Tina Trucker
Wegverkenner
De Honda Civic EG (de hatchback met de unieke, in twee delen openslaande achterklep) is een sterk staaltje van minimalistisch Japans design. Waar de snelle VTI-modellen onbetaalbaar zijn geworden of al lang zijn gevloerd door tuning, zijn het juist de overgebleven, doodgewone 'boodschappenautootjes' die nu acuut gevaar lopen.
Het gevaar:
Dit specifieke model is de heilige graal voor de 'Kanjozoku' en 'JDM' tuning-stijl. Koop je nu een onaangeraakte Civic van een oudere dame, dan is de kans angstaanjagend groot dat de volgende koper er direct de slijptol in zet. Binnen een week hangt er een bulderende 'Spoon' uitlaat onder, is de auto buikschuivend verlaagd, zijn de originele koplampen vervangen door foute heldere exemplaren en is de interieurruimte gestript voor een rolkooi. Het actuele aanbod op diverse verkoopsites bevestigt dit beeld. Het aanbod bevat vooral 'verfraaide' exemplaren.
De Reddingsmissie:
Een exemplaar vinden met de originele, smalle 13-inch stalen velgen inclusief de fabriekswieldoppen, de originele monochrome achterlichten, en een interieur waarin de fabrieksradio nog in het dashboard zit.
De Kandidaat:
Dit exemplaar uit 1994 heeft 64.975km op de teller, staat op stalen velgen en heeft een after market radio, maar is desalniettemin ernstig in gevaar. Al zal de vraagprijs wellicht helpen bij redding (te duur voor iemand die hem als basis wil gebruiken voor een 'upgrade').
Het gevaar:
Dit specifieke model is de heilige graal voor de 'Kanjozoku' en 'JDM' tuning-stijl. Koop je nu een onaangeraakte Civic van een oudere dame, dan is de kans angstaanjagend groot dat de volgende koper er direct de slijptol in zet. Binnen een week hangt er een bulderende 'Spoon' uitlaat onder, is de auto buikschuivend verlaagd, zijn de originele koplampen vervangen door foute heldere exemplaren en is de interieurruimte gestript voor een rolkooi. Het actuele aanbod op diverse verkoopsites bevestigt dit beeld. Het aanbod bevat vooral 'verfraaide' exemplaren.
De Reddingsmissie:
Een exemplaar vinden met de originele, smalle 13-inch stalen velgen inclusief de fabriekswieldoppen, de originele monochrome achterlichten, en een interieur waarin de fabrieksradio nog in het dashboard zit.
De Kandidaat:
Dit exemplaar uit 1994 heeft 64.975km op de teller, staat op stalen velgen en heeft een after market radio, maar is desalniettemin ernstig in gevaar. Al zal de vraagprijs wellicht helpen bij redding (te duur voor iemand die hem als basis wil gebruiken voor een 'upgrade').
