Oldtimers op oude en nieuwe foto's.

volkswouter zei:
Ik kwam gisteren in Delft deze ijzeren hond tegen en nam er de nodige foto's van.

Ik ben op onderzoek gegaan en ontdekte dat er maar een Twentstraat is in Nederland en die ligt in Den Haag.
Na raadplegen van de Haagse beeldbank ontdekte ik deze afbeelding die door het AD met copyright is beschermd.

https://haagsgemeentearchief.nl/mediabank/beeldcollectie/detail/9b27d484-3908-4990-9967-2d5ab9373f41/media/2b499ed4-d3f0-2b7b-52cb-017a663ebe11?mode=detail&view=horizontal&q=Beuker&rows=1&page=4
Klik om te vergroten...

Geweldige vondst!
 
Een Alfa Romeo Montreal (HH-54-YT), eveneens gefotografeerd op Zandvoort bij de Historische GP in augustus 1989.

Historische Grand Prix 1989, Circuit Zandvoort by Okke Groot, on Flickr

Deze Montreal is in later jaren een regelmatige bezoeker van evenementen geweest. Tim van Essen schoot hem in 2016. Veel lijkt er, afgezien van de nummerplaten, de spiegels en de velgen, niet aan te zijn veranderd. Ook de eigenaar is nog steeds dezelfde. Hij heeft de auto al sinds 1984.
Het kenteken van de auto is een VONK uit 1981. De Montreal is echter wel degelijk een originele Nederlander uit 1973.

Alfa Romeo Montreal by timvanessen, on Flickr
 
Tijdens een oldtimerbeurs in de Uithof in Den Haag in 1989 zag ik deze metallic gele Plymouth Barracuda uit 1968. Hij was toen vrijwel zeker al eens overgespoten. De RDW-gegevens meldden 'blauw' als lakkleur.

Oldtimerbeurs Uithof Den Haag, september 1989 by Okke Groot, on Flickr

In later jaren is deze Barracuda meermalen gespot in een geheel andere uitmonstering. Op Flickr zijn verscheidene foto's van de auto in deze gepimpte uitvoering te zien, zoals de onderstaande van Wouter Bregman.

Plymouth Barracuda 1968 by Wouter Bregman, on Flickr

In 2016 is de Barracuda geëxporteerd.
 
In de AutoVisie van 1980.
50695473963_aa7fd59a23_c.jpg

En nu te koop:
https://www.autowereld.nl/triumph/tr7/2-0-softtop-28422840/foto.html
50696312127_d702ef3483_c.jpg

50695480803_6572acfbc7_c.jpg

50695480758_82a2d44480_c.jpg


Gr Jeroen
 
Klassiekerrijder zei:
Die is er fraaier op geworden, vooral met de bumpersteunen en de mooiere klassieke platen.
Klik om te vergroten...

Mee eens. De Chrysler was op het moment dat ik de foto in 1989 maakte in bezit van een toenmalige collega van me; hij staat op de foto de ruiten te poetsen. Hij had de auto kort daarvoor op een veiling gekocht. Ik geloof dat het een executieverkoop van een bedrijf in grondbewerkingsmachines was of zoiets. Hij kocht de wagen voor 9 mille en heeft hem een paar maanden later voor - als ik me het goed herinner - 14,5 mille verkocht.
 
Ik las vandaag deze reportage in autoweek: https://www.autoweek.nl/autotests/artikel/peugeot-rifter-en-talbot-matra-rancho-reportage/




In januari 2009 stond diezelfde auto er nog zo bij:




Best wel leuk om een oud hobbyprojectje 7½ jaar na de verkoop op deze manier nog weer eens terug te zien, z'n huidige baasje is er echt heel zuinig op. :cool:
 
Toen ik vorig jaar bij een evenement bij Classic Park in Boxtel was, kwam ik binnen de bijgaande Mercedes-Benz 170 V Lueg Ambulance tegen. De nummerplaten zaten er niet op, maar het was overduidelijk de NT-72-51. Hij stond volgens mij al een tijdje te koop in Boxtel, maar afgelopen zomer is hij naar een nieuwe eigenaar gegaan.


Classic Park, Boxtel by Okke Groot, on Flickr

Ik was het vergeten, maar in 1989 heb ik dezelfde auto gefotografeerd op de toenmalige Histocar-beurs in de RAI.


Histocar 1989, RAI, Amsterdam by Okke Groot, on Flickr
 
@Okke,

Die NSU kwam al eerder in dit topic voorbij, met deze foto uit ongeveer 1984:



We kunnen nu dus constateren dat de gele platen al vlug weer voor blauwe zijn omgewisseld. :)

Heel erg jammer van die zo zeldzame Vauxhall. :(
 
929V6 zei:
@Okke,

Die NSU kwam al eerder in dit topic voorbij, met deze foto uit ongeveer 1984:



We kunnen nu dus constateren dat de gele platen al vlug weer voor blauwe zijn omgewisseld. :)

Heel erg jammer van die zo zeldzame Vauxhall. :(
Klik om te vergroten...

Dus toch! ik had de pagina's van dit topic al op de zoekterm 'NSU' afgezocht, maar blijkbaar werkt dat niet met CTRL-f
 
Mijn schuld, ik had destijds geen omschrijving bij de foto's geplaatst. Alleen het kenteken wordt op de eerste pagina vermeld.
 
Okke Groot zei:
929V6 zei:
@Okke,

Die NSU kwam al eerder in dit topic voorbij, met deze foto uit ongeveer 1984:



We kunnen nu dus constateren dat de gele platen al vlug weer voor blauwe zijn omgewisseld. :)

Heel erg jammer van die zo zeldzame Vauxhall. :(
Klik om te vergroten...

Dus toch! ik had de pagina's van dit topic al op de zoekterm 'NSU' afgezocht, maar blijkbaar werkt dat niet met CTRL-f
Klik om te vergroten...

Ik heb inmiddels de kentekenlijst helemaal aan het begin van het topic herontdekt. Daarin zag ik meteen ook al de eerdere vermelding van NT-72-51. Nou ja, goed bedoeld die posts van mij, zullen we maar zeggen. :p
 
Het is al weer even geleden dat ik op het Autoweek-forum actief ben geweest. In het afgelopen jaar heb ik wat 'vondsten' opgespaard die ik nu hier plaats:

Kenteken: 42-BV-38
Datum: 12-07-2013
Locatie: Wormer.

©Padicha.


Datum: 1974
Locatie: Amsterdam

©Via Michiel V.

Zoom:




Kenteken: 49-67-SM
Datum: 23-08-2016
Locatie: Oostzaan.
50525096268_c029b207fd_z.jpg

©Sander Toonen.

Datum: 1972
Locatie: Assen

©Via Michiel V..



Kenteken: GD-54-81
Datum: 26-08-2018
Locatie: Andijk.

©MIcha Dijkhuizen.


©Micha Dijkhuizen.

Datum: Onbekend
Locatie: Onbekend.

©Via Wouter Duijndam.



Kenteken: DH-39-60.
Datum: 11 augustus 2013.
Locatie: Overveen.



Datum: 1993.
Locatie: Zandvoort.

©Bert Visser



Kenteken: DN-05-15
Datum: 24-06-2015
Locatie: Haarlem



Datum: 02-10-1980.
Locatie: Noordwijk.

©Frans Angevaare.



Kenteken: FF-41-37
Datum: 04-06-2016.
Locatie: Nieuw-Vennep.


Datum: jaren ‘90
Locatie: Onbekend.

©Gijsbert den Hollander.

Datum: 27-08-1989
Locatie: Zandvoort.

©Okke Groot.



Kenteken: SG-38-65
Datum: 27-08-2016.
Locatie: Zandvoort.





Datum: 20-05-1985.
Locatie: Amsterdam.

©Eduard Hattuma.


Datum: 06-1986.
Locatie: Lelystad.

©Okke Groot.


Datum: 1987.
Locatie: Onbekend.

©Louis van Telgen.




Kenteken: 22-81-FL
Datum: 15-02-2013.
Locatie: Woerden.

©Evert.


Datum: 11-05-1986.
Locatie: Zandvoort.

©Okke Groot.



Kenteken: 30-XL-71
Datum: 30-08-2020
Locatie: Overveen.



Datum: 08-1990
Locatie: Naarden.

©via Eelco.



Kenteken: DE-18-38
Datum: 01-09-2020.
Locatie: Zandvoort.



Datum: 08-1995
Locatie: Onbekend.

©Skitmeister.



Kenteken: JS-16-08
Datum: 17-04-2016
Locatie: Halfweg.



Datum: 20-10-1989
Locatie: Amsterdam.

©Okke Groot.



Kenteken: 11-95-FP
Datum: 22-04-2018.
Locatie: Overveen.



Datum: Onbekend (iemand een schatting?)
Locatie: Onbekend.

©Gijsbert den Hollander.



Kenteken: 30-AK-46
Datum: 22-09-2020.
Locatie: Zandvoort.



Datum: 11-1982.
Locatie: Schiedam.

©Via Eelco



Kenteken: 33-92-EG
Datum: 04-09-2020.
Locatie: Overveen.



Datum: 09-04-1983.
Locatie: Amsterdam.

©Okke Groot.
 
929V6 zei:
Datum: Onbekend (iemand een schatting?)
Klik om te vergroten...

Het jongste model op de foto is de gefacelifte E-Kadett, dus het is in elk geval na 1988.
Klik om te vergroten...

Op het briefje aan de voorruit staat een APK-vervaldatum, ik meen maart '90 te lezen. Dan zou de foto van '89 of begin '90 zijn, dat valt prima te rijmen met de auto's op de achtergrond. Een verlopen APK lijkt me geen verkoopargument.
 
afentoe zei:
929V6 zei:
Datum: Onbekend (iemand een schatting?)
Klik om te vergroten...

Het jongste model op de foto is de gefacelifte E-Kadett, dus het is in elk geval na 1988.
Klik om te vergroten...

Op het briefje aan de voorruit staat een APK-vervaldatum, ik meen maart '90 te lezen. Dan zou de foto van '89 of begin '90 zijn, dat valt prima te rijmen met de auto's op de achtergrond. Een verlopen APK lijkt me geen verkoopargument.
Klik om te vergroten...

Ik zie ook iets van 1992/93 op dat briefje staan. Ik vermoed dat de APK tot '94 is. Dat zou met die auto's op de achtergrond nog wel best kunnen, het parkeerterrein op de achtergrond is vermoedelijk van dezelfde oldtimerbeurs (Jaarbeurs Utrecht lijkt me) wat dan zou kunnen verklaren dat er vrij weinig echt nieuw spul tussen staat.
 
De K1100RS is pas op de markt gekomen in '92 dus de foto is iig.van na die datum,dus "94 zoals hierboven gesuggereerd door 929V6 zou heel goed kunnen!
 
90-ZG-02

Maastricht, eind jaren '70 / begin jaren '80.
Foto: Jack Hoedemakers via Facebook.



Beekbergen, 2017.

 
929V6 zei:
afentoe zei:
929V6 zei:
Datum: Onbekend (iemand een schatting?)
Klik om te vergroten...

Het jongste model op de foto is de gefacelifte E-Kadett, dus het is in elk geval na 1988.
Klik om te vergroten...

Op het briefje aan de voorruit staat een APK-vervaldatum, ik meen maart '90 te lezen. Dan zou de foto van '89 of begin '90 zijn, dat valt prima te rijmen met de auto's op de achtergrond. Een verlopen APK lijkt me geen verkoopargument.
Klik om te vergroten...

Ik zie ook iets van 1992/93 op dat briefje staan. Ik vermoed dat de APK tot '94 is. Dat zou met die auto's op de achtergrond nog wel best kunnen, het parkeerterrein op de achtergrond is vermoedelijk van dezelfde oldtimerbeurs (Jaarbeurs Utrecht lijkt me) wat dan zou kunnen verklaren dat er vrij weinig echt nieuw spul tussen staat.
Klik om te vergroten...

Nu je het zegt ja, dat zou heel goed de Jaarbeurs kunnen zijn. In normale tijden kwam ik daar tweemaal daags langs en had ik het je zeker kunnen zeggen.
 
Een vrij grote transformatie.

2008:

33919275804_4ed0abf621_c.jpg


https://www.flickr.com/photos/xbxg/33919275804/in/photolist-TFka5N-TFk9Y5-DaqN3Z

2012:

6895497635_611a883607_c.jpg
 
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/vrachtwagens/m1646336254-touringcar-bus-klassiek-stadsbus-lijnbus.html

2020


1986
 
Het concept "oud en nieuw" krijgt ineens een hele andere dimensie met de 05-UA-68...

2010:



2020:

 
Kan deze niet beter in het omgekat topic? Al denk ik dat deze misschien "teruggekat" is. De wagen op de laatste foto past iig. een stuk beter bij het oorspronkelijke bouwjaar (1978).:rolleyes:
 
Die denkt gewoon dat ie een persoonlijke kentekenplaat heeft. Zou me niks verbazen als die nieuwere Caprice gewoon thuis in de garage staat zonder platen :)
 
Ach, hoe groot is de kans dat je aangehouden wordt én de agent ziet wat voor auto er eigenlijk tussen de kentekenplaten hoort?
 
De gemiddelde politieagent weet van toeten noch blazen als t gaat om Amerikaanse auto's. Sterker nog, onlangs las ik een interview met een politie-inspecteur die een casus besprak waarin de verdachte reed met een VW Up! De inspecteur vertelde dat hij zich zo in de zaak had vastgebeten dat hij zelfs een VW dealer had bezocht om te kijken hoe een Up! er uberhaupt uit zag want hij wist dat totaal niet. Ik zou zeggen direct afscheid nemen van deze man.
 
Ik denk dat er misschien een iets te gemakkelijk oordeel wordt gegeven naar aanleiding van het artikel, misschien ging het wel over een specifiek onderdeel dat bij de plaats van delict was gevonden. Dat zie je op een plaatje van Google niet.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan