Elk Merk Waardig - vereniging voor onbekende en miskende auto's

Ik kreeg de bewuste brief 2 weken terug voor de 245.............

Hoop dat ik de overheid er aan kan houden :)

Groet Paul
 
Helaas krijg ik dat soort post niet, hoewel mijn Croma feb '88 toch ook in aanmerking zou mogen komen als anderen dit soort brieven krijgen.


xtle.jpg
 
Kijk eens. Ik hoorde iets over 'fijnstof'. Nou zijn de zittingen van hele fijne stof.
 
pmea zei:
Ik kreeg de bewuste brief 2 weken terug voor de 245.............

Hoop dat ik de overheid er aan kan houden :)

Groet Paul
Klik om te vergroten...

Ik ook :) Wel vreemd, blijkbaar had iemand de parameters in hun systeem nog niet aangepast voor ná 01-01-2014 (mijn Charmant is namelijk van 04-01). Ben benieuwd wanneer ze het door hebben en een gewijzigde brief sturen...
 
Ik heb gisteren deze aangeschaft:

4d92185f-8305-4167-bb7e-0da4713f2534.jpg


Ook een waardige EMW-ling lijkt me. :)

Rijdt overigens beter dan je zou verwachten op basis van z'n uiterlijk. Bovendien heb ik een zeldzaam compleet model voorzien van airconditioning, elektrische ramen, elektrische spiegels én centrale deurvergrendeling. Bovendien staat de Cuore er nog ontzettend goed bij, nergens een spoortje roest te bekennen! (y)
 
Ik weet niet of jullie het vervelende nieuws elders op het forum al meegekregen hebben, maar helaas is vannacht Jac (Isla) overleden.

Bij deze om ook via dit EMW-forum hier aandacht aan te geven

Rust zacht Jac
 
Er is zojuist een mail verstuurd aan de leden door onze secretaris (simca1006) over deze droevige en toch nog onverwachte gebeurtenis :(
 
:(

Heel veel sterkte iedereen.

Jac, ik ken de reikwijdte van het AW-forum niet maar wil toch hierbij mijn dank laten blijken voor alles wat je voor EMW voor elkaar hebt gekregen en hebt betekend. Ik denk met heel veel plezier terug aan alle keren dat je erbij was en ga je niet vergeten. Rust zacht.
 
Ik ben er kapot van.

Ik heb hem een paar keer ontmoet. Hij was kritisch maar een fantastische man. We hadden al vantevoren enige berichten gehoord dat het niet goed ging. Maar dit komt als een klap aan.

Rust zacht, Jac, Isla.
Dat je in een mooie wereld vol liefde mag zijn.

Jan
 
Ook ik wens de nabestaanden veel sterkte met dit verlies. Jac,rust zacht. We zullen je missen!
 
Rust zacht Isla.
Mijn oprechte deelneming aan zijn vrouw, kinderen en kleinkinderen plus alle andere nabestaanden, zijn vrienden & kennissen.

Klote ziekte.
 
Tragisch....het was een fijne man....

Alle familie, betrokkenen en clubleden van EMW uiteraard alle sterkte toegewenst !
 
Vanmiddag kwam ik weer terug in het land en zag ik het bericht in mijn mailbox. :( Veel sterkte voor een ieder die hem goed kende en zeker voor zijn familie en naasten!
 
Ook ik kwam net terug van een korte vakantie en las zojuist het bericht. Toch behoorlijk onverwacht en schokkend, en dan kende ik Jac niet eens zo goed als sommige anderen hier.

Hen en alle andere naasten wens ik alle sterkte.

Ik zal me Jac herinneren als een kritische maar oprechte man, die op zijn eigen wijze een grote bijdrage leverde aan de beginjaren van EMW.
 
Zo'n grote klap als deze hebben wij als (jonge) vereniging nog niet te verwerken gekregen. Jac Kremers behoorde tot de groep van oprichters en nam vanaf het begin het penningmeesterschap voor zijn rekening. Dat deed hij zeer secuur en met veel toewijding. Zijn betrokkenheid bij EMW kende sowieso geen grenzen. Zelfs als hij bij een evenement niet aanwezig kon zijn, belde hij naderhand altijd even om de informeren naar het verloop van de dag. Binnen het bestuur kenden we Jac als eerlijk, kritisch en ruimdenkend, met een groot vermogen tot samenwerking. Tussen de vele serieuze momenten door kon hij ook smakelijk lachen om de vele typische EMW-grappen. Toen Jac ziek werd, vroeg hij ons naar een andere penningmeester te zoeken en gelukkig hebben we een uitstekende opvolger voor hem gevonden, maar emotioneel gezien valt er een belangrijk stuk van onze basis weg. We koesteren echter de vele mooie herinneringen aan 'onze' Jac.

Rust zacht, Jac.

Onze oprechte deelneming aan de familie Kremers.

Bestuur Elk Merk Waardig
 
Een erg droevig feit. Ik wens alle nabestaanden, vrienden en kennissen erg veel sterkte toe in deze moeilijke tijd.

Jac heb ik leren kennen via EMW. Ondanks dat ik hem maar drie keer heb mogen ontmoeten heb ik veel mailcontact met hem gehad. Hij was altijd erg geïnteresseerd in ons bedrijf, mijn familie en mijn schoolperiode. Een vriendelijke, meelevende en inspirerende man.
 
Mooie, eerlijke woorden, grensrijder.
Kapot ben ik er van, heb hem vorige week zaterdag nog bezocht. Toen leek het nog niet zo ver. Zijn betrokkenheid had hij nog volop en vroeg direct naar het EMWeekend. Hij wilde alles weten, typisch Jac.

Rust zacht Jac en bedankt voor al je steun,humor en vriendschap!
 
Jac heb ik maar 1x ontmoet, en dat was bij mij in de loods, waar die dag ook zoveel andere EMW'ers geweest zijn. Van Simca1006 wist ik dat hij toen al erg ziek was, maar hij moest en zou er bij zijn. Ik weet dat hij die dag genoten heeft.

Mijn oprechte deelneming aan familie, vrienden en bekenden
 
bellamacchina zei:
Jac heb ik maar 1x ontmoet, en dat was bij mij in de loods, waar die dag ook zoveel andere EMW'ers geweest zijn. Van Simca1006 wist ik dat hij toen al erg ziek was, maar hij moest en zou er bij zijn. Ik weet dat hij die dag genoten heeft.

Mijn oprechte deelneming aan familie, vrienden en bekenden
Klik om te vergroten...

Sterker nog, de volgende dag sprak ik hem en hij vertelde in geuren en kleuren over de collectie bolides die je had staan. Hij was daar erg van onder de indruk. Ook de foto's van de Mazda 1300 had hij nog diezelfde avond gestuurd. Hij baalde alleen dat hij alleen daar bij kon zijn die dag, en niet bij de andere andere activiteit.

Leuk overigens dat EMW vanmorgen werd genoemd bij de uitvaartdienst van Jac, en dat de spreekster ook trachtte deze vereniging uit te leggen. "Oude auto's van alle merken" zei ze, wat bij mijn wederhelft de vraag deed rijzen wat EMW nu daadwerkelijk inhield. Mijn uitleg na de dienst bracht een grote glimlach op het gezicht en het concept werd afgedaan als 'tamelijk briljant'. Complimentje dus. (y)
 
Enigszins verlaat wil ik mijn condoleances overbrengen voor Jac. Een bijzondere man en dat blijkt ook wel uit de reacties hier op het forum. Wat mij vooral van hem bij is gebleven is de oprechte interesse in iedereen.
 
Ik wil een bod gaan doen op onderstaande auto

1989 Renault 5 Automatic, 5 deurs :D
Moet ze nog wel bellen, maar auto zag er netjes ok uit, beter dan de R9
Wel een paar butsen en krassen hoor, roest op de achterklep enz, maar toch een uiterst charmant autootje !

R5_zps30aa8f33.jpg


Wat zouden jullie bieden?
 
Zo, laten we de draad zoetjesaan maar weer oppakken. Gisteren is de herinneringsmail verstuurd voor de alv met een creatief voorprogramma, ik ben zelf ook heel benieuwd wat onze secretaris heeft bedacht
smiley-artist-paint.gif
:D

Aansluitend de alv waar we nog even aandacht schenken aan Jac. Verder verschillende belangrijke agendapunten en natuurlijk een vooruitblik op 2014, ons eerste lustrumjaar. Dus komt allen :)

Leuk Vijfje, Guus.
 
Hij ziet er erg verwaarloosd uit, die R5, maar misschien bedriegt de schijn. Als hij niet teveel gelopen heeft en in het echt (heel erg) meevalt, zou ik er maximaal 700 euro voor bieden.
 
grensrijder zei:
Hij ziet er erg verwaarloosd uit, die R5, maar misschien bedriegt de schijn. Als hij niet teveel gelopen heeft en in het echt (heel erg) meevalt, zou ik er maximaal 700 euro voor bieden.
Klik om te vergroten...
dat zit hem ook wel in de grauwe kleur en de grijze achtergrond. Het weer tijdens de foto heeft ook niet een al te positive invloed op de eerste indruk.

Maar het kan dus best een goed auto zijn, maar dus ook letterlijk een grijze muis.
 
Ik zag net deze Honda op het internet staan, wat een bak zeg.... en niet veel geld.... best wel EMW zou ik zeggen....

https://www.autowereld.nl/honda/legend/coupe-2-7i-6802651/details.html
honda-legend-coupe-2-7i-6802651-1.jpg


en deze Subaru leek me ook nog wel aardig, op LPG, Japans, geen extreme km stand en veel ruimte, nou wie slaat toe? :)
Impreza
 
Ahh, haal die Legend weg alsjeblieft. Ik fiets in Delft heel vaak langs zo'n ding, wat een prachtige bak :eek: o_O.
 
Guus,

is deze R5 niet wat voor je dan? Ik ken het autootje best goed en dat is technisch zowat helemaal herbouwd het afgelopen jaar.
een 1.4TRi uit 1990.

https://forum.clubcinq.nl/viewtopic.php?f=3&t=14699
 
Leuke Legend, maar zal vanwege dat geld (en ook het adres waar hij te koop staat...) geen topper zijn vrees ik...
 
Gisteren de Ford Onderdelendag in Barneveld bezocht, georganiseerd door de gezamenlijke Ford-clubs. Liep daar SST90 en Wouter82 nog tegen het lijf. Keertje geen fotocamera meegenomen, stond er toch weer allerlei lekkers, waaronder deze Taunus Van. Daarom dit telefoonkiekje.



Origineel zo in Nederland geleverd, gewoon met ruiten en in metallic lak. Er zit een laag kopschot in, gespoten in de carrosseriekleur, met daaronder een kleine bergruimte. De eigenaar wilde hem graag verkopen voor 5250 euro. Wouter82 werd er helemaal onrustig van. Hij zocht wanhopig naar tegenargumenten, maar kwam niet verder dan gebrek aan stallingsruimte. Toen de verkoper zei dat hij die wel kon regelen, hoorde ik ineens een hoop gestotter naast me... Ik denk dat EMWouter vannacht slecht geslapen heeft.

Er stond ook een soort van cruising van op basis van een Transit uit 1984. Wat een waanzinnig ding. Okergeel met striping en voorzien van twee achterzijdeuren, beide met een donkere ruit die laag doorgetrokken was. In de achterste zijpanelen bevonden zich donkere patrijspoorten. Verder originele lichtmetalen wielen en een frontspoiler. Het velours interieur kon helemaal in conferentietoestand worden gebracht, met draaibare captain chairs en een tafel. Overal tapijt, zelfs hoogpolig als bekleding van de portieren. De eigenaar had er ook nog de authentieke bagagebox voor op het dak bij, maar die lag thuis.

Wouter82 scoorde schokdempers voor zijn Stellar en P100 plus een rechter hangoorspiegel voor zijn Sierra Custom. Ik kwam thuis met twaalf nette folders van Amerikaanse auto's uit de jaren zeventig en tachtig, vooral van GM. Er zat een Lincoln-brochure uit 1985 tussen, waarin ik een krankzinnige ontdekking deed. De modellen Continental en Mark VIII zijn in die periode kortstondig geleverd met een zescilinder turbodieselmotor van BMW, een 2.4 met 115 pk. Nóóit geweten!!!
 
Ja die Taunus zeg, wat een mooi en uniek ding. Was een mooie beurs en had niet gedacht dat ik er zo veel nuttigs én leuks zou treffen, want behalve schokdempers en spiegel vond ik ook de Ford Sierra Produktgids uit 1982. Een mooie, dikke map met alle informatie die de verkopers nodig hadden om de Sierra aan de man te brengen. Inclusief vergelijkingen met zijn grote concurrenten, de Opel Ascona, Renault 18, Peugeot 305, Datsun Bluebird en VW Passat aldus Ford :D

Heel apart, een Lincoln met BMW-diesel (y) Mooie eerste reactie ook op die website:
I can't see this being good in any way... yet I still somehow want it.
Klik om te vergroten...
:LOL:
 
Heel eerlijk gezegd krijg ik van deze Taunus ook natte plekken en opvliegers. Wel een hoge vraagprijs. Maar goed misschien met scherp onderhandelen is dit wel een topaanvulling voor Wouter82.
 
Tsss, ben jij in een eufemistische bui?

[size=x-large]Dit is gewoon vreselijke porno!!! :eek:[/size]
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan