker.

Over twee weken staat een complete detail-beurt op het programma en wordt ie helemaal gepolijst. Een afneembare (onzichtbare bevestiging) trekhaak wordt binnenkort ook nog gemonteerd. Zit er aan te denken om dat zelf te doen (met wat hulp). Heb een nieuwe haak gekocht (origineel Mazda) voor een fractie van de prijs.
Nog wel even een kabelsetje regelen.
 
Erg mooie combinatie zo!

Die trekhaak monteren is niet zo een probleem, maar voor de kabelset zou ik een specialist opzoeken.
 
Prachtig zeg. En die wielen passen er prima mee. Ik had verwacht dat ze wat groot of schreeuwerig zouden zijn, maar dat zijn ze totaal niet! (tu)
 
Prachtig voor elkaar zo. Welke bandenmaat ligt er om die 19"? Ik vind ze nog relatief hoog ogen. Staat verder meer dan prima in ieder geval.

M.b.t. het kabelsetje voor de trekhaak. Zorg dat je het liefst een originele te pakken krijgt die ook geschikt is voor CAN-bus. Anders krijg je daar problemen mee als je pech hebt.
 
Mooie kar! Het model zelf is al lekker dik, de witte lak gecombineerd met 19" antraciet accentueert dit mooi(tu)

Het 1'tje valt op de foto's bijna niet op. Hoe heb je dat gedaan? Ik kan mij herinneren dat er onder de grote letters alsnog zwarte verf zit voor als de letters eraf breken.
 
S-RS zei:
Mooie kar! Het model zelf is al lekker dik, de witte lak gecombineerd met 19" antraciet accentueert dit mooi(tu)

Het 1'tje valt op de foto's bijna niet op. Hoe heb je dat gedaan? Ik kan mij herinneren dat er onder de grote letters alsnog zwarte verf zit voor als de letters eraf breken.
Klik om te vergroten...

Een duplicaatcode heb ik nog nooit als oplegletter gezien. Volgens mij bestaat dat enkel voor de normale letters en cijfers van het kenteken.
 
PascalD zei:
Een duplicaatcode heb ik nog nooit als oplegletter gezien. Volgens mij bestaat dat enkel voor de normale letters en cijfers van het kenteken.
Klik om te vergroten...

Dat zou maar zo eens kunnen. Nooit goed opgelet als ik een duplicaatcode zie op een kenteken met opgelegde letters. Ik ging er even automatisch vanuit dat deze dan ook opgelegd zou zijn ;)
 
Duplicaat code is gewoon ingestanst met een likje verf. Even boenen met een microsponsje van de Action en hij is geel.
Oom agent zal het wel niet kunnen waarderen vrees ik.

Ik heb een Bosal/Oris trekhaak gekocht met Mazda typeplaatjes. Ik wil er een Erich Jaeger 13 polige kabelset bij. Ik heb de handleiding al gedownload en de stappen staan eigenlijk wel duidelijk omschreven.
Trekhaak zelf lijkt me ook niet erg ingewikkeld monteren. Ik heb een buurman en zwager die handig zijn met electronica dus ik zou toch een eind moeten komen denk ik.

Banden zijn 225/45/19 (Bridgestone Turanza). Ze zijn wel wat gehorig op slechter wegdek maar het comfort is echt prima. Niet te vergelijken met de Civic op de standaard 17 inch. Dat was echt een stuiterbak.
 
Prachtige auto met mooie wielen die qua maat perfect zijn! Mooie kleur ook zo in de zon.(tu)
 
Kristian zei:
Duplicaat code is gewoon ingestanst met een likje verf. Even boenen met een microsponsje van de Action en hij is geel.
Oom agent zal het wel niet kunnen waarderen vrees ik.
Klik om te vergroten...

Dat weet ik wel zeker. Is al eens eerder besproken in een ander topic.
 
En wellicht heb je extra grote kans om gepakt te worden door automatische scan apparatuur. Dit kenteken (zonder duplicaatcode) staat wellicht om wat voor reden dan ook geregistreerd..

