Trouwe liefde | Gallery of fame

Wat een geweldig topic is dit! Goed initiatief, Niels (y)

De eerste eigenaar van dit Eendje uit 1986 heeft er inmiddels 400.000 mee gereden.




De eerste eigenaar rijdt nog steeds met zijn Golf uit 1985.




Deze Morris Minor uit 1956 is al sinds 1984 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën DS uit 1967 is sinds 1979 bij de huidige eigenaar.




Deze Triumph Vitesse uit 1971 is sinds 1978 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën HY uit 1974 is al sinds 1978 bij de huidige eigenaar.





Deze MG B uit 1974 is sinds 1978 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën DS uit 1967 is sinds 1977 bij de huidige eigenaar.




Deze BMW R50 uit 1956 is al sinds 1972 bij de huidige eigenaar.




Mijn topper: deze Citroën Traction Avant uit 1955 is al sinds eind augustus 1965 bij dezelfde eigenaar. Over een paar weken dus een halve eeuw!

 
XBXG zei:
Wat een geweldig topic is dit! Goed initiatief, Niels (y)

Bedankt voor de complimenten en de aanvullingen! Die fantastische Traction Avant heeft een plekje in de openingspost gekregen. (y)
 
Dag Niels,

Wat een leuke topic! Ik zal 'm goed volgen. Vooral de Daf vind ik bijzonder.
Toevallig zijn wij bij AutoWeek Classics zojuist begonnen met een soortgelijke rubriek: Uit eerste hand. In Uit eerste hand worden auto's (en hun baas uiteraard) geportretteerd die vanaf nieuw, na soms tientallen jaren, nog altijd bij hun eerste baasje zijn dan wel auto's die vanaf nieuw al tientallen jaren binnen een familie dienstdoen (via erfenis van ouders op kinderen o.i.d. gaan). In het augustusnummer van AW Classics geven wij aandacht aan een (Austin) Princess 2200 HLS die vanaf de aanschaf in 1977 nog steeds bij z'n eerste eigenaar is. Inmiddels hebben we ook bijvoorbeeld een Ford Granada Coupe 3.0 Ghia opgespoord (sinds eind '74 bij zijn eerste eigenaar), een Volga M21 (sinds '68 in eerste hand) en een Rover 3500 (P6) uit 1970 die in '88 van vader op zoon is gegaan. Uiteraard wordt de Brit door de zoon gekoesterd. Erg leuk om daaraan mee te werken, want zo'n auto is echt tot een stuk familiegeschiedenis verworden wat persoonlijke, vaak humoristische anekdotes oplevert.
Goed gedaan, Niels!
 
Respect voor die mensen om zolang dezelfde auto in bezit te hebben, bij mij begint het binnen het jaar al te kriebelen :)
Mijn oma die helaas enkele jaren geleden is overleden, wist altijd precies de spijker op zijn kop te slaan bij mij "bezit van de zaak is het einde van het vermaak"
 
Henrie70 zei:
Dag Niels,

Wat een leuke topic! Ik zal 'm goed volgen. Vooral de Daf vind ik bijzonder.
Toevallig zijn wij bij AutoWeek Classics zojuist begonnen met een soortgelijke rubriek: Uit eerste hand. In Uit eerste hand worden auto's (en hun baas uiteraard) geportretteerd die vanaf nieuw, na soms tientallen jaren, nog altijd bij hun eerste baasje zijn dan wel auto's die vanaf nieuw al tientallen jaren binnen een familie dienstdoen (via erfenis van ouders op kinderen o.i.d. gaan). In het augustusnummer van AW Classics geven wij aandacht aan een (Austin) Princess 2200 HLS die vanaf de aanschaf in 1977 nog steeds bij z'n eerste eigenaar is. Inmiddels hebben we ook bijvoorbeeld een Ford Granada Coupe 3.0 Ghia opgespoord (sinds eind '74 bij zijn eerste eigenaar), een Volga M21 (sinds '68 in eerste hand) en een Rover 3500 (P6) uit 1970 die in '88 van vader op zoon is gegaan. Uiteraard wordt de Brit door de zoon gekoesterd. Erg leuk om daaraan mee te werken, want zo'n auto is echt tot een stuk familiegeschiedenis verworden wat persoonlijke, vaak humoristische anekdotes oplevert.
Goed gedaan, Niels!

Dag Henrie,

Bedankt voor je reactie! Ben ik even blij dat ik net een cadeau-abonnement op AW Classics heb gekregen :)
Leuk idee van die rubriek, ik ben benieuwd naar de verhalen!
 
Leuk topic! Ik heb er ook een paar:


Van 1e eigenaar sinds 27-09-1983


Van dezelfde eigenaar sinds 04-11-1987


Van 1e eigenaar sinds 04-02-1987


Van 1e eigenaar sinds 26-10-1990


Van 1e eigenaar sinds 04-07-1983


Van 1e eigenaar sinds 18-09-1981


Was van 1e eigenaar sinds 24-06-1983, maar is op 25 juli jl. gedemonteerd :(


1e eigenaar sinds 18-05-1989


1e eigenaar sinds 08-05-1979
 
Deel 2:


1e eigenaar sinds 27-04-1989


1e eigenaar sinds 02-06-1988 (hoewel eerste toelating 01-06-1988 is...)


1e eigenaar sinds 25-07-1990


1e eigenaar sinds 29-05-1989


Dezelfde eigenaar sinds 07-12-1972


1e eigenaar sinds 07-09-1984


1e eigenaar sinds 08-01-1988


1e eigenaar sinds 15-03-1974


1e eigenaar sinds 27-04-1988

En dan vergat ik de klap op de vuurpijl nog:


1e eigenaar sinds 23-12-1959!
 
Op aanraden bij een ander topic post ik deze auto ook hier. Het is een BMW 318i (E36) van augustus '91 in showroomstaat. RDW zegt eerste eigenaar, hoewel dat kennelijk niet altijd klopt :confused:
Anyway, de auto staat dus sinds augustus '92 al op naam, is volgens mij dus een demo geweest o.i.d. 23 jaar met één auto vind ik nog altijd knap, hoewel het ook kan helpen dat ik hier nog geen 23 jaar rondloop o_O

280i04g.jpg


En als ik dan toch bezig ben... Van een anderhalve week geleden ongeveer, deze Citroën BX 1.4 Toulouse is sinds februari '91 bij de (eerste) eigenaar, ruim 24 jaar dus.

mcrepf.jpg
 
Uit een ander topic geleend:

Zeer zeldzame Chrysler 180, van 10-11-1972, nog in handen van de eerste eigenaar

chrysler1-1.jpg
 
Audi 60 van 1971,sinds 1983 in het bezit van de huidige eigenaar:

opcezt0maar.jpg


36ew1v1wrp8.jpg


Opel Kadett van 1990,nog van de eerste eigenaar:

ur3pkpoakkd.jpg
 
Iets minder exotisch: deze Cinquecento uit 1995 is nog steeds bij de eerste eigenaar.

 
Ik heb even in het kadett-b register gezocht, en er is ook nog een B-Kadett bij die vanaf nieuw bij dezelfde eigenaar is! Deze is zelfs goed voor plaats 3 in the gallery of fame!

Foto is niet zo goed:

00-95-ES_001.jpg


En ook nog een screenshotje van de gegevens uit mijn register:

00-95-ES_pdf.jpg


Ralph
 
XBXG zei:
Iets minder exotisch: deze Cinquecento uit 1995 is nog steeds bij de eerste eigenaar.



Huh? Dat is de auto van een maatje van mij. Ik denk dat het dan de auto van zijn vader of moeder is want zelf is hij pas een jaar of 27. Ze hebben volgens mij ook nog een Multipla.

Wat grappig om dat zo tegen te komen, heb er zelf ook ooit een foto van gemaakt voor Instagram.

2504bnn.jpg
 
Bedankt weer voor de mooie bijdragen! Ik heb in de openingspost van de top-3 een top-5 gemaakt, zodat er iets meer bijzondere auto's in passen :)
 
afentoe zei:
Op aanraden bij een ander topic post ik deze auto ook hier. Het is een BMW 318i (E36) van augustus '91 in showroomstaat. RDW zegt eerste eigenaar, hoewel dat kennelijk niet altijd klopt :confused:

KLopt inderdaad niet, want die gegevens gaan niet zo ver terug. Dit hele topic is dus een beetje onzin wanneer het verhaal niet bij de eigenaar gecheckt is. Natuurlijk wel leuk om die verhalen en plaatjes te zien. :)
 
Je ziet toch op rdw.nl de datum eerste toelating en datum tenaamstelling. Als die gelijk is is er geen enkele twijfel.
 
Deze Mercedes W111 230S uit 1965 is nog steeds bij de eerste eigenaar.




Deze Mercedes W136 170D uit 1952 is al sinds 1969 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën DS uit 1970 is al sinds 1979 bij de huidige eigenaar.




Deze Triumph Vitesse uit 1970 is al sinds 1980 bij de huidige eigenaar.




Deze Volvo Amazon uit 1962 is al sinds 1981 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën D Spécial uit 1970 is al sinds 1982 bij de huidige eigenaar.




Deze Triumph Vitesse 1967 is al sinds 1984 bij de huidige eigenaar.




Deze Fiat 500 uit 1972 is al sinds 1985 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën Traction Avant Familiale uit 1954 is al sinds 1985 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën Traction Avant uit 1952 is al sinds 1986 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën Ami 8 Break Service Tôlée uit 1970 is al sinds 1986 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën 2CV AZU 250 uit 1977 is al sinds 1988 bij de huidige eigenaar.




Deze Opel Kadett uit 1965 is al sinds 1988 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën Traction Avant uit de jaren 50 is al sinds 1989 bij de huidige eigenaar.




Deze Triumph Vitesse 1968 is al sinds 1989 bij de huidige eigenaar.




Deze Volvo Amazon uit 1968 is al sinds 1989 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën IDéal 19 uit 1966 is al sinds 1991 bij de huidige eigenaar.




Deze Rover P6 uit 1971 is al sinds 1991 bij de huidige eigenaar.




Deze Citroën HY uit 1975 is al sinds 1992 bij de huidige eigenaar.

 
Leuk topic!

Begin 2013 spotte ik een Opel Kapitan die vanaf 1963 bij de eerste eigenaar was. Ik heb toen maar even een printscreen van de rdw gegevens gemaakt.
Toevallig is hij in juli van dat jaar overgeschreven op naam van de tweede eigenaar.

k35304.jpg


oqzmgx.jpg
 
Peugeot 205 op grijs kenteken van 1992,nog steeds van de eerste eigenaar:

wzbmsyjf5cs.jpg
 
Dit is voor mij de topper van dit topic, waarom?
De oudere eigenaar van deze capri vertroeteld haar wekelijks met een poetsbeurd. Een echte heer in een Capri. Zomerdags rijd hij vol trots door het dorp. Ik geniet hier heel erg van. De mazda groet de capri dan ook met plezier.


Eerste afgifte, 19-03-82. Tenaamstelling huidige eigenaar, 19-03-82 :) :)

IMG_20150819_163504_zpskf98hbiq.jpg
 
Hhmm dan zou de wagen dan toch verkocht zijn..

Zal eens betreffende woning in dorp gaan waar die altijd stond. De man was/is ook aL aardig op leeftijd..
Of de man zou hem recent gekocht moeten hebben.. lijkt me haast onwaarschijnlijk. Ook omdat de wagen na mijn weten al aardig wat jaartjes in dorp gezien heb.
 
XBXG zei:
Volgens de VWE is de Capri enkele maanden geleden van eigenaar gewisseld.

"Kinderen" die "de erfenis" in rook op zien gaan, misschien. Onlangs iets dergelijks meegemaakt.
 
Ford Taunus 17 m Super van 1965,sinds 1985 in het bezit van de huidige eigenaar:

gudjvn20rxg.jpg
 
De snoek van een goede kennis:
https://flic.kr/p/nwcXr5 (even zo, juist linken lukt even niet op de telefoon)
Sinds 05-04-1984 op naam van de huidige eigenaar. De eigrnaar daarvoor was zijn vader die de auto nieuw heeft gekocht. Bezit ook nog een BX 16tri break (ook door vaders nieuw gekocht)
 
Terug
Bovenaan