Sloperijfoto's, deel 3

wel jammer dat dit soort wagens verdwijnen op nederlands sloopterreinen...
 
Ik ben het er ook mee eens, maar ik kan me ook voorstellen dat voor veel mensen zo'n Olds uit 1985 gewoon een oud hok is.
Zo werkt onze wegwerpmaatschappij nu eenmaal. (n)
 
Radar zei:
@ Arthon,

als je woensdag daar weer heen gaat..wil jij dan eens voor mij kijken bij die Ford station of dat je het kenteken deeltje 3 vd voorruit kan meenemen? die papiertjes spaar ik...misschien zie je bij andere auto's er ook nog eentje opzitten...thnx alvast..
Klik om te vergroten...

Ik heb er in gekeken maar het papiertje was beschimmeld, verbleekt en nauwelijks leesbaar. Heb hem dus maar laten zitten.
Verder niets gezien helaas,
 
Net buiten Zaandam (of net erin) een plek vol wrakken gespot, voornamelijk Volvo:

2lo2khx.jpg

2bckub.jpg

jgo6et.jpg

o7kphz.jpg

axz9et.jpg

2n8yc6r.jpg

2hhnpyg.jpg


Deze zag er totaal niet groen uit en op het eerste gezicht ook helemaal geen roest. Alleen een lekke band.
67jplt.jpg


Stonden ook veel containers op het terein met daartussen nog meer auto's.
Voor zover ik kon zien ook nog wat Volvo katteruggen, Volvo 140 serie, wat 480's etc. van alles wat. En een jaren 60 saab en nog wat mercedesen.

Stond in een soort carpoort onder een dikke laag stof ook nog een carrosserie van een amazon in donkergroen, alsof die net gespoten was en weg gezet zonder ooit opgebouwt te zijn. Maar durf dat niet met zekerheid te zeggen. Was nogal donker in dat hok waar die stonden.
 
Vandaag weer Bij Van Olst geweest waar ze druk bezig waren om al het export spul in containers te doen.
Hier wat overzichtsfoto's van tal van stukjes Daewoo, Mercedes, Peugeot en Hyundai:
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Dan speciaal voor onder andere Gijs de Audi A6 en de Vento (die nu met de voorkant tegen een caravan stond) op de foto gezet:
PR-ZB-91, Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
SV-RB-46, Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Deze Fiesta was net als de Vento en A6 nog niet afgemeld, maar stond al wel achterop het terrein:
GR-DZ-76, Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Op het sloopterrein zelf lag deze 7-serie met forse voorschade:
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Een uitgeleefde Golf 2:
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Cuore waar de gaten in zaten, toch stonden er om de gaten nog diverse cijfers. Ik denk dat de eigenaar nog wou proberen om de gaten dicht te maken met metaal, maar er geen heil in zag:
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Dan een partij Opels.
Als eerste een Opel Omega in nette staat van na de facelift:
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Er liggen meer Omega's hier dan dat ik de laatste maanden op de weg heb gezien:
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Astra coupe met een prachtige kleur, weer eens wat anders dan zwart, blauw of oranje:
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
En nog een Astra, een oudere, maar ook al in een leuke kleur:
Van Olst, 3-12-2014 by dannyvandestreek, on Flickr
Dan op de stapel de 405 die ik pas niet op de foto had gezet:
Untitled by dannyvandestreek, on Flickr
En om Astrawez te pesten :D nog een Vectra B van na de facelift:
Untitled by dannyvandestreek, on Flickr
 
Ik wil eigenlijk weleens een foto zien (of in reallife) van zo'n in mekaar gebakken auto.
Ze vervoeren er alles mee en drie keer zo zwaar dan hier, ik ben benieuwd of het wat word daar.
 
Die is ook nog netjes, de audi ook, ze zijn ook nog niet afgemeld, maar ik denk dat ze door gebrek aan belangstelling nog zullen worden gesloopt helaas.
 
danny1995 zei:
En om Astrawez te pesten :D nog een Vectra B van na de facelift:
https://farm8.staticflickr.com/7478/15938267132_c8fd63fe0b_c.jpg
Klik om te vergroten...
Ai.. Blijft zonde altijd. :confused: Ik zie echter ook nog iets anders waar je me wel blij mee kan maken. ;)
Maar daar ga ik je nu even een privéberichtje voor sturen. ;)
 
Dat zou denk ik dan ook het beste zijn, maar ik vermoed dat ze hem proberen te verkopen voor export naar Polen, omdat hij nog niet op internet heeft gestaan.
 
Vanochtend in Ingen geweest....

Uno

Camera HDR Studio - 1417852076886 by chevy4ever1972, on Flickr

Panda

Camera HDR Studio - 1417870269993 by chevy4ever1972, on Flickr

Camera HDR Studio - 1417851995458 by chevy4ever1972, on Flickr

Volvo 340...

IMG_20141206_125212 by chevy4ever1972, on Flickr

Benz

Camera HDR Studio - 1417870486201 by chevy4ever1972, on Flickr

Op de terugweg moest ik even op de rem en achteruit een stukje terug...stond dit gewoon naast de kant van de weg, weg te rotten....


Zonde...

Camera HDR Studio - 1417851921340 by chevy4ever1972, on Flickr

Camera HDR Studio - 1417852115101 by chevy4ever1972, on Flickr
 
XBXG zei:
Weet je het verhaal achter al die wegrottende Sevilles?
Klik om te vergroten...

Nee, helaas niet. Stonden naast de schuur waar een grote 4x4 voor stond. Ernaast was een woonhuis van de vermoedelijke eigenaar.
Heb wel een straat naam voor de geïnteresseerde.
 
Anderhalve week geleden ben ik met medeforummer Radar naar Van Olst in Nunspeet geweest. De foto's daarvan hebben we inmiddels geplaatst in dit topic.
Aangezien het daar behoorlijk tegenviel, had ik zin om weer naar GAOS in Emmeloord te gaan. Ik was daar al een tijdje niet meer geweest.

Het zijn een heleboel foto's geworden, dus ik plaats ze in verschillende berichten.

Bij binnenkomst zijn we linksaf geslagen, alwaar de Citroëns lagen.

Citroën Visa 11 RE.






Citroën BX 19 TZI Break & Citroën BX Cannes.






Een Citroën BX Leader uit 1987 met 165.000 km op de teller.






Een Citroën BX Deauville met slechts 117.000 km op de teller.






Een Citroën BX 19 TGD Break uit 1993 en een Citroën BX Deauville.






Een hele vroege Citroën AX met daaronder een Citroën Visa.






Een Citroën CX 20 RE uit 1988.






... waarvan de achterklep 100 meter verderop lag.

 
Vervolgens wachtte een enorm terrein met Japanse auto's op ons. Daar zat bijzonder interessant spul tussen.

Nissan Silvia.






Twee Nissan Sunny sedans van verschillende generaties.




Een Daihatsu Cuore uit 1985.






Mitsubishi Lancer GLX.






Toyota Celica.






Hyundai Pony.






Een Mitsubishi Galant 1.8 uit 1991.






Een Toyota Tercel uit 1984.






Hyundai Scoupe.






Subaru Leone 1.8 DL Estate.



 
Mazda 121 Van.






Een Hyundai Stellar 1.6 SL uit 1987.






Mitsubishi Space Wagon.






Toyota Tercel.






Honda Integra.






Nissan Sunny Coupé 1.6 SLX.



 
Geweldig dat ze al deze auto's niet de pers in gedrukt hebben. Hierdoor kunnen andere mensen weer onderdelen van hun geliefde youngtimers op de kop tikken. Hulde aan deze sloperij!
 
Het hoekje met de bestelbusjes.

Subaru.




Opel Blitz.




Fiat 900T.






Volkswagen T2 & Volkswagen T3 (1981).








Renault Trafic (1993).







 
Wat Oostblokspul en Britse auto's.

Yugo 55A.




Lada Samara.






Rover Montego Estate.






Austin Montego.






Rover Montego Estate.




Morris Marina.






Rover 213S.

 
Seat Malaga 1.5i.




Ik vervolg met de Italiaanse auto's.

Fiat Tipo.




Fiat Uno (1989).






Autobianchi A112 (1984).






Fiat Tempra 1.4 I.E. (1995).






Twee keer Fiat 127.








Fiat 500.






Fiat 126 (1974).






Alfa Romeo GTV.



 
Enkele Fords:

Ford Scorpio 2.0 Ghia (1989).






Ford Probe.






Ford Escort Van.






Ford Capri 1.6 GL (1979).






Vervolgens enkele Peugeots:

Peugeot 305 GR (1984).






Peugeot 305 SRD Break Service Tôlée.






Enkele Renaults:

Renault 19 GTR Chamade (1991).






Renault 9 Cheverny (1989).






Renault 5 TL (1982).




De bovenste kentekenplaat heeft ooit op de voorbumper gezeten. Deze lag op de voorstoel en heb ik na het nemen van de foto weer terug gelegd.






Zelden heb ik zo'n oude Renault 25 gezien! :eek: Dit is een Turbo DX uit oktober 1984 met 324.176 km op de teller.



 
Ik eindig met diverse Duitse auto's:

Opel Kadett C + Chevrolet Corsica (1994).






Volkswagen Kever (1978).






Volkswagen Golf I.






Porsche 924 automatic (1978).






Audi 80.






Opel Ascona hatchback.