Maargoed, hoe streng zal oom agent echt zijn.. Ik ken ook mensen die hun blauwe NL strook zwart hebben gemaakt met een sticker. Dan is het ook vaak voldoende om de sticker eraf te trekken om een boete te voorkomen.
 
Duplicaatcode had met herinvoer te maken. Van Nederlandse naar Duitse bedrijfsvoorraad en weer terug naar NL. Geen gekke dingen met schade, gestolen platen etc. Dealer heeft zowel vestigingen in NL als in Duitsland. Gekke constructie maar zal wel met BPM te maken hebben. Staat nu ook een RX-8 bij deze dealer met zelfde verhaal.
 
Laat je niet bang maken, hier zul je nooit iets van horen. Groot gelijk dat je 't eraf hebt geschuurd, want het staat echt zoveel beter!

Afgezien daarvan, de auto? Die is perfect op z'n 19-inch wielen!
 
480 euro voor en beurt? Onze 6 sedan uit 2014(met 2.5 motor) moest ook voor een olie beurtje. Heeft nu 30000 mijl gelopen.
De offerte van de dealer was $1600. Achterremmen zaten er aan te komen (nog 5mm !!!), nieuwe banden (kunnen nog 10000 mijl mee) interieur filter en olie.
Uiteindelijk allen voor een nieuwe plas olie betaald. Remmen en interieur filter doe ik zelf wel. Banden koop ik online voor veel minder. Olie beurt krijgt ie daar ook zolang ie nog in de garantie zit. Daarna is het bye bye dealer. Veel te duur.
Ook de 2.5 is trouwens zeer zuinig. 1 op 15 is ook makkelijk te halen, zelfs bij 140 km/h. Hier in Amerika hoef je maar zelden af te remmen op de snelweg waardoor je zeer constant doorrijdt. Heb je de automatische grootlichtinstelling al geprobeerd?. De gewone verlichting vind ik wat minder omdat de lichtbaan heel abrupt wordt afgekapt.
Heb je de adaptieve cruise control er op zitten? Dat vind ik de fijnste optie.
We hebben er half amerika al mee rodgecrosst. Van het zuiden van Florida tot aan Niagra Falls. Ben er zelfs dwars mee door Manhattan gereden. Goede keuze die 6. Hier hebben ze helaas alleen de sedan met 2.5. Geen 2.0, diesel of station.
 
Goed om te horen dat ie jou ook bevalt. Vandaag getankt en kwam uit op 1:14,5. Iets minder zuinig als verwacht maar zeker niet verkeerd voor zo'n grote auto. Deze tank ook wel wat kortere stukjes gedaan.

Ik heb er geen adaptieve cruise control op. Voor de rest wel allerlei snufjes die in de praktijk ook erg handig blijken. Grootlichtassistent is echt heel fijn ja. En de meesturende koplampen ook hier op de bochtige weggetjes in het buitengebied.

Heb nog tot december fabrieksgarantie en de kans is groot dat ik daarna ook niet meer naar de officiële dealer ga. Behoorlijk prijzig idd. Enige voordeel is de pechhulp die inbegrepen is.
 
Kristian zei:
Heb nog tot december fabrieksgarantie en de kans is groot dat ik daarna ook niet meer naar de officiële dealer ga. Behoorlijk prijzig idd. Enige voordeel is de pechhulp die inbegrepen is.
Klik om te vergroten...

Enige voordeel? Ik zou de meerwaarde van een volledig dealeronderhouden auto t.o.v. een niet-dealeronderhouden exemplaar niet onderschatten. Verkoopt t.z.t. toch nét even wat lekkerder. Voor veel mensen is zo'n boekje vol dealerstempels toch een extra stukje zekerheid.
 
Als een auto bedoeld is om youngtimer te worden zou het eventueel ooit een heel klein beetje in de marge kunnen schelen. Ben je niet van plan je auto 30 jaar te houden en daarna voor een schandalig hoge prijs te verkopen, dan is een dealergestempeld boekje niet van belang. Als het boekje maar is ingevuld, dan is het goed.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan