Carkiller: Subaru Impreza WRX Prodrive 2004, Suzuki Swift Hybrid 2021, Suzuki Alto 2011.
- Onderwerp starter Carkiller
- Startdatum
peugeot gek
Startmotor
Erg nette impreza.
zou hem zeker niet inruilen voor bovengenoemde.
Als ik hem al zou inruilen dan op een STi versie. Anders moet je een goed exemplaar vinden om de jouwe te overtreffen.
De Lancia Intergrale op de foto's is trouwens ook een lekkere auto.
zou hem zeker niet inruilen voor bovengenoemde.Als ik hem al zou inruilen dan op een STi versie. Anders moet je een goed exemplaar vinden om de jouwe te overtreffen.
De Lancia Intergrale op de foto's is trouwens ook een lekkere auto.
speedtouch
Wegverkenner
Carkiller zei:
Dan hoop ik tevens voor jou, dat er ook een behoorlijke garage/schuur aan is, kan de Sub lekker binnen in de winter (o.a.).
Zoek je een woning in jouw gemeente?
Carkiller
Petrolhead
En de Colt gaat weer weg.
Na vele euvels in en na de garantie begon ik nu het druklager te van de koppeling te horen.
Zit nog voor 600 euro spuitwerk aan de auto (grote ingebrande vogelpoepvlek en lakschade aan de achterbumper) en dan nog 1000 euro voor een nieuw koppelingsset.
De bekende druppel was bereikt.
De garage begrijpt mijn standpunt om de auto in te ruilen dus gelukkig een erg goede inruilprijs gekregen.
En dit is de opvolger.
Had niet heel veel keus, maar hij rijdt perfect en is zeer netjes qua lak.
Komt nog een fabrieksradio in, woensdag is ie klaar.
En ja, het is een automaat. De handmatige Sirion 2 schakelt vrij stroef dus daar heb ik ook geen last van.
Rijd prima zo, lekker relaxed.:T
Na vele euvels in en na de garantie begon ik nu het druklager te van de koppeling te horen.
Zit nog voor 600 euro spuitwerk aan de auto (grote ingebrande vogelpoepvlek en lakschade aan de achterbumper) en dan nog 1000 euro voor een nieuw koppelingsset.
De bekende druppel was bereikt.
De garage begrijpt mijn standpunt om de auto in te ruilen dus gelukkig een erg goede inruilprijs gekregen.
En dit is de opvolger.
Had niet heel veel keus, maar hij rijdt perfect en is zeer netjes qua lak.
Komt nog een fabrieksradio in, woensdag is ie klaar.
En ja, het is een automaat. De handmatige Sirion 2 schakelt vrij stroef dus daar heb ik ook geen last van.
Rijd prima zo, lekker relaxed.:T
Carkiller
Petrolhead
Sta vaak vast in Leiden, dan is een automaat heerlijk.
En ik ben ook een beetje lui zoals je weet, dus het past me prima.
De cruise control is wel later ingebouwd, maar werkt goed.
En ik kan mijn nichtjes weer fatsoenlijk vervoeren, 5 deurs is toch echt wel een stuk handiger.
En dankzij de mistlampen, zijskirts en achterspoiler vind ik de Sirion nog best sportief ogen ook.
Kan er ook nog van die racestrepen op laten plakken.
En ik ben ook een beetje lui zoals je weet, dus het past me prima.
De cruise control is wel later ingebouwd, maar werkt goed.
En ik kan mijn nichtjes weer fatsoenlijk vervoeren, 5 deurs is toch echt wel een stuk handiger.
En dankzij de mistlampen, zijskirts en achterspoiler vind ik de Sirion nog best sportief ogen ook.
Kan er ook nog van die racestrepen op laten plakken.
Carfanatic
Wegverkenner
had hij geen mooie landwind staan?
speedtouch
Wegverkenner
Weer een Dai dus, alleen dit keer met automaat. Succes ermee!
(je bent toch niet vergeten, dat je vond dat de handgeschakelde een hoog verbruik had?)
(je bent toch niet vergeten, dat je vond dat de handgeschakelde een hoog verbruik had?)
De Schaduw
Startmotor
Klopt!
Soloman
Wegverkenner
Cruise control is werkelijk iets heel comfortabels. Ik moest er in het begin aan wennen, als je een helling op gaat of af gaat en zo, dat de "motor dan de controle overneemt" en dat de snelheidsmeter altijd precies op dezelfde streep blijft staan.
Een heel mooie uitvinding, alleen in het westen van het land moet je hem soms best wel snel uitzetten met al dat verkeer.
Een heel mooie uitvinding, alleen in het westen van het land moet je hem soms best wel snel uitzetten met al dat verkeer.
Carkiller
Petrolhead
@PascalD:
Staat leuk, maar het is voor mij een woon/werkverkeer auto.
Als ik extra dingen koop voor een auto is het voor de Sub.
En zelf heb ik ook een handgeschakelde 1.3 gehad, geen sport.
Moest een andere versnellingsbak op wegens een kapot tandwiel van de achteruit versnelling.
Maar ook deze had een stroeve 5e versnelling en wilde hij vaak moeilijk in de 1e versnelling.
Hij was verder wel prima rijdbaar, maar niet super goed dus.
Staat leuk, maar het is voor mij een woon/werkverkeer auto.
Als ik extra dingen koop voor een auto is het voor de Sub.
En zelf heb ik ook een handgeschakelde 1.3 gehad, geen sport.
Moest een andere versnellingsbak op wegens een kapot tandwiel van de achteruit versnelling.
Maar ook deze had een stroeve 5e versnelling en wilde hij vaak moeilijk in de 1e versnelling.
Hij was verder wel prima rijdbaar, maar niet super goed dus.
Carkiller
Petrolhead
Nou, goed.:T
Eerste verbruik heb ik al gemeten, de Dai is zuiniger dan ik had verwacht.
Met 6 koude starts, twee derde snelweg, een derde stad en 10 minuten file een verbruik van 1:15,95
Dus gewoon bijna 1:16 in de winter, moet in de zomer nog zuiniger kunnen.
Met mijn handgeschakelde Dai zat ik rond de 1:15.
Conclusie:
Ik kan niet schakelen.
Dus zeer tevreden.
En nog niets voor de garantie gevonden.
Eerste verbruik heb ik al gemeten, de Dai is zuiniger dan ik had verwacht.
Met 6 koude starts, twee derde snelweg, een derde stad en 10 minuten file een verbruik van 1:15,95
Dus gewoon bijna 1:16 in de winter, moet in de zomer nog zuiniger kunnen.
Met mijn handgeschakelde Dai zat ik rond de 1:15.
Conclusie:
Ik kan niet schakelen.
Dus zeer tevreden.
En nog niets voor de garantie gevonden.
Guest
Carkiller zei:Nou, goed.:T
Eerste verbruik heb ik al gemeten, de Dai is zuiniger dan ik had verwacht.
Met 6 koude starts, twee derde snelweg, een derde stad en 10 minuten file een verbruik van 1:15,95
Dus gewoon bijna 1:16 in de winter, moet in de zomer nog zuiniger kunnen.
Met mijn handgeschakelde Dai zat ik rond de 1:15.
Conclusie:
Ik kan niet schakelen.
Dus zeer tevreden.
En nog niets voor de garantie gevonden.
Waarschijnlijk ga je ook niks vinden voor de garantie, is een Daihatsu !
Wel grappig om te lezen dit topic,jij hebt de nieuwere modellen,en ik de oudere.
Veel plezier met de auto's!
Carkiller
Petrolhead
De nog steeds probleemloze Dai heeft vandaag een nieuw persoonlijk record gevestigd met zijn verbruik.
Op een rit met 80% snelweg, 2X starten en max. 100 km/h is de auto op een verbruik uitgekomen van:
1:18,7
Vind dat zelf erg netjes, met de handgeschakelde Sirion die ik hiervoor had met dezelfde motor heb ik dit nooit gehaald.
Waar het aan ligt weet ik niet, maar de automaat draait wel 500 toeren minder bij 100 dan de handgeschakelde versie.
Op een rit met 80% snelweg, 2X starten en max. 100 km/h is de auto op een verbruik uitgekomen van:
1:18,7
Vind dat zelf erg netjes, met de handgeschakelde Sirion die ik hiervoor had met dezelfde motor heb ik dit nooit gehaald.
Waar het aan ligt weet ik niet, maar de automaat draait wel 500 toeren minder bij 100 dan de handgeschakelde versie.
Carkiller
Petrolhead
Kleine update, de Sirion staat op 4 nieuwe banden.
De oude banden waren respectievelijk 10 en 8 jaar oud en behoorlijk verdroogd.
Profiel zat, maar grip in de regen was er niet.
Nu Good Year efficient grip banden laten plaatsen, waren in de aanbieding voor 50 euro per stuk.
Rijdt prima, ook in de regen.
Verder niets te melden, zowel de Sub als de Dai doen het probleemloos.
De oude banden waren respectievelijk 10 en 8 jaar oud en behoorlijk verdroogd.
Profiel zat, maar grip in de regen was er niet.
Nu Good Year efficient grip banden laten plaatsen, waren in de aanbieding voor 50 euro per stuk.
Rijdt prima, ook in de regen.
Verder niets te melden, zowel de Sub als de Dai doen het probleemloos.
Carkiller
Petrolhead
En toen van het ene op het andere moment een hoop gerommel uit de voortrein van de Sirion.
Gelukkig was de garage nog open dus meteen langs gegaan.
Hun conclusie, stuurhuis kapot.
69.000 km, wat is dat nou Daihatsu?
Had 100% vertrouwen in de betrouwbaarheid van de Dai.
Gelukkig nog Bovag garantie tot eind augustus, maar toch niet fijn...
Gelukkig was de garage nog open dus meteen langs gegaan.
Hun conclusie, stuurhuis kapot.
69.000 km, wat is dat nou Daihatsu?
Had 100% vertrouwen in de betrouwbaarheid van de Dai.
Gelukkig nog Bovag garantie tot eind augustus, maar toch niet fijn...
Carfanatic
Wegverkenner
dan ben je blij dat je garantie hebt.
Soloman
Wegverkenner
Ik denk niet dat er meer rare dingen gaan gebeuren. De Carina E was ook al geen lekkere stuurder. Gerommel onderin. Camry heeft geen last. Nergens van.
Stuurprobleem is een bekend Carina-probleem. Het is een typisch Toyota-euvel. Van andere dingen heb ik nooit iets gehoord, behalve van de interieurverlichting dan. Dat is ook een probleem bij Toyota.
Stuurprobleem is een bekend Carina-probleem. Het is een typisch Toyota-euvel. Van andere dingen heb ik nooit iets gehoord, behalve van de interieurverlichting dan. Dat is ook een probleem bij Toyota.
A
Anoniem
Guest
Oei, dat is een tegenvaller! Is je auto dan niet perte totale?
A
Anoniem
Guest
Dat snap ik, maar ik kan me voorstellen dat de verkoper je dan de de aankoopprijs aanbiedt en de auto terugneemt.
Carkiller
Petrolhead
De Dai is terug, er is een nieuw stuurhuis gemonteerd.
En dan echt nieuw, geen revisie stuurhuis.
Dankzij de Bovag garantie is dit kosteloos gedaan, had ik het zelf moeten betalen dan was het bedrag 2300 euro geweest...
En het heeft geholpen, auto rijdt als nieuw.
Verder heeft de auto geen mankementen, ik hoop dat het nu ook zo blijft.
En dan echt nieuw, geen revisie stuurhuis.
Dankzij de Bovag garantie is dit kosteloos gedaan, had ik het zelf moeten betalen dan was het bedrag 2300 euro geweest...
En het heeft geholpen, auto rijdt als nieuw.
Verder heeft de auto geen mankementen, ik hoop dat het nu ook zo blijft.
Carkiller
Petrolhead
En dan heb je het stuurhuis gehad, komt het volgende probleem.
Een hoop lawaai achterin de Daihatsu, lijkt el of ik kakelende kippen vervoer als ik over een slechte weg rijd.
Alles al leeg gehaald, maar het geluid komt van het onderstel of chassis.
Woensdag gaat de auto hiervoor naar de garage.
Nog garantie tot 3 september...
Sub nog steeds probleemloos.
Al 7 jaar in mijn bezit.
Een hoop lawaai achterin de Daihatsu, lijkt el of ik kakelende kippen vervoer als ik over een slechte weg rijd.
Alles al leeg gehaald, maar het geluid komt van het onderstel of chassis.
Woensdag gaat de auto hiervoor naar de garage.
Nog garantie tot 3 september...
Sub nog steeds probleemloos.
Al 7 jaar in mijn bezit.
A
Anoniem
Guest
Wordt het niet eens tijd om eens te gaan kijken naar een andere Japanner?