alto

Één van mijn auto's, de Suzuki Alto is voornamelijk bedoelt voor de winter, en omdat ik geen zin heb in bandenwissels staat hij op all season banden. Voorheen Vredestein Quatracs, een band die op zich goed reed maar bij heel warm weer nogal zacht werd en daardoor snel versleet. Ik was dus niet...

Goedendag, Mijn Suzuki Alto heeft al een tijdje problemen met de koppeling, het druklager is op zijn retour. Schakelt nog goed maar de koppeling gaat zwaar en heeft nog maar een korte slag. Mijn idee was om alles te vervangen als hij gaat slippen of niet meer goed schakelt. Gisteren kwam ik er...

Een '99 Suzuki Alto 1.0 met automaat was gekocht als tijdelijke auto voor hooguit 3mnd om reparatie van de eigen wagen te overbruggen. Voor nog geen 500 euro weinig verwachtingen: geen onderhoudshistorie en veel roest. Hij bleek na aankoop een koelprobleem te hebben en nu merk ik ook een...

Op 18 augustus presenteerde Maruti-Suzuki de nieuwe generatie Alto voor India. De nieuwe Alto K10 is 3530 mm lang, 1490 mm breed (dus nauwelijks breder dan een kei car), 1520 mm hoog en de wielbasis is 2380 mm. Zoals de toevoeging K10 al aangeeft, heeft de auto de vertrouwde K10-motor van...

Uitgelekte brochurefoto's van de nieuwe Alto voor Japan (nog een scoops-topic hiervoor aanmaken lijkt me verspilde moeite): Het huidig model werd in december 2014 gepresenteerd: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,5379439 Nou, ook daar is niet veel meer aan. Het huidige...

De foto's waren al eerder uitgelekt, maar nu is de achtste generatie Alto voor Japan officieel. Uiteraard is deze kei car niet voor Europa bedoeld, wel heeft Suzuki aangegeven met een leuke stadsauto in het A-segment te komen in Europa, die eind 2015 zal worden geïntroduceerd. Waarschijnlijk...