Carkiller: Subaru Impreza WRX Prodrive 2004, Suzuki Swift Hybrid 2021, Suzuki Alto 2011.
- Onderwerp starter Carkiller
- Startdatum
Bossinkje
Net ingestapt
Carkiller zei:Bossinkje zei:Carkiller zei:
Misschien dat hier nog een tweede auto komt.... Maar dat duurt waarschijnlijk nog wel even en heb je de Vivio niet meer.
Ik heb geen haast, als je echt belangstelling hebt is alles bespreekbaar.
Tsja, wat is echt belangstelling.. Vriendinlief moet nog beginnen met rijles. En dan is het nog de vraag of er per direct een tweede auto komt, en zo groot is die kans ook niet..
Carkiller
Petrolhead
Gisteren een kleine aanrijding gehad met de Dai.
Motorrijder wisselde van baan en reed tegen mijn voorbumper aan met zijn uitlaat.
Gelukkig is het bij een paar kleine krassen gebleven, motorrijder had helemaal geen schade.
Maandag dus maar even langs het schadebedrijf om de kosten van het herstel te bepalen en aan de motorrijder door te geven.
Hij wil het zelf betalen, lijkt me ook verstandig want een bumperhoekje spuiten is niet heel duur.
Ik ben uiteraard niet blij met de aanrijding, maar wel blij dat het zo goed is afgelopen.
Defensief rijden hield deze motorrijder in ieder geval niet zo van, en dit is dan het resultaat...
Motorrijder wisselde van baan en reed tegen mijn voorbumper aan met zijn uitlaat.
Gelukkig is het bij een paar kleine krassen gebleven, motorrijder had helemaal geen schade.
Maandag dus maar even langs het schadebedrijf om de kosten van het herstel te bepalen en aan de motorrijder door te geven.
Hij wil het zelf betalen, lijkt me ook verstandig want een bumperhoekje spuiten is niet heel duur.
Ik ben uiteraard niet blij met de aanrijding, maar wel blij dat het zo goed is afgelopen.
Defensief rijden hield deze motorrijder in ieder geval niet zo van, en dit is dan het resultaat...
speedtouch
Wegverkenner
Perfekt, afgewikkeld dus!
Carkiller
Petrolhead
Zeker, verzekeringsgedoe is altijd naar.
De Dai vraagt de laatste tijd wel om een beetje aandacht.
Dinsdag de voorwielen opnieuw laten balanceren, stuur begon te trillen boven de 120.
En vandaag de auto uit laten lijnen, alle banden waren ongelijk afgesleten dus het was hard nodig.
Misschien moet ik toch maar eens gaan remmen voor verkeersdrempels...
Sub is 100% in orde, zoals altijd.
Net ook even olie gepeild bij de Sub, netjes op max dus geen meetbaar verbruik.
De Dai vraagt de laatste tijd wel om een beetje aandacht.
Dinsdag de voorwielen opnieuw laten balanceren, stuur begon te trillen boven de 120.
En vandaag de auto uit laten lijnen, alle banden waren ongelijk afgesleten dus het was hard nodig.
Misschien moet ik toch maar eens gaan remmen voor verkeersdrempels...
Sub is 100% in orde, zoals altijd.
Net ook even olie gepeild bij de Sub, netjes op max dus geen meetbaar verbruik.
Carkiller
Petrolhead
En vandaag mocht de WRX weer voor zijn jaarbeurt en APK.
Het mag geen verrassing zijn dat de auto daar zonder problemen doorheen gekomen is.
Ik vroeg aan de monteur of hij met 1 woord de staat van mijn auto kon beschrijven.
Zijn antwoord was "nieuw"
Mooier kan het niet wat mij betreft, we kunnen er dus weer een jaar tegenaan.
Het mag geen verrassing zijn dat de auto daar zonder problemen doorheen gekomen is.
Ik vroeg aan de monteur of hij met 1 woord de staat van mijn auto kon beschrijven.
Zijn antwoord was "nieuw"
Mooier kan het niet wat mij betreft, we kunnen er dus weer een jaar tegenaan.
A
Anoniem
Guest
Misschien wat meer gaan gebruiken dan die Sub
Carkiller
Petrolhead
@Nico:
Wat je zegt, kom alleen bij de dealer voor de jaarbeurt op deze manier.
Gelukkig moest ik vandaag weer met de Dai naar de garage, hitteschildje van de uitlaat was losgegaan.
Is ook weer gemaakt, voor niks gelukkig.
@Audi A4tdi:
Hij mag ons vervoeren op vakantie deze maand, komt dus weer ruim 1000 km bij.
Wat je zegt, kom alleen bij de dealer voor de jaarbeurt op deze manier.
Gelukkig moest ik vandaag weer met de Dai naar de garage, hitteschildje van de uitlaat was losgegaan.
Is ook weer gemaakt, voor niks gelukkig.
@Audi A4tdi:
Hij mag ons vervoeren op vakantie deze maand, komt dus weer ruim 1000 km bij.
Soloman
Wegverkenner
Carkiller zei:En vandaag mocht de WRX weer voor zijn jaarbeurt en APK.
Het mag geen verrassing zijn dat de auto daar zonder problemen doorheen gekomen is.
Ik vroeg aan de monteur of hij met 1 woord de staat van mijn auto kon beschrijven.
Zijn antwoord was "nieuw"
Mooier kan het niet wat mij betreft, we kunnen er dus weer een jaar tegenaan.
Japans he?
Carkiller
Petrolhead
En het euvel aan de Vivio is weer hersteld.
Was nog even puzzelen, rubber dopje moest gewoon ergens ingeklikt worden maar het vastdrukken lukte niet met de hand.
Dan dus maar met het koppelingspedaal zelf gedaan, voet eronder en flink aangetrokken.
Het rubber dopje zit nu weer muurvast, was alles maar zo makkelijk...
Was nog even puzzelen, rubber dopje moest gewoon ergens ingeklikt worden maar het vastdrukken lukte niet met de hand.
Dan dus maar met het koppelingspedaal zelf gedaan, voet eronder en flink aangetrokken.
Het rubber dopje zit nu weer muurvast, was alles maar zo makkelijk...
Durashift
Asfaltkampioen
adinsx zei:3-5000 per jaar? Man, ik reed er twee in vijf dagen in de WRX STi 2016
(..)
Zou ik ook doen, omdat je weet dat de pret daarna weer over is..
CK leeft met de wetenschap dat hij iedere dag van de pret zou kunnen genieten.. zonder dat hij er daadwerkelijk gebruik van hoeft te maken.
Dat is een groot verschil, volgens mij.
Heb je ook nog foto's van de auto op een mooie ardennen pas ofzo?
Jij bent wel een ster in het maken van parkeerplaats @home pics, vind ik.
Mechanix
Kilometervreter
Carkiller zei:@Jp053:
Dank je, maar de WRX wordt zeker niet dagelijks gebruikt.
Alleen voor plezierritten en vakantie, zo'n 3-5000 km per jaar...
@Soloman:
Je bent ongedeerd uitgestapt, dus ik zie het probleem niet.
Wow, da's wel weinig, zelfs als de auto vooral voor plezierritten wordt gebruikt!
Aan de andere kant, in dat tempo gaat de auto nog minimaal 20 jaar mee!
adinsx
Kilometervreter
Bedoelde Dura niet mij?
@Durashift
Eens trouwens, CK mag er elke dag van genieten en stiekem klinkt zijn WRX nog beter dan de nieuwste.
Plaatje: https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13442404_10208025390290837_5969805861043226054_n.jpg?oh=038ce68a1dd083c6a420378a970fd170&oe=5876BCCF
@Durashift
Eens trouwens, CK mag er elke dag van genieten en stiekem klinkt zijn WRX nog beter dan de nieuwste.
Plaatje: https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13442404_10208025390290837_5969805861043226054_n.jpg?oh=038ce68a1dd083c6a420378a970fd170&oe=5876BCCF
Carkiller
Petrolhead
En een kleine crisis bezworen vorige week, had namelijk een beschadigde stoelbekleding op de passagiersstoel.
Tijdens de vakantie ontdekte ik opeens een flinke slijtplek op mijn passagiersstoel.
Geen idee hoe die daar gekomen was, maar ik had in ieder geval een passagier die een broekzak had met klittenband precies op die plek.
Dat was in ieder geval een oorzaak, maar niet de oorzaak volgens experts.
Ik had namelijk ooit een vlek verwijderd uit de stoel.
Dit was prima gelukt, maar ik heb het schoonmaakmiddel blijkbaar niet goed uit de bekleding gekregen en deze heeft de stof harder gemaakt waardoor hij zwakker werd.
De broek met klittenband heeft de rest gedaan.
Hier het resultaat na de vakantie:
Een duidelijke slijtplek, de gaatjes zijn bijna dicht en er is kleurverschil.
Opnieuw schoonmaken mocht niet baten en een nieuwe bekleding voor de zitting kost bij de dealer (schrik niet) 1045 Euro inclusief BTW en montage.
Dat ging hem dus niet worden, dan maar op zoek naar een andere stoel.
En die heb ik gelukkig gevonden, de passagiersstoelen zijn wat beter te verkrijgen dan de bestuurdersstoelen dus wat dat betreft had ik geluk.
Bij een mede Subaru clublid een mooie stoel gevonden, deze stond in Den Bosch.
Voor 100 euro is deze geleverd en gemonteerd, plus 30 Euro aan benzinekosten erbij en ik was weer klaar.
En het staat zoveel netter als de stoel gewoon mooi is:
Crisis dus bezworen en de Sub weer helemaal netjes.
Tijdens de vakantie ontdekte ik opeens een flinke slijtplek op mijn passagiersstoel.
Geen idee hoe die daar gekomen was, maar ik had in ieder geval een passagier die een broekzak had met klittenband precies op die plek.
Dat was in ieder geval een oorzaak, maar niet de oorzaak volgens experts.
Ik had namelijk ooit een vlek verwijderd uit de stoel.
Dit was prima gelukt, maar ik heb het schoonmaakmiddel blijkbaar niet goed uit de bekleding gekregen en deze heeft de stof harder gemaakt waardoor hij zwakker werd.
De broek met klittenband heeft de rest gedaan.
Hier het resultaat na de vakantie:
Een duidelijke slijtplek, de gaatjes zijn bijna dicht en er is kleurverschil.
Opnieuw schoonmaken mocht niet baten en een nieuwe bekleding voor de zitting kost bij de dealer (schrik niet) 1045 Euro inclusief BTW en montage.
Dat ging hem dus niet worden, dan maar op zoek naar een andere stoel.
En die heb ik gelukkig gevonden, de passagiersstoelen zijn wat beter te verkrijgen dan de bestuurdersstoelen dus wat dat betreft had ik geluk.
Bij een mede Subaru clublid een mooie stoel gevonden, deze stond in Den Bosch.
Voor 100 euro is deze geleverd en gemonteerd, plus 30 Euro aan benzinekosten erbij en ik was weer klaar.
En het staat zoveel netter als de stoel gewoon mooi is:
Crisis dus bezworen en de Sub weer helemaal netjes.
A
Anoniem
Guest
Toch zitten er in de 'nieuwe' stoel ook wat plekjes thv de plek waar je rechter been komt te liggen, al zal dit er wellicht nog uitgepoetst kunnen worden?