Mini Clubman, Renault Scenic EV, VW Kever '64

Corsa 20SEH zei:
IMG-1008.jpg
Klik om te vergroten...

WOW, mooie wagen in een prachtige kleur (y)
Ik meen mij te herinneren dat je wellicht het dak zwart wilde wrappen. Is dat nog steeds het plan?
Wat mij betreft staat ook dit lichte dak mooi.
 
Thanks @ UW Buurman en @Skeep, plan was wel om het dak zwart te laten wrappen, maar dat is van tafel. toen we hem zaterdag op gingen halen en hij helemaal strak gepoetst en in de wax stond te glimmen waren we het er eigenlijk gelijk over eens om het dak zo te laten. het staat ook erg mooi,

Gisteren natuurlijk nog een stuk gaan rijden en dat bevalt uitstekend :D RIjdt zoveel beter dan de Megane, en het rijdt echt op zijn BMW's. Heerlijk!
 
Corsa 20SEH zei:
... plan was wel om het dak zwart te laten wrappen, maar dat is van tafel. toen we hem zaterdag op gingen halen en hij helemaal strak gepoetst en in de wax stond te glimmen waren we het er eigenlijk gelijk over eens om het dak zo te laten. het staat ook erg mooi.
Klik om te vergroten...

Goede keuze (y)
 
Goed om horen dat het wrappen van de champagne delen van de baan is.
Zou m.i. in combinatie met de zwarte velgen de wagen een veel te grote sombere pooieruitstraling geven.
Zelfs mevr. BRG was enthousiast en vroeg wanneer zij er zo een krijgt ;)
 
Fraaie Clubman, al hoop ik dat je nog meer foto's kan posten.

Wat is er met de achterlichten gebeurd? Heeft deze standaard de Union Jack indeling?
 
Er is niets mis met de achterlichten, maar ik laat de nieuwe Union Jack achterlichten monteren over 2 weken.

Meer foto’s volgen vanzelf :)
 
Ik zag op Autoscout nu ook een Clubman Cooper S in deze kleur, met een blauw lederen, in ruit gestikt, interieur. Heel gaaf! (y)
 
Cooper S is helemaal leuk, maar ergens moet het goed zijn :D Heel blij dat we voro een Cooper zijn gegaan en niet voor een One.
 
Wat een prachtige kleurcombi !!! Niet wrappen dat dak, want je ziet dit niet zo heel vaak. Maakt m exclusief (y)
Hier ook een MINI fan. Van een 3 deurs Cooper naar een Clubman Cooper S ( geweldige auto, maar ik viel erin en kroop eruit :D Dat heb je als je ouder wordt ) en nu een Countryman Cooper S. Ook deze rijdt als een MINI al is hij lang zo scherp niet als de Clubman. We hadden in de Clubman dat Indigo blauw leer met chique stiksels en dat vonden we zo mooi dat het een eis was voor de Countryman. Gelukkig zijn we daarin geslaagd. Mis alleen het head-up display..... Dat was wel erg prettig.

Veel plezier met de MINI !! En die kitcar is echt waanzinnig !

6n7VaNx.jpg


whrDJfq.jpg


bihpXLB.jpg
 
Thanks! Dat leer is inderdaad erg mooi! De stoelen die we nu hebben vind ik ook erg mooi, zwart leer met grijze stof in het midden. Ik zla van de week nog wat neiuwe foto's maken.
Ook erg tof die Countryman!
 
Gefeliciteerd met de aanschaf van de Clubman! Ik vind het een beetje jammer dat het DNA van de eerste Clubman met dit model wat verwaterd is, vooral van de zijkant gezien, maar het blijft wel een prachtige wagen. De Union Jack achterlichten vind ik een hele goede keuze, dat is een prachtig detail :D
 
Thanks, hij bevalt ook erg goed, inmiddels 1000 km verder, waarvan 400 met fietsendrager en helemaal tevreden :D De achterlichten volgen nog, heb de afspraak helaas moeten afzeggen ivm. Coronaklachten in het huishouden. Was achteraf gelukkig niets, maar toch..
 
Het duurde wat langer dan verwacht, maar de achterlichten zitten erin. :D.
Om 11.15 aangekomen, na een bakje koffie ging zo ongeveer het halve interieur eruit omdat er ook nieuwe kabels naar de voorkant van de auto gelegd moeten worden.
Dat was wat meer werk dan ik had verwacht, maargoed het was daar erg gezellig en ook andere Mini rijders die voor een upgrade kwamen dus al met al een leuke dag gehad.

Met deze achterlichten, ook al zie je het niet als je erin zit is, het zoveel mooier, vind ik :D

Gelijk ook de 2021 software, AppleCarplay en nieuwe navigatie erop laten zetten, erg handig hoe dit zo allemaal kan. Ook de achterlichten laten coderen dat deze met de dagrijverlichting branden overdag.
AppleCarplay had ik eerst mijn bedenkingen, maar toen ik het in fullscreen zag bij een Countryman toch de keuze gemaakt het te laten unlocken, alle modules zaten er al in dus het was enkel softwarematig nodig. de 2021 software en layout is ook echt een verbetering, werkt soepeler en minder stappen nodig om te komen waat je wilt zijn.

Mini1.jpg


Mini2.jpg
 
Gaaf! Top kleur ook.

Achterlichten zijn ook een mooie upgrade. Het dak in het zilver zou ik ook zo laten, lekker contrast zo!
 
Ja vind het dak ook helemaal lekker zo! Moet hem alleen binnenkomrt eens even goed in de wax zetten, wassen gebeurt wel regelmatig maar het in de wax zetten komt toch altijd een beetje tijd tekort :D
 
Mooie uitvoering heb je! Die kleurcombi vind ik erg geslaagd en die update van de achterlichten past hem prima. Zo'n Clubman is echt een heerlijke auto. Wij zijn hier aan de derde bezig, blijft een feest om in te rijden. En stiekem toch ook een praktische auto.
 
Mini43.jpg


inmiddels 45.xxx km. op de klok, iets meer dan 10K in bezit en bevalt nog steeds super.
Zeker zo lekker met het zonnetje erop, net gewassen :)
 
Afgelopen weekend de motor van nieuwe banden laten voorzien.
Van de week eens even flink tourtje maken :D Het is er heerlijk weer voor!
Alleen nog even een nieuwe kentekenplaat laten maken, mijn nieuwe kentekenplaathouder is minder breed/uitstekend en de montage gaten komen niet overeen.

Bobber.jpg


Verder bevalt de Mini echt super en wordt er met de BMW 1 serie nog minder gereden dan het jaar ervoor. Ik denk dat hij toch het veld gaat ruimen in 2023.
Nu is een 2e auto helaas nog noodzakelijk, maar hopelijk volgend jaar niet meer.

Dan kunnen we de 7 misschien ook wat meer gebruiks gerelateerd in gaan zetten. De 7 zal overigens dit jaar weinig buiten komen, hij staat momenteel geschorst, en gezien de huidige vrije tijd, focus ik me dit jaar op motorrijden als hobby.
 
Lang geleden, er zijn behoorlijk wat ontwikkelingen op autogebied geweest in de tussentijd.

De 1 serie is ingeruild geweest voor een Fiat 500C twinair, die inmiddels ook het veld alweer geruimd heeft ivm. het verkrijgen van een bedrijfsauto die hoorde bij een nieuwe baan bij een andere werkgever in het voorjaar van 2025.

Gestart met een voorloop auto, Renault Megane E-tech hybride, prima auto, reed lekker en beviel erg goed. Had van mij ook niet weggehoeven maar de termijn zat erop en ik kon hem niet verlengen ivm. aanpassing van de leaseregeling naar volledig EV.
Omdat de Megane goed beviel, daar ook de EV opvolger gekozen. Een Scenic 87kw Techno, in grijs met een zwart dak. Inmiddels 2500 km onderweg en tot op heden een erg fijne auto, ruim, rijdt stabiel, laadt snel op. De app is duidelijk en de stoelen bevallen mij goed. Tot op heden nog geen nadelen ontdekt.

De motor, Yamaha Dragstar is er ook nog, lekker een tourtje af en toe, helemaal prima!

De Mini Clubman is er ook nog, inmiddels net over de 100.000 km en ik zie die voorlopig ook nog niet vertrekken, blijft een heerlijk sturende auto met voldoende ruimte en wordt hoofdzakelijk door mijn vrouw gebruikt.

De 7 is inmiddels ook verkocht, klein traantje gelaten maar eind 2025 de knoop doorgehakt om hem te verkopen, binnen 3 weken verkocht en nog geen moment spijt, ik was het wel beu om er altijd aan bezig te zijn en het eigenlijk nooit echt af was.

