Deel 13 : wat zag jij voor bijzonders vandaag

[Cole Trickle]

Beetje off-topic, maar inderdaad: https://www.autoweek.nl/forum/threads/banpeis-wagenpark.9370/post-813132

Vandaag kwam ik deze prachtige Chevrolet SSR tegen:


Erg bijzonder en geel!

Valt mee met het 'off-topic': het is 'bijzonder en ik zag het vandaag' Je hebt een geweldige auto!

 

[Klassiekerrijder]

Mooi? Mwoah. Wel leuk, zo'n X-90 en hij zag er prima uit

Zo strak als de Suzuki was, zo doorleefd was deze Niva

Prachtige A8 D2 facelift

Behoorlijk gebruikte Golf 2

Deze Camaro was rondjes aan het rijden. Niks subtiels aan

Altijd leuk als originele Nederlander

Geen Amerikaanse import, want geen side markers

Er blijken bijna 300 Omoda's in het land rond te rijden. Dit is de eerste die ik op de foto krijg

BAIC Beijing X55

Je ziet ze niet vaak meer, je mag zelf uitmaken hoe jammer dat is...

Keurige 626

En dito RX-8

Een Hyundai Nexo op waterstof. Ik vraag me af hoeveel range anxiety de bestuurder heeft, je kunt niet echt op elke straathoek waterstof tanken. Een jerrycannetje waterstof kun je ook vergeten

Beetje Pontiac Aztek in de achterkant?

Goeie kleur

Geweldige kar

Als je me in de jaren '90 had verteld dat ik E-Kadetts zou spotten, had ik je uitgelachen

Camper nog op zijn originele kenteken

 

[Coupe life]

Hé, mijn oude R12. Staat die nog steeds in Eindhoven?

 

[afentoe]

Hé, mijn oude R12. Staat die nog steeds in Eindhoven?

Nog steeds of alweer
Ja, in Eindhoven gezien.

 

[XBXG]

Deze Suzuki Alto stond er een beetje treurig bij, aan de boulevard van Zandvoort.



Een Saab 900 uit 1989.



Deze Citroën HY uit 1975 zie ik al jaaaren staan aan de Prinsengracht in Amsterdam, maar nog nooit eerder zag ik 'm rijden. Tot nu!



De locale Renaultverzamelaar heeft een paar oer-Twingo's op de kop getikt.



Een recent geïmporteerde Mercedes 300 SD Turbo Diesel uit 1985.



Een Mercedes 300 TE 24 uit 1986.



Een origineel Nederlandse Renault Estafette uit 1976.



Bij een Porsche-specialist stond deze Peugeot 106 Rallye 1.6 uit 1996. De Porsches doen mij niet veel, maar dit blauwe bommetje op wielen wel.



Een Mini 1000 Van uit 1976.



En een Fiat 850 Sport Spider uit 1972, die op een hele vervelende plek met pech kwam te staan.

 

[HarmenA]

Peugeot 106 Rally in het blauw met de witte steelies!

 

[Roadracer]

De Opel Corsa uit die jaren zie je nogal eens, maar een OPC is een spot waard! Ook in het mooie blauw, stond wat krap ingeparkeerd.

 

[citroenAZU]

DS-14-RJ by CitroenAZU, on Flickr
88-53-PX PX-06-GP by CitroenAZU, on Flickr
40-GBK-4 by CitroenAZU, on Flickr
ZV-33-ZR by CitroenAZU, on Flickr
GD-SG-20 by CitroenAZU, on Flickr
_IMG3647 by CitroenAZU, on Flickr
77-72-NL by CitroenAZU, on Flickr
LX-DZ-48 by CitroenAZU, on Flickr
J-155-VK by CitroenAZU, on Flickr
S-911-ZH by CitroenAZU, on Flickr
DZ-06-91 by CitroenAZU, on Flickr
X-807-KH by CitroenAZU, on Flickr
75-AB-74 by CitroenAZU, on Flickr
BN-85-YX by CitroenAZU, on Flickr
DR-67-56 by CitroenAZU, on Flickr
HL-759-G by CitroenAZU, on Flickr
69-ZL-LD by CitroenAZU, on Flickr
14-92-MB by CitroenAZU, on Flickr
DSC_6361 by CitroenAZU, on Flickr
VB-63-VY by CitroenAZU, on Flickr
14-99-NT by CitroenAZU, on Flickr
TV-HH-47 by CitroenAZU, on Flickr
AM-07-57 by CitroenAZU, on Flickr
V-092-KH by CitroenAZU, on Flickr
56-SN-TB by CitroenAZU, on Flickr
33-XB-54 by CitroenAZU, on Flickr

 

[MarcusF1]

Oeh die 200D Die ziet er op de foto aardig strak uit!

 

[Roadracer]

Die groene Lambo bewijst dat hij een drempel kan nemen, maar bij de blauwe 911 heb ik daar twijfels over.

 

[Anoniem]

Vanuit mij ook een post met auto's waarbij ik dacht "goh, die zie je ook nooit meer"

Chevrolet Kalos

Een Toyota.... Crown?

Typisch geval van een auto model (al is dat 't geval bij de meeste Jappen uit de 90s) die ófwel door de sloopregeling de das omgedaan zijn ófwel door de roest, een Mazda 323!

En nog goed in gebruik zijnde Transporter T3, wanneer heb je die voor het laatst gezien?

Geldt ook voor deze: Een Ford Streetka!

 

[Pjotr]

Mooie spots komen voorbij!
Eind januari zag ik de Hummer:

2006 Hummer H2


In de sneeuw zag ik deze 2016 Citroën C-Elysée.


Vrijdag bij de fysio stond deze 1995 Opel Astra 1.4i L, nieuw verkocht door Wander Assen.


Goed gebruikte Volvo 940 Station Wagon 2.3 Manual uit Zweden.


Ik sluit af met deze leuke Opel Astra F 1.6i GLS Sedan uit Polen

 

[Banpei]

Die Crown en Skyline had ik ook een tijdje geleden gespot en hier gepost. De Skyline was ooit grijs:

De eigenaar heeft kennelijk bij de RDW doorgegeven dat de kleur nu blauw is!

@citroenAZU die Suzuki Carry lijkt een RHD op NOK uit 1988, erg bijzonder!

 

[Roadracer]

Die Crown en Skyline had ik ook een tijdje geleden gespot en hier gepost. De Skyline was ooit grijs:

De eigenaar heeft kennelijk bij de RDW doorgegeven dat de kleur nu blauw is!

@citroenAZU die Suzuki Carry lijkt een RHD op NOK uit 1988, erg bijzonder!

Ik had 'm ook al in het blauw en meer gepimpt daar gespot. Blijkbaar een populair punt voor Forummers, bij Bollie Blooper in Ankeveen!

 

[camperfan]

wat een leuke 104!

 

[Cole Trickle]

Dat Nederlandse kenteken van die Porsche met '911'. Dan heb je blijkbaar wat vrienden bij de RDW.

 

[MarcusF1]

Deze bijzondere creatie reed ik voorbij vanochtend op de A59; In mijn hoofd zijn rouwauto's altijd Benzen, dus dit ziet ter toch op zijn minst bijzonder uit.

Wel lekker duurzaam naar je laatste rustplaats:

PS. de vlaggetjes waren bedekt, dus hij reed 'leeg'. Anders had ik geen foto gemaakt, dat vind ik een beetje respectloos.

 

[Mijn favoriet]

Deze bijzondere creatie reed ik voorbij vanochtend op de A59; In mijn hoofd zijn rouwauto's altijd Benzen, dus dit ziet ter toch op zijn minst bijzonder uit.

Wel lekker duurzaam naar je laatste rustplaats:

PS. de vlaggetjes waren bedekt, dus hij reed 'leeg'. Anders had ik geen foto gemaakt, dat vind ik een beetje respectloos.

Is niet de mooiste lijkenauto.

 

[Escher]

Ik schud mijn iPhone even uit, spots vanaf de eerste week van januari:

Prachtige Daihatsu Rocky, als nieuw:

De eerste Tesla Model Y "Standard" die ik heb gespot. Wat een armoede:

Bij de US-specialist, was vooral gecharmeerd door de "dustbuster"-MPV:

Een Skoda Fabia Sedan zie je naar mijn aanvoelen maar heel weinig. Dit exemplaar rijdt rond met een vervallen APK (sinds december '25) en zonder geldige verzekering:

Deze moest ik even opzoeken. Het blijkt een Maxus eTerron 9 te zijn:

Lekker foute Cayenne van de eerste generatie:

Renault Express met rolstoel-ombouw:

Eén van de hoogtepunten uit het Piëch-tijdperk, deze ietwat in verval zijnde Volkswagen Touareg W12:

 

[citroenAZU]

Die oranje 104!

HF-50-XL by CitroenAZU, on Flickr
HF-50-XL by CitroenAZU, on Flickr
V-86-LLF by CitroenAZU, on Flickr
SB-84-JS by CitroenAZU, on Flickr
GN-LH-49 by CitroenAZU, on Flickr

 

[wouter76]

Die rode Toyota (Carina ?)

 

[Roadracer]

Wow, die Carina is gaaf zeg!

 

[Klassiekerrijder]

Ik dacht even dat de Carina van de eerste eigenaar was, maar hij heeft 'm 'pas' sinds 2003. Er wordt in elk geval goed voor gezorgd.

 

[Banpei]

Die foto van de Carina is echt fantastisch!

 

[citroenAZU]

Ik dacht even dat de Carina van de eerste eigenaar was, maar hij heeft 'm 'pas' sinds 2003. Er wordt in elk geval goed voor gezorgd.

Ja ik had ook stiekem verwacht dat de bestuurder de 1e eigenaar zou zijn maar inderdaad, 2e tenaamstelling staat vanaf 2003...

 

[citroenAZU]

53-YA-30 by CitroenAZU, on Flickr
P-002-FN by CitroenAZU, on Flickr

2e leven voor een EX-AH bezorgbus
VDF-53-S by CitroenAZU, on Flickr

 

[Klassiekerrijder]

Ik zag er laatst een die was verbouwd tot camper.

 

[Barri]

Wat een gek ding. Met dat extra asje lijkt het een kortgekoppelde BE combi maar hij heeft achterop wel het gewone autokenteken. Ik vermoed dat er iets niet klopt…
Die extra as staat niet op kenteken. GVW is 3500 bij een leeggewicht van onder de 2000. Als dat laatste nog klopt heeft ie wel wat laadvermogen, maar niet genoeg voor die Tiguan plug-in. Met 102pk is het ook geen strepentrekker.

 

[Dakloos]

Als je daarvoor kijkt zie je nog een witte kentekenplaat, die extra as is een soort aanhanger <750 kg.

 

[Barri]

Ah zo kan je het ook zien ja. Maar het voegt qua laadvermogen dan niets toe.

 

[Twix]

Kan het zijn dat dat extra asje inderdaad als een aanhangertje fungeert en tóch stiekem, maar legaal, wat extra kilootjes meepakt om zo meer laadvermogen te creëren?

 

[Arievectra]

Lijkt mij een "Dolly" zodat hij nog een auto mee kan nemen.

 

[K Bouter]

Lijkt mij een "Dolly" zodat hij nog een auto mee kan nemen.

Hoe zou dat dan moeten werken?

 

[Engineer2]

Hoe zou dat dan moeten werken?

Loskoppelen en dan achter de auto koppelen ipv zo direct achter de achteras. En dan heb je een optie om een auto mee te nemen met alleen de aangedreven wielen erop.

 

[Twix]

Lijkt mij een "Dolly" zodat hij nog een auto mee kan nemen.

Om eerlijk te zijn heb ik daar ook aan gedacht, maar dat is wel krap om onder de auto vandaan te halen.

 

[Barri]

Kan het zijn dat dat extra asje inderdaad als een aanhangertje fungeert en tóch stiekem, maar legaal, wat extra kilootjes meepakt om zo meer laadvermogen te creëren?

Ik ken die als kortgekoppelde BE-combi, maar als die constructie minder dan 750kg laadvermogen toevoegt, dan zou dit natuurlijk kunnen zonder eigen kenteken. Maar volgens mij is er dan niemand meer die snapt hoeveel je mag laden met dit voertuig.

 

[Dakloos]

Ik wil de geweldige spots niet te veel onderbreken met deze discussie, maar het lijkt mij geen dolly die erachter kan worden gehangen, maar een extra as die <750 kg (wit aanhangerkenteken) laadvermogen toevoegt aan het maximale laadvermogen van de oprijwagen zelf. Mogelijk d.m.v. een liftbaar systeem waarbij de extra as alleen gebruikt wordt bij (zware) belading. Zie bijvoorbeeld de website: https://bedrijfsauto.com/product_Iveco-BE-Combi_Daily-750-Plus_5075.html

Het 750 Plus systeem van BE-Combi uit Vuren is een alternatief voor de Clixtar van Veldhuizen, maar dan minder extreem. Extra laadvermogen van ongeveer 575 kg, bij een baklengte van 420 of 500 cm. De term 750 Plus slaat op de 750 kg gvw (beladen gewicht) die het voertuig extra heeft indien deze kortgekoppelde aanhanger wordt gebruikt. Het netto laadvermogen wordt dan verhoogd van ongeveer 600 tot ongeveer 1200 kg.

Het laatste asstel is liftbaar. Dat wil zeggen dat bij een toestand van geen of weinig belading, de auto gewoon rijdt als 4x2 zonder aanhanger. De toegestane snelheid is dan ook 120 km/h. Bij het inschakelen van de extra as, is er sprake van een trekker met aanhanger, en wordt de maximum snelheid gereduceerd tot 90 km/h.

 

[camperfan]

deze 200sx uit 1998 was mooier van een afstandje! aardig wat scheuren in de plastic delen, deuken en slechte lak op bepaalde plekken. zonde!

strakke polo uit 1984. vlakbij een volkswagen garage. vast een monteur die het heeft opgeknapt!

sorry maar voor mij de eerste keer dat ik hem zie! erg leuke auto, wel een beetje mpv-achtig

leuke 5 uit 1986. kan mij die kleur neit zo goed heugen van vroeger?

een kameraad moest mij vertellen dat dit iets bijzonders was! een volswagen atlas.

teveel details die een afknapper zijn maar die gigantische achterspoiler was pas erg!

foto doet de auto/kleur geen recht. echt een mooie opvallende verschijning zo'n 6E!

 

[Barri]

Die Polo Steilheck, wauw!

 

[406c]

teveel details die een afknapper zijn maar die gigantische achterspoiler was pas erg!

Zo ontzettend zonde

echt een mooie opvallende verschijning zo'n 6E!

Ik heb er een proefrit mee gemaakt. Slechtste auto die ik ooit heb gereden.

 

[Banpei]

deze 200sx uit 1998 was mooier van een afstandje! aardig wat scheuren in de plastic delen, deuken en slechte lak op bepaalde plekken. zonde!

Ik ben wel een fan van de S14a, maar die achtervleugel en cannonball hadden van mij niet gehoeven. De scheuren komen waarschijnlijk doordat het een fibreglassbumper is die geraakt is door een trekhaak of iets dergelijks. De lip eronder is nog intact, dus het was in ieder geval geen paaltje.

 

[Klassiekerrijder]

De loslatende tintfolie op de achterruit is ook geen schoonheid. Wel een erg mooie kleur.

 

[Quatrelle]

wat een leuke 104!

erg leuk! daar ben ik in 2014 eens naar wezen kijken! was toen al een goede basis, met licht restauratie werk. Fijn dat hij er nog mooi bij staat.


IMG-20140815-WA0004 by Eelco v Manen, on Flickr

 

[rzasa]

Die gele 5 is omgekat.
Kleurnummer 376 Pamplemousse, geleverd op de 5 van juni 1991 tot november 1992.

 

[Klassiekerrijder]

Hij staat ook bij de RDW als groen.

 

[citroenAZU]

BB-68-XV by CitroenAZU, on Flickr
AR-71-60 by CitroenAZU, on Flickr
31-RT-DV by CitroenAZU, on Flickr
MB-84-68 by CitroenAZU, on Flickr
35-YD-88 by CitroenAZU, on Flickr

 

[Klassiekerrijder]

Ik hoop dat het mos is en geen roest, op die mooie AZAM 6...

 

[louisz]

Ik zag vandaag een Volvo 145 uit 1974:



Een Ford "Pick-Up" (dat is de handelsbenaming volgens de RDW) uit 1975. Er staat "Ranger" op maar dan zou ik een kleinere pick-up verwachten? Dit exemplaar is echter enorm:



Een Peugeot J9 uit 1990:



Een Polski Fiat 126P uit 1995:



En een nogal doorleefde Mitsubishi L200 Single Cab uit 2001 waar de eigenaar vreemd genoeg ook een Hyundai badge op heeft geplakt:



Tot slot nog wat herspots: een BMW 2002 uit 1972 die kennelijk allergisch is voor werk aan de carosserie (zelfs wassen mag niet lijkt het), een Audi 80 uit 1984 met een melding erop dat hij niet zonder geldige APK mag blijven staan (hij staat er volgens mij al maanden), en een Volvo 244 GL uit 1987,

 

[406c]

een BMW 2002 uit 1972 die kennelijk allergisch is voor werk aan de carosserie

Wat ongelooflijk zonde

Ik hoop dat het mos is en geen roest, op die mooie AZAM 6...

Azam 6?

 

[Klassiekerrijder]

De Eend.