Sanoma: Swift en Clubman - rust is wedergekeerd (?)...

Tof! Ik zei voor de grap tegen mijn vrouw dat ik de swift nog wel wilde inruilen op een 3drs, maar was geen goede grap :p
Anders moet je haar maar vaak laten rijden, dan komt ze er vast wel achter hoe leuk zo’n MINI eigenlijk is! :p Al heb ik zelf geen ervaring met de Clubman. ;)
 
de Swift eruit en een 3 deurs erin :) is wel een leuke switch, maar een Swift is volgens mij ook en lekker sturende auto
Zeker, de Swift is eigenlijk een ideale tweede auto: voldoet precies aan alles wat je zou willen van een auto en ook niet meer dan dan dat.
Zelfs als hoofdauto zou het (als 5-deurs) prima zijn als je niet te veel kilometers rijdt. Het geluidsniveau op de snelweg is namelijk op den duur wat vervelend, vind ik persoonlijk ;)

Anders moet je haar maar vaak laten rijden, dan komt ze er vast wel achter hoe leuk zo’n MINI eigenlijk is! :p Al heb ik zelf geen ervaring met de Clubman. ;)
Zij zal de auto ook het meest gaan gebruiken verwacht ik dus dat komt wel goed :p



De afgelopen dagen weer een aantal kilometers gereden en steeds met een grote glimlach: je kunt er lekker mee sturen en de power is echt voldoende.
Ik betrapte mij erop dat ik op de achterafweggetjes makkelijk hogere snelheden rij dan ik met de V40 deed. Dus daar moet ik even op letten in het vervolg ;)

Maar de geluidsdemping is wel minder dan bij de V40.
Als er ooit nieuwe banden onder moeten, maar even extra rekening houden met de dB-tjes.
 
Een bijzondere dag vandaag; zowel de V40 als de SLK zijn opgehaald.

Maar een heel goed gevoel aan over gehouden:
De SLK is particulier verkocht aan hele leuke en enthousiaste mensen, dus die is goed terecht gekomen.
De V40 is opgehaald door een autobedrijf.
Blijkt het autobedrijf te zijn waar ik ooit voor het eerst in een V40 heb gezeten en sindsdien er graag 1 wilde. De cirkel is rond :giggle:


Voor de Mini bij oom Ali nog 2 sleutelcovers gekocht; in mijn sleutel zat een barst in de buitenste rand, dus die nu vervangen:


20250829-180611.jpg

Toch grappig wat voor onzinnige dingen er te koop zijn :cool:
 
Weer ruimte op de oprit voor alle kleur dus!
Hoef je je sleutel niet in het dash te steken? Want dat lukt vast niet meer met die sleutel omlijsting?
 
Weer ruimte op de oprit voor alle kleur dus!
Hoef je je sleutel niet in het dash te steken? Want dat lukt vast niet meer met die sleutel omlijsting?
Nope, keyless entry en start! Dus dan zijn dit soort dingetjes mogelijk.

Ik zag nog veel meer onzinnige prullaria, dus over een tijdje weer eens wat bestellen :cool:
 
Voor een Mini is heel veel prullaria te koop. Die sleuteldingen hebben wij ook in gebruik. Op Ali staat echt de meest vreselijke zooi aangeboden. Van foute stickers tot spoilers.
 
De spiegelkappen zijn wat bekrast; daar wil ik nog wel een keer nieuwe voor bestellen.
Zwarten met een donkergrijze union jack

Maar allemaal subtiel verder; de kleur is al opvallend genoeg....


In het interieur hebben we sinds 27 augustus extra oranje interieurverlichting; motorstoringslampje brand.
Eerst weinig reactie vanuit de verkoper, dus op eigen initiatief laten uitlezen.

130108: Vanos magneetventiel, inlaat; positie niet bereikt

De vanos is gerepareerd door de verkoper en ik las online dat de computer dan ook opnieuw ingeleerd moest worden, anders ontstaat deze storing.

Ongeveer 2 weken geleden geappt en toen gelijk reactie dat ie met de monteur ging afstemmen, maar tot op heden geen reactie. Dus nouja; het is eigenlijk weer zoals we zijn begonnen. :rolleyes:

Verder niet zoveel aan de auto te merken, dus zal wel geen kwaad kunnen; het lampje is ook wel eens korte tijd uit trouwens.


Positieve noot: elke rit is een feestje. Wat een leuke auto en hij daagt echt uit om bochten wat vlotter dan gewoonlijk te nemen.
Wat ook geinig is, dat ie bij terugschakelen aan 'revmatching' doet. Ik dacht eerst dat het een mankement was, maar blijkbaar niet ;)

Ik mis de 170pk uit de V40 absoluut niet, maar zo'n Clubman met de 2.0-motor kan niet anders dan een festival zijn.
Lijkt me leuk om dat nog eens te ervaren.
 
Laatst bewerkt:
Herkenbaar, van de feestje achter het stuur. nodigt inderdaad uit om te rijden!

Jammer dat je eigenlijk weinig terugkoppeling krijgt, dat is dan toch een smet op de aankoop :(. Hopelijk is het snel opgelost.
 
Absoluut! Moest wel heel erg wennen aan de directheid van het sturen: bij de V40 en de Swift legde ik de hand nog wel eens losjes bovenop het stuur.
Maar bij de Mini zorgt dat voor wat onrustig sturen... dus gewoon handje aan het stuur ;)

Ik zag toevallig afgelopen weekend dat de V40 online is gekomen. Is een tijdje overeen gegaan, dus misschien hebben ze er eerst zelf nog mee gereden. Hoop dat ze 'm vlot weer kwijt raken.


Van de verkopende partij nog geen reactie helaas.
 
Nog geen reactie :rolleyes: , Dat zorgt er ook niet voor dat het vertrouwen sterker wordt.
Vervelend dat ze het zo laten hangen. Toen ik met de 500C destijds geen reacties op mijn vragen kreeg per mail, ben ik gewoon gaan bellen, net zolang tot ik iemand aan de lijn kreeg die me wel wilde helpen met mijn probleem.

Is toch een smet op de leuke aankoop.

Ja direct sturen wilt wel, dat merk ik altijd als ik uit de Megane in de Clubman stap. Blijft een heerlijke auto.
 
Laatst bewerkt:
Storingsupdate:

We zijn inmiddels weer 3 weken verder; 2 weken geleden maar eens een reminder gestuurd en toen kwam er een reactie dat het de auto ingepland kon worden bij hun garage.
Toen aangegeven dat ik de auto gelijk uit het werk kon brengen en ophalen en we geen grote leenauto nodig zouden hebben.

Sindsdien weer stilte en nu maar weer een reminder gestuurd: inplannen geen probleem, maar geen leenauto.
Aangegeven dat we die eigenlijk wel nodig hebben omdat we allebei moeten werken en maar even gevraagd hoe lang het naar verwachting gaat duren.

Reactie van de verkoper: het kan 1-2 dagen duren als het probleem groot is en dat is dan nog excl. levertijd van onderdelen.
Als afsluiter stuurt hij de opmerking dat hij het graag wil oplossen maar daarvoor wel de gelegenheid moet krijgen.

Ik ga er maar even vanuit dat hij dat laatste vriendelijk en welwillend bedoeld...
 
Wat een pannenkoek zeg. Je hebt echt veel geduld. Ik zou bij een volgend bericht sturen dat je 'm anders zelf ergens heen brengt omdat ie nu genoeg de gelegenheid heeft gehad.
 
Jouw geduld is inderdaad wonderbaarlijk. gelegenheid is 1, maar zoals ik het lees is de bereidwilligheid en klantvriendelijke reactie ver te zoeken. Hopelijk is het snel opgelost.
 
Dat heeft de verkoper ook zelf al aangeboden, dus dat is op zich erg netjes.
Maar onze eigen garage wil zich er niet aan branden omdat het een reparatie van een ander bedrijf is en we garantie met de verkoper hebben afgesproken. En dat standpunt begrijp ik ook ;)

Vooral omdat deze storing nog betrekking heeft op een eerdere reparatie, wil ik ook het liefst dat de betreffende garage het oplost.
Onze garage ging er vanuit dat het een kwestie van inleren was, andere garage dacht dat het meer kon zijn.

Het scheelt dat de auto het gewoon doet, dus dan kan ik wat meer geduldig zijn... al is die reactieve houding natuurlijk gewoon storend.

Bij een volgend probleem neem ik contact op met Autotrust, dan kan het via hun geregeld worden. Net zo makkelijk ;)
 
Ik gaf de verkoper lang het voordeel van de twijfel, maar de huidige communicatie is wel degelijk twijfelachtig. Hij zou toch ook moeten erkennen dat je al ruim een maand geduldig wacht op een oplossing, of zelfs maar een reactie?
 
Fatale termijn stellen wanneer het opgelost moet zijn. De verkoper heeft voldoende kans gehad.
Zo'n harde opstelling past niet bij mijn karakter, maar als ik het gevoel krijgt dat iemand daar misbruik van maakt, dan gaat de knop om.

We zijn op weg naar t randje ;)

Ik gaf de verkoper lang het voordeel van de twijfel, maar de huidige communicatie is wel degelijk twijfelachtig. Hij zou toch ook moeten erkennen dat je al ruim een maand geduldig wacht op een oplossing, of zelfs maar een reactie?
Ik ook hoor, daarom dat ik misschien wel wat te geduldig ben geweest.
Op het begin ging het contact eigenlijk best okay.
Maar het vervolg kost (te veel) tijd:

3 september diagnose gesteld en 29 september reactie na 3 reminders.

Daarna pas na 2 weken weer reactie na een reminder van mijn kant.

Maar we zijn nu weer in contact en hopelijk kan de Mini volgende week die kant op (y)
 
tjah, hoe moeilijk ook. Het is wel de kunst om niet de bocht uit te vliegen met communicatie want dan gaan helemaal de hakken in het zand vaak in zulke situaties. Maar beetje druk zetten en verwachtingen uitspreken is niets mis mee.

hoop dat het snel opgelost is.
 
We hebben net even gebeld en maandag kan de auto heen en gaan ze er gelijk naar kijken, dus er zit weer schot in de zaak.

@ Joost: ja, het is een beetje balans vinden in dit soort situaties.
Toen hij deed overkomen dat ik hem geen gelegenheid gaf om het op te lossen, moest ik even wachten met reageren. Contact bij aflevering was uitstekend, dus het kán wel... maar dat moet je op dat momenten even weer van diep opgraven ;)
 
Zaterdag de auto weggebracht en toevallig reed de verkoper langs en die sprak ons nog even aan, dus dat was weer een positieve ervaring.
Vandaag bericht gekregen dat de auto weer klaar was en mijn vrouw heeft de auto opgehaald (goede timing; kunnen we er morgen mee naar Duitsland)

Ze kreeg verder geen informatie want 'dat loopt via ...(naam verkoper)'.
Van de verkoper ook verder nog een informatie gehad over het hoe en wat... Maar het is opgelost en er lag geen rekening klaar, dus dat is positief ;)
 
Positief nieuws: ze hebben het lampje niet afgeplakt of zwart gemaakt.

Negatief punt: het lampje brand weer....

Afgelopen weekend naar Duitsland geweest en toen we bijna op de plaats van bestemming waren, begon het lampje weer te branden.

Toch wel frustrerend...want waarschijnlijk moeten we de auto dan weer naar Meppel brengen en zijn we 'm langere tijd kwijt, terwijl we wel echt 2 auto's nodig hebben.

Wordt weer vervolgd...
 
Ja dat is erg vervelend, zou hem misschien toch even langs een Mini specialist brengen oid. evt. in overleg met de garage als je hoort wat ze gedaan hebben.
 
Gisteren contact gehad met de verkoper en die baalde natuurlijk ook enorm; eerst hadden ze de inlaat van de Vanos vervangen (voor aflevering) en nu de uitlaat van de Vanos.

Zijn blijkbaar dure reparaties, dus vreemd dat de melding dan weer verschijnt...

Maar goed, we mogen de auto bij onze eigen garage laten uitlezen en vanaf daar gaan we maar weer verder.
 
Dat zijn zeker dure reparaties, Maar hebben ze ook gezegd wat de foutcode aangeeft? Ik zou toch bij een Mini specialist aankloppen en bovenstaande informatie doorgeven.
 
De code van de vorige keer was: 130108 VANOS magneetventiel, inlaat: Positie niet bereikt
Deze week even kijken of het weer dezelfde melding is ;)

Waarom ze de uitlaat nu hebben vervangen, is mij een raadsel... ik heb verder de ballen verstand van techniek, dus welke onderdelen er allemaal vervangen zijn weet ik niet.

Maar mochten ze niks aan de magneetventielen hebben gedaan, dan kan ik nu wel inschatten waar de melding vandaan komt.
 
tjah, laat ze het lekker oplossen. gelukkig is de vanos wel een onderdeel waar je gewoon mee kan rijden als het niet naar behoren werkt. Begint dan wel te twijfelen aan de kundigheid van de garage. hopelijk heeft de eigen garage de oplossing.
 
Begint dan wel te twijfelen aan de kundigheid van de garage. hopelijk heeft de eigen garage de oplossing.
Garage zag er wel professioneel uit en er staan regelmatig Mini's te koop, dus ik ga er wel vanuit dat ze er verstand van hebben.

Onze eigen garage gaf 'inleren' als mogelijke oplossing en dat heb ik ook meermaals aan de verkoper doorgegeven, dus ik ga er vanuit dat dat in elk geval geprobeerd is.
Maar onze garage is ook geen Mini-specialist natuurlijk ;)

Maar de verkoper wil het ook graag opgelost hebben; hij wil een tevreden klant en het kost hem nu al genoeg geld dus voor hem ook fijn als het hoofdstuk is afgesloten.
 
Tja, is het werkelijk de VANOS of kan het ook de Valvetronic zijn?

Als een VANOS tandwiel vervangen moet worden.. zit je al gauw ook bij de distributieketting etc.. bovenblok scheiden van onderblok, lees ik.. zal dat wel gebeurd zijn bij jouw auto?


 
Laatst bewerkt:
Bedankt voor het meedenken!

Tja, is het werkelijk de VANOS of kan het ook de Valvetronic zijn?
Melding is voor de Vanos, maar ik heb er te weinig verstand van om te weten of het iets anders kan zijn.
De factuur van de eerste reparatie heb ik erbij gekregen en dat was Vanos-gerelateerd.

Als ik het leest is het onderstaande onderdeel wat mee.
Ja, die kwam ik ook een paar keer tegen.
Zal vanavond eens kijken of die op de eerste factuur staat als vervangen onderdeel ;)

Laat ook even de bekabeling controleren omdat de olie de kabels kunnen aantasten ivm het onderstaande verhaal
Volgens mij is dat info voor de 'oude' 1,6 motor
 
Auto is uitgelezen en naast de vorige code is, code 130104 erbij gekomen.
Nu teruggelegd aan de verkoper en dan wachten we wel even af :)

Na gegoogled te hebben op die code, vond ik ergens wel een forum waar het 'inleren' als oplossing genoemd werd.
Mijn eigen garage kwam ook met wat mogelijke oorzaken, dus fijn dat die zo meedenken (y)
 
Update: nog niks gehoord van de verkopende partij...

Volgende week maar eens een reminder sturen en navragen of ik een auto-dekking bij m'n rechtsbijstand heb.

Zou mooi zijn, kan ik die maandelijkse kosten ook eens ergens nuttig voor inzetten (y)


Verder rijdt de Mini nog steeds super! De eerste 6000km staan alweer op de teller.
 
Fijn dat de auto zo goed bevalt, maar het verhaal met de handelaar wordt inmiddels wel vermoeiend. Hopelijk laat hij het niet zo ver komen dat je de rechtsbijstand moet inschakelen.
 
Vanaf de aankoop is de communicatie al moeilijk, he? Eerst dat gedoe met aaanbetalen, daarna ineens geen uitgebreide garantie mogelijk... tussendoor lange wachttijden die jij weet aan de vakantieperiode. Maar je zou bijna zeggen, met het achteraf aanpassen van de garantie dat hij wist dat er een probleem was. En de hoop had dat het zou uitzingen tot jij buiten de garantie zou zitten.

Hoe dan ook, er is iets mis en dat is niet goed, ook al rijdt de auto verder prima. Ik hoop dat je er toch goed uitkomt. Ik zou voor ze verder gaan een uitgebreide update over wat er is geconstateerd en wat er aan is gedaan. Dan kan je desnoods met een je eigen garage aan de slag om te kijken wat een oplossing kan zijn en of ze de juiste stappen zetten.
 
Het gebrek aan communicatie is inderdaad structureel; verder een heel vriendelijke vent, maar je merkt dat het oplossen van problemen niet bovenaan z'n todo-lijst staat.

Maar je zou bijna zeggen, met het achteraf aanpassen van de garantie dat hij wist dat er een probleem was. En de hoop had dat het zou uitzingen tot jij buiten de garantie zou zitten.
Dat valt gelukkig mee: ik wist van het probleem en het is Autotrust-garantie en die hebben een leeftijd- en km-beperking en dat was bij deze auto van toepassing. Dus dat was echt te wijten aan een miscommunicatie.

Maar we gaan het verder wel weer zien. Heb er een reminder achteraan gestuurd en dan wachten we het weer af.

Edit: en net reactie dat we de auto maandag kunnen brengen. Wordt vervolgd!
 
Laatst bewerkt:
^^ Ow, je hebt de auto nog wel thuis in gebruik dus? Ik dacht dat ie dus al die weken al bij de reparateur van de handelaar staat te wachten tot ze er eens tijd voor hebben om aan te sleutelen..

Nou, suc6 dan.
 
Zou je misschien last hebben van een distributie ketting die te ver uit gerekt is? Dat zou ook misschien wel fout codes op de nokkenas op kunnen leveren. De uitgangspositie van de nokkenas verdraaid dan immers een beetje omdat de ketting langer geworden is. Misschien net genoeg om de uiterste verdraaiing van Vanos niet meer te halen.
 
@ Dura: nee, dat gelukkig niet! Anders was het echt wel een probleem geweest... een week 1 van de auto's missen is al ontzettend onhandig, dus hopelijk valt het volgende week mee.

@ EVV & Uwbuurman: dank voor het meedenken. Ik kan het altijd even bij de garage aangeven als we de auto brengen; zou hun ook schelen als het probleem bekend is ;)
 
Ik zou ook expliciet vragen of het probleem nu echt opgelost gaat worden. Natuurlijk is het voor de verkoper ook vervelend, maar op een gegeven moment moet het wel klaar zijn.
 
Terug
Bovenaan