Een nieuwe hobby auto was eigenlijk sneller gevonden dan verwacht, maar op het Kever Winterfest in de Autotron een Kever gespot, goed gesprek gehad met de verkopende partij. Week later een proefrit gemaakt en direct gekocht. Na het monteren van gordels en een beurtje heb ik hem de week erna opgehaald.

Het betreft een 1964 Kever 1200 '65 model, met de grotere ramen, enkele jaren terug in Finland goed gerestaureerd. het motorblokje is gereviseerd en loopt super strak, snel is het niet, niet te vergelijken met de 7 maar het rijdt heel erg leuk en daar gaat het uiteindelijk om! Dit is een auto die ik goed ga onderhouden en bijhouden en ja er zal her en der wat aangepast worden, maar het is niet nodig dat dit weer lange tijd uit elkaar ligt. Er zitten diverse AAC accessoires gemonteerd, hij is omgebouwd naar 12V, subtiel verlaagd en voorzien van custom made 3 delige velgen. Het dakrekje maakt hem af. Zeker niet ieders smaak, maar ik vind het heerlijk zo!

Whats-App-Image-2025-12-30-at-16-32-14.jpg

Whats-App-Image-2026-01-26-at-14-28-38.jpg
 
Kleine update van het wagenpark:

De Mini inmiddels 102.000 km op de klok, bevalt nog uitstekend maar heeft ivm. de lease Scenic echt de rol van 2e auto gekregen, bijna 6 jaar in bezit, voorlopig nog gee plannen voor iets anders.

De Scenic inmiddels over de 7000 km gereden in de de 3 maanden dat ik hem heb, bevalt uitstekend, enkel soms bij wat krappere parkeergarages vind ik hem aan de voorzijde wat onoverzichtelijk. Gelukkig werken de sensoren goed mee. Verder geen klachten! EV rijden is helemaal gewend en voor dagelijks gebruik hoef ik ook niet terug naar benzine. hooby matig, wil je toch wat meer beleving en daar komt de Kever om de hoek.

De Kever heeft sinds aanschaf nu 600 km gereden, komt vaak buiten zodra de zon schijnt en als familie hobby auto een leuke auto om te rijden. Kan hem ook gewoon parkeren en even boodschappen doen, of een terrasje met een parkeerplaats niet direct in zicht oid. iets dat ik met de 7 eigenlijk nooit deed.

Nog een sfeerplaatje :)
 
Ik dacht eerst dat die van mij ook perlweiss is, maar die is lotosweiss. Is nog een uitzoekwerkje geweest, want het is bij mij niet de originele kleur.
 
Onze T1 is een combinatie van Grau L345 (onder) en Perl Weiss (boven). En dan zou je denken dat bumpers en velgen ook Perl Weiss zijn maar nee dat is origineel weer een andere kleur wit. Er werden dus veel tinten wit en grijs toegepast door VW in die tijd.
 
@Berry, die van jou is inderdaad "witter".

@R107, ja vreemd dat ze dan de velgen weer andere tint geven.

Atlasweiss is volgens op de wat latere modellen gebruikt.
 
Die roest eigenschappen is wel een dingetje, niet aan de orde bij mij, maar dat wil ook graag zo houden, alleen buiten met zon.

ik merk wel in het verkeer, met de 7 of de motor had/heb ik daar nooit zo een last van, dat mensen echt 0 geduld hebben. Lekker binnendoor op een 60 weg, rond de 60 rijden en drukken, duwen en een gaatje zoeken om er maar voorbij te kunnen. Lees, lekker weer, veel fietsers, motorrijders etc. Ik begrijp dat niet zo, helaas wel de realiteit.
 
Niet iedereen is "toeristisch" onderweg natuurlijk..... Daarnaast een hoop lui die vinden dat snelheidsborden niet voor hun gelden. "Ik kan wel 100 op die weg".... Gewoon even iedereen er langs laten? (maar achter sommige auto's / motoren blijven hangen is niet gezond gezien de uitlaatgassen en bijbehorende geuren; autobiografisch een Land Rover met een fors olie verbuik, eerst hangt iedereen op de achterbumper om heel snel 100 meter afstand te houden, of er langs te gaan)
 
Snap ik ook helemaal, ik ga ook altijd aan de kant als de mogelijkheid zich voordoet, maar vele "toeristische" wegen laten een hogere snelheid niet eens toe.

Vanavond nog maar even van de zon genieten met de motor denk ik. Wil dit jaar toch wel meer dan 1000 km rijden.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan