Taunusdrivers Beuntoko: Het reilen en zeilen van mijn Oldtimer Fordjes. >>17M weer rijklaar! Of toch niet helemaal...<<

@ Varln1991
Steevie heeft alleen maar dikke HITZZZZ in z'n auto:cool:

Heb ik ook in al mijn auto's:)(y)

@ steevie,

Kijk eens in de sierra topic, zoekt er nog 1 bumperts;)

Tis wel weer dikke 200% genieten om met Der Taunus rond te toeren:LOL:
 
Ondertussen alweer een heerlijk stuk getoerd met de Taunus:cool:

Het rijdt weer heerlijk met een stille achteras, maar bij 100km/u zit er nog ergens een onbalans, ik vermoed in een achterband aangezien 1 ooit een tik gehad heeft...

Verder afgelopen week de '89er Sierra klaargemaakt voor de apk en het interieur schoongemaakt. Aangezien er wel in gerookt is, heb ik de ruiten ontvet, hemeltje, stoelen en achterbank schoongemaakt.
Gelukkig kwam er niet zoveel viezigheid van de stoelen, achterbank en voorruit, maar de achterruit was écht smerig:rolleyes:

En gelijk maar even een paar foto's geschoten:

100_4994.jpg


100_4993.jpg


100_4995.jpg


Het bovenste kapje vd stuurkolom zit ook los, de bevestiging is afgebroken:( en het digitale klokje is niet helemaal fijn meer... Dus die volgende week opscharrelen:)

Ik breng hem vandaag nog naar het keuringsstation, en ben benieuwd wat ze nog tegenkomen:)
 
hey marco,

mooie linkerveerpoot zit er onder zeg....
je hebt nog niet eens de witte knippers er in gedrukt(n)

heb een mooie aanbieding voor je :p

een digitale klokje,
kapje bij het stuur,
en het gewilde mattensetje,
en een achterbumper.

30 euro:p haha
 
Tis ook een nette auto, heb hem vnaamd ff bij de keurmeester op de dam gezet... mag hij er volgende week wel een keer naar kijken:cool:

@ steevie:

Dat hebben we ff mooi terecht gemaakt, en dat binnen 2 uurtjes:D

Je wordt duur man, zo zonder voorbumper:p

Hej een digitaal klokje??? en dat kappie nog heel?????
Vloermatjuhs:D

En hej toevallig die benzinedrukregelaar nog?? (dat tonnetje waar 3 benzineleidingen bijeenkwamen???)

Mijn mk1 'dieselt' wat vaker na;)

Kuj zaterdagaamd wel meenemen toch????:)(y):p
 
hey kerel

heb net ff gekeken,
kan het boven kapje nergens weer vinde(n)
onder kapje is wel heel die waar de hendel voor de motor kap enzo zit.
digitaal klokje heb ik daarin tegen wel voor je.
ben die druk regelaar zelf nodig denk ik voor de rodeo auto........

tja prijzen gaan omhoog he:p
 
Gister bij toeval nog een Taunus zien staan, welke al 4 jaar stilstaat....

Het was vrij donker in de stalling, en de auto was wat stoffig...

Het gaat om een '73er Taunus 2.0 V6 automaat. En het is een GXL uitvoering, de meest luxe uitvoering toen:cool:

De auto is gestald, maar de eigenaar kon de huur niet meer betalen, en heeft de auto als onderpand achtergelaten:(o_O

Er is wel eens wat aan gelast, maar voor zover ik kon zien nog zeeeeer netjes:cool:

De eigenaar van het pand was er niet, maar eerdaags maar ff bellen..

Hier een paar picca's:LOL::LOL:

100_5017.jpg


100_5019.jpg


Deze Taunus zint me in alle opzichten wel, V6 motor, zeer luxe, dakraampje en het is een orgineel hollander:cool:
De bumpers zijn als nieuw, GXL grille als nieuw alleen het interieur heeft wat beschadigingen, maar geen doorgezakte stoelen(y)

De accu zat er nog op, en de verlichting en radio deden het iig nog:)(y)

Het enige nadeel is, dat er dan een auto hierzo de dam moet verlaten... Dus óf de Granada óf de Taunus...:(

Ik kan er gelukkig nog over nadenken, komende week ff bellen en de auto een keer bij daglicht bekijken:D
 
denk ook de granada weg doen marco,
aangezien je veel werk krijgt met dat ding nu.

kom de matten wel een x langs brengen:D
 
Das prima Steevie(y)

Ik denk ook wel dat de Granny het veld gaat ruimen.... Hoe moet ik nog bekijken;)
Of met nieuwe apk anders in onderdelen...:(

Eerst de GXL maar eens goed bekijken en dan knopen doorhakken:)
 
We konden vandaag niet bij de Taunus gaan kijken, want de eigenaar wat ziek:( dus dat wordt volgende week, of de week erop:(

Kan gebeuren, dus hebben we maar een klusmiddagje ingelast:cool:

De Granada heb ik weggezet omdat hij na het vervangen van de waterpomp koelwater verbruikte...
De Sierra en Taunus moesten toen ook voor de apk, dus is de Granny blijven staan...

Dus vandaag de koppen nog nagetrokken en gelijk alle plekjes weer behandeld en in de verf gezet.
Vanavond ff rondtoeren en kijken wat er gebeurt...:cool:

Verder met Bennie940 zijn T3 bezig geweest met het opbouwen van het interieur:cool:
 
Jepz..;)

Staat nog bij het keuringsstation, vanavond ff kijken hoe of wat...

Voor €475,- met nieuwe apk mag je hem ophalen;)
 
Das jammer;)

Kheb vandaag wel een mailtje gehad van iemand die wel interesse heeft...

Maar ff afwachten en hopen dat hij er wel zin in heeft... Tis net geld voor zo'n net exemplaar:cool:
 
T is geen geld voor zo`n exemplaar o_O

Maatje van me zocht misschien ook Sierra, zal m eens op de jouwe wijzen (y)
 
En het is weer eens tijd voor een updateje.

De escort mk3 van het zusje van Bennie940 hebben we zo goed als kaal:

100_5128.jpg


Een aantal onderdelen hebben alweer een nieuwe eigenaar gevonden:cool:

Verder belde vandaag het keuringsstation met de mededeling dat de '89er Sierra weer apk goedgekeurd is:cool:
Het heeft even geduurd, maar de keurmeester was druk, en ik had geen haast:p

En vandaag belde nog een potentiële koper voor de Sierra:cool: die komt zaterdagavond ff kijken:LOL::LOL:

Ben benieuwd:)
 
Dat dacht ik:cool: scheelt me weer ff wat werk:) Nu hopen dat ie zaterdag verkocht wordt;)

Over de GXL nog niks bekend.... Ben druk zat, en waar hij staat, staat ie ook prima;)

Eerst de Escort gesloopt, dan nog ff bakwisselen van m'n Sierra (van 4bak naar 5bak), hopelijk kan ik dat dinsdag ff doen, en dán is de GXL aan de beurt:LOL::LOL::LOL:
 
Vanmiddag lekker een paar uren gesnippert, dus tijd om enkele zaken op orde te maken...

één van die dingen was het interieur van de Sierra en Taunus weer schoonmaken.

De Sierra was smerig van het onder de boom staan, dus die eerst gewassen, toen het interieur weer mooi gemaakt, en de bumpers weer wat kleur gegeven:)

100_5131.jpg

100_5132.jpg


En het dashboard van de Taunus is ook weer een juweeltje om tegenaan te kijken:cool:

100_5133.jpg
 
Niet de Granny verkopen/slopen! Waarom gaat iemand eerst z'n auto koesteren/liefhebben/pronken en vervolgens genadeloos slopen? Wat ben je dan voor autoliefhebber? Zoek gewoon een goede baas die 'm doorkoesterd, of zet 'm even weg tot je er weer zin in hebt! (zou eerder die saaie sierra's aan de kant doen, maar das mijn mening)

PS: mooie taunus! hopelijk kun je 'm hebben!

Maar ben benieuwd waarom je de granny zou slopen. Er worden/zijn er al genoeg geslacht, er moet ook wat overblijven voor de volgende generatie autoliefhebbers(y) En dat 't voor 't geld is kan ik ook wel verzinnen...maar dat daarom zon mooie auto voor moet ruimen...??
 
Ik zal me even verklaren:

De Granny heeft ruim 4 maanden buiten gestaan, in weer en wind. Daar wordt zo'n auto niet beter van.... Nu heb ik hem laatst weer bijgewerkt, en het viel me 100% mee, want ik dacht dat ie écht slecht was geworden.. Dit valt gelukkig nog mee:cool: na die 4 maanden liep het motortje nog als een zonnetje:cool:

Er zit veel geld in de Granada, gasbom, onderlip, spoiler, velgjes, andere motor, gaskoppen etc etc.

Dat geld zal ik niet weer krijgen, maar ik zat zo te denken:

- of in z'n geheel weg
- of zonder gasbom en gaskoppen weg
- of slopen als ie echt slecht zou zijn (gasbom en motor blijven hier, rest kan weg) en dan is het nog wel interessante handel;)

Hoe gek het ook klinkt, iedereen hier rijdt al in een Granada, op internet staan er ook vele hier uit de buurt te koop..... En de prijzen stijgen, dus ik maak nog wel een kans om hem redelijk goed te kunnen verkopen(y)

Sierra mk1 en Taunus TC1 zie je hier wat minder.

Wat ik zo weet is dat er nog 2 andere mk1 Sierra's rondrijden, een keer 10 TC1 Taunussen terwijl er TIG Granny's rondrijden.:rolleyes:
En Escortjes mk3 zie je ook steeds vaker:):p

De Sierra heb ik 2,5 jaar terug gekocht voor zeer weinig, en er feitelijk NOOIT wat met hem en hij is zeer praktisch kwa ruimte enzo:cool::D

Eerst de rest maar afwerken, en de GXL maar bekijken voordat ik verdere keuzes maak;)
 
als er wat weg moet zou ik ook voor de granada kiezen omdat je met die de meeste problemen hebt.......
kom nog wel weer een x buurten:D
 
Afgelopen zaterdag is er een iemand wezen kijken voor mijn '89er Sierra.

Deze jongen was zeer enthousiast en ook Sierra liefhebber, hij was er met zijn '83er Sierra:cool: maar die begon wat slechter te worden:rolleyes:
Na een testritje hebben we een deal gesloten en vanmiddag heeft hij de auto opgehaald:cool:

Ik ben blij dat ie bij een liefhebber terecht is gekomen, en niet bij iemand die er verder niks mee heeft....

100_4991.jpg
 
Dat is zekers mooi:cool:

Het Escortje van het zusje van Bennie940 is gesloopt en van de dam, dus maandag met het volgende beginnen:

Bakwissel van de Sierra:cool: Zit nu een 4bak onder, komt een 5bak achter:cool:
 
Haha, Wordt de derde keer bakwisselen van deze Sierra.

1e keer: Auto gekocht met kapotte 2e versnelling. Bak gewisseld voor een bak die we dachten dat heel was maar een kapotte 1e versnelling had :confused:

2e keer: Deze 2e kapotte versnellingsbak maar voor een 4-bak gewisseld die echt goed is.(y):LOL:

3e keer: 4-bak voor 5-bak. :)

Nu hopen dat alle vertandingen passen. (priseas-koppelingsplaat, hoofdas-kardanas en het beruchte toplagertje)

Ik zie je maandag.
 
