Sanoma: Swift en Clubman - Gestotter in het vooronder...naar de dealer!
- Onderwerp starter Sanoma
- Startdatum
Durashift
Asfaltkampioen
Zijn hier op het forum een aantal gebruikers, volgens mij, goed te spreken over Zwolle (BMW afdeling dan, maar dat zal in back-office niet heel veel verschil maken, denk ik). HarmenA en Ente komen daar ook.
Jij betaalt dan de beurt en APK en de onderzoekskosten zijn dan voor rekening verkopende partij (met een maximum, kan ik mij zo voorstellen)?
Volgens mij kan de monteur in Zwolle, voor die 190 euro, het beste een goed half uur gaan testrijden (met op- en afbouw ervan ben je dan al zowat een uur kwijt) met live data. Kijken wat de VANOS waarden doen / zouden moeten doen.
Sanoma
Kilometervreter
@ Kristian: Thanks, die onthoud ik even voor de toekomst.
@ Durashift: Mijn werkgever heeft ook 3 auto's in onderhoud bij deze dealer en was er ook goed over te spreken.
En wat ik begreep is wat jij zegt inderdaad de aanpak: eerst rijden om het 'schokken' te ervaren en gelijk metingen uit te voeren. En daarna word contact opgenomen om de bevindingen door te spreken.
Ja, het kan inderdaad van alles zijn als het Vanos-gerelateerd is... ik heb online al heel wat zoektochten gelezen en de oplossingen gingen van solenoids naar software, ketting of compleet vervangen.
@ Durashift: Mijn werkgever heeft ook 3 auto's in onderhoud bij deze dealer en was er ook goed over te spreken.
En wat ik begreep is wat jij zegt inderdaad de aanpak: eerst rijden om het 'schokken' te ervaren en gelijk metingen uit te voeren. En daarna word contact opgenomen om de bevindingen door te spreken.
vertmaori
Wegverkenner
Er is een grote Mini Community op FB, daar zijn ze allemaal lovend over Miniparts24 in het Duitse Schüttorf: betaalbaar en deskundig. In mijn eigen woonplaats zit Lehmann Automotive, uurtje van Zwolle
Sanoma
Kilometervreter
Ja, daar ben ik ook lid van! En ik heb wel een aantal specialisten voorbij zien komen maar die zitten op ruim een uur rijden. Mocht het echt lastig blijven, dan heb ik dat er wel voor over maar in de buurt is wat praktischer.
Miniparts24 is een uurtje rijden, dus dat is de beste optie wat dat betreft
Miniparts24 is een uurtje rijden, dus dat is de beste optie wat dat betreft
Corsa 20SEH
Kilometervreter
Balen Gerwin, als de dealer goed aangeschreven staat en ze eventueel bekend zijn met het probleem kan het meevallen.
Ik ga zelf met onze Clubman ook naar een specialist vd. Klundert in Roosendaal. Niet in de buurt, maar wel erg tevreden!
Ik ga zelf met onze Clubman ook naar een specialist vd. Klundert in Roosendaal. Niet in de buurt, maar wel erg tevreden!
AsconaGT
Asfaltkampioen
Balen zeg, ben wel benieuwd hoe de aanpak zal zijn.
bij 'ons' (lees; de opel dealer 15 jaar geleden) als er een auto gebracht werd met historie waar elders al van alles aan was gedaan begonnen we altijd weer helemaal met de basis diagnose, uitlezen, kijken of er een TBS aan te koppelen is, live data ophalen en vanuit daar verder kijken. Dat kost al wel zo een uurtje of 2 - 3. Maar mag hopen dat deze kosten gedragen worden door de verkopende partij. Wel echt balen; ik zit niet zo in die 3-cilinders, maar ik hoor of lees er ook weinig structurele grote klachten over.
bij 'ons' (lees; de opel dealer 15 jaar geleden) als er een auto gebracht werd met historie waar elders al van alles aan was gedaan begonnen we altijd weer helemaal met de basis diagnose, uitlezen, kijken of er een TBS aan te koppelen is, live data ophalen en vanuit daar verder kijken. Dat kost al wel zo een uurtje of 2 - 3. Maar mag hopen dat deze kosten gedragen worden door de verkopende partij. Wel echt balen; ik zit niet zo in die 3-cilinders, maar ik hoor of lees er ook weinig structurele grote klachten over.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
De eerste series hadden wat problemen met axiale speling op de krukas....
Sanoma
Kilometervreter
@ Joost: Yes, dat kreeg ik ook van deze dealer door als aanpak. Lijkt mij ook prima; even weer op '0' beginnen is in dit geval het beste.
Ik heb mij vooraf natuurlijk ingelezen en er waren niet al te veel grote problemen; maar als het betrekking heeft op de VANOS dan zijn er heel uiteenlopende verhalen.
Nu hoop ik natuurlijk dat het huidige probleem er niks mee te maken heeft
We gaan het zien. De auto doet het verder príma gelukkig; over een paar weken mag ie lekker mee op vakantie.
@ Pietzoveel: Even wat over gelezen. Dan zouden er wat andere symptomen moeten zijn, maar ik kan altijd even vragen of er destijds actie op is ondernomen want was een terugroepactie voor.
Ik heb mij vooraf natuurlijk ingelezen en er waren niet al te veel grote problemen; maar als het betrekking heeft op de VANOS dan zijn er heel uiteenlopende verhalen.
Nu hoop ik natuurlijk dat het huidige probleem er niks mee te maken heeft
We gaan het zien. De auto doet het verder príma gelukkig; over een paar weken mag ie lekker mee op vakantie.
@ Pietzoveel: Even wat over gelezen. Dan zouden er wat andere symptomen moeten zijn, maar ik kan altijd even vragen of er destijds actie op is ondernomen want was een terugroepactie voor.
flerflep
Kilometervreter
Zal ongetwijfeld al naar gekeken zijn maar dit is natuurlijk ook weer een direct ingespoten motor, zou er niet gewoon wat vervuiling op de kleppen zitten? De B38 is echt een fijn motortje maar inderdaad wel een notoir VANOS-probleem blok. Ben erg benieuwd waar de dealer mee gaat komen maar het zou mij niets verbazen als ze de hele bende willen loshalen voor de nodige visuele inspecties. Minimale kettingrek kan ook nog dit soort vreemde klachten veroorzaken, zeker omdat de VANOS dan alles probeert weg te reguleren.