Opel Ampera-e: al na 30 minuten laden 150 kilometer actieradius
Maximale actieradius van meer dan 500 kilometer (volgens NEDC)
Breda – Potentiële kopers van een elektrische auto hikken vaak aan tegen een beperkte actieradius. De Opel Ampera-e, die afgelopen maand is gepresenteerd op de Autosalon van Parijs, neemt die zorg voor een belangrijk deel weg met een bereik van meer dan 500 kilometer met een volle batterij (gemeten volgens New European Driving Cycle, NEDC). Ook het laden vormt een beletsel voor kopers. De Ampera-e biedt echter al tot 150 kilometer extra range na 30 minuten aan een snellader van 50 kW (volgens voorlopige NEDC-testmethodiek).
Het aantal snelladers zal in korte tijd flink toenemen. In Nederland zijn er inmiddels vijftig snellaadstations (Fastned) operationeel. Het Duitse ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur heeft de bouw van 400 snellaadstations aangekondigd, die voor eind 2017 zullen verrijzen bij “Tank und Rast” stations. Daarnaast heeft de Duitse regering een investering van 300 miljoen euro in het vooruitzicht gesteld voor het ontwikkelen van de benodigde infrastructuur om tot aan 2020 nog eens 5.000 snellaadstations en 10.000 normale laadstations te realiseren. Die komen onder meer bij tankstations, supermarkten, sportcenters, treinstations, deelautoplekken, luchthavens en expocenters. Dat betekent aanzienlijk meer laadvoorzieningen.
Vooruitlopend op de Europese introductie van de Ampera-e in het voorjaar van 2017 heeft Opel besloten om bij het hoofdkwartier in Rüsselsheim een DC-snellader van 50 kW te plaatsen en een AC-snellader van 22 kW.
“De Ampera-e kan mensen over de streep trekken die nog niet eerder een elektrische auto hebben overwogen”, stelt Dr. Karl-Thomas Neumann, CEO van Opel. “Dankzij de sensationeel grote actieradius is de Ampera-e meerdere dagen te gebruiken voordat hij weer aan de lader moet.” Pam Fletcher, Executive Chief Engineer van de Ampera-e, voegt toe: “Ik had al het genoegen om enkele maanden met de auto te rijden. Mijn ervaring is dat veel gebruikers hem maar een of twee keer per week hoeven op te laden.”
Laden is mogelijk op alle publieke AC-laadstations in heel Europa met een snelheid van 3,6 kW of 7,2 kW per uur. Ook laden op een normaal stopcontact met 2,3 kW per uur behoort tot de mogelijkheden.
De Ampera-e biedt naast zijn grote bereik en het laadgemak ook nog eens een flinke dosis sportief rijplezier. De 150 kW/204 pk en 360 Nm sterke elektromotor levert een pittige acceleratie en voldoende souplesse bij het rijden op de snelweg. In 3,2 seconden bereikt hij vanuit stilstand 50 km/uur. Doordat het krachtige batterijpakket is geïntegreerd in de bodemplaat is er in de Ampera-e genoeg plek voor vijf inzittenden en bagage. Daarnaast is de connectiviteit buitengewoon goed dankzij Opel OnStar en smartphone-koppeling.
Bron:
OpelNL