Dat gaat goedkomen Bennie:p

- Price-as heeft dezelfde lengte, en dezelfde diameter:cool: dus met het toplagertje moet dat goedgaan:cool:
- bakken zijn even lang, dus dat is ook geen probleem
- koppelingsplaat die ik heb liggen past ook mooi op de vertanding van de price-as

Het enige wat we moeten veranderen, is vanaf de hardy-schijf de ingaande as in de versnellingsbak. en wat ik niet zeker weet is of de drukgroep hetzelfde is:confused: anders maar ff bij Steevie het andere vliegwiel ophalen:):)

Maar verder gaat het gewoon passen:cool:(y)o_O
 
Zeg Taunusdriver, even een vraagje.

Ik ben benieuwd of de voorstoelen van een Scorpio / Sierra ook zullen passen in mijn Escort. Dan bedoel ik uiteraard qua schroefgaten en of er eventueel een aangepast stoelframe voor nodig is.

Aangezien jij een beetje in banger-races bekend bent, denk je dat je voor weinig een setje voorstoelen (leder) kunt ritselen?
Ben wel benieuwd of dat haalbaar is voor mijn Escort.

Afgelopen tijd is er bij mijn werk ook een 89'er Sierra ingeruild kon ik voor 100 euro kopen, maar wat moet ik ermee?
Was wel een 2.0, dus engineswop was wellicht interessant. Echter waarschijnlijk niet haalbaar ivm plek van motor en bak en grootte van de klus op zich. De Sierra is toen met een collega meegegaan en wordt ingezet als crossauto. Lijkt me wel een keertje gaaf met een Sierra te crossen ivm achterwielaandrijving.

Al meer nieuws over de mogelijke aanschaf van de 2e Taunus?
 
Wrangler zei:
Ik ben benieuwd of de voorstoelen van een Scorpio / Sierra ook zullen passen in mijn Escort. Dan bedoel ik uiteraard qua schroefgaten en of er eventueel een aangepast stoelframe voor nodig is.

Afgelopen tijd is er bij mijn werk ook een 89'er Sierra ingeruild kon ik voor 100 euro kopen, maar wat moet ik ermee?
Was wel een 2.0, dus engineswop was wellicht interessant.

Stoelen pas niet 1 2 3 in een Escort Mk7. Stoelframe`s zijn anders, en vergen(veel) aanpaswerk.

Een 2.0 motor swap zal je alleen gaan met een Zetec. Sierra heeft (D)OHC, en die motoren zijn alleen te gebruiken voor RWD Fordjes. Dit i.v.m motorophang punten op het blok alleen al.
RS2000 (In basis een 2.0 DOHC) kan wel. En heeft origineel ook in de Escort Mk7 gelegen.
Makkelijkste conversie is eigenlijk de 130 PK Zetec uit een XR3i, of Fiesta RS1800 (XR2i).
 
Afgelopen tijd is er bij mijn werk ook een 89'er Sierra ingeruild kon ik voor 100 euro kopen, maar wat moet ik ermee?
Was wel een 2.0, dus engineswop was wellicht interessant. Echter waarschijnlijk niet haalbaar ivm plek van motor en bak en grootte van de klus op zich. De Sierra is toen met een collega meegegaan en wordt ingezet als crossauto. Lijkt me wel een keertje gaaf met een Sierra te crossen ivm achterwielaandrijving.

als je nog een x zo auto tegen komt mag je het mij ook wel mailen.
heb er altijd wel belang bij en zeker voor zo bedrag(y)

groeten steevie
 
Taunusdriver. zei:
Dat gaat goedkomen Bennie:p

- Price-as heeft dezelfde lengte, en dezelfde diameter:cool: dus met het toplagertje moet dat goedgaan:cool:
- bakken zijn even lang, dus dat is ook geen probleem
- koppelingsplaat die ik heb liggen past ook mooi op de vertanding van de price-as

Het enige wat we moeten veranderen, is vanaf de hardy-schijf de ingaande as in de versnellingsbak. en wat ik niet zeker weet is of de drukgroep hetzelfde is:confused: anders maar ff bij Steevie het andere vliegwiel ophalen:):)

Maar verder gaat het gewoon passen:cool:(y)o_O

als ik nog moet helpen stuur je maar een rook signaal dat valt wel op(y)
kan maandag wel even wachten, eventjes nog een knipbeurt maar daarna kan ik wel helpen sleutelen (y)
 
De sierra mk1 was voorzien van een 4bak. Deze schakelde prima, maar kon via een maat van me, Steevie, aan een 5bak komen(y)(y)

Dus maandag maar even bak gewisseld met Bennie 940:cool:

Hier enkele foto's:

100_5162.jpg

100_5164.jpg


En toen lagen de 4bak en 5bak naast mekaar(y)

100_5166.jpg


Waar ik al bang voor was, bleek ook zo te zijn, de koppeling heeft een grotere diameter, dus wss ook de drukgroep.

Hierop bij Steevie even het vliegwiel opgehaald en overgezet:

100_5167.jpg


We kwamen erachter dat de hardyschijf met gegoten ingaande as, niet op het cardan paste...

Gelukkig heb ik nog een paar cardans op reserve, waar wel de juiste ingaande as, met hardyschijf aanzit:LOL:(y)

100_5169.jpg


Toen aan het begin van de avond kwam Steevie ook nog even helpen, en hadden we de bak er zo weer achter hangen:cool:

Toen de bak eraan zat, kwamen we erachter dat de blikken plaat tussen motor en bak, ook weer nét iets anders was.

Na een ritje naar Steevie was de juiste plaat er.

Vervolgens alles weer aangedraaid en vanmorgen de pook en pookhoezen gemonteerd om als laatste nog wat transmissie-olie bij te laten vullen bij de plaatselijke garage(y)

Vandaag al ruim 150km gereden, en de 5bak schakelt perfect:cool: ook op de snelweg maakt hij minder toeren(y)

Stroink003.jpg
 
zei ik tog jongen dat het een prima bak was... ik lever alleen maar goed spul:p
 
Mooi man, altijd goed een 5 gang, lekker kalm in toeren op de autobaan :cool:
Goeie upgrade voor zo`n Sierra :D
 
Dat ging mooi gisteren ja, We hadden geluk dat we alle onderdelen voor het grijpen hadden. In de eerste instantie hadden we geen goede hardyschijf, geen goed vliegwiel en geen goede pasplaat voor tussen het blok en de bak. Toch konden we hem met een dag weer klaar krijgen. Steevie, mooi dat het zo kan.


DSC00799.jpg

Taunusdriver en Steevie onder de auto.
DSC00800.jpg

Een ford aan een touwtje. o_O
 
Mooi zo! Wel een beetje irritant dat je niet exact weet hoe veel toeren hij nu precies maakt zo zonder toerenteller, niet? 5-bakken zijn alleszins vet :LOL: Blijft een prachtige Sierra, en dat voor zo weinig geld... Nuja je hebt er uiteraard al een veelvoud aan onderdelen en werk in gestopt :)
 
Mooie foto's Bennie(y)

@ Legacy3.0R:
Dat is misschien wel zo, maar het rijdt prima zo:cool: Hopen dat ie nog iets zuiniger wordt, maar met de 4bak was het verbruik nog slechts 1:12:cool:(y)

En ik ben geschikt aan de versnellingsbak gekomen, en de nieuwe koppelingsset had ik voor 9 tientjes thuis:cool:

Nu nog een paar andere kleine dingetjes terecht maken van de Sierra, en dan istie weer in nieuwstaat:cool:
 
In het hok waar ik vaak met de auto's gangs ben, heeft een huismus een nestje gemaakt bovenop de speaker bovenin de nok:cool:(y)

Allemaal harstikke leuk natuurlijk, kan ie techniek leren, en gelijk goede muziek erbij:p:cool:

Afgelopen maandag kwam ik weer in het hok, en zag ik dat het nestje van de speaker af was gevallen:confused::eek::cry:
Gelukkig stond er een kast onder de speaker, dus ver zijn ze niet gevallen...

Helaas heeft 1 kleine huismus het niet overleefd:(

100_5160.jpg


We hebben het nest in een mandje gedaan, en het mandje weer vast op de speaker gezet. In hoopvolle afwachting dat de moeder ze toch blijft verzorgen.
Gelukkig kwam moeder huismus weer terug op het nest(y)

Gisteren was ik weer in het hok gangs, en zag een kleine huismus op het trapje staan:) bleef rustig zitten, was niet bang ofzo en keek aandachtig hoe ik onder de Granada lago_O:D

Even later was ik met Bennie940 aan de praat, en we hoorden gefladder, wat inkreukelend papier en wat gerammel:confused:

Bleek dat het andere jong ook probeerde te vliegen, maar dat werd gefladder en via een zachte landing in een gereedschapskist terecht kwam:):p
Deze mankeerde niks, en fladderde nog even in het hok rond totdat ie kon vliegen en de rust wederkeerde:)(y)

Altijd leuk zulke dingen:cool:
 
Huisdieren in de sleutelschuur, hoezo auot`s en natuur kunnen nie samen? :cool:

Maar je Granny he, had je nou ook koelvloeistof bij je olie ?
 
@ Davey:

Hier kan alles he;) natuur blijft mooi, en ik zie vaak genoeg wat apartigheido_O
Ik heb vreemd genoeg geen koelwater bij de olie gevondeno_O

@ ddrman:
De Taunus die 4 jaar stilstaat gaat hem zoals het nu lijkt wel worden:LOL::LOL::D:)
De eigenaar van de stalling heeft drukte, en de Taunus staat achterin en kan hem zo 123 niet tevoorschijn halen...
Hij belt mij als hij hem tevoorschijn heeft gehaald, en dan gaan we hem maar even goed bekijken:cool:
Maar als er wel of weinig werk aanzit, hij zint me in alle opzichten wel. Alles wat daarop zit, wilde ik anders in m'n eigen Taunus bouwen maar sommige dingen is moeilijk, of duur, aan te komen...

Het duurt alleen even, en dat is opzich niet erg, want ik heb nog genoeg andere drukte. Momenteel de Granny aan het klaarmaken voor de apk...

Vervelen hoef ik me niet;)
 
Je komt ze soms op rare plekken tegen.

Mijn buurman had vorige week op zolder z'n caravankussens achter de schotten vandaan gehaald, zit daar een kraaiennest van 2 meter breed met de jongen er nog in :eek: Mams had een gat in het dak gemaakt, net onder de pannen o_O
 
En het is weer tijd voor een kleine updeet...

De Granny wordt maandag gekeurd, en heb hem al grotendeels nagelopen...

De bodem van de Granny is nog steeds snoeihard:cool:(y)
Ik heb de donkere achterlichten en knipperlichten weer vervangen voor de gewone kappen.
Ook was de hardyschijf overleden:eek:o_O dat was niet zoveel meer....
Dus na wat gemartel de schijf vervangen voor 1 van een scorpio:D Bij Sierra's kun je de hardyschijf zelf loshalen, en er een andere tussen zetten. Bij de Granny kon dat niet, zo bleek toen ik de hardyschijf loshad, dus kon ik alsnog het hele cardan loshalen:cry:

Verder ben ik niks tegengekomen, geen speling op delen waar dat niet hoort, verlichting prima, remmerij is nog steeds prima.

Maandag maar eens kijken of er nog iets aan scheelt....

Dan de hele kroam klaarmaken voor de FORDFREAKS treffen:cool::D:D:D:T:LOL:
En hopen op mooi weer:)

0110.jpg
 
Terug
Bovenaan