Opel Ascona LS.






Opel Kadett C Coupé (1978).






Opel Ascona 1.6i LS.






Opel Ascona 1.6 SR (1981).



 
Opel Kadett C automatic (1981).






Opel Manta B Coupé (1979).






Opel Kadett D (1982).






Opel Kadett C (1976).






Vauxhall Cavalier (1977), nog met de originele dealer sticker van Garage Arnold uit Sint Niklaas (België) op de achterklep.






Een BMW E28.






Een BMW 2002 uit 1976.






Een Mercedes W115 200D uit 1972.






Een Mercedes W126 uit 1984 (boven) en een Mercedes W124 uit 1986. (onder).

 
Vervolgens gingen we naar Van der Feer in Lelystad, waar ook wat interessante auto's lagen. Helaas werd het al snel donker, dus vandaar slechts enkele foto's.

Achter het hek stond deze Fiat 126 FSM.




Dit was ooit een prachtige Porsche 928 automatic uit 1982, zie de foto's van de voorkant en achterkant uit 2010.
Vier jaar later ligt deze prachtige Porsche op de sloop. :cry:






Ook deze Cadillac DeVille uit 1989 heeft betere tijden gekend (foto).




Deze Toyota Corolla 1.3 DX uit 1985 was de NH-03-SV.






Ook deze Volvo 244 GL automatic uit 1976 heeft betere tijden gekend (foto).






Een Chevrolet Camaro.






Deze Opel Kadett 1.6i LS automatic was de TJ-95-NS.






Mijn laatste spot is tevens een van mijn favoriete auto's allertijden: een Fiat Coupé uit 1994.



 
Het word er wel groener op daar.
Bijna alle auto's zitten onder de groene aanslag.
Vele auto's herken ik ook van foto's jaren terug.
Bijvoorbeeld die saab 96 en de morris
 
Bij GAOS ligt het meeste er al jaren inderdaad. Ik was er voor het eerst in 2010 en heb toen veel foto's gemaakt. Veel auto's die ik hier nu voorbij zie komen staan ook op mijn foto's uit 2010.
 
Dat vind ik het fijne van GAOS. Je kunt er bijna vanuit gaan dat 'iets' er nog staat.
Ze zijn wel aan het opruimen geweest, want ik kwam voor een oerpanda en die was helaas weg...
 
Gave foto's maar van sommige word ik wel een beetje treurig. De onderste Fiat 127 is volgens mij eigenlijk een Seat Fura.
 
Bij de 127's zat ik ook te twijfelen. Ik dacht eigenlijk dat de bovenste een Fura was, omdat in de grill een leeg vierkantje is waar een Seat-logo in zou kunnen passen.
 
Nee, die bovenste is zeker een 127. De Fura had namelijk kleinere koplampen en de strip onderaan de motorkap loopt daarbij niet door tot in de zijkanten. Daarom ben ik er nu toch van overtuigd dat de onderste een Fura is.
 
Die Corrado is niet helemaal origineel. Kijk bijvoorbeeld maar naar die afschuwelijke velgen.
 
Die velgen doen me denken aan iets amerikaans. Ik vindt ze in ieder geval beter onder de Corrado passen als de velgen onder de zwartpaarse Corrado erachter. Gelukkig is de rode wel een Corrado zonder dichtgelaste achterklep en met de prachtige originele achterlichten.
 
om even terug te komen op die 127's, die grijze was wel degelijk een Fura, en wel een van het 1e type.
Deze hadden nog de 127 mk3 grille en koplampen.

Fura:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/SEAT_Fura_front.jpg

overigens weet ik het zeker, omdat enkele jaren terug het stuur er nog in zat, en dat een zéér kenmerkend model heeft.

Fura stuur:
https://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/38/229553/seat-fura-1984_1.jpg

edit: Die kleinere Fura koplampen waren afkomstig van de Fiat 127 brazil...
 
Op die witte golf 1 zit nog, de in mijn tijd zeer schaarse dus dure, wind geleider op de a stijl!
 
Leuke foto's weer Danny. ;)

En wat een geweldige reportage Wouter! (y) Welke me het meest bij is gebleven is de '77-er Vauxhall Cavalier.. :cry:
Waar ik verder altijd op let zijn windgeleiders (bij sommige modellen zeer zeldzaam ben ik inmiddels achter).
Op de blauwe '85-er Corolla lijkt nog een net setje te zitten. :rolleyes:
 
Niet echt op de sloperij, maar wel aardig in de richting..

Deze verzameling kwam ik op het spoor door mn oplettende vriendin ("Zag je dat daar achter het hek!")






 
Leuke verzameling. Wel jammer dat het er allemaal buiten weg staat te rotten. o_O
Staat het onder dat lange afdak ook vol met oldies?
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan